- Piazza Rebaudengo (sia arrivando da corso Grosseto che da C.so Vercelli)
- Rondò della Froca (su corso Regina)
- Corso Mortara incrocio con Via Borgaro (praticamente inizio c.so Svizzera)
- Corso Svizzera incrocio con C.so Regina
- C.so vittorio angolo via S. Massimo
- C.so Siracusa (Inizio, praticamente sul ponte)
Sicuramente ce ne saranno altre che mi sono sfuggite.
Torinesi, achtung!!
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
> Giusto per tirare via gli ultimi Euro a qualche poveraccio che magari
> svolta a destra col rosso quando non c'è nessuno
Hai ragione, altro che gli ultimi euro... dovrebbero togliergli
direttamente la patente.
--
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"
Eh...... :D
--
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
& Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere
cattivo.
(cit.)
Non ci vedo nulla di male se uno è fermo, vede che non c'è nessuno e svolta
a destra. Discorso diverso per chi si prende il rosso pieno senza guardare
(e purtroppo ne ho visto più d'uno...) in quel caso sarebbe da giustiziare
sul posto senza processo.
>
> Hai ragione, altro che gli ultimi euro... dovrebbero togliergli
> direttamente la patente.
>
> --
> Ciaps, Bianco
> "Dito Anulare" della Falange Brianzola
>
> Honda CB500 "Birba"
>
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
> Non ci vedo nulla di male se uno è fermo, vede che non c'è nessuno e svolta
> a destra.
Se avessi 10 eurocent per ogni volta che qualcuno, dopo avermi quasi
abbattuto, mi dice "scusa, non ti avevo visto", cambierei la moto ogni 2
mesi.
>- Rondň della Froca (su corso Regina)
Rondň della Forca, grazie.
>- Corso Svizzera incrocio con C.so Regina
Puoi precisare meglio? fisicamente dove sono installate? ci passo
tutti i giorni per andare in ufficio e non ci ho ancora fatto caso.
>Torinesi, achtung!!
Achtung, Banditen! Cioč, volevo dire "Achtung, Civich!" :-P
Ciao.
Giuliano
__________________________
Giuliano
aka Superzot
Imagine what you desire.
Will what you imagine.
Create what you will.
- Jedi Master Yoda
> Purtroppo stanno riempiendo la città di telecamere. Giusto per tirare via
> gli ultimi Euro a qualche poveraccio che magari svolta a destra col rosso
> quando non c'è nessuno, o a chi come me non ha abbastanza fgrana per
> cambiare l'auto euro-0. Vediamo dove le ho notate finora:
Poveracci o no, chi passa con il rosso altro che multa...
Non sto qui a ricordarti che ogni anno parecchi motociclisti se ne vanno
per gente che decide di passare quando dovrebbe stare ferma al suo
posto.
Ciao
Emanuele
Bg
Er-5
> - Piazza Rebaudengo (sia arrivando da corso Grosseto che da C.so Vercelli)
> - Rondò della Froca (su corso Regina)
> - Corso Mortara incrocio con Via Borgaro (praticamente inizio c.so
> Svizzera)
> - Corso Svizzera incrocio con C.so Regina
> - C.so vittorio angolo via S. Massimo
> - C.so Siracusa (Inizio, praticamente sul ponte)
>
> Sicuramente ce ne saranno altre che mi sono sfuggite.
infatti:
C.so Cosenza incrocio C.so Agnelli
ed anche:
Via Filadelfia lato stadio
il controviale di c.so 4 Novembre ( un lato di Piazza d'Armi) , ma forse
queste 2 servono alla sicurezza
Ciao
Michele
> Poveracci o no, chi passa con il rosso altro che multa... Non sto qui a
> ricordarti che ogni anno parecchi motociclisti se ne vanno per gente
> che decide di passare quando dovrebbe stare ferma al suo posto.
e non dimentichiamo i motociclisti, o scooteristi, che credono essi
medesimi di attraversare con il rosso a mo' di uomo invisibile. e diventano
visibilissimi sul muso del pick up di turno!
> Emanuele
Ad maiora Paolo
>> Non ci vedo nulla di male se uno è fermo, vede che non c'è nessuno e svolta
>> a destra.
