aiuto bmw k75
Lorenzo
Mi hanno chiesto 8.000.000.
A vista sembra perfetta, ha la batteria scarica, il proprietario la usata
pochissimo km solo 15.000.
Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
Grazie in anticipo a tutti
Roberto R.
Lorenzo ha scritto nel messaggio <6oquo8$2lb$1...@nslave1.tin.it>...
>Ciao a tutti, ho l'ccasione di acquistare una bmw k75 del 90.
>Mi hanno chiesto 8.000.000.
>A vista sembra perfetta, ha la batteria scarica, il proprietario la usata
>pochissimo km solo 15.000.
>
>Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
E' piena di difetti: il piu' grande e' il rumore cinguettante ! 8)
Daniele Masi
Roberto R. <ar...@pt.tizeta.it> scritto nell'articolo
<35b35...@news.tizeta.it>...
>
> Lorenzo ha scritto nel messaggio <6oquo8$2lb$1...@nslave1.tin.it>...
> >Ciao a tutti, ho l'ccasione di acquistare una bmw k75 del 90.
> >Mi hanno chiesto 8.000.000.
> >A vista sembra perfetta, ha la batteria scarica, il proprietario la
usata
> >pochissimo km solo 15.000.
> >
> >Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
>
> E' piena di difetti: il piu' grande e' il rumore cinguettante ! 8)
Quali sono "tutti" i difetti???
Puoi elencarne almeno i piů grossi???
Ciao Daniele
Il Marco
>
>
> Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
>
Se è rimasta ferma veramente a lungo, potrebbe essersi seccata la parte
esterna della guarnizione della testata.
Per scoprirlo, devi fare qualche qualche Km "a manetta" e guardare se ci
sono fughe di liquido di raffreddamento.
--
Ciao
Il Marco
(per rispondere via e-mail togliere "TOGLI" dall'indirizzo)
BMW K100LT
Gilera RV 250 NGR
ICQ 13753828
Maurizio
wrote:
>Quali sono "tutti" i difetti???
>Puoi elencarne almeno i più grossi???
Ha tantissimi .......... invidiosi !!!!!
:))))))))))))))
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik
BMW K 100 RS
BMW, BMW Ueber alles.
Ulyx (Stefano Lanzoni)
wrote:
>>
>> E' piena di difetti: il piu' grande e' il rumore cinguettante ! 8)
>
>Quali sono "tutti" i difetti???
>Puoi elencarne almeno i più grossi???
>
trasmissione secca, cambio impreciso e lento, ciclistica orribile,
forcella flaccida e ammortizzatori secchi, pesante. Sul lento e' un
macigno, sul veloce viaggia come una biscia. Non frena...
Un mio amico l'ha presa per puro innamoramento estetico e a causa sua
quasi smette di andare in moto tanto gli faceva schifo da guidare
:-(((
Se vuoi una BMW prendi un boxer oppure i K 100.
ULYX (Stefano Lanzoni)
SUZUKI GSX-R 600
PMF
possano dipendere dal gusto personale, ma io aggiungo il mio contributo.
Un annetto fa, un mese dopo avere comperato il divy passo davanti al
concessionario dove l'avevo ritirata. Lui mi vede (mi conosce) e mi fa
ampi gesti perche' mi fermassi. Scendo, saluto e lui mi dice "potresti
per cortesia fare salire questo signore sulla tua moto? non ne ho piu'
in vetrina" Ebbene, il signore potenziale cliente era un (in)felice
proprietario di K75, che non ne poteva piu' di portarsi in giro cotanto
scomodo peso. E facendo due conti, invece di spendere per un K100, si
era orientato verso il magicodivy.
Fai quindi due conti su come puo' essere una moto che viene sostituita
dal Diversion...
ad maiora Paolo
Daniele Masi
Ulyx (Stefano Lanzoni) <s.lanzoni#GSX-R#@fe.nettuno.it> scritto
nell'articolo <35b592e2...@news.nettuno.it>...
> On 20 Jul 1998 14:42:49 GMT, "Daniele Masi" <Dani...@Cashsrl.it>
> wrote:
>
>
> >>
> >> E' piena di difetti: il piu' grande e' il rumore cinguettante ! 8)
> >
> >Quali sono "tutti" i difetti???
> >Puoi elencarne almeno i piů grossi???
> >
>
> trasmissione secca, cambio impreciso e lento, ciclistica orribile,
> forcella flaccida e ammortizzatori secchi, pesante. Sul lento e' un
> macigno, sul veloce viaggia come una biscia. Non frena...
> Un mio amico l'ha presa per puro innamoramento estetico e a causa sua
> quasi smette di andare in moto tanto gli faceva schifo da guidare
> :-(((
> Se vuoi una BMW prendi un boxer oppure i K 100.
>
K100??? Ma č esattamente la stessa moto con un cilindro in piů, come fa ad
andare bene il K100 e fare schifo il K75???
K75 pesante??? Con il baricentro cosě basso č molto piů "leggera" di quasi
tutta la concorrenza, e una volta messa la prima anche in due con i bagagli
diventa una bicicletta (caratteristica comune a tutte le BMW vedere prove
Motociclismo).
Ma....
Ciao
Daniele
PMF
BMW K, che la 75 sia piuttosto una K100 con un cilindro in meno! Il che
e' profondamente diffferente dal suo contrario. Usualmente infatti le
motorizzazioni differenti sono tagliate sulla ciclistica della piu'
grossa.
