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Come fottere l'AUTOVELOX

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Maurizio

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Cari amici malati di motociclistite,
visti i precedenti mex degli amici, tipo quella delle due moto appaiate ed
entrambe multate dal "pubblico ufficiale" veramente degno delle peggiori
barze, non è difficile dedurre che il velox è uno strumento dedito al 90%
solo ad estorcere denaro al pirla di cittadino; perciò tocca imparare a
difenderci nei modi più sottili possibile correndo il minimo rischio: con la
cara vecchia lacca.
Un mio carissimo amico, del quale non ricordo nè il nome, nè il cognome, nè
che aspetto ha, tantomeno dove abita o che moto possiede (capito DIGOS ??),
ha eseguito alcune prove fotografiche casalinghe tanto per divertirsi IN UN
CORTILE PRIVATO, con le seguenti condizioni: alla luce del giorno e al buio
di sera,
targa inclinata di 45° con speciali supporti, visibilissima ad occhio nudo
quindi regolare, lacca spruzzata a volontà su di essa, pellicola da 400asa
la stessa
usata da certe macchinette, flash di tipo "incorporato" e moto ferma e
distanza circa 10-20mt da essa.


Risultato: la targa in foto è risultata illeggibile, a causa la forte
riflessione della lacca ;-))))) . Inoltre credo che l'effetto sia stato
accentuato
dal fatto che l'illuminatarga illuminava maggiormente una parte della targa
rispetto all'altra. Considerate poi che la moto era ferma, quindi una volta
in movimento e ad
una maggiore distanza l'effetto dovrebbe essere quasi sicuro. Le foto di
giorno sono risultate comunque illeggibili, purtroppo non so se i velox
usano il flash anche di giorno per sicurezza (ed il flash è stato sempre
usato nella prova).

Tuttavia: la lacca, una volta applicata, è invisibile ma col tempo accumula
polvere ed annerisce, quindi bisogna avere l'accortezza di rimuoverla e
rinfrescarla periodicamente; pena la multa dalla Municipale.

Inoltre: la prova è stata effettuata con una macchina fotografica
"compatta", quindi
con prestazioni obiettivo/flash modeste; perciò se qualcuno di voi esperto
di fotografia (il mio amico non lo era) avesse dei suggerimenti o
contestazioni, non esiti a scriverli.

Non è un metodo sicurissimo, visto che un collaudo "vero" sarebbe alquanto
rischioso per il proprio portafogli; perciò se vedete un velox non passateci
davanti
a 300 col dito medio alzato verso la pattuglia. Comunque, rende pur sempre
più difficoltosa la propria identificazione.

Il meccanismo alzatarga: alcuni se lo costruiscono adattando un motorino da
tergicristallo, ma spesso il velox è troppo ben infrattato per poterlo
vedere in
tempo utile ed alzare la targa; inoltre se il meccanismo si blocca, magari
alzato, e vi fermano sono ca##i amari.

Ho letto vari dubbi riguardo le incertezze del puntamento, le normative ec
ecc...
se qualcuno di voi ha qualche amico avvocato, non esiti a mandargli una
copia dei nostri mex: sarà ben felice di averli quale arricchimento
professionale e serviranno a lui ed a altri colleghi per approfondire
l'argomento, nonchè a saperci meglio consigliare nel malaugurato caso che
qualcuno di noi si becchi suon di quattrini di multa. Quindi datevi da fare.

Suggerimenti o altro ?? Scrivete, scrivete, scrivete per tutti.


--
Happy Riding !!!

***************************
Maurizio, Roma
Kawasaki ZX-10 Nera
***************************
"Scusi signora, mi sa indicare Piazza dei...."
"Aiutooo !!! Un motociclista !!!"
----------------------------------------------------------------------------
---------

Loris Marcovati

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Maurizio wrote:
> purtroppo non so se i velox
> usano il flash anche di giorno per sicurezza (ed il flash è stato sempre
> usato nella prova).
Non usano il flash.
Loris

Bomboliere

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
In article <86io16$7d6$1...@pegasus.tiscalinet.it>,

"Maurizio" <bigbayFU...@tiscalinet.it> wrote:
purtroppo non so se i
velox
> usano il flash anche di giorno per sicurezza (ed il flash è stato
sempre
> usato nella prova).

