Problemi alla trasmissione dei BMW K75 - K100
Andrea
Ho un K75s con 56000km e cercando notizie
in rete sul problema non faccio altro che leggere,
soprattutto nei siti e gruppi americani, del problema
che affligge queste moto: l'usura della filettatura
degli innesti del cardano sul cambio e sulla
coppia conica finale, in pratica si "frulla la trasmissione"
http://vms.cc.wmich.edu/~brownj/spline.html
http://www.ibmwr.org/ktech/driveshaft-spline-lube.shtml
http://jass.org/splines/
Alla BMW mi hanno detto che sono tutte... fesserie.
A qualcuno e' gia' successo di avere danni de genere?
Ciao a tutti.
Andrea
marco.xx
"Andrea" <ab...@dfn.de> ha scritto nel messaggio
news:abtg1j$kpctp$1...@ID-140969.news.dfncis.de...
> Problemi alla trasmissione dei BMW K75 - K100
>
> Alla BMW mi hanno detto che sono tutte... fesserie.
> A qualcuno e' gia' successo di avere danni de genere?
>
> Ciao a tutti.
Io ho fatto 48.000 km con un K75S.e non ho mai avuto questo guaio..
.mi si è solo fottuto il motorino d'avviamento.
ciao
--
Marco
CBR1100XX i
(MO) jethro tull
marco-...@libero.it
Hermooz
>
> Ho letto certi "Tips&Tricks" relative alle bavaresi che mi si gelava il
> sangue =:o\
>
Riporta, riporta, che ci facciamo due risate...
--
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"
Andrea
>Da:Andrea Corbetta
>Soggetto:Curiosita su BMW serie K
>Newsgroups:it.hobby.motociclismo
>Data:2001-02-10 23:47:05 PST
>Salve a tutti, ho un BMW k75 S con 126000 km ...va ancora da dio (magari
>dopo scendo e si č disintegrato) ...qualcuno puň dirmi a quanti km č
>arrivato con una serie K BMW.
>(40000 km fa ho dovuto sostituire tutta la trasmissione ...questo č stato
>l'unico problema)
>Ciao e grazie
>Andrea
Ma io mi rifiuto ci smontare il cardano (anche se non e' un gran lavoro)
ed il cambio (lavoraccio) per arrivare a lubrificare le scanalature della
frizione....
OGNI ANNO !!!
Sono davvero allibito...
Ero tranquillo proprio perche' avevo il cardano....
... non so che dire ...
Lampeggi (fiochi e tristi)
Ciao.
Nome
> ed il cambio (lavoraccio) per arrivare a lubrificare le scanalature della
> frizione....
> OGNI ANNO !!!
Negli USA va fatto, lo dice la BMW,
vedi http://jass.org/splines/service.gif
nel libretto italiano NO... chissa' perche'....!?
Qui in Italia non va lubrificato?
Qualcuno ha libretti del K75-100 in altre lingue?
Ciao, ed in bocca al lupo.
Kattivik
letto queste parole di Richard "Voodoo" Kaiser :
>Avessi ancora i link... =:o(