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Sardegna + San Teodoro + 131dcn = TUTOR
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crinoz
Aug 22, 2012, 6:10:19 AM8/22/12
to
Occhio a tutti quelli che in Sardegna transitano sulla 131dcn. Si
perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
se ci sono le curve a pochi km.
Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
territorio.
La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
eh!).
Il tutor e' montato su pali alti, con un piccolo cartello di avviso di
controllo velocita', ma senza segnalazione che e' un TUTOR.
Pensavo di non avere problemi visto che andavo ai 110kmh, ma poi
scopro a tavola che la 131 dcn e' con limite a 90kmh, ovviamente mai
indicati (pure molti sardi credevano fosse i 110kmh, visto che ha
tutte le sembianze di una superstrada).
Il ricorso si vince perche' appunto non e' indicato il cartello del
limite di velocita' in vigore, prima del velox/tutor. Ma ovviamente in
culo se la prendono i turisti che nno possono fare appello al giudice
di pace del luogo, visto che alla notifica saranno altrove...
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata (ma a 95.000km in polonia se n'e' annata)
2007 - moslebbrotta
2005 - copia riuscita della miglior annata
perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
se ci sono le curve a pochi km.
Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
territorio.
La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
eh!).
Il tutor e' montato su pali alti, con un piccolo cartello di avviso di
controllo velocita', ma senza segnalazione che e' un TUTOR.
Pensavo di non avere problemi visto che andavo ai 110kmh, ma poi
scopro a tavola che la 131 dcn e' con limite a 90kmh, ovviamente mai
indicati (pure molti sardi credevano fosse i 110kmh, visto che ha
tutte le sembianze di una superstrada).
Il ricorso si vince perche' appunto non e' indicato il cartello del
limite di velocita' in vigore, prima del velox/tutor. Ma ovviamente in
culo se la prendono i turisti che nno possono fare appello al giudice
di pace del luogo, visto che alla notifica saranno altrove...
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata (ma a 95.000km in polonia se n'e' annata)
2007 - moslebbrotta
2005 - copia riuscita della miglior annata
Alty
Aug 22, 2012, 6:16:01 AM8/22/12
to
crinoz <crinozN...@softhome.net> wrote:
>Il ricorso si vince perche' appunto non e' indicato il cartello del
>limite di velocita' in vigore, prima del velox/tutor. Ma ovviamente in
>culo se la prendono i turisti che nno possono fare appello al giudice
>di pace del luogo, visto che alla notifica saranno altrove...
tu l' hai preso li nel c...?
>Il ricorso si vince perche' appunto non e' indicato il cartello del
>limite di velocita' in vigore, prima del velox/tutor. Ma ovviamente in
>culo se la prendono i turisti che nno possono fare appello al giudice
>di pace del luogo, visto che alla notifica saranno altrove...
--
Alty
(Vfr Vtec2)
PMF
Aug 22, 2012, 6:32:33 AM8/22/12
to
Il 22/08/2012 12.10, crinoz ha scritto:
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
questione complessa: se e' il comune ad avere messo il tutor, significa che
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
la strada e' comunale.
il che non torna con la dicitura SS131dcn.
piu' probabile sia un comune tutor, gestito dalla polstrada. nulla di
diverso dall'autovelox piazzato sui cavalcavia (la scorrimento veloce per
sassari ha il limite 70...)
circa i limiti, io ricordo di averli visti, e nei tratti di trasferimento di
avere sempre mantenuto la solita velocita' +10 (circa)
Ad maiora Paolo
crinoz
Aug 22, 2012, 6:51:06 AM8/22/12
to
Alty
Aug 22, 2012, 6:53:15 AM8/22/12
to
ma tutte e due le moto?
--
Alty
(Vfr Vtec2)
--
Alty
(Vfr Vtec2)
crinoz
Aug 22, 2012, 6:58:09 AM8/22/12
to
On Wed, 22 Aug 2012 12:32:33 +0200, PMF <paolo....@unipr.it> wrote:
>questione complessa: se e' il comune ad avere messo il tutor, significa che
>la strada e' comunale.
>il che non torna con la dicitura SS131dcn.