Gli autovelox non usano i flash e quindi l'effetto rifrangente è
annullato e questo proprio per il motivo che tu e il tuo "amigos" avete
verificato empiricamente.....
Credo invece che, per noi motociclisti, oltre al fatto di ANDARE PIANO
che ribadisco essere sempre il MIGLIOR MODO di evitare gli Autovelox,
se proprio uno deve fare qualcosa, un bello sbaffo di fango, schizzato
ad arte sulla targa (basta "mistificare un paio di numeri ...) sia un
sistema più soddisfacente e sicuramente più DIFENDIBILE in caso di
blocco dopo l'autovelox (cosa ahimè molto probabile ...).
Non vorrei dovermi trovare a giustificare al maresciallo incattivito una
targa dalla inclinazione sospetta.

PS: con il costo di una multa da autovelox ti paghi weekend al mare
con la tua morosa.... (forse conviene arrivare mezz'ora dopo , no?)
--
Bomboliere
Electra-Glide del '90 (fiero "Cancelliere" del Gippiola Fan Club)
"Hombre que trabaja pierde tiempo precioso"
Antico proverbio cubano


Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.

Lombardaccio

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
I lampi che si possono vedere di sera dopo avere passato l'ultimo casello dopo
Aosta, per intenderci all'uscita della galleria di Sarre, non sono certo il
frutto di un temporale improvviso.

...pazzi motociclisti....

Loris Marcovati ha scritto:

> Maurizio wrote:
> > purtroppo non so se i velox
> > usano il flash anche di giorno per sicurezza (ed il flash è stato sempre
> > usato nella prova).

dab63

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
> PS: con il costo di una multa da autovelox ti paghi weekend al mare
> con la tua morosa.... (forse conviene arrivare mezz'ora dopo , no?)

adesso non dirmi che sulle statali rispetti SEMPRE (se presente, ovviamente)
il limite dei 50 Km/h !

o il 15 Km/h in prossimita' dei cantieri !!!

--
---
daniele
Candy Red Pan
robbiate (lc) - italy
ICQ 28739968
http://come.to/dab
---


The Nosisape Man

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Sfidando gli Dei e il buonsenso, "dab63" <dbo...@ambro.net> ha
scritto:

>>(forse conviene arrivare mezz'ora dopo , no?)
>
>adesso non dirmi che sulle statali rispetti SEMPRE (se presente,
>ovviamente) il limite dei 50 Km/h !
>o il 15 Km/h in prossimita' dei cantieri !!!

perche'? bisogna essere forse essere santi per dire di non peccare?

ciao :4)
--
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (41,5 membri c.r.p.)
Socio sostenitore A.V.S. - Associazione Vittime della Sfiga
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer Club P.P.C.S.P."

Bomboliere

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
In article <86kc3a$1qeo$1...@stargate1.inet.it>,
"dab63" <dbo...@ambro.net> wrote:

> adesso non dirmi che sulle statali rispetti SEMPRE (se presente,
ovviamente)
> il limite dei 50 Km/h !
>
> o il 15 Km/h in prossimita' dei cantieri !!!

su questo hai ragione.
Però per mettere un autovelox in città o in prossimità dei cantieri
bisogna essere BASTARDI DENTRO ...
...lamps...

medmax

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to

> se qualcuno di voi ha qualche amico avvocato, non esiti a mandargli una
> copia dei nostri mex: sarà ben felice di averli quale arricchimento
> professionale e serviranno a lui ed a altri colleghi per approfondire
> l'argomento, ......

Mi pare proprio una bella trovata: quando uno va contro la legge, mi pare
proprio il caso di andarlo a dire in giro.

Inoltre il trucco della lacca lo utilizzavano già i romani sulle bighe; e
poi i velox non usano flash che emettono luce nel campo del visibile (da
quando si è fatto presente che potevano abbagliare), quindi l'attendibilità
della tua prova non è certa.

La vernice applicata sulla targa contiene microscopiche sferette trasparenti
che, per una pura motovazione geometrica di riflessione interna, riflettono
la luce nella stessa direzione dalla quale proviene: se metto una vernice
trasparente sopra, parte della luce verrà riflessa, ma parte comunqua
passerà (è trasparente o no?).
La soluzione è semplice: con un pò di arte e una vernice bianca lucida si
copre tutto quello che non sono i numeri e poi una bella mano di fissante
trasparente, tanto per dare un tocco professionale e ingannare anche ad un
controllo ravvicinato di brutto tipo. buon lavoro!


