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[Semi-OT] Mission Impossible 2 - L'avevate mai vista una Speed Triple con le gomme da enduro?

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"NItro&Glicerina"

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Ieri siamo andati a vedere MI2.
Il film č decisamente carino.
Gli inseguimenti sono bellini ma una cosa mi ha lasciato perplesso:
L'inseguimento tra la Speed Triple e la 955 si svolge per la max parte in
fuoristrada!
In molte inquadrature si vedono le 2 Triumph con le gomme
ipertacchettate...!?!

Le evoluzioni di Ethan Hunt sulla moto sono notevoli, solo il salto non č
molto realistico. E poi il caro agente segreto si dimentica molto spesso di
usare la frizione per sparare all'odiato nemico...

E' un fenomeno? La Speed Triple ha il cambio automatico?
Ai posteri l'ardua sentenza...
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Marcello


++++++++Nitro&Glicerina+++++++++
+Marcello e TransAlp '98 Neragrigia++
+++++++++BOLOGNA+++++++++++
Hai un TransAlp? Iscriviti alla LISSTA!
www.egroups.com/group/LISSTA


Gianluca GSX

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
ciao l'ho visto anch'io, ma secondo te la serfata a minimo 130 è reale? é un
film carino e salvabile nelle situazioni solo perchè della serie mission
impossible.
ciao
--
Gianluca Basso
GSX 750 "tsunami"
tutta nuda tutta nera

Fede

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Se posso essere sincero di quel film le uniche cose che salvo sono l'attrice
protagonista, la colonna sonora e alcuni (non tutti) effetti speciali e
manipolazioni al computer. Mi rendo conto la serie MI implica una certa
esagerazione, ma ci son dei limiti! Vedi la surfata, vedi come diavolo
sparava, vedi le Triumph che su degli sterrati così tasselli o no si
lasciavano mezzo motore, vedi certe derapate che non le fanno nemmeno con le
Harley da speedway (si chiama così?), vedi la contropenna di 250 metri e
mezzo! E anche gli effetti hanno lasciato qualcosina a desiderare: nella
scena in cui salta sopra al cancello per atterrare sul ponte si vede la moto
che va su e giù sull'asse verticale come fosse un aquilone!!

Mah...Fede.

--


°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
La moto logora chi non ce l'ha

Pegaso Cube 650 in giro per i monti del Trentino
Yamaha Axis 50 lo Sputer delle Merdaviglie

emmail: fed...@freemail.it
ompèig: http://members.xoom.it/_fede
aisicchiù:39643387
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

""NItro&Glicerina"" <mmaj...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:krB95.52728$2s6.5...@news.infostrada.it...


> Ieri siamo andati a vedere MI2.

> Il film è decisamente carino.


> Gli inseguimenti sono bellini ma una cosa mi ha lasciato perplesso:
> L'inseguimento tra la Speed Triple e la 955 si svolge per la max parte in
> fuoristrada!
> In molte inquadrature si vedono le 2 Triumph con le gomme
> ipertacchettate...!?!
>

> Le evoluzioni di Ethan Hunt sulla moto sono notevoli, solo il salto non è

Dr. Ogekuri

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Mentre pulivo i cerchi che un tempo erano bianchi della NSR,
"\"NItro&Glicerina\"" <mmaj...@libero.it> attirava la mia attenzione
scrivendo :

>E' un fenomeno? La Speed Triple ha il cambio automatico?

Non so se ci siano sequenze di partenze, burn out e amenita' del
genre, ma correndo si cambia normalmente senza frizione ;))

Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
SMS mail oge...@wappi.com - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

"NItro&Glicerina"

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Dr. Ogekuri ha scritto nel messaggio <396a0ad4...@news.tin.it>...

>
>>E' un fenomeno? La Speed Triple ha il cambio automatico?
>
>Non so se ci siano sequenze di partenze, burn out e amenita' del
>genre, ma correndo si cambia normalmente senza frizione ;))

Ci si ferma anche, senza frizione? :-)))))
BTW alla fine è un film, e soprattutto della serie MI...

