il "Costo" di Asiago
Joe Skop
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27 Ago 98 Ore 10:04 -ASIAGO, LA STRADA DEL COSTO NON È PIÙ UNA PISTA PER
CENTAURI
La strada provinciale del Costo, trasformata nei fine settimana in una
specie di pista da motociclisti provenienti da tutto il Triveneto, viene
controllata ormai regolarmente dai carabinieri con tre posti di blocco
nei punti più pericolosi. Nel tratto tra Mosson e Asiago, che ha visto
in questi ultimi anni diversi incidenti mortali, i militari hanno già
sequestrato 15 moto e ritirato 30 patenti negli ultimi mesi, mentre solo
nell'ultimo week end hanno controllato ottantadue motociclisti e hanno
effettuato otto ritiri della patente. Il risultato dei controlli è che
quest'anno non si sono registrati incidenti mortali.
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Il Costo e' una strada che porta dalla pianura vicentina ad Asiago con
circa 20 tornanti, larghissima con un asfalto perfetto. Da sempre, e'
ambita dai motociclisti che la percorrono alle velocità piu' sfrenate,
ed i morti e gli incidenti non si contano...
Hanno usato i metodi "duri". Ma da 15 anni, c'e' chi aveva una buona
soluzione per togliere, o almeno ridurre, i "pazzi" dal Costo: costruire
una pista in provincia di Vicenza dove i motociclisti sarebbero stati
liberi di sfogarsi nel luogo giusto e certamente piu' sicuro.
Ma i promotori del progetto, i comuni interessati, la provincia e,
soprattutto, gli ambientalisti, non sono mai riusciti ad arrivare ad un
accordo: neanche piantando una "foresta" di alberi intorno alla pista
per contrastare l'ovvio inquinamento acustico e la deturpazione
ambientale...
Pensate, sarebbe stata un posto da sogno, dato che qui, nelle vicinanze,
non esistono piste.
Saluti e lampeggi
Joe Skop
TDM 98
1° NK CMR 98
Michela
>Hanno usato i metodi "duri". Ma da 15 anni, c'e' chi aveva una buona
>soluzione per togliere, o almeno ridurre, i "pazzi" dal Costo: costruire
>una pista in provincia di Vicenza dove i motociclisti sarebbero stati
>liberi di sfogarsi nel luogo giusto e certamente piu' sicuro.
>Ma i promotori del progetto, i comuni interessati, la provincia e,
>soprattutto, gli ambientalisti, non sono mai riusciti ad arrivare ad un
>accordo: neanche piantando una "foresta" di alberi intorno alla pista
>per contrastare l'ovvio inquinamento acustico e la deturpazione
>ambientale...
Sai che guadagnano di più con le multe e i sequestri dei mezzi che
costruendo una pista?
E questi ambientalisti non capiscono una pippa.........
Michela
ZXR400
nIkO
> 27 Ago 98 Ore 10:04 -ASIAGO, LA STRADA DEL COSTO NON È PIÙ UNA PISTA
> PER
> CENTAURI
> Il Costo e' una strada che porta dalla pianura vicentina ad Asiago con
>
> circa 20 tornanti, larghissima con un asfalto perfetto. Da sempre, e'
> ambita dai motociclisti che la percorrono alle velocità piu' sfrenate,
>
> ed i morti e gli incidenti non si contano...
>
> Saluti e lampeggi
>
> Joe Skop
> TDM 98
> 1° NK CMR 98
Ci tengo a precisare alcuni dati tecnici sul costo visto che chi l'ha
asfaltato
e' un parente di un mio collega.
La strada del "Costo" e' effettivamente una pista...inizialmente
progettata
per consentire manifenstazioni e rally locali, come il rally di Asiago
deviato
poi in altre strade, ha un asfalto quasi da pista....idrodrenante,
fonoassorbente, poroso...ecc.
Non viene piu' svolto niente di ufficiale per il semplice motivo che il
"Costo"
e' divenuta "strada provinciale a traffico continuo" vale a dire che
essendo
l'unica strada seria che porta nell'altopiano di Asiago non puo' essere
bloccata.
Ci sono solo 4 strade per l'altopiano....
il costo di Roana.....(no schifo atomico...strettissima da paura)
costo di bassano...(troppo distante dall' autostrada...Valdastico)
l'altipiano di lavarone...(idem come sopra)
Il problema e' che Asiago ormai e' seconda solo a Cortina...
e il costo e' praticamente attaccato all'autostrada.
fate un po' voi che traffico si ritrova in periodo di vacanze..8(
nIkO748
Francesco ZX-6R
wrote:
> -ASIAGO, LA STRADA DEL COSTO NON È PIÙ UNA PISTA PER
>CENTAURI
>
..cut..
ci sarebbero tante cose da dire in merito a questa faccenda:
1) ci sono stati dei morti e diversi motociclisti esagerano in
velocita' ed effettuano sorpassi a dir poco azzardati.
Da questo punto di vista una calmata ci voleva, ma forse hanno
esagerato e hanno colpito quasi esclusivamente i motociclisti. Pare
che le gare con scommesse ci fossero anche tra auto.
2) in pratica non ci sono altre strade ricche di curve e discretamente
sicure per farsi un giro in moto. In questa strada io ho cominciato a
sentire le varie reazioni della moto in tutta sicurezza per me e per
gli altri. E' una strada in cui la visibilita' e' buona e mancano
stradine laterali....
3) gli articoli pubblicati sul quotidiano vicentino strillano solo la
notizia allo scopo di vendere se stessi,cioe' scrivono quello che la
gente vuole leggere.
Ciao!
Francesco Mascarello
E-mail: masca...@Keycomm.it ( togliere la F )
Sergio
strada motociclistica non l' ho mai capita, con tutto quel traffico e
macchine. Anch' io in giro conosco strade molto meglio, fammici pensare ...
Stelvio
Valsugana
Val Senales
Berici
Val D' astico
Asiago-Lavarone
TN-BZ strada normale
Pasubio
di sicuro mi č sfuggita la piů bella, quando me la ricordo ti scivo.
Ciao!
Sergio
Francesco ZX-6R ha scritto nel messaggio
<35e725ff...@news.uu.ml.org>...
>On Thu, 27 Aug 1998 10:57:53 +0100, Joe Skop <joe....@keycomm.it>
>wrote:
>
>> -ASIAGO, LA STRADA DEL COSTO NON Č PIŮ UNA PISTA PER
>>CENTAURI
Diego R.
>costruendo una pista?
>E questi ambientalisti non capiscono una pippa.........
>
>Michela
>ZXR400
Però se na fanno tante a causa di deficenza [assenza, mancanza] di rapporti
(saranno mica monomarcia?;o)))
Sai come si dice: chi non sc...
--
Lampeggi e tante, tante curve a tutti.
Diego VFR '88 Rosso dal dottore :....-((( dopo Soli 129000 Km.