Kawa4Ever

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to

dab63 <dbo...@ambro.net> wrote in message
86kc3a$1qeo$1...@stargate1.inet.it...

> adesso non dirmi che sulle statali rispetti SEMPRE (se presente,
ovviamente)
> il limite dei 50 Km/h !
>
> o il 15 Km/h in prossimita' dei cantieri !!!

Io in presenza dei cantieri scendo e spingo a mano :)
Cristian
Kawa4Ever

Josif

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
perdendo tempo Lombardaccio <lombar...@hotmail.com> ha scritto:

>I lampi che si possono vedere di sera dopo avere passato l'ultimo casello dopo
>Aosta, per intenderci all'uscita della galleria di Sarre, non sono certo il
>frutto di un temporale improvviso.

veramente usano un flash di notte non visibile ad occhio nudo, proprio
per evitare abbagliamenti ai conducenti.


Josif (Lo Parrino Giuseppe Terzo)
VFR800FI Yellowkid Bologna

dab63

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
> Però per mettere un autovelox in città o in prossimità dei cantieri

beccate due sole multe (finora) x eccesso di velocita':

1) nel lontano '84, 32 Km/h con limite di 20 Km/h (lavori in corso su SS36)
2) nel recente '98, 72 Km/h con limite di 50 Km/h (statale briantea)

che devo dire? no comment !!!

ciao

Capitano Nemo

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Bomboliere wrote:

> In article <86io16$7d6$1...@pegasus.tiscalinet.it>,


> PS: con il costo di una multa da autovelox ti paghi weekend al mare

> con la tua morosa.... (forse conviene arrivare mezz'ora dopo , no?)
> --

Come hai ragione ...................................
--
______________________________________________________

Capitano Nemo & Nautilus (Suzuki GSF400 Bandit)
Socio n. 29 del GFC
Tortona (AL)
Email : porc...@tiscalinet.it
Web : http://web.tiscalinet.it/porcualex
ICQ Number : 56924094
______________________________________________________

Capitano Nemo

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Josif wrote:

> veramente usano un flash di notte non visibile ad occhio nudo, proprio
> per evitare abbagliamenti ai conducenti.

beh, a me e' capitato di vedere una fiammata rossa emessa da un autovelox ......
fortunatamente ha centrato quello davanti a me (non sono mai stato cosi' contento
nel rispettare il limite di velocita')
anche mio fratello mi ha detto che non sempre sono flash infrarossi, ma alcuni
fanno delle vere e proprie fastidiose lampate ............

PMF

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Maurizio ha scritto:

> ha eseguito alcune prove fotografiche casalinghe tanto per divertirsi IN UN

> [...]


> Risultato: la targa in foto è risultata illeggibile, a causa la forte
> riflessione della lacca ;-))))) . Inoltre credo che l'effetto sia stato
> accentuato

il tuo amico ha scoperto cio' che qualunque foto fatta normalmente nei nostri
giri ti mostra: le targhe sono sovraesposte alle normali condizioni di
funzionamento delle macchine fotografiche. senza alcun bisogno ne' di lacca ne'
di altro. Gli e' che usano il diaframma in maniera "lievemente" differente.
mai sentito parlare di sottoesposizione e di sviluppo specifico? non mi
fiderei di queste prove casalinghe :)

> Maurizio, Roma

ad maiora Paolo

Ž Freddy

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
"Maurizio" wrote:
>quindi regolare, lacca spruzzata a volontà su di essa, pellicola da 400asa

Secondo me non e' la comune pellicola: Moto ripresa in movimento ad una
distanza di ca.20mt, moto che sembra parcheggiata, liminosita' perfetta,
particolari all'orizzonte perfettamente a fuoco......
Una pellicola normale con un tempo normale ha bisogno di un'apertura di
diaframma ampia e un tempo di scatto sui 2/1000 per avere una moto
"ferma" a fuoco, ma cio' pregiudica una profondita' di campo limitata a
mochi metri, solo quelli in prossimita' dell'oggetto fotografato.
Il fatto che anche l'orizzonte sia a fuoco, il diaframma e' chiuso
(profondita' di campo massima)....ma cio' dovrebbe pregiudicare la
nitidezza della targa.....per cui la pellicola, secondo me ha una
sensibilita' maggiore.
Le normali macchine fotografiche possono essere settate anche ad un
3200asa.....
io non mi fiderei e cmq per il mio endurone preferisco pasticciare con
acqua e fango e tirare polpettine appiccicose sulla targa...."queste
pozzanghere fangose sono incredibili......mi sporcano la targa e io non
me ne accorgo!" ;-)))))