Lamp

"NItro&Glicerina"

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
All'uscita dal film ne abbiamo discusso con Xarbrax, Ballo e Elia. Io sono
del parere che sia possibile; pinzi, sfrizioni, acceleri, e controsterzi...
Facile a dirsi...
Sono convinto che in giro per il mondo ci sia qualche supermanico che lo
faccia, magari qualche stunt...
Eppoi, non sembrava un effetto digitale (l'unico...), o se lo era era fatto
moooolto bene!
:-))

Gattestro

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
"NItro&Glicerina" <mmaj...@libero.it> wrote in message
news:v5I95.55060$2s6.6...@news.infostrada.it...

>
> Ci si ferma anche, senza frizione? :-)))))
>
Se e' molto consumata, direi di si. :-)))


--


Gattestro


Dr. Ogekuri

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Mentre pulivo i cerchi che un tempo erano bianchi della NSR,
"\"NItro&Glicerina\"" <mmaj...@libero.it> attirava la mia attenzione
scrivendo :

>Dr. Ogekuri ha scritto nel messaggio <396a0ad4...@news.tin.it>...

>>Non so se ci siano sequenze di partenze, burn out e amenita' del


>>genre, ma correndo si cambia normalmente senza frizione ;))

>Ci si ferma anche, senza frizione? :-)))))

Appunto, visto che l'avevo escluso a priori?? BTW non e' nulla di
impossibile, il fermarsi ;)) Metti in folle quando comincia a
sborbottare e finisci coi freni ;)

>BTW alla fine è un film, e soprattutto della serie MI...

Appunto. E della serie 007 ;)

Danny Joe

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
""NItro&Glicerina"" <mmaj...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:W8I95.55075

> Sono convinto che in giro per il mondo ci sia qualche supermanico che lo
> faccia, magari qualche stunt...


L'anno scorso su una rivista di moto c'era uno stuntman che ne faceva di
tutti i colori con moto come BMW C ed LT, Honda Paneuropean e GoldWing ,
apparentemente inadeguate a quelle evoluzioni pindariche .......!

--


"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM TDM...@listbot.com
ML milan...@egroups.com
ICQ# 77096828
Personal NG : "free.it.danny.joe"


Paquito@World

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to

"Dr. Ogekuri" <oge...@freemail.it> ha scritto nel messaggio
news:396a0ad4...@news.tin.it...

> Non so se ci siano sequenze di partenze, burn out e amenita' del
> genre, ma correndo si cambia normalmente senza frizione ;))

Solo se hai installato il dispositivo che taglia la corrente alle candele
quando tocchi la leva del cambio, se no te lo scordi il cambio marce.


--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 - La Flaca.

Nel dubbio, tieni chiuso.
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official Cardanator - Gippiolo #28: Birra&SalCiccia :-)

lo...@cu.mi.it

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
On Sat, 8 Jul 2000 20:30:17 +0200, "Paquito@World"
<pasquale.m...@tiscalinet.it> wrote:
>Solo se hai installato il dispositivo che taglia la corrente alle candele
>quando tocchi la leva del cambio, se no te lo scordi il cambio marce.
Basta pelare il gas.
Loris
VFR 750 F Rosssssssooooooooooooooooooooo

Mariano "Armando" Maiocchi

unread,
Jul 9, 2000, 3:00:00 AM7/9/00
to
"NItro&Glicerina" <mmaj...@libero.it> wrote in message
krB95.52728$2s6.5...@news.infostrada.it...
[...]
Una ST no, ma anni fa in una comparativa, credo, su Moto Sprint,
paragonavano una serie di moto completamente diverse in tutti i tipi di uso
possibili per le due ruote.
Alla fine, per farla breve, avevano piazzato un paio di MT60R su un CBR600
per girarci sulla pista da cross. ;-))))
Ciao!
Mariano

--
mailto: larm...@tin.it
Suzuki DR350 (Zanza)
GFC #40 Proud Member
IHM-Polverosi: http://www.polverosi.org

Gattestro

unread,
Jul 9, 2000, 3:00:00 AM7/9/00
to
Paquito@World <pasquale.m...@tiscalinet.it> wrote in message
news:8k832b$bum$4...@lacerta.tiscalinet.it...