>piu' probabile sia un comune tutor, gestito dalla polstrada. nulla di
>diverso dall'autovelox piazzato sui cavalcavia (la scorrimento veloce per
>sassari ha il limite 70...)
no, e' il comune ad averlo installato
>questione complessa: se e' il comune ad avere messo il tutor, significa che
>la strada e' comunale.
>il che non torna con la dicitura SS131dcn.
>piu' probabile sia un comune tutor, gestito dalla polstrada. nulla di
>diverso dall'autovelox piazzato sui cavalcavia (la scorrimento veloce per
>sassari ha il limite 70...)
http://lanuovasardegna.gelocal.it/nuoro/cronaca/2012/08/18/news/la-prefettura-sul-tutor-ha-deciso-l-anas-1.5561440
anche io credevo non potessero, ma in genere se la risolvono
piazzandosi "all'esterno" del guard rail (come son 15 anni che fa, ad
esempio, il comune di Bellaria- Igea Marina, perdendo tutti i ricorsi,
anche in Cassazione, per diversi motivi, tipo subappaltare il
lavoro...)
http://www.regione.sardegna.it/j/v/492?s=204845&v=2&c=1489&t=1
comunicato stampa del comune di san teodoro
http://www.comunesanteodoro.gov.it/images/stories/comunicato_vigili/Comunicato_stampa_Celeritas.pdf
le polemiche si fanno sempre piu' forti, anche dai comuni vicini
"colpiti" nei loro turisti, mentre quelli che si fermano a san teodoro
si salvano
>circa i limiti, io ricordo di averli visti, e nei tratti di trasferimento di
>avere sempre mantenuto la solita velocita' +10 (circa)
30km dopo Nuoro. Fatta tutta in entrambe le direzioni. Gli unici
limiti sono quelli inferiori, tipo 80kmh vicino agli svincoli (infatti
una pattuglia di polizia stradale si e' messa sotto il ponte di uno
svincolo, a Budoni, beccando appunto gli sforamenti degli 80kmh).
priano
Aug 22, 2012, 7:07:00 AM8/22/12
to
Il 22/08/2012 12:58, crinoz ha scritto:
> non ce n'e' nemmeno uno di cartelli con limite 90kmh, da OLBIA a circa
> 30km dopo Nuoro. Fatta tutta in entrambe le direzioni. Gli unici
> limiti sono quelli inferiori, tipo 80kmh vicino agli svincoli
Purtroppo, temo sia corretto.
> non ce n'e' nemmeno uno di cartelli con limite 90kmh, da OLBIA a circa
> 30km dopo Nuoro. Fatta tutta in entrambe le direzioni. Gli unici
> limiti sono quelli inferiori, tipo 80kmh vicino agli svincoli
In una strada, i limiti di velocita' vanno indicati solo quando "cambiano".
Cioe', per capirci: in autostrada non troverai mai indicato "limite
130", ma solo velocita' inferiori.
Alla fine, c'e' il cartello che annulla il limite inferiore, ma di nuovo
non e' indicato il 130 km/h.
Spero di essere stato spiegato.
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & VFR VTEC
Pattuglia Acrobatica Umbra
Vendo: http://snipurl.com/23bx89f
crinoz
Aug 22, 2012, 9:08:53 AM8/22/12
to
eh beh, du gust is mej che uan
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata
2007 - mo sle brotta
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata
crinoz
Aug 22, 2012, 9:17:02 AM8/22/12
to
On Wed, 22 Aug 2012 13:07:00 +0200, priano <cipri...@si.no> wrote:
>Purtroppo, temo sia corretto.
>In una strada, i limiti di velocita' vanno indicati solo quando "cambiano".
>Cioe', per capirci: in autostrada non troverai mai indicato "limite
>130", ma solo velocita' inferiori.
>Alla fine, c'e' il cartello che annulla il limite inferiore, ma di nuovo
>non e' indicato il 130 km/h.
>
>Spero di essere stato spiegato.
Esatto, non c'e' mai l'obbligo di inserire un limite in autostrada,
>Purtroppo, temo sia corretto.
>In una strada, i limiti di velocita' vanno indicati solo quando "cambiano".
>Cioe', per capirci: in autostrada non troverai mai indicato "limite
>130", ma solo velocita' inferiori.
>Alla fine, c'e' il cartello che annulla il limite inferiore, ma di nuovo
>non e' indicato il 130 km/h.