_______________________________
"Tra le stelle dell'Orsa e del Delfino
c'è gente che vive amando ciò che ha
e non odiando ciò che non avrà"
- Litfiba -

Rimuovi (.ZZTOP) e avrai l'e-mail
Africa Twin '95
(Perugia Centro)
http://space.tin.it/viaggi/mfreddio/freddy.htm
icq: 52457421

K-Max

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to

dab63 <dbo...@ambro.net> wrote in message
86kc3a$1qeo$1...@stargate1.inet.it...
> > PS: con il costo di una multa da autovelox ti paghi weekend al mare
> > con la tua morosa.... (forse conviene arrivare mezz'ora dopo , no?)
>
> adesso non dirmi che sulle statali rispetti SEMPRE (se presente,
ovviamente)
> il limite dei 50 Km/h !

HEY, DAI, va be' ... ma hai visto che moto guida il nostro amico ???

Max e ZX9R

Lory

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Trovate molte utili informazioni pubblicate nelle pagine del nostro sito.
Basta visitare la rubrica Autovelox...Cosa fare quando.
Lieti di esservi stati utili.

--
Rondoni Guglielmo

"Le libertà e la pace non stanno nell'assenza di conflitti
ma nella presenza della Giustizia e nella certezza del Diritto"

Giacomo Fassino

Segretario Nazionale - Associazione Vittime dell'Ingiustizia

http://www.barattorock.com/avi
medmax ha scritto nel messaggio ...

RicCardo BRazioli

unread,
Jan 25, 2000, 3:00:00 AM1/25/00
to
Durante un burn-out , Bomboliere <bombo...@my-deja.com> soffocato dal fumo ha scritto:

i cantieri
>bisogna essere BASTARDI DENTRO ...


loro lo sono dentro, fuori e tutt'attorno:)

Motosaluti .

*********************************************************************************
* Riccardo Brazioli Mariano C.se (CO) http://utenti.tripod.it/fuorigiri *
* CBR600F & CBR900RR ribrazi...@tiscalinet.it *
* ICQ 45251343 CBRic on IRC *
************************"La moto logora chi non ce l'ha."************************


Kattivik

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Mentre mi dilettavo tra sole, piste e neve, The Nosisape Man ebbe il
coraggio di scrivere:

>perche'? bisogna essere forse essere santi per dire di non peccare?

No, bugiardi.

--
Big Bang. E Dio digito': "pkunzip universo".

Un lampeggio, Maurizio, Monza
(in ferie a S.Cassiano, Alta Badia)
BMW K 1100 RS "Mysty" ICQ # 14670443

Tucano

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Bomboliere <bombo...@my-deja.com> wrote:
....

Ehila', Bomboliere!

Chissa' perche' in questi giorni ho pensato a te ed al fatto che non ti
leggevo piu'...

E dire che manco ci conosciamo... chissa', forse ti ricordo tutte le
mattine al bar, davanti alle paste :)

Ciao

Tucano
NTV650

giuli...@my-deja.com

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
In article <388D52EA...@ikra.cu.mi.it>,

lo...@cu.mi.it wrote:
> Maurizio wrote:
> > purtroppo non so se i velox
> > usano il flash anche di giorno per sicurezza (ed il flash è stato
sempre
> > usato nella prova).
> Non usano il flash.
> Loris
>

E comunque adesso ti beccano con il laser.
Giulio


Bomboliere

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
In article <388e12b6...@news.tin.it>,
freddya...@tin.it wrote:

> io non mi fiderei e cmq per il mio endurone preferisco pasticciare con
> acqua e fango e tirare polpettine appiccicose sulla targa...."queste
> pozzanghere fangose sono incredibili......mi sporcano la targa e io
non
> me ne accorgo!" ;-)))))

Sante parole, come da mio post precedente, del resto
Saluts


--
Bomboliere
Electra-Glide del '90 (fiero "Cancelliere" del Gippiola Fan Club)
"Hombre que trabaja pierde tiempo precioso"
Antico proverbio cubano

Il "Serenissimo Marco"

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to

Lory <lor...@tccity.net> wrote in message
86l2o3$rek$1...@auth2.ats.it...

| Trovate molte utili informazioni pubblicate nelle pagine del
nostro sito......
| Basta visitare la rubrica ......


cambiano nik, ma non cambiano lo spamming, se volete conoscerli
meglio, visitate
http://members.xoom.com/fassinavi/

e capirete molte cose.

