porco mondo, le gomme freddeeeee!!! abam!
Stefano
e alla fine pure io ho assaggiato (per l'ennesima volta, caxxxo!!) l'asfalto
freddo.
Stavolta � colpa delle gomme :(
Parma, uscito di casa dal garage, 2, numero due curve, e sono a terra. Mi
rendo conto che il culo sta partendo, che mi ritrovo a guardare la moto che
striscia lasciando una scintillata che pare na cometa. Piano inizio a
piangere nel casco, non si � ancora fermata. Rialzo lo sguardo e la vedo
gi�, col manubrio contorto, gli scarichi che fumano e i pezzi saltati che si
stanno fermando.
Mi faccio forza e mi alzo in piedi...MAAALEEE!! il (sx) ginocchio malconcio
ha ribaciato l'asfalto e fa male a camminare. prendo la Belva per il
manubrio, uno sguardo e via! Non so come, ma l'ho alzata.
Giusto il tempo di rendermi conto che il cavalletto � piegato e la ritiro
dritta; mi stava cadendo gi�.
Uno sguardo attorno: non c'� nessuno. Anzi, una tenda si muove. Come si
accorge che li guardo, sparisce e spegne la luce. No, non sta venendo ad
aiutarmi. Si � nascosta (stronza! ora so dove andare ad Halloween!!)
Guardo i danni: codone scartavetrato (fortuna che non l'avevo ancora
cambiato con il nuovo). Il cambio ha perso il pirulino. L'immancabile leva
piegata, ma per fortuna si riesce ad usare. MERDA! il telaio!! era lui che
scintillava!!
QUEL MERDOSISSIMO TAMPONE PBR � saltato via, lasciando il nudo alluminio,
troppo corto, a tenere su la moto, fottendomi il telaio!!!!!
maledetttiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
( posso rivalermi su di loro? per un prodotto palesemente inutile e
difettoso?? che cavolo! se salta via il blocco in teflon al primo colpo a
che cavolo serve???!!!)
Porca putt@n@, un giorno di sole, finalmente faccio un giro in moto ora che
mi sentivo il ginocchio a posto dopo tanto tempo, ed ecco che mi sono
fottuto cos�! :-(((
DANNATE GOMME FREDDE!
PS
la giacca e i guanti hanno fatto il loro porco lavoro. i pantaloni con il
sottopantalone, si sono sbragati entrambi. Appena avr� soldi, non ci scappa,
li comprer� tecnici. fanc�l!
un devastato StefanoC.
lamps tristi.
Priano
> Stavolta � colpa delle gomme :(
Mi spiace per l'accaduto, ma, permettimi: dubito sia colpa delle gomme.
Piuttosto, direi che potrebbe essere colpa tua che ti sei "fidato" troppo di
gomme fredde.
> sparisce e spegne la luce.
Vaffanculo, di cuore, a cotale personcina...!
> QUEL MERDOSISSIMO TAMPONE
Non e' la prima volta che sento/leggo di tamponi "saltati via".
Credo dipenda moltissimo dall'entita' della botta e dalla inclinazione con
cui tocca terra: il tampone e' fatto per "tenere sollevata" la moto durante
lo strisciamento, ma non e' fatto per resistere ad un urto "diretto".
> non ci scappa, li comprer� tecnici. fanc�l!
Ottimo!
In bocca al lupo per la guarigione e tutto il resto! :-)
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & VFR VTEC
Pattuglia Acrobatica Umbra
The Ahem
> QUEL MERDOSISSIMO TAMPONE PBR � saltato via, lasciando il nudo alluminio,
> troppo corto, a tenere su la moto, fottendomi il telaio!!!!!
> maledetttiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
i tamponi hanno un punto di rottura apposito, in quanto se fossero troppo
resistenti andrebbero a torcere il telaio o peggio...
... sono pensati per chi appoggia la moto a terra (piega esagerata) se si �
rotto vuoi il freddo che influisce anche sulle leghe vuoi il botto � un bene
si sia rotto lui.
BigGiampy
>> QUEL MERDOSISSIMO TAMPONE
>
> Non e' la prima volta che sento/leggo di tamponi "saltati via".
> Credo dipenda moltissimo dall'entita' della botta e dalla inclinazione con
> cui tocca terra: il tampone e' fatto per "tenere sollevata" la moto durante
> lo strisciamento, ma non e' fatto per resistere ad un urto "diretto".
Il tampone protegge dalle scivolate. Se sbatti la moto per terra il tampone
potrebbe addirittura essere una leva che fa danni al telaio.
