Aprilia Caponord o Honda Varadero
ferr...@tin.it
Sto pensando di sostituire il mio attuale BMW K75 (indistruttibile ed
affidabilissimo) con una delle due moto in oggetto.
Se qualcuno le ha provate gradirei sapere qualche commento,
specialmente in merito a prestazioni ed affidabilitŕ.
Grazie
ferr...@tin.it
GiovanniN
>specialmente in merito a prestazioni ed affidabilità.
Dicono che la Varadero consuma un botto, e l'Aprilia...e' un'Aprilia.
Viva la sagra dei luoghi comuni! :D
--
>GiovanniN
"Chi va dritto
va afflitto
chi va stortariello
va benariello"
(proverbio triventino)
^Picard^
news:3cd0e646...@news.tin.it...
> Se qualcuno le ha provate gradirei sapere qualche commento,
> specialmente in merito a prestazioni ed affidabilità.
Prova a leggere i miei post precedenti... ho parlato abbastanza dei pregi e
difetti della CapoNord.
Prima di acquistarla mi ero informato molto sulle dirette concorrenti
(Varadero, Tiger, Navigator ecc) ... senza dubbio la CN risulta essere la
migliore!
Ovviamente il mio NON è un giudizio di parte! ;-)
Lamps!
~~~~~~~~~~~
Maurizio Pacenza (Capt. Picard)
Aprilia ETV1000 CapoNord (USS Enterprise)
from Padova
icq n°
75873259 (Home)
7326206 (Work)
~~~~~~~~~~
MadMav
euro, invece....
Per quelle cifre, mantieniti sulla stessa marca della tua moto attuale!!!!
Io prenderei un GS poco usato.... del 2001
Saluti
Ma
R1150R '02
GiovanniN wrote:
> >GiovanniN
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Teorico
GiovanniN <naj...@supereva.it> wrote in message
3cd4fd3b...@powernews.inwind.it...
>
> Viva la sagra dei luoghi comuni! :D
> --
Piesse. Sul messaggio c'era scritto "chi l'ha provata".......
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN)
GiovanniN
wrote:
>Viva un'altra risposta inutile!!!!! :-((((
>Piesse. Sul messaggio c'era scritto "chi l'ha provata".......
ma tu l'hai provata?
allora perche' partecipi al 3d?
ft
(GiovanniN) scrive:
>Dicono che la Varadero consuma un botto, e l'Aprilia...e' un'Aprilia.
se ti inviamo un attestato mensile (tacitamente rinnovabile) che ti
riconosca come gran superiore esperto di ogni cosa sia ferma,
strisci, voli, nuoti o cammini; sia essa stata creata, generata,
pensata o musicata...
se ammettiamo a priori che ne sai piů di chiunque altro su qualsiasi
argomento, come neanche l'eccellentissimo inarrivabile immenso gran
mogol delle giovani marmotte...
tu, in cambio, per il periodo corrispondente, puoi evitare di
appiccicare la tua pezza a qualsiasi argomento venga dibattuto,
dall'ortopedia delle formiche rosse del labrador alla velatura di uno
sciabecco armato a fregata?
ft
Sam il Cinghio
>se ti
inviamo un attestato mensile (tacitamente rinnovabile) che ti
>riconosca
come gran superiore esperto di ogni cosa sia ferma,
>strisci, voli, nuoti
o cammini; sia essa stata creata, generata,
>pensata o musicata...
>se
ammettiamo a priori che ne sai più di chiunque altro su qualsiasi
>argomento, come neanche l'eccellentissimo inarrivabile immenso gran
>mogol delle giovani marmotte...
>tu, in cambio, per il periodo
corrispondente, puoi evitare di
>appiccicare la tua pezza a qualsiasi
argomento venga dibattuto,
>dall'ortopedia delle formiche rosse del
labrador alla velatura di uno
>sciabecco armato a fregata?
muoio (cit.)
:-D
Sam il Cinghio
--------------------------------
Inviato via http://usenet.iol.it
GiovanniN
>>Dicono che la Varadero consuma un botto, e l'Aprilia...e' un'Aprilia.
>se ti inviamo un attestato mensile (tacitamente rinnovabile) che ti
[..]
No.