>Se avessi 10 eurocent per ogni volta che qualcuno, dopo avermi quasi
>abbattuto, mi dice "scusa, non ti avevo visto", cambierei la moto ogni 2
>mesi.
[90 minuti di applausi] :-(
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Taz Nermal Lenny Paperinik
SV1000 2K4 R1 2K5 ER6N 2K6 MV F4-R 2k6
Cimini2 Orange Red Laguna Grey-Red Black
visibili su http://morganchane.altervista.org
In effetti... errore di digitazione!!
> >- Corso Svizzera incrocio con C.so Regina
>
> Puoi precisare meglio? fisicamente dove sono installate? ci passo
> tutti i giorni per andare in ufficio e non ci ho ancora fatto caso.
Sono un po' per tutto l'incrocio: semaforo all'inizio dell'incrocio
(arrivando dal centro): guarda C.so Svizzera in direzione dell' Amedeo di
Savoia; altre nel centro dell'incrocio guardano in direzione di c.so Regina
(entrambi i sensi). E' difficile non vederle, solo che non sei mai sicuro,
quando ne hai vista una, se ce ne sia un'altra da qualche altra parte che ti
è sfuggita...
> >Torinesi, achtung!!
>
> Achtung, Banditen! Cioè, volevo dire "Achtung, Civich!" :-P
Quoto
Mah secondo me è un po' questione di buonsenso più che di rispetto bovino
delle regole.
Se tutti avessimo buonsenso, il CdS non esisterebbe.
Se invece del semaforo c'è uno "stop" nessuno ci fa caso. Il semaforo
dovrebbe stare dove serve, cioè dove per motivi di traffico si creerebbero
difficoltà di circolazione. Una regola ben fatta e fatta rispettare con
criterio funziona. Ma quando la regola è sovente pretestuosa (semafori ad
ogni angolo con tempi d'attesa lunghissimi, limiti insensati su autostrade
dritte con velox imboscati ecc...), è già un mezzo invito a non rispettarla
(e a non farla rispettare in maniera rigorosa dalle FdO).
In Italia siamo specialisti nel mettere regole in apparenza severissime, che
poi non rispetta nessuno. Poi ogni tanto si da il giro di vite (quando
mancano gli Euro alla pubblica amministrazione) pescando qualche pesce nel
mare dei trasgressori, che paga per tutti.
Qualche esempio? Pensa alla legge sul divieto di fumo nei locali pubblici o
sui luoghi di lavoro, alle cinture o ai caschi obbligatori (fatti applicare
a macchia di leopardo in alcune zone sì, in altre no), ecc... oppure prova a
rispettare i limiti su alcune strade e vedi se in cinque minuti non si forma
una fila di persone che ti vuole fare la pelle...
Sul fatto che esistano poi persone che si vanno a stampare (a 2 o 4 ruote) o
peggio tirino sotto altri perchè in strada pensano di essere in pista, non
ti do torto.
>Se tutti avessimo buonsenso, il CdS non esisterebbe.
Non riesco ad essere d'accordo.
>Se invece del semaforo c'è uno "stop" nessuno ci fa caso.
Se c'è uno stop secondo il buon senso e il CDS anche chi ha diritto di
precedenza DEVE rallentare ed essere preparato al fatto che sta
comunque attraversando un incrocio in cui chi si ferma o dovrebbe
fermarsi o è già fermo può non aver visto te arrivare o non aver
valutato la tua velocità o distanza correttamente. Viceversa chi
arriva con un semaforo verde, pur dovendo sempre prestare attenzione,
sa che dalla laterale comunque non deve arrivare nessuno in quanto
anche se non è stato visto o valutato correttamente chi ha il rosso
DEVE fermarsi comunque. E da qui se tu col rosso passi lo stesso
rieccoci al punto 1.
> Se c'è uno stop secondo il buon senso e il CDS anche chi ha diritto di
> precedenza DEVE rallentare ed essere preparato al fatto che sta
> comunque attraversando un incrocio in cui chi si ferma o dovrebbe
> fermarsi o è già fermo può non aver visto te arrivare o non aver
> valutato la tua velocità o distanza correttamente. Viceversa chi
> arriva con un semaforo verde, pur dovendo sempre prestare attenzione,
> sa che dalla laterale comunque non deve arrivare nessuno in quanto
> anche se non è stato visto o valutato correttamente chi ha il rosso
> DEVE fermarsi comunque. E da qui se tu col rosso passi lo stesso
> rieccoci al punto 1.