>
> Solo se hai installato il dispositivo che taglia la corrente alle candele
> quando tocchi la leva del cambio, se no te lo scordi il cambio marce.
>
Negativo, Pachetto, negativo. :-))
Basta portare il motore al regime giusto e cambiare mollando per un attimo
leggermente il gas (o accelerando, in scalata).
Il tutto deve essere molto veloce.
Dicoo che funzioni anche per le sardo, ma non ho mai provato. :-)

--


Gattestro


RickRD

unread,
Jul 9, 2000, 3:00:00 AM7/9/00
to
On Sun, 9 Jul 2000 10:57:29 +0200, "Gattestro" <gatt...@mclink.it>
wrote:

>Dicoo che funzioni anche per le sardo, ma non ho mai provato. :-)
>

Funziona eccome! Ci vuole solo un po' di esperienza. I primi tentativi
finiscono sempre con sonore "grattate" ma poi ci si riesce.
Comunque non serve a nulla ai fini della guida. In realta serve a far
felice il meccanico che ti deve revisionare il cambio. :-pppppp
Ciao

--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG) ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"
Tommaso d'Aquino

Andrea Villani

unread,
Jul 9, 2000, 3:00:00 AM7/9/00
to
Gattestro ha scritto nel messaggio <8k9eie$3jg$1...@news.mclink.it>...

>Basta portare il motore al regime giusto e cambiare mollando per un attimo
>leggermente il gas (o accelerando, in scalata).
>Il tutto deve essere molto veloce.
>Dicoo che funzioni anche per le sardo, ma non ho mai provato. :-)


Funziona! Funziona! ;)


---------
Alla prossima
Andrea Villani
CBR900RR '00
LATINA


Paquito@World

unread,
Jul 9, 2000, 3:00:00 AM7/9/00
to

"Gattestro" <gatt...@mclink.it> ha scritto nel messaggio
news:8k9eie$3jg$1...@news.mclink.it...

> Basta portare il motore al regime giusto e cambiare mollando per un attimo
> leggermente il gas (o accelerando, in scalata).
> Il tutto deve essere molto veloce.

Per funzionare funziona ma .... ma c'è il rischio che la marcia vada nel
falso folle ed anche il rischio che si rompano le forcelline del cambio; col
dispositivo staccacorrente non c'è rischio.

Beast

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to

Gattestro <gatt...@mclink.it> wrote in message
8k9eie$3jg$1...@news.mclink.it...

> Paquito@World <pasquale.m...@tiscalinet.it> wrote in message

> Basta portare il motore al regime giusto e cambiare mollando per un attimo


> leggermente il gas (o accelerando, in scalata).
> Il tutto deve essere molto veloce.

> Dicoo che funzioni anche per le sardo, ma non ho mai provato. :-)

Con la sardo funziona, per quanto riguarda la Speed non so.
A salire basta allentare un pelo il gas e va quasi meglio che con la
frizione, a scendere ... lasciamo stare e' una cosa da M:I-2!!:-)


Simone e Speed Triple
B O L O G N A

Capitano Nemo

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
Gattestro ha scritto:

> Negativo, Pachetto, negativo. :-))


> Basta portare il motore al regime giusto e cambiare mollando per un attimo
> leggermente il gas (o accelerando, in scalata).
> Il tutto deve essere molto veloce.
> Dicoo che funzioni anche per le sardo, ma non ho mai provato. :-)

vero, funziona anche con le sardo, visto che quando con la mini mi e' esploso
il cilindretto della frizione ho dovuto tornare a casa cambiando senza !!!