--
BigGiampy
Stefano
"Priano" <> ha scritto nel messaggio news:hgb0qv$l87$1...@solani.org...
> Stefano wrote:
>
>> Stavolta � colpa delle gomme :(
>
> Mi spiace per l'accaduto, ma, permettimi: dubito sia colpa delle gomme.
> Piuttosto, direi che potrebbe essere colpa tua che ti sei "fidato" troppo
> di gomme fredde.
Boh, non so che dire... solo che ho fatto la curva e il motore � salito di
iri a vuoto. La gomma aveva perso totalmente aderenza, e andavo tra i
20-25km/h :(
>
>> QUEL MERDOSISSIMO TAMPONE
>
> Non e' la prima volta che sento/leggo di tamponi "saltati via".
> Credo dipenda moltissimo dall'entita' della botta e dalla inclinazione con
> cui tocca terra: il tampone e' fatto per "tenere sollevata" la moto
> durante lo strisciamento, ma non e' fatto per resistere ad un urto
> "diretto".
http://img148.imageshack.us/i/p1803090718.jpg/
questo � il pbr. La testa di teflon � AVVITATA sul corpo in alluminio.
Questa � la bastarta che � saltata, probabilmente per elasticit� del
materiale, che ha permesso che si scalzasse via dal filetto (avevo messo il
bloccafiletto forte!!!!!!) lasciandomi senza protezione.
>
>> non ci scappa, li comprer� tecnici. fanc�l!
>
> Ottimo!
>
> In bocca al lupo per la guarigione e tutto il resto! :-)
> Ciao,Matteo.
Grazie, chiss� mai che per controbotta non mi torni a posto il ginocchio. in
alternativa rischio di tornare in stampelle :O
>
> --
>
StefanoC.
Stefano
"The Ahem" <gv2002...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:4b29097b$0$30968$4faf...@reader3.news.tin.it...
Come scritto sopra a Matteo,
il PBR http://img148.imageshack.us/i/p1803090718.jpg/ ha un corpo plastico
avvitato su alluminio, che da circa 3cm di spessore in pi�. Quelli che
servono a salvare il telaio.
Il corpo in teflon si � scalzato dopo poco che grattava (1/2cm � grattugiato
forte) lasciando il solo supporto in alluminio, insufficiente a tenere la
distanza necessaria.
Priano
> Boh, non so che dire... solo che ho fatto la curva e il motore �
> salito di iri a vuoto. La gomma aveva perso totalmente aderenza, e
> andavo tra i 20-25km/h :(
Eh, comprendo perfettamente...
Esistono millemila cause per questo, anche (ad esempio) una chiazza di
gasolio...
> questo � il pbr.
Questo e' UN pbr, presumo, non IL pbr che si e' staccato, giusto?
> Questa � la bastarta che � saltata, probabilmente per elasticit� del
> materiale, che ha permesso che si scalzasse via dal filetto (avevo
> messo il bloccafiletto forte!!!!!!) lasciandomi senza protezione.
Come detto, il fatto che si sia staccato potrebbe essere addirittura un
vantaggio.
> in alternativa rischio di tornare in stampelle :O
Vabbe', dai... fosse successo a "inizio stagione" sarebbe stato peggio,
no...? :-)
Stefano
"Priano" <
"Stefano"
>> questo � il pbr.
>
> Questo e' UN pbr, presumo, non IL pbr che si e' staccato, giusto?
s�, uno. Ma � il mio prima del montaggio. La parte grigia del funghetto � a
vite. Ed � saltato via lui.
Per il modello, sono tutti identici. Se metti "paracarena pbr" su google
immagini, sono tutti identici. cambiano solo la staffa su moto :S
>
>> Questa � la bastarta che � saltata, probabilmente per elasticit� del
>> materiale, che ha permesso che si scalzasse via dal filetto (avevo
>> messo il bloccafiletto forte!!!!!!) lasciandomi senza protezione.
>
> Come detto, il fatto che si sia staccato potrebbe essere addirittura un
> vantaggio.
>
>> in alternativa rischio di tornare in stampelle :O
>
> Vabbe', dai... fosse successo a "inizio stagione" sarebbe stato peggio,
> no...? :-)
Ho gi� perso questa 2009.... allora ero sul Tomarlo. E non tornai a casa da
solo :'((((
>
> Ciao,Matteo.
>
Don Fizzy
| | sbam!! :'"(
SPIACE, ... PORCO IO
| | un devastato StefanoC.
| | lamps tristi.
tieni duro e non mollare! Io ho passato l'estate a piedi... (caduto il 1�
maggio a Parma come te e ripresa la moto a ottobre...)
