Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
???? Prezzo piaggio ciao usato????
585 views
Skip to first unread message
GiorgioB
Oct 16, 2015, 5:41:48 AM10/16/15
to
Ho nel box un ciao px bianco che (a memoria) dovrebbe essere della seconda
metà degli anni 70'.
E' fermo da molti anni.
Le cromature non sono più perfette, le gomme vanno cambiate e qualche cosina
aggiustata....ma sono convinto che funzioni ancora! L'avevo usato poco....
Ha ancora la vecchia targhina triangolare che immagino non vada più bene.
Volevo demolirlo....poi leggendo in questo ng del tipo che chiedeva la
quotazione della gilera mi sono incuriosito e ho provato a guardare nel web
cosa può costare un ciao funzionante.
Vedo richieste (chiaro....RICHIESTE....bisogna vedere se i soldi li
prendono) che partono comunque da qualche centinaio di euro per arrivare in
alcuni caso a prezzi folli sopra i mille.
BENE...
Vorrei giusto capire se nel frattempo il piaggio ciao ha acquisito in
qualche modo uno status di motorino "da collezione" o comunque se ci sono
appassionati disposti a pagare 3/400 euro per averlo?!?
Se vogliamo vedere la realtà dell'oggetto....senza una nicchia di
collezionisti il COSO dovrebbe valere più o meno ZERO!
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
metà degli anni 70'.
E' fermo da molti anni.
Le cromature non sono più perfette, le gomme vanno cambiate e qualche cosina
aggiustata....ma sono convinto che funzioni ancora! L'avevo usato poco....
Ha ancora la vecchia targhina triangolare che immagino non vada più bene.
Volevo demolirlo....poi leggendo in questo ng del tipo che chiedeva la
quotazione della gilera mi sono incuriosito e ho provato a guardare nel web
cosa può costare un ciao funzionante.
Vedo richieste (chiaro....RICHIESTE....bisogna vedere se i soldi li
prendono) che partono comunque da qualche centinaio di euro per arrivare in
alcuni caso a prezzi folli sopra i mille.
BENE...
Vorrei giusto capire se nel frattempo il piaggio ciao ha acquisito in
qualche modo uno status di motorino "da collezione" o comunque se ci sono
appassionati disposti a pagare 3/400 euro per averlo?!?
Se vogliamo vedere la realtà dell'oggetto....senza una nicchia di
collezionisti il COSO dovrebbe valere più o meno ZERO!
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
PMF
Oct 16, 2015, 6:56:42 AM10/16/15
to
Aggiornati: è il Mondo Nuovo!
Ad maiora Paolo
Marty McFly
Oct 16, 2015, 7:00:23 AM10/16/15
to
Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 11:41:48 UTC+2, GiorgioB ha scritto:
Cut
Il tipo del gilera sono io. Il valore del mezzo ovviamente lo fa la domanda, non l'offerta, come giustamente hai notato tu. Anche per i Nordy c'è gente che chiede 3000 euro su subito.it o su moto.it, ma non significa che ci sia qualcuno disposto a darglieli. Un criterio che pensavo di usare per valutare il mezzo potrebbe essere raccogliere delle informazioni su quanti esemplari ne esistono ancora in buono stato o documentarti su riviste specializzare tipo Motociclismo d'epoca, ma anche questo non è sufficiente. Un mezzo può benissimo essere raro (perchè gli esemplari rimasti in circolazione sono pochi o perchè ne sono stati fatti pochi) ma privo di valore storico (come appunto il nordwest, a quanto pare).
Ovvio che se poi il mezzo inizia ad andare di moda tra gli appassionati, il suo valore sale. E' successo pochi anni fa per le vecchie lambrette anni '60, non particolarmente di valore ma (almeno dalle mie parti) improvvisamente ricercate.
Il mio suggerimento è che se non hai bisogno di monetizzare, tienitelo.
Cut
Il tipo del gilera sono io. Il valore del mezzo ovviamente lo fa la domanda, non l'offerta, come giustamente hai notato tu. Anche per i Nordy c'è gente che chiede 3000 euro su subito.it o su moto.it, ma non significa che ci sia qualcuno disposto a darglieli. Un criterio che pensavo di usare per valutare il mezzo potrebbe essere raccogliere delle informazioni su quanti esemplari ne esistono ancora in buono stato o documentarti su riviste specializzare tipo Motociclismo d'epoca, ma anche questo non è sufficiente. Un mezzo può benissimo essere raro (perchè gli esemplari rimasti in circolazione sono pochi o perchè ne sono stati fatti pochi) ma privo di valore storico (come appunto il nordwest, a quanto pare).