3 considerazioni:
- se non ricordo male, in USA e' permesso girare a destra con il
semaforo rosso, e non mi sembra che abbiano grossi problemi per
questo. Va bene che non tutto quello che fanno gli americani e'
fatto bene, ma non e' neanche che facciano solo cazzate
- se la svolta a destra con il rosso fosse permessa, chi arriva
con il verde si comporterebbe come per lo stop. Stesso rischio
- gia' adesso in molti incroci con semaforo puo' capitare di avere
il verde per girare a sinistra contemporaneamente alle auto che
arrivano di fronte. Anche qui, uno lo sa e _dovrebbe_ fare
attenzione (per vedere se arrivano auto con il diritto di
precedenza in un caso, per evitare il pirla che non da' la
precedenza nell'altro). Questa cosa, seppur legale, e' imho piu'
pericolosa che consentire la svolta al destra col rosso
Ciao
--
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)
> - se non ricordo male, in USA e' permesso girare a destra con il
> semaforo rosso, e non mi sembra che abbiano grossi problemi per
> questo. Va bene che non tutto quello che fanno gli americani e'
> fatto bene, ma non e' neanche che facciano solo cazzate
L'hai detto pure tu, il concetto è: miliardi di mosche non possono
sbagliare, mangiate merda, è buona! Comunque questa cosa non mi
risulta, ma metti poi il caso che comunque mentre giri un pedone
inizia ad attraversare tranquillo e beato perchè tanto tu hai il rosso
e dall'altra non passa nessuno, e metti che tu non lo vedi finchè non
hai già dato gas e sei con la tua ruota a 50 cm da lui? A me 'mme pare
'na shtrunzata! [cit.]
> - se la svolta a destra con il rosso fosse permessa, chi arriva
> con il verde si comporterebbe come per lo stop. Stesso rischio
1) Chi ha la svolta deve comunque dare precedenza, non può buttarsi
comunque urlando banzai in mezzo all'incrocio
2) Se permetti almeno per le strade che percorro abitualmente so dove
questo è permesso e comunque controllo sempre meglio e dove no e
quindi tendo a passare con minore ansietà. Se inizia a sbucare gente a
cazzo ovunque quando non dovrebbe non mi sembra una cosa bella.
3) Dove c'è la svolta consentita con freccia semaforica solitamente
c'è anche una canalizzazione e una "rampa" di iinesto che agevolano la
manovra di chi la compie senza che si butti fin da subito in mezzo
alle ruote di chi arriva col verde pieno. Sembra strano ma la
segnaletica qualche volta non è messa sempre e solo a cazzo,
soprattutto in questi casi dove non fa cassa e la si mette proprio
perchè necessaria..
Se poi in base al fatto che a volte si può cominciamo a fare come
cazzo ci pare sempre allora invece dei fari una bella browning 7,65 e
caccia libera.
> - gia' adesso in molti incroci con semaforo puo' capitare di avere
> il verde per girare a sinistra contemporaneamente alle auto che
> arrivano di fronte. Anche qui, uno lo sa e _dovrebbe_ fare
> attenzione (per vedere se arrivano auto con il diritto di
> precedenza in un caso, per evitare il pirla che non da' la
> precedenza nell'altro). Questa cosa, seppur legale, e' imho piu'
> pericolosa che consentire la svolta al destra col rosso
A parte che non ho davvero mai visto in vita mia una freccia
semaforica per svoltare a SX con contemporaneamente abilitato il verde
di chi arriva di fronte (anche perchè sarebbe decisamente una
segnalazione inutile, basta il verde "normale" e via...),ma se pure
fosse anche qui chi svolta deve SEMPRE e COMUNQUE dare strada a chi
procede dritto come se non ci fosse la freccia. E ritorniamo a un caso
di precedenza comune ad un normale incrocio, che è sempre e comunque
pericoloso. Il semaforo in teoria serve a diminuire la pericolosità,
in qualche misura, disciplinandone la percorrenza, per cui non
rispettarlo IMO è sempre e comunque una coglionata, sei pericoloso per
te e per gli altri sempre e comunque.
