voglio denunciare il mio meccanico (consigliatemi)
Max Adamo
riparazione ufficiale Moto Guzzi, SCOLA BRUNO, di Carate Brianza (MI).
Questa estate, di ritorno da un viaggio lunghissimo di 13.000 km, fino
in Iran decido di portare la moto in officina per delle riparazioni.
Ho detto al meccanico che il freno integrale era andato a fondo e non
aveva frenato, avevo un ammortizzatore posteriore rotto, le valvole da
sostituire, piu' piccole cosette da sistemare. Dopo 3 settimane di
attesa, il 5 aprile, ricevo la moto e scopro che a parte le valvole
niente di quello che avevo chiesto era stato fatto. In particolare,
trovo degli ammortizzatori non originali che pago circa allo stesso
prezzo degli originali (430 Euro) e che si rompono dopo 2 settimane.
Torno da lui e me li sostituisce con un'altra coppia di
ammortizzatori, sempre NON originali, made in Australia (nonostante la
mia richiesta di avere gli originali). Inizia a dirmi che sono della
Ikon, che una volta si chiamava Koeni e adesso acambiato nome
(cazzata, la Koeni era tedesca non australiana!!)
Infine, cosa ben piu' grave di tutte, quando prendo la moto gli faccio
notare che il pedale del freno integrale e' un po' basso e non mi
convince per niente. Lui mi dice che va bene cosi', che ha sostituito
l'olio dell'impianto, che ha provato la moto per la revisione ed e'
tutto a posto. Io insisto ma nulla da fare. RISULTATO: Sabato 2 maggio
(nemmeno un mese dopo la consegna della moto, il pedale del freno
integrale va di nuovo a fondo senza frenare. Sono stato fortunato,
poiche' in quel momento non avevo necessita' di frenare con urgenza,
altrimenti sarebbero stati guai per me.
Voglio adire le vie legali, in quanto il signor Scola ha siglato una
revisione del veicolo, attestando implicitamente che l'impianto
frenante della mia moto era funzionante, e mettendo a rischio la mia
incolumita'.
un saluto.
Massimiliano Adamo.
Aaron Ghirardelli
> Voglio adire le vie legali, in quanto il signor Scola ha siglato una
> revisione del veicolo, attestando implicitamente che l'impianto
> frenante della mia moto era funzionante, e mettendo a rischio la mia
> incolumita'.
> u
Prima di tutto ti consiglio di postare il messaggio su it.diritto. Lì
amanti della giustizia ti sapranno sicuramente aiutare.
Per quanto riguarda il caso concreto, io prima di tutto contesterei per
iscritto ogni magagna di cui ci hai parlato, altrimenti rischi di far
passare i termini di garanzia avendo solo in mano un "ma io glielo ho
detto a voce due mesi fa".
Una bella lettera raccomandata dove esponi i vizi e chiedi di essere
contattato per portare la moto in officina e farla sistemare a spese
complete del meccanico. Se questo non ti risponde o dice di non voler
fare niente, allora vai da un avvocato che a sua volta tenterà la via
della lettera legale, altrimenti quello che rimane è un atto di
citazione in tribunale.
Aaron
Gianluca Zanelotto
news:67296cf7.03050...@posting.google.com...
> Ciao a tutti, vi racconto cio' che mi e' successo al centro
le manchevolezze rispetto a quanto indicato in fattura. In assenza della
fattura e se hai pagato in contanti le cose si fanno mooolto dure.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"
Danny Joe
news:67296cf7.03050...@posting.google.com...
> Voglio adire le vie legali, in quanto il signor Scola ha siglato una
> revisione del veicolo, attestando implicitamente che l'impianto
> frenante della mia moto era funzionante, e mettendo a rischio la mia
> incolumita'.
prenditi un buon civilista, esponigli i fatti e poi lui ti dirą il da farsi...!
--
"..ops...č caduto un'altra volta...!" [C.B.]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
Pellix79
> Massimiliano Adamo.
www.federconsumatori.it .
Mandagli una mail esponendo il problema e loro ti diranno se e in che modo
procedere .
Hola
Max Adamo
a chi mi chiedeva se ho delle fatture o buoni di consegna: e' ovvio
che li ho. altrimenti non starei qui a perdere tempo. Poi ho pagato
con un assegno. Poi lui ha provato su strada il mio veicolo e ha
firmato una revisione che NON andava firmata.