Aughh !!

--
__________________________________________________________

Capitano Nemo & Nautilus (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Socio n. 29 del GFC Tortona (AL)
Email : porcu...@tin.it ICQ Number : 56924094
Web : http://space.tin.it/clubnet/eybmmp

"Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"
__________________________________________________________

Dr. Ogekuri

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
Mentre pulivo i cerchi che un tempo erano bianchi della NSR,
"Paquito@World" <pasquale.m...@tiscalinet.it> attirava la mia
attenzione scrivendo :

>Solo se hai installato il dispositivo che taglia la corrente alle candele


>quando tocchi la leva del cambio, se no te lo scordi il cambio marce.

Azz, vuoi vedere che da 50.000 km cambio senza frizione e non so di
avere il powergear?? ;DDD Paquito, non so se vale anche x i grossi
mono come il tuo, ma sui pluricindrici basta pelare il gas e dare un
colpetto alla leva del cambio x passare di marcia. Con una certa
pratica si riesce anche a scalare ;))

Dr. Ogekuri

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
Mentre pulivo i cerchi che un tempo erano bianchi della NSR, "Beast"
<beast....@libero.it> attirava la mia attenzione scrivendo :

> lasciamo stare e' una cosa da M:I-2!!:-)

Invidia xche' non l osai fare con la stessa moto!! ;PPPPP ;DD

Ballo [Andrea Ballanti]

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
"NItro&Glicerina" <mmaj...@libero.it> wrote in message
W8I95.55075$2s6.6...@news.infostrada.it...

> All'uscita dal film ne abbiamo discusso con Xarbrax, Ballo e Elia.

Calma... _voi_ discutevate, io ero impegnato a far tornare il mio corpo alla
temperatura ottimale;))

--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
http://members.xoom.it/AndreaBallo/
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

RickRD

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
On Mon, 10 Jul 2000 16:41:00 GMT, oge...@freemail.it (Dr. Ogekuri)
wrote:

> Paquito, non so se vale anche x i grossi
>mono come il tuo,

Vale, vale!

Sandro Saccenti

unread,
Jul 11, 2000, 3:00:00 AM7/11/00
to
On Sat, 8 Jul 2000 20:30:17 +0200, "Paquito@World"
<pasquale.m...@tiscalinet.it> wrote:

>
>"Dr. Ogekuri" <oge...@freemail.it> ha scritto nel messaggio
>news:396a0ad4...@news.tin.it...
>
>> Non so se ci siano sequenze di partenze, burn out e amenita' del
>> genre, ma correndo si cambia normalmente senza frizione ;))
>

>Solo se hai installato il dispositivo che taglia la corrente alle candele
>quando tocchi la leva del cambio, se no te lo scordi il cambio marce.

Vuoi scommettere? ;-)))
CIAO

SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 §

NuKe

unread,
Jul 11, 2000, 3:00:00 AM7/11/00
to

.
> Il film è decisamente carino.
Beh... quando i due si sono messi con le moto in posizione "Mezzogiorno di
fuoco", per poi partire a razzo e "abbracciarsi" al centro, la sala da me è
scoppiata a ridere applaudendo, (velata presa per il culo... :) ) come del
resto dove tira su la pistola come un ballerino di flamenco... :) se la
poteva anche risparmiare...

. E poi il caro agente segreto si dimentica molto spesso di
> usare la frizione per sparare all'odiato nemico...
>

> E' un fenomeno? La Speed Triple ha il cambio automatico?

> Ai posteri l'ardua sentenza...

