Manuali Officina
Ricciu
Manuale Officina - Yamaha FZ6 2005
http://www.megaupload.com/?d=93YNH0BU
Manuale Officina - Honda Hornet 600 F4 2004
http://www.megaupload.com/?d=PI9MUSG0
Manuale Officina - Ducati 999
http://www.megaupload.com/?d=8SHA1RT0
Manuale Officina - Kawasaki Ninja ZX-6R 2005
http://www.megaupload.com/?d=YH8L0O15
Manuale Officina - Kawasaki ZX10R 2004
http://www.megaupload.com/?d=KLRAADTD
Manuale Officina - Suzuki DL650 V-Strom
http://www.megaupload.com/?d=JJ6XS8CF
Manuale Officina - Suzuki DL1000 V-Strom
http://www.megaupload.com/?d=R5PKL956
Manuale Officina - Kawasaki Z1000
http://www.megaupload.com/?d=MXMZ55DH
Manuale Officina - Kawasaki z750
http://www.megaupload.com/?d=5MUKJ75J
Manuale Officina - Kawasaki ZZR1400 2006
http://www.megaupload.com/?d=CEXIXN78
--
Luca Ricciu &
.................
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ e un Thundercat nel cuore***
\"Se lo spazio e\' curvo.......
...che mensole metto?\" (Zichici)
PMF
> Di seguito riporto i link di alcuni manuali di officina che ho trovato
>
forse che fosse marca cosi' solida e affidabile da non avere necessita' di
manuali?
Ad maiora Paolo
Ricciu
Veramente c'erano alcuni manuali...ma di 2 o 3 modelli e anche abbastanza
vecchi.....nulla sulla produzione recente a parte un K1200L credo :-)
Cmq il tuo punto di vista direi che e' il piu attendibile :-D
Ser Wood
> Veramente c'erano alcuni manuali...ma di 2 o 3 modelli e anche abbastanza
> vecchi.....nulla sulla produzione recente a parte un K1200L credo :-)
e per la nostra? ;D
giusto per leggerlo a mo di rivista, vista la mancanza di qualsivoglia
abilità manuale ;D
Alfredmann
> forse che fosse marca cosi' solida e affidabile da non
> avere necessita' di manuali?
Tutt'altro, il senso e': 'non azzardate a metterci le mani,
che tanto non siete capaci'.
--
Bye
Alfredmann
..........................................
Aprilia ETV1000 Caponord
Hermooz
Boh io quello della mia lo trovai abbastanza facilmente all'epoca...
bye!
gigiesse
> Tutt'altro, il senso e': 'non azzardate a metterci le mani, che tanto
> non siete capaci'.
No, il senso vero è, le mani ce le deve mettere solo il meccanico,
sapere le cose non vi serve, uscite e dategli del gas senza farvi troppe
menate :-p
--
GiGiEsse felicemente "Rimasto" on MandarinaDuck (R1150GS)
PTCruiser 2.2 CRD (el fer de stir)
zizzo
> Di seguito riporto i link di alcuni manuali di officina che ho trovato
>
>
> Manuale Officina - Honda Hornet 600 F4 2004http://www.megaupload.com/?d=PI9MUSG0
>
> Manuale Officina - Ducati 999http://www.megaupload.com/?d=8SHA1RT0
>
> Manuale Officina - Kawasaki Ninja ZX-6R 2005http://www.megaupload.com/?d=YH8L0O15
>
> Manuale Officina - Kawasaki ZX10R 2004http://www.megaupload.com/?d=KLRAADTD
>
> Manuale Officina - Suzuki DL650 V-Stromhttp://www.megaupload.com/?d=JJ6XS8CF
>
> Manuale Officina - Suzuki DL1000 V-Stromhttp://www.megaupload.com/?d=R5PKL956
>
> Manuale Officina - Kawasaki Z1000http://www.megaupload.com/?d=MXMZ55DH
>
> Manuale Officina - Kawasaki z750http://www.megaupload.com/?d=5MUKJ75J
da dove hai recuperato questi links? esiste gia' per la multicoccola ?
cia'
PMF
>
> da dove hai recuperato questi links? esiste gia' per la multicoccola ?
>
Poi, al Tomo XII, vol. 33, hanno rinunciato all'impresa...
