GS monoalbero vs GS bialbero
Alberto Alfonsi
BMW di Bassano a buttare un'occhio e quasi per scherzo ho chiesto al
venditore se avevano una GS col motore bialbero da farmi provare.
"Pronti !!" č stata la risposta, cosě dopo una fotocopia alla patente
e una firmetta su una liberatoria che non ho voluto leggere (SGRATT)
ero a cavallo di una splendida GS my 2011 full optional (ESA, ABS,
controllo trazione, sensori pneumatici, trip computer e non so che
altro...) tutta nera (cerchi inclusi): davvero bella, con solo 2700 KM
e gommata Anakee (come la mia: OTTIMO !!)
Appena partito noto subito un sound piů agrressivo della mia (my 2009)
ed una risposta molto piů pronta alla pelata del gas a basso regime,
sulle prime anche eccessiva come se fosse poco modulabile, poi pian
piano ci si prende un po' la mano e si prende gusto a giocare col
motore che sotto i 3500 ha maggiore pienezza del mio. Mi avvio verso
Asiago su un bel misto di montagna con tratti aperti e stetti dove il
GS si riconferma al 100% una splendita moto. All'uscita dei tornanti
il motore č piů pronto e spinge senza quella *lieve* incertezza che ha
il mio tra i 3 e i 4.000 giri: uno spettacolo, con un bel rumore di
scarico. Poi provo ad allungare e a tirare sto motore bialbero ma ne
esce una sensazione un po' appannata, come di minore vigore rispetto
al mio. Sarŕ la curva di coppia piů lineare e piena prima, sarŕ che
aveva solo 2700 Km, ma la sensazione č che sopra i 5500 giri, quando
il mio entra in coppia in maniera goduriosamente avvertibile e ti
spara rapidamente fino al limitatore, questo bialbero č un po' meno
cattivo: č tutto piů liscio e senza scalini apprezzabili. Spalancando
in seconda fuori da un tornante quando entra in coppia il mio GS
sbacchetta e basta una imperfezione dell'asfalto che la ruota
anteriore si alza, su questo bialbero c'č un gran bel crescendo ma...
nulla di piů.... Se dovessi giudicare dalle mie sensazioni lo
definirei certamente piů coppioso e pronto sotto ma meno potente in
alto e con meno allungo.
Alla fine del giro con oltre 60 Km filati di montagna e piů di un'ora
di prova avevo accumulato un po' di stanchezza soprattutto perchč
tirando, alla fine non gradivo troppo la risposta poco dosabile alla
pelata del gas con la moto che fa un balzo in avanti oltre le tue
aspettative e un paio di volte su delle S in discesa mi ha colto di
sorpresa portandomi fuori traiettoria (la risposta del gas richiede
piů attenzione della mia. Probabile che col tempo ci si abitui
completamente). Da ultimo, ma non ultimo per me, (qui č davvero
questione di gusti) avevo le orecchie un po' rintronate per il sound.
Bello ma IMHO anche un po' troppo invadente.
Morale: tra ieri e oggi ho fatto altri 250 Km di montanga con la mia e
francamente non saprei cosa scegliere: se me la regalassero
sicuramente non mi offenderei ;-) ma dovendoci mettere dei bei soldi
sopra, e non pochi, mi sembra che la mia vada cosě bene, ma cosě
bene... e in alto.... soprattutto.... anche di piů !! :-)
Mandi !! :-)
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R1200GS "La Puledrona 2"
Beta Evo 290 "La Capretta 2"
Fra
> "Pronti !!" č stata la risposta, cosě dopo una fotocopia alla patente
> e una firmetta su una liberatoria che non ho voluto leggere (SGRATT)
Foresti, č cosě che si fa quando si da un moto ad AA!
F.
Ser Wood
> questo bialbero è un po' meno
> cattivo: è tutto più liscio e senza scalini apprezzabili.
Leggendo qui e la in effetti è quello che dicono pure i tester e
strumentalmente va un filino di meno.