Pian piano la rimetti a posto. Con pezzi aftermarket risparmi pure.
Forza e coraggio! Non ti sei fatto nulla... la moto la risitemiamo.
LAMPS
--
Don Fizzy � on GSX-R 750
/)/)
( '.')
o(_('')('') That's all, folks!
Luca Amicone
> DANNATE GOMME FREDDE!
Ho qualche esperienzuccia anche io su questo argomento. Ed era
LUGLIO..!!! :-s
Ma Floppy ￜ piￜ spartana. :-|
> si sono sbragati entrambi. Appena avrￜ soldi, non ci scappa, li
> comprerￜ tecnici. fancￜl!
I miei tecnici han resistito ed hanno evitato che la pelle toccasse
l'asfalto. Ma l'abrasione c'ￜ comunque stata contro il tessuto (certo,
molto piￜ pulita e con molto minore rischio di infezioni) e la botta ￜ
stata UALE (ero senza ginocchiere).
Comunque per i pantaloni mai-piￜ-senza.
> lamps tristi.
Spiace, sono compartecipe. :(
--
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S
The Ahem
> il PBR http://img148.imageshack.us/i/p1803090718.jpg/ ha un corpo plastico
> avvitato su alluminio, che da circa 3cm di spessore in pi�. Quelli che
> servono a salvare il telaio.
> Il corpo in teflon si � scalzato dopo poco che grattava (1/2cm �
> grattugiato forte) lasciando il solo supporto in alluminio, insufficiente
> a tenere la distanza necessaria.
non sapevo si scomponessero cosi, i WMoto invece sono molto meglio credo...
anche se a me s � snervata (penso x colpa di chi le mont�) la vite tanto da
dover smontare il motore per togliere il resto dalla sede
Archaeopteryx
As usual: "meno male che sei vivo e vegeto", anche
se rode, immagino, da morire.
--
"Non portare mai la tua donna alla
baia dei Porci. Lei capirà"
Roby
Dr. Ogekuri
> Il tampone protegge dalle scivolate. Se sbatti la moto per terra il tampone
> potrebbe addirittura essere una leva che fa danni al telaio.
quando mi hanno sbattuto per terra la 954 il tampone ha toccato e ha
preservato il telaio, pero' ha cmq toccato il carter accensione che si e'
spaccato inondando di olio la sede stradale. Smontando i pezzi la crepa
continuava sul basamento...
ciao, Oge
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it
Archaeopteryx
> mi spiace, ma giusto x sapere che gomme hai ?
Dici a me? O è un bug del nuovo thunderbird?
Red Flyer
> > Non e' la prima volta che sento/leggo di tamponi "saltati via".
> > Credo dipenda moltissimo dall'entita' della botta e dalla inclinazione
con
> > cui tocca terra: il tampone e' fatto per "tenere sollevata" la moto
durante
> > lo strisciamento, ma non e' fatto per resistere ad un urto "diretto".
>
> Il tampone protegge dalle scivolate. Se sbatti la moto per terra il
tampone
> potrebbe addirittura essere una leva che fa danni al telaio.
>
e, potrebbe anche , una volta consumatosi, diventare un rasoio i
punteruoli che entra nella cassa toracica...
(ￜ successo in pista...)
p.s. in quel caso, gli eredi, potranno far causa a qualcuno?
--
Sandro, Duca 888 Sp4 \"BARNSTORMER\" &
Multistrada \"MANFRED\"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d\'Iddio ed umano ardimento
Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg:
red_flyer_1
=======================================
\"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella-
se succede qualcosa di buono per festeggiare,
se succede qualcosa di cattivo per dimenticare,
se non succede niente...
per far succedere qualcosa.\"
Alfredmann
> DANNATE GOMME FREDDE!
Eh gia'. Guidando normalmente automobili d'inverno, siamo portati a
dimenticare questo fattore cruciale su un mezzo in equilibrio precario.
Spiace per la disavventura, l'essenziale e' non esserti fatto male.
--
Bye
Alfredmann
..........................................
Aprilia ETV1000 Caponord
..........................................................................................
Esperienza e' il nome che gli uomini danno ai loro errori (Wilde)
Stefano
"Roby" <inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:4b29e7e7$0$1104$4faf...@reader3.news.tin.it...
> mi spiace, ma giusto x sapere che gomme hai ?
Pilot power monomescola. Con 800km dietro :S
PS
la scorsa settimana ho fatto una frenata d'emergenza (6�C esterni) e mi si �
impuntata davanti, sollevando dietro un buon 5cm (l'ho sentita mentre si
spostava lateralmente).
porcomondo, che sfiga! :-(