>
>Spero di essere stato spiegato.
perche' tutti sanno che in autostrada il limite e' 130.
Il problema sulla 131dcn e' che la maggior parte della gente pensa sia
una superstrada dai 110kmh, i cartelli sono uguali in blu, gli accessi
e le uscite non sono a raso ma con corsie, c'e' in linea di massima
quella di emergenza, e' pure piu' larga della E45 nei punti dove c'e'
i 110kmh. Se volessero che la gente vada a 90kmh come limite, senza
alibi, basterebbe mettere quei 30 cartelli di limite 90kmh, e
considerando come l'anas sardegna spenda fantastiliardi per strade
dritte nel nulla (han finito la "variante" per andare da Bitti a
Budduso', che sarebbe una superstrada per noi qui, da quanto e'
larga), non inciderebbe nemmeno nel bilancio.
Mettere un autovelox su una strada simile, senza un cartello di limite
di velocita' prima, serve solo a fare cassa. E infatti e' proibito, ed
e' il motivo per cui sono spariti la maggior parte dei velox in giro,
il fatto che il cartello col limite deve essere almeno 1km prima del
velox. Cosi' tutti i paesi che hanno degli incroci, o semplici strade
laterali, senza un tratto unico di 1km, non possono installarlo.
Sembra che qualcuno oggi l'abbia fatto presente direttamente alla
stampa di Olbia, e di palleggio al comune di Merda Teodoro:
http://www.ilgiornalediolbia.it/?p=12455
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata
Carlo POTS
Aug 22, 2012, 11:14:35 AM8/22/12
to
Il 22/08/12 12:10, crinoz ha scritto:
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
Probabile che non sia il Tutor, ma il nuovo "Virgilius"
http://www.famigliaitaliana.com/articoli/Virgilius__il_nuovo_incubo_degli_automobilisti_3120.jsp
Ce n'� uno anche dalle mie parti, sulla SS 7 Quater, tra Pozzuoli e il
bivio con l'Asse Mediano - Lago Patria, e sembra che gi� stia facendo strage
--
Lamps a tutti from Naples's kingdom
Carlo POTS on VFR VTEC '02 & Bmw F650GS
"insomma, e' un VFR, mica una zoccola che cede appena ci provi..." (cit.
PMF)
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
http://www.famigliaitaliana.com/articoli/Virgilius__il_nuovo_incubo_degli_automobilisti_3120.jsp
Ce n'� uno anche dalle mie parti, sulla SS 7 Quater, tra Pozzuoli e il
bivio con l'Asse Mediano - Lago Patria, e sembra che gi� stia facendo strage
--
Lamps a tutti from Naples's kingdom
Carlo POTS on VFR VTEC '02 & Bmw F650GS
"insomma, e' un VFR, mica una zoccola che cede appena ci provi..." (cit.
PMF)
crinoz
Aug 23, 2012, 2:47:07 AM8/23/12
to
On Wed, 22 Aug 2012 17:14:35 +0200, Carlo POTS
<carlo.po...@gmail.com> wrote:
>Probabile che non sia il Tutor, ma il nuovo "Virgilius"
Questo si chiama Celeritas, e infatti quando hanno parlato del
<carlo.po...@gmail.com> wrote:
>Probabile che non sia il Tutor, ma il nuovo "Virgilius"
Virgilius, non hanno messo anche questa fra le strade interessate
Alty
Aug 23, 2012, 3:28:42 AM8/23/12
to
lol amaro...
--
Alty
(Vfr Vtec2)
--
Alty
(Vfr Vtec2)
Alty
Aug 23, 2012, 3:31:09 AM8/23/12
to
crinoz <crinozN...@1net.gr> wrote:
>Il problema sulla 131dcn e' che la maggior parte della gente pensa sia
>una superstrada dai 110kmh, i cartelli sono uguali in blu, gli accessi
>e le uscite non sono a raso ma con corsie, c'e' in linea di massima
>quella di emergenza, e' pure piu' larga della E45 nei punti dove c'e'
>i 110kmh.
il problema � che la gente lo pensa... perch� ci siano i 110km/h e non i
>Il problema sulla 131dcn e' che la maggior parte della gente pensa sia
>una superstrada dai 110kmh, i cartelli sono uguali in blu, gli accessi
>e le uscite non sono a raso ma con corsie, c'e' in linea di massima
>quella di emergenza, e' pure piu' larga della E45 nei punti dove c'e'
>i 110kmh.