La tua proposta e' mal posta ed inaccettabile.
ft
(GiovanniN) scrive:
>La tua proposta e' mal posta ed inaccettabile.
č troppo, eh? lo so, ma con gli studenti mi sento generoso...
ft
--
fulvio taddei - venezia - ta 1996
______________________________________________
"non uniano la beffa al danno" come disse
il pappagallo che, rapito in brasile, dovette
anche imparare l'inglese...
GiovanniN
wrote:
>devo dire che di ca,,,ate ne dici parecchie caro GiovanniN. ho ancora in
>mente quel fantastico post tecnico sulle forcelle sfilate di un metro!!!
>per fortuna siamo in democrazia e quindi possiamo dire tutti quello che
>vogliamo.
Le forcelle erano sfilate di 2.5 cm.
Avevo ancora 3 cm di gioco libero prima di toccare o con il parafango
il radiatore, o con i parapolvere il trapezio.
Ho provato la moto in giro, non dava problemi di "chiusura sterzo".
Bacco
Affidabilita': siamo sullo stesso elevato livello, Aprilia pero' ha 3 anni
di garanzia e un costo dei ricambi molto inferiore, cosa da non
sottovalutare.
Prestazioni: Aprilia e' sicuramente superiore per quel che riguarda il
motore, anche se Honda e' piu' fluido ai bassissimi regimi (pero' consuma da
far paura).
Guida: qui non c'e' storia, la Caponord e' una spanna sopra alle rivali, si
guida con una semplicita' incredibile, in autostrada viaggi a medie da
ergastolo, in 2 e' uno spettacolo.
Se vai sul sito http://www.aprilia.com/ridezone/ita/models
puoi trovare l'elenco dei concessionari Aprilia e prenotare la prova di una
Caponord per un giorno intero solo per te, cosi ti togli ogni dubbio ;-)
--
Bacco
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----- g u e d i -----
> affidabilissimo) con una delle due moto in oggetto.
> Se qualcuno le ha provate gradirei sapere qualche commento,
> Grazie
> ferr...@tin.it
Ciao. Io ho una Varadero da un anno e 13.000 km.
Inconvenienti registrati: nessuno. Nemmeno una vite allentata, intendo,
proprio niente.
Consumo d'olio inesistente.
Consumo di benzina: moderatamente alto (anche se non ho confronti diretti
con moto di pari caratura). Mi spiego: in coppia, con top case e borse
laterali (sporgenti) a velocità codice in autostrada percorro circa 15 km/l.
Nelle stesse condizioni a 160-170 km/h se ne fanno poco più di nove. Sul
sito dell'Aprilia, un tale sostiene che a 140 km/h la sua CN fa i 12.5 km/l
e si chiede se anche altri hanno constatato questo consumo.
Ho fatto due tagliandi in concessionaria Honda: 1500 e 12.000 km. Il primo
mi è costato circa 100 euro, il secondo 128 euro.
I pneumatici michelin T66x hanno attualmente ancora un centimetro di
battistrada: credo di poter tranquillamente cambiare il pneumatico post. a
circa 17-18.000 km. OK, molto dipende dallo stile di guida e io sono
fermissimo ;-)))
Ho recentemente provato la BMW R1150 GS Adventure: precisa, bella d'assetto,
ma con vibrazioni ad alta frequenza sulle pedane a partire da 5000 giri tali
da non poter tenere i piedi appoggiati alle pedane stesse e protezione
aerodinamica pressoché inesistente. Sella corta e portapacchi che trasmette
vibrazioni al fondoschiena del passeggero. Ingombro e peso notevoli.
Trasmissione rumorosa. Insomma, sono felice della mia Varadero, anche se a
parità di giri motore, nel rapporto più alto la tedesca viaggia a 10 km/h
più veloce.
Della Varadero, infine, uscirà un modello completamente nuovo alla fine
dell'anno: pare che sarà più leggera e snella, con l'iniezione elettronica e
con una strumentazione più completa.
Della Caponord non dico nulla: quello che ho sentito dire io l'avrai sentito
anche tu. Recentemente Motosprint ha fatto una prova comparativa e posso
dire che quello che dicono della Varadero è tutto vero. Perciò, m'immagino
abbiano usato lo stesso metro di giudizio anche per la Caponord. Di quel
test, mi sembrano incongruenti i consumi rilevati: non vorrei che la
difficoltà nel riempire del tutto e soprattutto sempre allo stesso modo il
serbatoio della Varadero l'avesse penalizzata...