Ad maiora Paolo
Priano
> da dove hai recuperato questi links? esiste gia' per la multicoccola ?
gh! :-D
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & VFR VTEC
Pattuglia Acrobatica Umbra
zizzo
l'invidia che provate non mi rendera' piu' compassionevole. anche voi
sarete puniti come meritate dall'arm total
Alty
>l'invidia che provate non mi rendera' piu' compassionevole. anche voi
>sarete puniti come meritate dall'arm total
ti sono già arrivate le borse? sono quelle del primo stampo o la seconda
sfornata che non fa entrare l' acqua?
fatto il richiamo per la mappatura motore?
--
Alty
Vfr Vtec
zizzo
le borse sono arrivate, ma mai provate..staremo a vedere :-)
che farebbe la rimappa? sono voci di corridoio, di cui tu puttanella
ti fai portavoce o hai fatti e indirizzi a cui io possa affidermi per
verificare?
Ricciu
> da dove hai recuperato questi links? esiste gia' per la multicoccola ?
Forum particolare.....no per la tua nada de nada come anche per la mia
...moto troppo nuove ancora
zizzo
> zizzo <lacal...@tiscali.it> ha scritto:
cazz'e' segreto di stato? metti un nome, magari ne faccio gia' parte.
se no, linkerai un invitation code checcevo?
namoo su pischello .-)
Alty
>le borse sono arrivate, ma mai provate..staremo a vedere :-)
le deve provare anche il mio amico, ma da una prima visione sono quelle
in cui entra; mi diceva che stanno rifacendo gli stampi.
>che farebbe la rimappa? sono voci di corridoio, di cui tu puttanella
>ti fai portavoce o hai fatti e indirizzi a cui io possa affidermi per
>verificare?
me ne parlava sempre lui di una rimappatura (che non credo gli abbiano
già rifatto al primo tagliando) per rendere più regolare il motore
quando gira a bassi giri e costante (tipo un 3mila); di più non so.
p.s.
lui segue molto il forum della mts
--
Alty
Vfr Vtec
Red Flyer
> p.s.
> lui segue molto il forum della mts
lassa perde......
son quelli che han montato la centralina di un 749 sulla multi 1000, se
vuoi t'invio le foto di come s'è ritrovato la testata verticale....
la rimappatura la fa(ceva) un certo Alessandro di Bologna con il quale
collaborò un mio amico del maceratese, aveva montato una Wide boby con
la quale registrafa tutti i parametri del motore compresa la
carburazione con sonda lambda ultrarapida
Con quella centralina ho dovuto riparametrare il mio stile di guida
per la serie: smamazza di gas in uscita curva e ti ritrovi sotto il culo
una streetfighter
--
Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=====================================================================
Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
se non succede niente...per far succedere qualcosa
Ricciu
> cazz'e' segreto di stato? metti un nome, magari ne faccio gia' parte.
> se no, linkerai un invitation code checcevo?
>
> namoo su pischello .-)
Clama vecchietto che ti si chiudono le coronarie :-) non e' forum
tecnico di moto tantomeno porno .....e quelle che ho elencato sono gli
unici manuali presenti nel messaggio :-)
Per la tua quindi devi aspettare che facciano un enciclopedia e la
distribuiscano porta a porta :-)
--
Luca Ricciu &
Bender (BMW F800R)
Innominata (ViragoXv750)
***Con un GPZ e un Thundercat nel cuore***
zizzo
ho capito, non vuoi condividere
aspettero' il porta a porta
Alty
>> lui segue molto il forum della mts
>
>
>lassa perde......
per come conosco il mio amico non è uno smanettone/modificatore; segue
su quel forum per news (richiami - eventi - uscite ecc...) e non per
spippolare!
--
Alty
Vfr Vtec
Red Flyer
giusto ieri pomeriggio sono passato in Ducati Roma, il capoofficina m'ha fatto
sedere in ufficio e tirato fuori il librone delle circolari; Esiste la
circolare per l'errata segnalazione di temperatura troppo bassa (ma il sw
ancora non c'è), esiste la circolare per gli spegnimenti con delle direttive
provvisorie sulla regolazione dei bypass di compensazione, esiste la circolare
per il difetto dei cupolini, esiste la circolare per la guaina del cavetto
valvola scarico che stabilisce la "sostituzione" della guaina stessa e non più
l'applicazione del termorestringente, esiste la circolare del cavo
acceleratore che urta il radiatore, etc, etc ...
Il software della centralina, per come è progettata, non è aggiornabile a
mezzo odb, occorre smontarla dalla moto, "piallare" la memoria interna e
riscrivere la mappatura, vociferano possibili sostituzioni a partire da
ottobre, il problema è la normativa E3 che fa girare il motore magro sino a
3500 giri.