90 km/h deve essere espressamente indicato dal cartello del limite dei
110.
--
Alty
(Vfr Vtec2)
PMF
Aug 23, 2012, 3:35:19 AM8/23/12
to
Il 23/08/2012 9.31, Alty ha scritto:
>
> il problema � che la gente lo pensa... perch� ci siano i 110km/h e non i
> 90 km/h deve essere espressamente indicato dal cartello del limite dei
> 110.
>
Il punto, anche nella lettera al giornale di Olbia, ruota infatti intorno a
>
> il problema � che la gente lo pensa... perch� ci siano i 110km/h e non i
> 90 km/h deve essere espressamente indicato dal cartello del limite dei
> 110.
>
questo aspetto: l'indicazione, ai sensi di legge, dello specifico limite.
ho notato appunto, che nei paesi qui intorno, dove ci sono i velox
arancini in ingresso, e' indicato con un adesivo sulla colonnetta il limite,
oltre al solito cartello "rilevamento elettronico della velocita'".
Stessa cosa dicansi per quei @@##XX@ che fanno glia gguati sul passo
Giau: il limite e' indicato e ripetuto lungo la strada.
A naso, esaurita la stagione turistica, avranno pescato anche qualche
residente: ad esempio i cagliaritani (stranieri!) che fanno una giornata in
Costa Smeralda... Credi che lascino passare la cosa? :)
Ad maiora Paolo
crinoz
Aug 26, 2012, 7:26:51 AM8/26/12
to
On Wed, 22 Aug 2012 12:10:19 +0200, crinoz
<crinozN...@softhome.net> wrote:
Aggiornamento per i prossimi:
http://lanuovasardegna.gelocal.it/nuoro/cronaca/2012/08/25/news/le-proteste-non-fermano-il-tutor-sulla-131-1.5594101
sintesi:
1 il tutor non e' attivo in modalita' multa, perche' manca la
segnaletica (come ribadito anche dalla polizia stradale al comune),
che verra' messa nei prossimi giorni
2 il tratto da Olbia a Siniscola, almeno, verra' passato dall'anas a
110kmh nei prossimi mesi, visto la tipologia della strada
3 la velocita' media di chi fa infrazioni e' 107kmh, come dire che
tutti pensano che a 110kmh sia gia' concesso andarci
4 la strada e' cosi' "pericolosa" che faranno le multe a chi supera i
90kmh, ben sapendo che e' una strada da 110kmh (come ribadito
dall'anas stesso)
Occhio quindi quando sbarcate
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata
<crinozN...@softhome.net> wrote:
Aggiornamento per i prossimi:
http://lanuovasardegna.gelocal.it/nuoro/cronaca/2012/08/25/news/le-proteste-non-fermano-il-tutor-sulla-131-1.5594101
sintesi:
1 il tutor non e' attivo in modalita' multa, perche' manca la
segnaletica (come ribadito anche dalla polizia stradale al comune),
che verra' messa nei prossimi giorni
2 il tratto da Olbia a Siniscola, almeno, verra' passato dall'anas a
110kmh nei prossimi mesi, visto la tipologia della strada
3 la velocita' media di chi fa infrazioni e' 107kmh, come dire che
tutti pensano che a 110kmh sia gia' concesso andarci
4 la strada e' cosi' "pericolosa" che faranno le multe a chi supera i
90kmh, ben sapendo che e' una strada da 110kmh (come ribadito
dall'anas stesso)
Occhio quindi quando sbarcate
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata
Giosuè Darducci ***
Aug 27, 2012, 4:36:44 PM8/27/12
to
"crinoz" <crinozN...@softhome.net> ha scritto nel messaggio
news:kce9381umjmscgsrm...@4ax.com...
> >>
>>tu l' hai preso li nel c...?
>
> ovvio
E ti è piaciuto ? Ghiottone!
>>tu l' hai preso li nel c...?
>
> ovvio
Giosuè Darducci ***
Aug 27, 2012, 4:38:10 PM8/27/12
to
news:1jb938hpjtunh19f8...@4ax.com...
Paga la multa!