Piacere tutto mio!!!

--
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i

Capitano Nemo

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Come fottere l'autovelox ???

Semplice, andando piano.

Capitano Nemo

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Il "Serenissimo Marco" wrote:

> cambiano nik, ma non cambiano lo spamming, se volete conoscerli
> meglio, visitate
> http://members.xoom.com/fassinavi/

gia' fatto

> e capirete molte cose.

gia' capito

Nicola

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Come fottere l'autovelox ???

Solo con la buona sorte.

--
Mandi da Nicola
Pordenone e dintorni
CBR600FF '99 Gialla
------------------------------
ex
Cagiva SST125 nera
Ciao nero
GSX1100R blu
------------------------------

RicCardo BRazioli

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Durante un burn-out , "Maurizio" <bigbayFU...@tiscalinet.it> soffocato dal fumo ha scritto:


>Suggerimenti o altro ?? Scrivete, scrivete, scrivete per tutti.
>
come fottere l'autovelox? bhé la cosa è un po delicata, vediamo un po........
dovresti avvistarne uno, passarci davanti a folle velocità e farti fermare dalla pattuglia per
l'accertamento, una volta sceso cominci a lanciare all'obbiettivo del velox delle occhiatine
ammiccanti, se lei ci stà, la cosa è praticamente fatta, sempre che prima non ti fottano i
pulotti:))))) per il buco penso tu debba rimuovere l'obbiettivo:))))

MauroC

unread,
Jan 26, 2000, 3:00:00 AM1/26/00
to
Per quanto ne so usano pellicole per infrarossi e i flash sono fatti per
queste pellicole (non si vedono), sei sicuro che la lacca funzioni anche in
questo caso?
L'anno passato ho preso una multa ( di giorno ) e la foto che mi hanno
spedito era simile alla stampa di un fotogramma di una videocassetta. Mi
hanno detto che alcuni modelli utilizzano una specie di cinepresa e
registrano qualche secondo in modo da identificare al meglio la targa, per
poi stampare il fotogramma in cui la si riconosce meglio....

LaMpI!
MauC FAZER!

Dr. Ogekuri

unread,
Jan 30, 2000, 3:00:00 AM1/30/00
to
Pisciando sopra ai pomponi e ai cilindri dispari (GLOSH), Capitano
Nemo <porc...@tiscalinet.it> scriveva:

>Come fottere l'autovelox ???
>

>Semplice, andando piano.

Mica vero. Quando lo vedi impenni e la targa non si vede!! ;DD

Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
SMS mail oge...@wappi.com - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Su richiesta :membro col prurito del VBI, PPCSP, CFC, GFC,
FCC, IHM-NE Sky & so clubs ;))
********************************************
We'll never forget Skywalker. :°

Capitano Nemo

unread,
Jan 30, 2000, 3:00:00 AM1/30/00
to
Dr. Ogekuri wrote:

> Mica vero. Quando lo vedi impenni e la targa non si vede!! ;DD
>
> Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
> Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)

Diavolo !! e' vero, non ci avevo pensato !!

Ciao

Dr. Ogekuri

unread,
Jan 31, 2000, 3:00:00 AM1/31/00
to
Pisciando sopra ai pomponi e ai cilindri dispari (GLOSH), Capitano
Nemo <porc...@tiscalinet.it> scriveva:

>Diavolo !! e' vero, non ci avevo pensato !!

DE HI HI HO!! Solo che ti arrestano x guida pericolosa!! ;DD

Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)

Alabama

unread,
Feb 1, 2000, 3:00:00 AM2/1/00
to
Ciao a tutti: Alabama è tornato!

Come impenno un BMW R65? devo mettere un congegno tipo "supercar"??? LOL

Alabama
BMW R65 '79 Nero
"...and the road became my bride"

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