Il paragone che mi viene e' quello della R65 con la R45. La moto
originaria era la prima, la seconda fu motorizzata 450 per motivi
fiscali tedeschi, ma (mi pardoni il buon amico fraschini) e' e rimane
una ciofeca senza motore e senza qualita'. Mentre la 650 era ed e' una
moto onesta, praticamente inossidabile.
IMHO ovivamente :)
Ad maiora Paolo
Ulyx (Stefano Lanzoni)
wrote:
>>
>K100??? Ma č esattamente la stessa moto con un cilindro in piů, come fa ad
>andare bene il K100 e fare schifo il K75???
Semplice, il telaio del K 75 e del K 100 sono diversi, nelle quote
fondamentali, nelle sospensioni e nella distribuzione dei pesi sia a
vuoto che con pilota a bordo. Direi che le uniche cose che hanno in
comune e' la marca, la sigla e parte del motore :-)))
>K75 pesante??? Con il baricentro cosě basso č molto piů "leggera" di quasi
>tutta la concorrenza, e una volta messa la prima anche in due con i bagagli
>diventa una bicicletta (caratteristica comune a tutte le BMW vedere prove
>Motociclismo).
Vero, ma la massa e' sempre massa. Oggi fanno di quei gioiellini tutto
piuma... BTW se non si rompessero cosi' di frequente e se ca##ssi
soldi un bel RS 1100 me lo farei ben volentieri !!! Le BMW sono le
uniche moto che sono belle anche con le borse :-)))
>
Ciao!
Mr.Bluff
>Ciao a tutti, ho l'ccasione di acquistare una bmw k75 del 90.
>Mi hanno chiesto 8.000.000.
>A vista sembra perfetta, ha la batteria scarica, il proprietario la usata
>pochissimo km solo 15.000.
>
>Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
Io ho posseduto e guidato un K75 C e un K 75 RS:
la prima č molto comoda e godibilissima, per niente impegnativa, un
po' bruttina ma simpatica; la seconda č piů scomoda, per la mia
corporatura (182 x 85) manubrio troppo stretto e poca agilitŕ.
Ciao Mr.Bluff, BMW R1100RS
>
>
Andrea Giannozzi
no!!!??......e invece no...dato che mi e' venuta una riflessione in mente
che mi pare "quasi inteligente";-)))
Prima di tante disquisizioni una cosa se ti piace il K75 compralo e
basta!!!!
Pero',c'e' sempre un pero':
1)Il K100 mantiene molto di piu' il prezzo di un K75
2)Ha molta piu' protezione aerodinamica (ovvio considero l'RS .RT e LT sono
fuori classifica in questo campo) soprattutto alle mani. Mi e'capitato di
guidare a dicembre senza guanti :-))
3)IHMO e' piu' bella e proporzionata
4)Ha un motore secondo me piu' adatto al peso della moto...e ti assicuro
anche la novantina di cavalli del 100 non sono poi cosi' tanti soprattutto
in 2 e con un po' di bagagli.
5) IHMO la serie K........."E' IL K100"
Qualunque sia la tua scelta farai sempre parte del Philum dei motociclisti
subphilum Bmwisti....il che non e' poco..(si vede che domani mattina ha
l'esame di microbiologia?????) ;-))))
Bona!!!!!!
*********************************************************************
Andrea Giannozzi
andrea.g...@fi.888nettuno.it
Firenze
icq 12443395
Per rispondere togli 888 dall'indirizzo
If you want to answer remove 888 from the address
**********************************************************************
Mr.Bluff ha scritto nel messaggio <35b4dc9e...@news.iunet.it>...
>On Sat, 18 Jul 1998 21:57:54 +0200, "Lorenzo" <lge...@tin.it> wrote:
>
>>Ciao a tutti, ho l'ccasione di acquistare una bmw k75 del 90.
>>Mi hanno chiesto 8.000.000.
>>A vista sembra perfetta, ha la batteria scarica, il proprietario la usata
>>pochissimo km solo 15.000.
>>
>>Mi potete elencare pregi e difetti di questo modello?
>
>Io ho posseduto e guidato un K75 C e un K 75 RS:
>
>la prima è molto comoda e godibilissima, per niente impegnativa, un
>po' bruttina ma simpatica; la seconda è più scomoda, per la mia
>corporatura (182 x 85) manubrio troppo stretto e poca agilità.
>
>Ciao Mr.Bluff, BMW R1100RS
>>
>>
>
Gago
<andrea.g...@888fi.nettuno.it> wrote:
>Qualunque sia la tua scelta farai sempre parte del Philum dei motociclisti
>subphilum Bmwisti....il che non e' poco..(si vede che domani mattina ha
>l'esame di microbiologia?????) ;-))))
Medicina o Biologia? :)
Ho pulito la tastiera con l'alcol...
Poi ho cominciato a scrivere battute di spirito.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
Maurizio
<andrea.g...@888fi.nettuno.it> wrote:
>1)Il K100 mantiene molto di piu' il prezzo di un K75
K100 RS nell' 88 costava 11 milioni.
L' anno scorso l' ho presa usata a 10 milioni,
Un mese fa il mekka me l' ha valutata 10 milioni.
>3)IHMO e' piu' bella e proporzionata
>5) IHMO la serie K........."E' IL K100"
Concordissimo ( ???? ).
Biagio B.
>subphilum Bmwisti....il che non e' poco..(si vede che domani mattina ha
>l'esame di microbiologia?????) ;-))))
C iao
B iagio e
R ossy
900 affiliato a "quelli della subequana"
come.to/biagiobucci ICQ 11335857