Ora, che non lo abbia Romanelli e lo abbia qualcun'altro mi lascia alquanto
basito.
--
Sandro, Duca 888 Sp4 \"BARNSTORMER\" &
Multistrada \"MANFRED\"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d\'Iddio ed umano ardimento
Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg:
red_flyer_1
=======================================
\"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella-
se succede qualcosa di buono per festeggiare,
se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
se non succede niente...
per far succedere qualcosa.\"
Alty
>
>giusto ieri pomeriggio sono passato in Ducati Roma, il capoofficina m'ha fatto
>sedere in ufficio e tirato fuori il librone delle circolari; Esiste la
>circolare per l'errata segnalazione di temperatura troppo bassa (ma il sw
>ancora non c'č), esiste la circolare per gli spegnimenti con delle direttive
>provvisorie sulla regolazione dei bypass di compensazione, esiste la circolare
>per il difetto dei cupolini, esiste la circolare per la guaina del cavetto
>valvola scarico che stabilisce la "sostituzione" della guaina stessa e non piů
>l'applicazione del termorestringente, esiste la circolare del cavo
>acceleratore che urta il radiatore, etc, etc ...
>Il software della centralina, per come č progettata, non č aggiornabile a
>mezzo odb, occorre smontarla dalla moto, "piallare" la memoria interna e
>riscrivere la mappatura, vociferano possibili sostituzioni a partire da
>ottobre, il problema č la normativa E3 che fa girare il motore magro sino a
>3500 giri.
>
>
>Ora, che non lo abbia Romanelli e lo abbia qualcun'altro mi lascia alquanto
>basito.
Non ho detto che lo abbia, ma che ci sia un problema e un "possibile"
richiamo; a parer mio il passaparola sai come trasforma le cose, ma
direi che quello che mi ha detto č riconducibile a quello che dici tu
del motore magro.
Per il resto so che ha fatto al primo tgl. quello della guaina e del
cavo acceleratore.
--
Alty
Vfr Vtec
BG
> Manuale Officina - Suzuki DL650 V-Strom
> http://www.megaupload.com/?d=JJ6XS8CF
20Mb troppo pochi. O e' incompleto o le foto sono di scarsa qualita'.
Il mio e' di 70Mb e di qualita' perfetta.
--
BG
Priano
> 20Mb troppo pochi. O e' incompleto o le foto sono di scarsa qualita'.
> Il mio e' di 70Mb e di qualita' perfetta.
Non credere.
Io ho due manuali officina della mia moto, uno in italiano e uno in inglese.
In italiano e' 60Mb, in inglese e' 220Mb: la qualita' e' pressoche'
identica, bassina.
Poi ho il manuale officina del Monster S2R: in italiano, totalmente a colori
e di qualita' perfetta (e' nato come file, non e' scansionato come gli
altri): in totale non arriva a 30Mb.
Ricciu
> 20Mb troppo pochi. O e' incompleto o le foto sono di scarsa qualita'.
> Il mio e' di 70Mb e di qualita' perfetta.
il manuale e' completo in tutte le sue parti ....le foto non sono di
altissima qualita ma comprensibili.
Se hai di meglio aggiungi il link o eventualmente mettilo a disposizione
Red Flyer
> BG wrote:
>
> > 20Mb troppo pochi. O e' incompleto o le foto sono di scarsa qualita'.
> > Il mio e' di 70Mb e di qualita' perfetta.
>
> Non credere.
>
> Io ho due manuali officina della mia moto, uno in italiano e uno in
inglese.
> In italiano e' 60Mb, in inglese e' 220Mb: la qualita' e' pressoche'
> identica, bassina.
>
> Poi ho il manuale officina del Monster S2R: in italiano, totalmente a
colori
> e di qualita' perfetta (e' nato come file, non e' scansionato come gli
> altri): in totale non arriva a 30Mb.
multistrada 1000 (italiano ed inglese) originale ducati.
110 mega in pdf...
Priano
> multistrada 1000 (italiano ed inglese) originale ducati.
> 110 mega in pdf...
Ce l'ho. :-)
Cmq devo ammettere che i manuali officina ducati sono molto ben fatti, ma
solo fino al momento in cui ti interessa cercare un valore di serraggio.
Li' c'e' da diventare scemo, almeno se sei abituato ai manuali honda in cui
le coppie di serraggio sono:
- tutte ricapitolate ad inizio manuale
- ricapitolate ad inizio di ogni capitolo
- riportarte, mano mano, a fianco ad ogni figura.