> Occhio a tutti quelli che in Sardegna transitano sulla 131dcn. Si
> perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
> se ci sono le curve a pochi km.
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA
Ha fatto benissimo. Colpa vostra che corrrete e create pericoli.
> perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
> se ci sono le curve a pochi km.
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA
Paga la multa!
Gianluca Zanelotto
Sep 3, 2012, 8:10:28 AM9/3/12
to
"PMF" ha scritto nel messaggio news:k14mfs$vss$1...@dont-email.me...
Il 23/08/2012 9.31, Alty ha scritto:
>
> Stessa cosa dicansi per quei @@##XX@ che fanno glia gguati sul passo
> Giau: il limite e' indicato e ripetuto lungo la strada.
Sul Giau ho qualche dubbio: un anno fa, giorno pi� giorno meno, ci sono
passato davanti a salire a 70 km/h precisi, peccato che il limite in quel
punto non fosse 70 ma 50 km/h in quanto stabilito prima del tornante del
ristorante e non cancellato alla fine di questo minuscolo luogo abitato
(come invece pensavo io) ma in cima al passo.
Scesi a ricontrollare e il gabbiotto era farcito con tanto di doppia
macchine fotografica. Ci� nonostante nulla mi � mai arrivato a casa. Boh...
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
motori.tiscali.it
Il 23/08/2012 9.31, Alty ha scritto:
>
> Stessa cosa dicansi per quei @@##XX@ che fanno glia gguati sul passo
> Giau: il limite e' indicato e ripetuto lungo la strada.
passato davanti a salire a 70 km/h precisi, peccato che il limite in quel
punto non fosse 70 ma 50 km/h in quanto stabilito prima del tornante del
ristorante e non cancellato alla fine di questo minuscolo luogo abitato
(come invece pensavo io) ma in cima al passo.
Scesi a ricontrollare e il gabbiotto era farcito con tanto di doppia
macchine fotografica. Ci� nonostante nulla mi � mai arrivato a casa. Boh...
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
motori.tiscali.it
s@lek
Sep 3, 2012, 6:33:24 PM9/3/12
to
Il giorno Wed, 22 Aug 2012 12:10:19 +0200
crinoz <crinozN...@softhome.net> ha scritto:
> Occhio a tutti quelli che in Sardegna transitano sulla 131dcn. Si
> perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
> se ci sono le curve a pochi km.
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
> La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
> perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
> eh!).
in compenso qui geni del comune si sono inventati i parcheggi a pagamento anche per le moto (non i parcheggi custoditi,
quelli pubblici con macchinette)
--
ciao
salvatore
per rispondere
salvatorechiocciolaeccellentepuntonet
crinoz <crinozN...@softhome.net> ha scritto:
> Occhio a tutti quelli che in Sardegna transitano sulla 131dcn. Si
> perche' molte volte la gente e' costretta a fare quella strada, anche
> se ci sono le curve a pochi km.
>
> Nel tratto di 131 dcn che attraversa il comune di San TEodoro, questo
> comune DIMMERDA ha avuto la brillante idea di mettere un TUTOR, in
> entrambe le direzioni di marcia, che copre l'inizio e la fine del suo
> territorio.
>
> La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
> perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
> eh!).
quelli pubblici con macchinette)
--
ciao
salvatore
per rispondere
salvatorechiocciolaeccellentepuntonet
PMF
Sep 4, 2012, 2:36:09 AM9/4/12
to
Il 04/09/2012 0.33, s@lek ha scritto:
>>
>> La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
>> perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
>> eh!).
>
> in compenso qui geni del comune si sono inventati i parcheggi a pagamento anche per le moto (non i parcheggi custoditi,
> quelli pubblici con macchinette)
>
In questo aspetto non sono certo arrivati primi, ma hanno copiato da altre
>>
>> La cosa bella e' che chi esce o entra a San Teodoro, e' esentato,
>> perche' non viene "beccato" da una delle due telecamere (casualmente
>> eh!).
>
> in compenso qui geni del comune si sono inventati i parcheggi a pagamento anche per le moto (non i parcheggi custoditi,
> quelli pubblici con macchinette)
>
localita' sarde.
Di sicuro da diversi anni sono a righe blu i parcheggi moto fronte
spiaggia, a Stintino. C'e' chi ha visto gli addetti del parcheggio in
azione, in periodo completamente fuori stagione!