> 2) Se permetti almeno per le strade che percorro abitualmente so dove
> questo è permesso e comunque controllo sempre meglio e dove no e quindi
> tendo a passare con minore ansietà. Se inizia a sbucare gente a cazzo
> ovunque quando non dovrebbe non mi sembra una cosa bella.
il pericolo e' il sale della vita, che ti tiene vivo!
> 3) Dove c'è
> la svolta consentita con freccia semaforica solitamente c'è anche una
> canalizzazione e una "rampa" di iinesto che agevolano la manovra di chi
> la compie senza che si butti fin da subito in mezzo alle ruote di chi
> arriva col verde pieno. Sembra strano ma la segnaletica qualche volta
> non è messa sempre e solo a cazzo, soprattutto in questi casi dove non
> fa cassa e la si mette proprio perchè necessaria..
>
ma davvero? niente piu' trial sui cordoli?
> Se poi in base al fatto che a volte si può cominciamo a fare come cazzo
> ci pare sempre allora invece dei fari una bella browning 7,65 e caccia
> libera.
>
sapevo che sei un barbone. sotto il cal. 9 non facio nemmeno la fatica di
agganciare l'arma alla cintura
> ad un normale incrocio, che è sempre e comunque pericoloso. Il semaforo
> in teoria serve a diminuire la pericolosità, in qualche misura,
> disciplinandone la percorrenza, per cui non rispettarlo IMO è sempre e
> comunque una coglionata, sei pericoloso per te e per gli altri sempre e
> comunque.
per questo che urlo sempre BANZAI quando passo un incrocio. non e' per
questo che si urla BANZAI?
Ad maiora Paolo
> sapevo che sei un barbone. sotto il cal. 9 non facio nemmeno la fatica di
>agganciare l'arma alla cintura
Lo so, che vuoi farci, ancora devo arrivare a far parte del ceto medio
basso... :-)))
> L'hai detto pure tu, il concetto è: miliardi di mosche non possono
> sbagliare, mangiate merda, è buona!
non ho detto questo, il concetto e': non e' necessariamente una
stronzata, e' una cosa che viene fatta in un paese civile (poi su
questo si puo' discutere, ma anche noi in Italia... chi e' senza
peccato etc.), merita quantomeno una discussione
> Comunque questa cosa non mi risulta
Ho controllato, e' cosi', e non solo in USA:
http://en.wikipedia.org/wiki/Right_turn_on_red
> ma metti poi il caso che comunque mentre giri un pedone inizia ad
> attraversare tranquillo e beato perchè tanto tu hai il rosso e
> dall'altra non passa nessuno, e metti che tu non lo vedi finchè non
> hai già dato gas e sei con la tua ruota a 50 cm da lui? A me 'mme
> pare 'na shtrunzata! [cit.]
se uno guida cosi' e non vede un pedone a un incrocio finche' non
arriva a 50 cm da lui, non ci sono regole che tengano. Uno cosi' e' un
coglione che prima o poi fa una cazzata (magari ha il verde, gira a
destra, non vede il pedone che attraversa, con il verde pedonale, e lo
stira). Se segui il link sopra vedi che ci si deve comportare come a
uno stop. Arrivi, ti fermi, e passi se la strada e' libera. Se la cosa
funziona a uno stop, perche' non qui?
> 1) Chi ha la svolta deve comunque dare precedenza, non può buttarsi
> comunque urlando banzai in mezzo all'incrocio
ovvio, ma cosa c'entra?
> 2) Se permetti almeno per le strade che percorro abitualmente so dove
> questo è permesso e comunque controllo sempre meglio e dove no e
> quindi tendo a passare con minore ansietà. Se inizia a sbucare gente a
> cazzo ovunque quando non dovrebbe non mi sembra una cosa bella.