Mah... può sempre essere che cambiasse senza l'uso della frizione.. ogni
tanto lo faccio anch'io... quello che mi sembra impossibile è quando si è
messo a parlare al microfono a tipo 200Km/h senza che l'aria gli facesse
esplodere la bocca ( :) ), o quando sparando ha mandato in frantumi il
cupolino (di vetro? :? ) dell'altro senza nemmeno ferirlo...:)


NuKe

unread,
Jul 11, 2000, 3:00:00 AM7/11/00
to
Ah... dimenticavo... che motore aveva il gippone x tamponare una triple in
accelerazione?? ;DD

Danny Joe

unread,
Jul 11, 2000, 3:00:00 AM7/11/00
to
"NuKe" <mxl...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:8kfn6s$937$1...@nslave1.tin.it...

> Ah... dimenticavo... che motore aveva il gippone x tamponare una triple in
> accelerazione?? ;DD


Piaggio Vespa PX 200 E ............e protossido d'azoto !!! ;))))

Tucano

unread,
Jul 12, 2000, 3:00:00 AM7/12/00
to
NuKe <mxl...@tin.it> wrote:

> > Il film č decisamente carino.


> Beh... quando i due si sono messi con le moto in posizione "Mezzogiorno di

> fuoco", per poi partire a razzo e "abbracciarsi" al centro, la sala da me č


> scoppiata a ridere applaudendo, (velata presa per il culo... :) )

a raga', io quando vado al cinema so cosa sto per vedere e in questo
caso sapevo benissimo che avrei visto certe scene "assurde"; ora se
un'intera sala si e' messa a ridere (esagerati) vuol dire che avevano
sbagliato cinema (forse volevano "lanterne rosse").

Bye,

Tucano
NTV650

Beast

unread,
Jul 12, 2000, 3:00:00 AM7/12/00
to

Dr. Ogekuri <oge...@freemail.it> wrote in message
396df78a...@news.tin.it...

> Mentre pulivo i cerchi che un tempo erano bianchi della NSR, "Beast"
> <beast....@libero.it> attirava la mia attenzione scrivendo :
>
> > lasciamo stare e' una cosa da M:I-2!!:-)
>
> Invidia xche' non l osai fare con la stessa moto!! ;PPPPP ;DD


Colpito... ma forse se fossi nei suoi casini ci riuscirei anch'io... :-)

Simone & Speed Triple

topfuel

unread,
Jul 13, 2000, 3:00:00 AM7/13/00
to
Ciao Dr. Ogekuri!
Tu dici:

> Azz, vuoi vedere che da 50.000 km cambio senza frizione e non so di
> avere il powergear?? ;DDD Paquito, non so se vale anche x i grossi
> mono come il tuo

Cerrrto che vale.
Con il mio KTM se riesco a trovare il giusto attimo tra la pelatina di gas e il
movimento della leva riesco a fare delle cambiate degne di un cambio di F1.
Pero' mi riesce poche volte, non e' affatto facile.
A risentirci

T/F

Socio GFC#48
KTM 620 SC
Gilera 50 R1
Minimoto ZPF

NuKe

unread,
Jul 14, 2000, 3:00:00 AM7/14/00
to

"Tucano" <bof@-NOSPAM-finita.com> wrote in message
news:1ednk1x.1jgo7qk1dbqghoN@[192.168.0.2]...

> NuKe <mxl...@tin.it> wrote:
>
> a raga', io quando vado al cinema so cosa sto per vedere e in questo
> caso sapevo benissimo che avrei visto certe scene "assurde"; ora se
> un'intera sala si e' messa a ridere (esagerati) vuol dire che avevano
> sbagliato cinema (forse volevano "lanterne rosse").

Beh... fino ad un certo punto... diciamo che quel mi aspettavo qualcoas tipo
007 e mi sono beccato un fil tipo austin powers... alla fine lo si può
definire un comico/azione... e forse la gente che ha visto il trailer
pensava qualcosa di diverso... cmq io mi sono divertito... :) ...solo un po'
"esagerato", ecco... :)
Cya,
Guido (il M900 :) )

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