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elaborazione honda vfr750f del 93

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Rodolfo Giulietti

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Jul 29, 1999, 3:00:00 AM7/29/99
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Ma porca m........tta , manetta!
Possibile che in tutta italia non ci sia uno dico uno che ha preso il motore
del vfr750 f e lo ha elaborato ben benino e che magari mi sappia dare ualche
consiglio?
Honda vfr75093, Spar...@yacc.it

--
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via Mailgate.ORG Server - http://www.mailgate.org

Simone SkIzZo Salotti

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Jul 29, 1999, 3:00:00 AM7/29/99
to
"Rodolfo Giulietti" <rodolfo....@telecomitalia.it> wrote:

> Possibile che in tutta italia non ci sia uno dico uno che ha preso il motore
> del vfr750 f e lo ha elaborato ben benino e che magari mi sappia dare ualche
> consiglio?

Perche' vuoi rovinare quel gran motore?
Ha un tiro in basso che spaventa.... se lo elabori male magari diventa
ingestibile....
Ovvio che e' possibile fare un bel lavoro e mantenere le cose
equilibrate ma... ne vale la pena? Magari spendere 6-7 milioni in
un'elaborazione?
Non saprei.... :-/
Saluti!

--
LITURGIA MODERNA: "La messa e' finita, andate affanculo"
(Daniele Luttazzi)
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Simone "SkIzZo" Salotti & Gattona
(Honda XL600V Transalp.... accettasi permuta con VFR :-) )
ski...@lunet.forum.lu.it, Lucca, ICQ 1303334
--------------------------------------------
Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!!!!!
http://www.musicboom.net
Tutta nuova!!!!!!!!!

Marco Gatti

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Jul 30, 1999, 3:00:00 AM7/30/99
to
rodolfo....@telecomitalia.it ("Rodolfo Giulietti") wrote:

> Possibile che in tutta italia non ci sia uno dico uno che ha preso il motore
> del vfr750 f e lo ha elaborato ben benino


Mai pensato che nessuno ne abbia sentito il bisogno?

Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

Gago

unread,
Jul 30, 1999, 3:00:00 AM7/30/99
to
Il giorno Thu, 29 Jul 1999 23:47:33 +0200, con Amelia in riserva,
ski...@lunet.forum.lu.it (Simone "SkIzZo" Salotti) scribbe:

>Perche' vuoi rovinare quel gran motore?

Beh... Un pelino di allungo in piu' non dispiacerebbe... Tieni conto
che la versione di VFR che hai provato tu e' quella da 105 CV (quella
dopo ne aveva meno... si sono rimessi con l'800) e che il terminale,
il Kit DynoJet e il filtro K&N fanno il loro lavoro... Pero' questo e'
il massimo delle elaborazioni a cui potrei pensare per un VFR...

I soldi io li spenderei per gli ammortizzatori, vero punto debole
della moto... Gia'... E PRIMA DI TUTTO i freni :)

Jacopoohan aveva il VFR, ci fece le stesse cose che ho fatto io e in
piu' monto' Ohlins dappertutto (mi pare pure l'ammo di sterzo)...
Beh... Manico a parte... Al Mugello girava in 2'17" :)

Psicologo e' uno che va al Crazy Horse e guarda il pubblico.
_____________________________________________
Gago & Ila on Amelia (VFR750) & Kina (GSF400)
icq: 11115204
sms: +393356812270
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

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