Red Flyer
> Red Flyer wrote:
>
> > multistrada 1000 (italiano ed inglese) originale ducati.
> > 110 mega in pdf...
>
> Ce l'ho. :-)
>
> Cmq devo ammettere che i manuali officina ducati sono molto ben fatti, ma
> solo fino al momento in cui ti interessa cercare un valore di serraggio.
> Li' c'e' da diventare scemo, almeno se sei abituato ai manuali honda in cui
> le coppie di serraggio sono:
> - tutte ricapitolate ad inizio manuale
> - ricapitolate ad inizio di ogni capitolo
> - riportarte, mano mano, a fianco ad ogni figura.
ti farei vedere il manuale del dominator...
in inglese dice una cosa, in francese un'altra ed in tedesco nun ce se capisce
un cazzo...
stendo un velo pietoso sulle fotografie mipponiche...
Priano
> in inglese dice una cosa, in francese un'altra
> ed in tedesco nun ce se capisce un cazzo...
Hai mai pensato di usare quello in italiano?
O, al limite, quello in romanesco? :-P
> stendo un velo pietoso sulle fotografie mipponiche...
Ecco, su questo concordo totalmente.
Anzi, ti diro', il manuale officina ducati e' superiore a quello Honda in
tutto tranne, appunto, la "trascurabilissima" parte relativa alle coppie di
serraggio...
Laverio
> forse che fosse marca cosi' solida e affidabile da non avere necessita'
> di manuali?
E per il K1200 niente di niente?
--
Laverio - two bikes is megl che uan
GSF400 - GSX-R750
Ricciu
> E per il K1200 niente di niente?
mi sembra di si per il K1200 non ricordo se c'era per la LT o la
S...domani ci guardo
--
Luca Ricciu &
Bender (BMW F800R)
Innominata (ViragoXv750)
***Con un GPZ e un Thundercat nel cuore***
Bryan N Iotti
ma qualcuno ha per caso manuali per la BMW K100? Il massimo sarebbero
quelli per la '84-'85... In qualunque lingua vanno bene, in fondo sono
più a scopo collezionistico che altro per adesso...
Grazie!
Bryan
Ricciu
Se hai pazienza domani do un occhiata su alcuni link che ho in ufficio
zizzo
> Alty <alty_questo_qui_cass...@libero.it> ha scritto:
ohh mia fonte di conoscenza, GRAZIE
ora spacco il culo a ducati basilea :)
gigiesse
> Se hai pazienza domani do un occhiata su alcuni link che ho in ufficio
Cercare le cose dove le hanno pare brutto?
Registrarsi sul forum di QDE e pescare a piene mani nell'area privata
dell'officina...
--
GiGiEsse felicemente "Rimasto" on MandarinaDuck (R1150GS)
PTCruiser 2.2 CRD (el fer de stir)
zizzo
QDE? che e'?
zizzo
ricordati che ti ho dato dell'olio sardo per sopravvivere!
gigiesse
> QDE? che e'?
QDE: quelliDellElica
Era per Ricciu e per quelli che cercavano i manuali BMW.
P.S. quale olio sardo? quello che mi hai passato a tavola per condire
l'insalata? :-p
Bryan N Iotti
> Il 02/09/2010 22.41, Ricciu ha scritto:
>> Se hai pazienza domani do un occhiata su alcuni link che ho in ufficio
>
> Cercare le cose dove le hanno pare brutto?
> Registrarsi sul forum di QDE e pescare a piene mani nell'area privata
> dell'officina...
Grazie! non ci avevo davvero pensato!
per la serie: d'oh!
Bryan
Paolone©
<fedorac...@yahoo.it> ha colpito la mia attenzione scrivendo:
http://www.mediafire.com/?vhjte4nyzww
--
Ciauz!
Paolone©
Moto Guzzi Stelvio Rossa
ex BMW f650 '96 aka Formica Rossa©
Papy
>
Manca proprio quello del Velosolex ............... :-P
--
Papy
www.papy.it/papy
YZF R1 2004
TDM 900
Velosolex
Sei sempre il solito pischello sborone (cit)
Ricciu
> Manca proprio quello del Velosolex ............... :-P
Giuro che ora lo cerco :-D
Papy
>
>
>> Manca proprio quello del Velosolex ............... :-P
>
> Giuro che ora lo cerco :-D
Tanto io dormo :-)
http://www.moped2.org/forum/forum_posts.asp?TID=12111