Per quanto riguarda il resto, mi sono attivato segnalando subito la
cosa nel sito ufficiale della motoguzzi ( http://www.motoguzzi.it ),
in una sezione apposita per il feed-back. Sono stato prontamente
contattato via mail da loro (si sono messi a disposizione anche al
telefono). Loro si sono scusati per conto dell'officina e ho idea che
si faranno sentire subito dal concessionario (soprattutto perche' ho
menzionato il fatto che lui mi ha rifilato roba non originale e questo
a loro, che producono i ricambi, proprio non va a genio. Furbo io)
un ri-saluto.
Massimiliano Adamo.
Bizio
> Inizia a dirmi che sono della
>Ikon, che una volta si chiamava Koeni e adesso acambiato nome
>(cazzata, la Koeni era tedesca non australiana!!)
I Koni in Germania non li fanno piu', una ditta australiana ha
acquistato la licenza di fabbricazione e li ha chiamati Ikon, guarda
qui:
http://www.proven.com.au/.
Meglio i Bitubo.
>(nemmeno un mese dopo la consegna della moto, il pedale del freno
>integrale va di nuovo a fondo senza frenare.
Forse si e' formata una bolla d'aria in seguito al surriscaldamento
dell'impianto frenante, vai a sapere...e' successo anche a me.
E' la prima volta che sento parlare di Bruno Scola in questi termini,
personalmente lo reputo una brava persona ed un ottimo tecnico:
qualche volta ho avuto bisogno di rivolgermi a lui per consigli sulla
taratura dell'iniezione e mi ha dedicato il suo tempo senza che mi
conoscesse.
Saluti
Bizio
Moto Guzzi Quota 1000 Quetzalcoatl
Mototopo
>I Koni in Germania non li fanno piu', una ditta australiana ha
>acquistato la licenza di fabbricazione e li ha chiamati Ikon, guarda
>qui:
>http://www.proven.com.au/.
>
quella ditta e' solo un rivenditore australiano delle marche indicate,
tra cui koni.
In realta' Koni apartiene a ITT industries, quindi e' una societa'
americana ed ha fabbriche in USA Germania e Francia.
Prima di essere inglobata da ITT industries era una ditta olandese.
Ciao
Mototopo
mxdmg
> Ciao a tutti, vi racconto cio' che mi e' successo al centro
> riparazione ufficiale Moto Guzzi, SCOLA BRUNO, di Carate Brianza (MI).
Praticamente uno dei creatori del Guzzi Le Mans ( quello vero, non il mio)
...
Senza stare a denunciarlo forse facevi prima a riportargli la moto e a
fartela mettere a posto come volevi tu...
--
--
MXDMG ł
ICQ : 74723052
Moto Guzzi V11 Le Mans
motoube
sei disinformato:
1)la koni è olandese.
2)la koni ha ceduto il,settore "moto"
3) la società che ha rilevato è australiana
4) tutti gli impianti produttivi del settore moto sono stati
trasferiti in australia
5) nell'atto di vendita è previsto che gli ammortizzatori si chiamino
IKON, e che siano, per quanto riguarda i codici già esistenti, in
tutto e per tutto IDENTICI ai precedenti, marchiati KONI.
6) Scola non firma le revisioni, che si fanno presso un centro
revisioni.
Prima di spargere fango su una persona squisita, che ha contribuito a
rendere grande la Guzzi, che ha sempre lavorato con passione,
INFORMATI
Ti do anche il mio nome completo.
UBERTO ROMA tel 3487248994.
saluti.
Max Adamo
> rendere grande la Guzzi, che ha sempre lavorato con passione,
come??
Rifilando ammortizzatori senza marca (spacciandoli per Koni) che si
rompono in 15 giorni? RIPETO: prima degli IKON mi ha rifilato come
IKON degli ammortizzatori senza marca (ovviamente allo stesso prezzo
degli IKON.
come??
Dicendo che sono buoni dei freni che possono far ammazzare la gente?
> INFORMATI
non c'e' bisogno di "informarsi". Io ho proprio toccato con mano.
--
Massimiliano.