Ad maiora Paolo
s@lek
Sep 4, 2012, 10:43:10 AM9/4/12
to
Il giorno Tue, 04 Sep 2012 08:36:09 +0200
PMF <paolo....@unipr.it> ha scritto:
> In questo aspetto non sono certo arrivati primi, ma hanno copiato da altre
> localita' sarde.
> Di sicuro da diversi anni sono a righe blu i parcheggi moto fronte
> spiaggia, a Stintino. C'e' chi ha visto gli addetti del parcheggio in
> azione, in periodo completamente fuori stagione!
con gli addetti o senza?
a san teodoro ci sono solo le macchinette
al vigile ke, vedendomi vagare nel parcheggio col casco in mano, mi ha gentilmente indicato dove fossero ho detto: in
realta' sto cercando un'altra moto che lo abbia gia' fatto ...
PMF <paolo....@unipr.it> ha scritto:
> In questo aspetto non sono certo arrivati primi, ma hanno copiato da altre
> localita' sarde.
> Di sicuro da diversi anni sono a righe blu i parcheggi moto fronte
> spiaggia, a Stintino. C'e' chi ha visto gli addetti del parcheggio in
> azione, in periodo completamente fuori stagione!
a san teodoro ci sono solo le macchinette
al vigile ke, vedendomi vagare nel parcheggio col casco in mano, mi ha gentilmente indicato dove fossero ho detto: in
realta' sto cercando un'altra moto che lo abbia gia' fatto ...
Paro
Sep 5, 2012, 7:42:19 AM9/5/12
to
Gianluca Zanelotto wrote:
> Scesi a ricontrollare e il gabbiotto era farcito con tanto di doppia
> macchine fotografica. Ci� nonostante nulla mi � mai arrivato a casa.
Il rullino/scheda era gi� pieno quando sei passato....
> Scesi a ricontrollare e il gabbiotto era farcito con tanto di doppia
> macchine fotografica. Ci� nonostante nulla mi � mai arrivato a casa.
Qui da me ci sono una 20ina di velox, di cui 6-8 sempre carichi
con la macchina: hanno riferito che dovrebbero cambiare la
pellicola 6-8 volte al giorno per multare tutti, lo fanno 1 max 2 volte
al giorno esclusi sabat e domenica....
--
Ciao!
--
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Due Ruote & Bagagli http://www.mt2006.altervista.org
Mototurismo - il Forum http://forum.mototurismo.it/
"se a scuola mi avessero fatto fare 2 ore di IHM a settimana
a quest'ora sarei meno ignorante!" <cit. Phil>
priano
Sep 5, 2012, 8:23:51 AM9/5/12
to
Il 05/09/2012 13:42, Paro ha scritto:
> hanno riferito che dovrebbero cambiare la
> pellicola 6-8 volte al giorno per multare tutti, lo fanno 1 max 2 volte
> al giorno esclusi sabat e domenica....
Uhm... strano.
> hanno riferito che dovrebbero cambiare la
> pellicola 6-8 volte al giorno per multare tutti, lo fanno 1 max 2 volte
> al giorno esclusi sabat e domenica....
Sono macchine fotografiche molto vecchie?
I velox "moderni" hanno fotocamere digitali con schede di memoria da
almeno 2-3 mila foto.
I vecchi rullini sono stati abbandonati ormai da molti anni, di sicuro
piu' di 5-6.
Di solito, la "scusa" dei rullini e' utilizzata (piu' o meno
giustamente) per non ammettere esplicitamente il fatto che i velox sono
tarati per avere almeno 10km/h+5% di "tolleranza".
Un po' per avere un minimo di flessibilita', un po' perche' le multe per
superamento del limite di pochi km/h "sprecano" memoria e non
"remunerano" abbastanza in rapporto al costo da sostenere.
crinoz
Sep 5, 2012, 9:14:29 AM9/5/12
to
On Wed, 05 Sep 2012 14:23:51 +0200, priano <cipri...@si.no> wrote:
>Di solito, la "scusa" dei rullini e' utilizzata (piu' o meno
>giustamente) per non ammettere esplicitamente il fatto che i velox sono
>tarati per avere almeno 10km/h+5% di "tolleranza".