--
Su BMW F 800 R ai piedi dei Colli Euganei
http://goo.gl/0Psi
Dr. Ogekuri
> .... mi sembra che la mia vada cosě bene, ma cosě
> bene... e in alto.... soprattutto.... anche di piů !! :-)
Strano, l'anno scorso al Dolomiti quando vi facevate le pippe a vicenda
con il Foresti dicevi esattamente l'opposto :PPPPPP
ciao bellA :)
--
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Alberto Alfonsi
>> "Pronti !!" č stata la risposta, cosě dopo una fotocopia alla patente
>> e una firmetta su una liberatoria che non ho voluto leggere (SGRATT)
>
>Foresti, č cosě che si fa quando si da un moto ad AA!
Cheppalle.... per uno specchietto.... ;-(
procurato nuovo (smontato al volo da una moto in esposizione a
Bassano) e sostituito in meno di 6 ore su in Asiago.... ;-) :-DD
Scherzi a parte c'ho ancora il rammarico per il fattaccio e
l'incazzatura per quel cavalletto di merda della nuova serie.....
... sulla mia vecchia non sarebbe mai successo !!!
Mandi :-)
Alberto Alfonsi
Ogekuri) wrote:
>> .... mi sembra che la mia vada cosě bene, ma cosě
>> bene... e in alto.... soprattutto.... anche di piů !! :-)
>
>Strano, l'anno scorso al Dolomiti quando vi facevate le pippe a vicenda
>con il Foresti dicevi esattamente l'opposto :PPPPPP
Vero... ma pur sempre vorresti un po' di piů senza perň rinunciare a
nulla...
Se ci fosse stata oltre alla rotonditŕ in basso che ho trovato anche
la vivacitŕ della mia sopra i 5500 allora sarebbe stato davvero
perfetto.
Giŕ si vocifera per il 2013 del novo boxer a liquido da 1300 cc con
128 CV..... ;-)
Mandi :-)
Fra
> Mandi :-)
> Beta Evo 290 "La Capretta 2"
nonna, io ho un invito aperto da un anno e mezzo ai 3 finocchi per
venire ad endurare qua... il ciccione aveva assicurato "maggio", ma si
tirano sempre indietro: mi sa che temono troppo di finire in qualche
"buca" e non uscirne. dai, vieni anche tu e convincili, che c'è anche
una bella "palestrina" da trial da fare!
F.
Dr. Ogekuri
> Cheppalle.... per uno specchietto.... ;-(
e tutto il resto no? :P
> procurato nuovo (smontato al volo da una moto in esposizione a
> Bassano) e sostituito in meno di 6 ore su in Asiago.... ;-) :-DD
ma va, era in magazzino :D e in mezzo c'ho messo anche la prova della 530
XD :D
ciao, oge
Dr. Ogekuri
> > Mandi :-)
pezzo di stronza, ti ho gia' dato la data del Viamaggio, che cazzo vuoi di
piu'? hai gia' messo le mani avanti oltretutto :D
Fra
> pezzo di stronza, ti ho gia' dato la data del Viamaggio, che cazzo vuoi di
> piu'? hai gia' messo le mani avanti oltretutto :D
>
ti sembra la stessa cosa?
F.
Dr. Ogekuri
non sai neanche di che si parla
Fra
>>> pezzo di stronza, ti ho gia' dato la data del Viamaggio, che cazzo vuoi di
>>> piu'? hai gia' messo le mani avanti oltretutto :D
>>>
>
>> ti sembra la stessa cosa?
>
> non sai neanche di che si parla
>
Tra venire qua a maggio e viamaggio a luglio, secondo te è la stessa cosa?
F.
Alberto Alfonsi
L'ultimo we di maggio dovrei essere alla "mulatrial" di Castel D'aiano
(BO).
Per me sarà un'ante prima, chi c'è stato dice che c'è da divertirsi
Mandi :-)
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R1200GS "La Puledrona 2"
Fra
> L'ultimo we di maggio dovrei essere alla "mulatrial" di Castel D'aiano
> (BO).
> Per me sarà un'ante prima, chi c'è stato dice che c'è da divertirsi
>
> http://www.italianotrial.it/
>
> Mandi :-)
non conosco, mi è capitato din fare un percorso di mulatrial di
piandelagotti e per la maggior parte è tipo un nostro giro hard, con le
moto da trial sono una passeggiata, ma portati della benza ;-)
F.