Ovvio che se poi il mezzo inizia ad andare di moda tra gli appassionati, il suo valore sale. E' successo pochi anni fa per le vecchie lambrette anni '60, non particolarmente di valore ma (almeno dalle mie parti) improvvisamente ricercate.
Il mio suggerimento è che se non hai bisogno di monetizzare, tienitelo.
il velista
Oct 16, 2015, 9:59:18 AM10/16/15
to
Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 13:00:23 UTC+2, Marty McFly ha scritto:
> Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 11:41:48 UTC+2, GiorgioB ha scritto:
> Un mezzo può benissimo essere raro (perchè gli esemplari rimasti in circolazione sono pochi o perchè ne sono stati fatti pochi)
e non è il caso del ciao
> Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 11:41:48 UTC+2, GiorgioB ha scritto:
> Un mezzo può benissimo essere raro (perchè gli esemplari rimasti in circolazione sono pochi o perchè ne sono stati fatti pochi)
> ma privo di valore storico (come appunto il nordwest, a quanto pare).
> Ovvio che se poi il mezzo inizia ad andare di moda tra gli appassionati, il suo valore sale.
ciao
il velista
Oct 16, 2015, 10:01:50 AM10/16/15
to
Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 15:59:18 UTC+2, il velista ha scritto:
> > ma privo di valore storico (come appunto il nordwest, a quanto pare).
>
> non sono un esperto, ma mi sa che è idem come sopra
nel senso che non penso che il ciao abbia un valore storico.
> > ma privo di valore storico (come appunto il nordwest, a quanto pare).
>
> non sono un esperto, ma mi sa che è idem come sopra
ciao
Marty McFly
Oct 16, 2015, 10:05:59 AM10/16/15
to
Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 13:00:23 UTC+2, Marty McFly ha scritto:
> Cut
Tutto sto pippone per dire che secondo me non vale un razzo :-D
GiorgioB
Oct 16, 2015, 10:08:34 AM10/16/15
to
"il velista" ha scritto nel messaggio
news:7d4fe9f5-59b0-4460...@googlegroups.com...
nel senso che non penso che il ciao abbia un valore storico.
ci hanno passato la giovinezza.
Il mio vicino si è messo a collezionare vecchie ape car! (ne ha 3) Pure
quello mi pare assurdo eppure.....
Mi dite che non esiste un collezionismo di questo motorino e va bene ma in
effetti...come dici tu...la cosa è imponderabile! Ci sono cose che tutto
d'un tratto tornano di moda e sfondano!
Guarda la barba nei ragazzi giovani! 20 anni fa saresti stato solo un
barbone oggi invece sei HIPSTER!
Elephant
Oct 16, 2015, 2:41:43 PM10/16/15
to
On 10/16/15 12:56, PMF wrote:
> No, il coso non vale zero. Devi proprio pagare tu per rottamarlo.
Non e' detto...
> No, il coso non vale zero. Devi proprio pagare tu per rottamarlo.
So di gente che si e' data da fare un bel po' per trovarne uno per poter
partecipare alla Monferraglia.
Non credo che abbiano scucito 500 Euro, pero' piuttosto che pagare la
rottamazione...
il velista
Oct 19, 2015, 4:19:49 AM10/19/15
to
Il giorno venerdì 16 ottobre 2015 16:08:34 UTC+2, GiorgioB ha scritto:
> "il velista" ha scritto nel messaggio
> news:7d4fe9f5-59b0-4460...@googlegroups.com...
>
>
> nel senso che non penso che il ciao abbia un valore storico.
>
>
> Non ne hanno certo fatti pochi ma molti che ora come me hanno più di 40 anni
> ci hanno passato la giovinezza.
valore affettivo. c'è di sicuro anche questa componente, ma penso sia difficile che riesca a sostenere un mercato e relative quotazioni, soprattutto se combinata con il livello elevato dell'offerta.
> "il velista" ha scritto nel messaggio
> news:7d4fe9f5-59b0-4460...@googlegroups.com...
>
>
> nel senso che non penso che il ciao abbia un valore storico.
>
>
> Non ne hanno certo fatti pochi ma molti che ora come me hanno più di 40 anni
> ci hanno passato la giovinezza.
ciao
0 new messages