>Un po' per avere un minimo di flessibilita', un po' perche' le multe per
>superamento del limite di pochi km/h "sprecano" memoria e non
>"remunerano" abbastanza in rapporto al costo da sostenere.
In realta' i comuni sono ormai contentissimi di prendere pochi spicci,
>Di solito, la "scusa" dei rullini e' utilizzata (piu' o meno
>giustamente) per non ammettere esplicitamente il fatto che i velox sono
>tarati per avere almeno 10km/h+5% di "tolleranza".
>Un po' per avere un minimo di flessibilita', un po' perche' le multe per
>superamento del limite di pochi km/h "sprecano" memoria e non
>"remunerano" abbastanza in rapporto al costo da sostenere.
ma certi. La multa fino a 10kmh di limite la pagano tutti, le altre te
le contestano, e ci perdi piu' soldi di quelli che ci faresti alla
fine. Per lo stesso motivo, nel comune vicino a Rimini, hanno tolto i
photored, perche' non avevano abbastanza personale per stare dietro a
tutte le cause intentate.
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
priano
Sep 5, 2012, 9:21:57 AM9/5/12
to
Il 05/09/2012 15:14, crinoz ha scritto:
> In realta' i comuni sono ormai contentissimi di prendere pochi spicci,
> ma certi. La multa fino a 10kmh di limite la pagano tutti, le altre te
> le contestano,
In effetti ha un senso.
> In realta' i comuni sono ormai contentissimi di prendere pochi spicci,
> ma certi. La multa fino a 10kmh di limite la pagano tutti, le altre te
> le contestano,
> Per lo stesso motivo, nel comune vicino a Rimini, hanno tolto i
> photored, perche' non avevano abbastanza personale per stare dietro a
> tutte le cause intentate.
I photored li hanno tolti per lo stesso motivo per cui li hanno tolti a
Perugia (qui li hanno "semplicemente" sostituiti): ci sono stati
"problemi legali" con la ditta che li forniva e ne curava la manutenzione.
Altri, tipo quelli tra Bibbiena e Stia, son stati tolti per problemi
"normativi" (il rispetto delle distanze dei cartelli di preavviso, se
ben ricordo).
crinoz
Sep 5, 2012, 9:40:07 AM9/5/12
to
On Wed, 05 Sep 2012 15:21:57 +0200, priano <cipri...@si.no> wrote:
>Ni.
>I photored li hanno tolti per lo stesso motivo per cui li hanno tolti a
>Perugia (qui li hanno "semplicemente" sostituiti): ci sono stati
>"problemi legali" con la ditta che li forniva e ne curava la manutenzione.
>Altri, tipo quelli tra Bibbiena e Stia, son stati tolti per problemi
>"normativi" (il rispetto delle distanze dei cartelli di preavviso, se
>ben ricordo).
I velox si ci vuole una distanza dal cartello, i photored mboh, il
>Ni.
>I photored li hanno tolti per lo stesso motivo per cui li hanno tolti a
>Perugia (qui li hanno "semplicemente" sostituiti): ci sono stati
>"problemi legali" con la ditta che li forniva e ne curava la manutenzione.
>Altri, tipo quelli tra Bibbiena e Stia, son stati tolti per problemi
>"normativi" (il rispetto delle distanze dei cartelli di preavviso, se
>ben ricordo).
comune di Santarcangelo di Romagna aveva dichiarato cosi' alla stampa.
Ho trovato una statistica interessante, per capire chi viene inculato
dai sistemi automatici fissi...
"
Siamo inoltre in grado di affermare che in un anno � cambiata anche la
tipologia di chi � incorso nelle sanzioni: inizialmente il 19,55 per
cento dei trasgressori risiedeva nel Comune di Santarcangelo. Sei mesi
dopo questa percentuale si era ridotta al 9,32 per cento, mentre dopo
un anno era ulteriormente diminuita al 7,80 per cento. Allo stesso
tempo sono aumentate le percentuali dei residenti fuori provincia che
sono incorsi nelle sanzioni (dal 18 al 38 per cento). Per la Giunta
comunale togliere i T-Red avrebbe quindi significato annullare l�opera
di sensibilizzazione e di educazione alla sicurezza stradale dei
nostri cittadini.
priano
Sep 5, 2012, 9:45:12 AM9/5/12
to
Il 05/09/2012 15:40, crinoz ha scritto:
> Siamo inoltre in grado di affermare che in un anno � cambiata anche la
> tipologia di chi � incorso nelle sanzioni:
Che la percentuale annua di autoctoni multati cali e' normale, ci
mancherebbe altro.