--
----- g u e d i -----
LO - 34 - 95 - 250
2001 Honda "XL 1000V Varadero"
1992 Porsche "911 Carrera 2 Coupé"
=================================
Sempre su due ruote. Anche in macchina
=================================
Teorico
ft <caw...@libero.it> wrote in message
f4g2dug7240bnv8j3...@4ax.com...
>
> se ti inviamo un attestato mensile (tacitamente rinnovabile) che ti
> riconosca come gran superiore esperto di ogni cosa sia ferma,
> strisci, voli, nuoti o cammini; sia essa stata creata, generata,
> pensata o musicata...
> argomento, come neanche l'eccellentissimo inarrivabile immenso gran
> mogol delle giovani marmotte...
> tu, in cambio, per il periodo corrispondente, puoi evitare di
> appiccicare la tua pezza a qualsiasi argomento venga dibattuto,
> dall'ortopedia delle formiche rosse del labrador alla velatura di uno
> sciabecco armato a fregata?
>
poster a grandezza naturale e autografato. Lei e' ormai un mito per me. :-)
Ed il polso
> se ti inviamo un attestato mensile (tacitamente rinnovabile) che ti
> riconosca come gran superiore esperto di ogni cosa sia ferma,
> strisci, voli, nuoti o cammini; sia essa stata creata, generata,
> pensata o musicata...
> se ammettiamo a priori che ne sai più di chiunque altro su qualsiasi
> argomento, come neanche l'eccellentissimo inarrivabile immenso gran
> mogol delle giovani marmotte...
> tu, in cambio, per il periodo corrispondente, puoi evitare di
> appiccicare la tua pezza a qualsiasi argomento venga dibattuto,
> dall'ortopedia delle formiche rosse del labrador alla velatura di
uno
> sciabecco armato a fregata?
Mammamia!
venti minuti a ridere, mia madre a momenti mi spegne con l'estintore!!
:°°°°°°°°°DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S
Stinger®
>specialmente in merito a prestazioni ed affidabilità.
Credo che la cosa da tenere conto sia l'utilizzo che ne intendi fare:
per quanto riguarda la Varadero, indubbiamente è un gran mezzo per il
mototurismo a largo raggio, con uso autostradale, cosi come misto
veloce (non troppo misto però).
I consumi, almeno della mia, non sono eccezionali ma nemmeno
disastrosi e anche qui è importatnte capire se intendi usarla per
andare, che so, in Sicilia con borse e zavorra o il fine settimana su
per la Futa o il muraglione (e allora si che comincia a bere).
Quando ho cambiato la moto, ho preso la Varadero perchè la ritenevo la
scelta ottimale tra turismo a largo raggio e qualche girata 'allegra'
su per i passi appenninici (turismo comunque prevalente).
Usandola ho capito che, eccezionale per le lunghe distanze, si lascia
apprezzare anche in un misto veloce (tipo strade del Chianti), mentre
mostra, come ovvio, notevoli limiti nelle scalate appenniniche dove il
rapido dx/sx mette in crisi le sospensioni (che tendono a rimbalzare
eccessivamente) ed il peso si fa sentire.
Il più grosso difetto sta sicuramente nella sospensione posteriore: al
massimo della regolazione tende comunque a restare morbida.
Il pregio maggiore è sicuramente la protezione aerodinamica anche per
gli spilungoni (sono 1.90).
Nell'uso con moglie è impareggiabile: la sella del passeggero larga e
morbida e la borsa posteriore con cuscino la rendono a prova del
fondoschiena più delicato, e se la mia dolce metà non ha trovato
niente da ridire... credimi, deve essere quasi perfetta ;-)
Spero che queste note possano esserti d'aiuto, se hai bisogno di altre
info, fatti sentire
Ciao
Stinger®
<untessered>
QUESTONOa...@virgilio.it
Sentirassi le dolenti grida, le alte strida, le rau[ch]e e infiocate voce
di quei che fieno con tormento ispogliati e al fine lasciati ignudi e sanza moto
(L. da Vinci)