Non sbucherebbe comunque a cazzo. O meglio, c'e' lo stesso rischio che
qualcuno bruci il rosso. Sia che ci sia lo stop, il semaforo rosso, o
il rosso con svolta a destra, se uno svolta mentre un altro sta
passando allora sta violando il codice. L'unico modo per impedire
cazzate del genere e' mettere un semaforo con passaggio a livello
> A parte che non ho davvero mai visto in vita mia una freccia
> semaforica per svoltare a SX con contemporaneamente abilitato il verde
> di chi arriva di fronte (anche perchè sarebbe decisamente una
> segnalazione inutile, basta il verde "normale" e via...)
e' questo il caso che intendevo. Tu arrivi al semaforo verde (verde
pieno, non freccia verde a sinistra, effettivamente era poco chiaro
dalla spiegazione) e puoi girare a sinistra
> Il semaforo in teoria serve a diminuire la pericolosità, in qualche
> misura, disciplinandone la percorrenza, per cui non rispettarlo IMO
> è sempre e comunque una coglionata, sei pericoloso per te e per gli
> altri sempre e comunque.
Siamo d'accordo, infatti qui non si parla di non rispettare il
semaforo, ma solo di modificare le regole in un caso non pericoloso.
Il punto critico e' proprio questo: quanto aumenta il pericolo consentire
la svolta a destra con il rosso? Sempre dal link di sopra:
In Canada, one is allowed to turn right on a red, only after a
complete stop, unless a sign states otherwise. In the province of
Quebec, turning right on a red was illegal until a pilot study carried
out in 2003 showed that there were no significant adverse effects of
the RTOR manoeuvre. Subsequently the province of Quebec now allows
universal right turn on red, except on the Island of Montreal and
where it is prohibited by a sign.
Ora, bisognerebbe leggere lo studio per poter giudicare se hanno detto
cazzate, ma stiamo parlando di uno Stato generalmente ritenuto civile
e quindi, se lo studio e' valido per loro, io ho il legittimo sospetto
che sia valido
> questo. Va bene che non tutto quello che fanno gli americani e'
> fatto bene, ma non e' neanche che facciano solo cazzate
E' pure possibile il sorpasso a destra, sia in autostrada che in città se su
due corsie.
> - gia' adesso in molti incroci con semaforo puo' capitare di avere
> il verde per girare a sinistra contemporaneamente alle auto che
> arrivano di fronte. Anche qui, uno lo sa e _dovrebbe_ fare
No, questo no, se tu hai la freccia verde a sx di fronte hanno il rosso, se
hai il verde tondo devi invece dare la precedenza prima di svoltare.
--
Bye
Gianluca Zanelotto Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in http://spaces.msn.com/members/gianluz8
> Morgan Chane <Morga...@libero.it> writes:
>
> > L'hai detto pure tu, il concetto č: miliardi di mosche non possono
> > sbagliare, mangiate merda, č buona!
>
> non ho detto questo, il concetto e': non e' necessariamente una
> stronzata, e' una cosa che viene fatta in un paese civile (poi su
> questo si puo' discutere, ma anche noi in Italia... chi e' senza
> peccato etc.), merita quantomeno una discussione
Posso dire la mia al riguardo?
Chiaro che se la legge permette la svolta continua a destra, sara' anche
compito del pedone stare attento.
Spiego meglio: se so che attraversando col verde puo' arrivarmi uno da
sinistra, prestero' almeno un po' di attenzione, cosa che non faccio se
invece so che non puo' arrivare nessuno.
Giusto per dirtene una: un mio collega brasiliano si era trovato a disagio
in Italia, perche' qui si puo' girare a sx, mentre in Brasile e'
assolutamente vietato.
Essendo tutte citta' squadrate, hanno pensato bene di evitare i pericoli,
costringendo a gare tre svolte a destra anziche' una a sinistra...
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2
>Spiego meglio: se so che attraversando col verde puo' arrivarmi uno da
>sinistra, prestero' almeno un po' di attenzione, cosa che non faccio se
>invece so che non puo' arrivare nessuno.
Eh... che è giusto quello che cercavo di far capire evidentemente
senza successo... :-)
> Era Sat, 7 Oct 2006 10:50:44 +0200 quando su it.hobby.motociclismo
> "carughi" <car...@woow.it> fletteva i muscoli ed era nel vuoto mentre
> esclamava:
>
> >Spiego meglio: se so che attraversando col verde puo' arrivarmi uno da
> >sinistra, prestero' almeno un po' di attenzione, cosa che non faccio se
> >invece so che non puo' arrivare nessuno.
>
> Eh... che è giusto quello che cercavo di far capire evidentemente
> senza successo... :-)
Accontentati: almeno uno (io) l'ha capita.. ;=)))