Quel che mi fa sbellicare dalle risate e' l'ultima frase:
> togliere i T-Red avrebbe quindi significato annullare l�opera
> Siamo inoltre in grado di affermare che in un anno � cambiata anche la
> tipologia di chi � incorso nelle sanzioni:
Che la percentuale annua di autoctoni multati cali e' normale, ci
mancherebbe altro.
Quel che mi fa sbellicare dalle risate e' l'ultima frase:
> togliere i T-Red avrebbe quindi significato annullare l�opera
> di sensibilizzazione e di educazione alla sicurezza stradale dei
> nostri cittadini.
Fanstastico. :)
> nostri cittadini.
crinoz
Sep 5, 2012, 10:11:57 AM9/5/12
to
On Wed, 05 Sep 2012 15:45:12 +0200, priano <cipri...@si.no> wrote:
>> togliere i T-Red avrebbe quindi significato annullare l�opera
Ho appena chiesto a un autoctono, li hanno tolti i t-red prima del
casino nazionale... ma non per i processi persi, ma perche' al sindaco
gli volevano fare il culo a striscie, i cittadini :D
>> togliere i T-Red avrebbe quindi significato annullare l�opera
>> di sensibilizzazione e di educazione alla sicurezza stradale dei
>> nostri cittadini.
>
>Fanstastico. :)
Eh beh :D
>> nostri cittadini.
>
>Fanstastico. :)
Ho appena chiesto a un autoctono, li hanno tolti i t-red prima del
casino nazionale... ma non per i processi persi, ma perche' al sindaco
gli volevano fare il culo a striscie, i cittadini :D
Paro
Sep 6, 2012, 7:52:37 AM9/6/12
to
priano wrote:
> Il 05/09/2012 13:42, Paro ha scritto:
>
>> hanno riferito che dovrebbero cambiare la
>> pellicola 6-8 volte al giorno per multare tutti, lo fanno 1 max 2
>> volte al giorno esclusi sabat e domenica....
>
> Uhm... strano.
> Sono macchine fotografiche molto vecchie?
I primi velox montati hanno almeno 10 anni se non di pi�...
> Il 05/09/2012 13:42, Paro ha scritto:
>
>> hanno riferito che dovrebbero cambiare la
>> pellicola 6-8 volte al giorno per multare tutti, lo fanno 1 max 2
>> volte al giorno esclusi sabat e domenica....
>
> Uhm... strano.
> Sono macchine fotografiche molto vecchie?
> I velox "moderni" hanno fotocamere digitali con schede di memoria da
> almeno 2-3 mila foto.
> I vecchi rullini sono stati abbandonati ormai da molti anni, di sicuro
> piu' di 5-6.
da "autovelox" da 400-800 pose.
Se il velox deve fare anche da photored vedo che ci sono pellicole
da 36 pose "doppie"
> Di solito, la "scusa" dei rullini e' utilizzata (piu' o meno
> giustamente) per non ammettere esplicitamente il fatto che i velox
> sono tarati per avere almeno 10km/h+5% di "tolleranza".
> Un po' per avere un minimo di flessibilita', un po' perche' le multe
> per superamento del limite di pochi km/h "sprecano" memoria e non
> "remunerano" abbastanza in rapporto al costo da sostenere.
senn� farebbero veramente migliaia di multe.
Calcola che gran parte dei velox � su statale che in alcuni punti
� a 90 km/h mentre vicino ai velox (posti prima di rotonde e incroci
con semaforo) il limite scende a 70 km/h.
L'ultimo installato � alla fine della discesa di un cavalcavia ferroviario
in cui in folle arrivi tranquillamente a 80 km/h.
Limite ovviamente 70, dopo 30 metri limite 50, dopo 150 mt rotonda.
Non ti dico le inchiodate di chi vede il velox e dopo il limite 50 e pensa
che sia quella la velocit� da rispettare mentre � almeno a 90 km/h
se no di pi�...
Poster� una foto.
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