qualcuno che ha una Virago 1100 saprebbe dirmi, per favore, dove sono le
viti di fermo della sella?
La sella � monoblocco, la rimozione del vano portaoggetti posteriore
evidenzia un ponte che passa sopra ad una linguetta rigida (dello
scheletrato del sottosella) bloccando tale linguetta nonch� tutta la sella
nel proprio assetto standard. I bulloni laterali di questo ponte, svitati,
non permettono di staccare il ponte stesso dalla propria allocazione, bens�
la parte posteriore del parafango da tale ponte il quale � vincolato da
altri due bulloni laterali (non immediatamente svitabili per mancanza di
spazio) al telaio.
Lateralmente alla sella non si notano bulloni di fissaggio della stessa al
telaio. Anteriormente alla sella non si intravede alcun fermo o bullone
avente la medesima funzione.
Sotto il parafango posteriore vi sono vari dadi che sembrano saldati al
parafango stesso per fungere da vani di avvitamento/alloggiamento dei
bulloni le cui teste stanno nella parte superiore del parafango stesso.
Stanti cos� le cose, in pratica, il fissaggio della sella al telaio risulta,
praticamente, un assurdo meccanico senza via d'uscita.
Qualcuno sa dove sta il trucco? Non ho trovato alcun manuale di officina che
spieghi come smontare questa sella.
Grazie,
D4
> Ciao a tutti,
E' piu semplice di quanto sembra :-)
- Smonti le "chiappette" laterali in plastica da entrambi i lati.
- Guardando la chiappetta smontata in alto a destra o in alto a sinistra (
a seconda del lato della moto che stai guardando) c'e' una vite a brugola
....smonti quella e la sella viene via in un attimo.
Cmq qui trovi il manuale d'officina della Virago alla voce
Virago XV535-1100 '81-94
http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual
Ciao
Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Se lo spazio e' curvo.......
...che mensole metto?" (Zichici)
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http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Come invidio la gente che sa maneggiare con tanta disinvoltura la
terminologia tecnica :-)
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Bye
Alfredmann
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Aprilia ETV1000 Caponord
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Esperienza e' il nome che gli uomini danno ai loro errori (Wilde)
Doveva dire "natiche" o "glutei"??? :-)
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Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S
no "Ciapet" era + grazioso
Grazie di tutto: molto gentile!
Ora mi metto cautamente all'opera.
In un successivo post illustrer� una piccola avaria, nella speranza che
sappiate consigliarmi qualcosa di utile anche in quel caso.