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Fare l'esame per guidare moto all'estero... ?

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Troy

unread,
Apr 14, 2015, 4:21:35 AM4/14/15
to
Sono uno di quei "fortunati" che avendo preso la patente B nell'87
hanno la possibilita' di guidare moto di qualsivoglia cilindrata sul
suolo italiano ma non fuori dai confini, da 15 anni quindi guido moto
appunto in Italia senza problemi, ora mi era balenata l'idea di andar
un paio di volte in Francia quando arrivera' la nuova moto.
Fatto salvo che il fatto stesso che all'agenzia di scuola guida a cui
mi son rivolto sian "caduti dal pero" quando ho parlato di sta cosa(e
ora mi han detto di passare qualche gg piu' in la che si sarebbero
informati) mi fa capire quanto frequente dev'essere sta
situazione............. la mia domanda e', a chi qui sul ng l'avesse
fatta:

ma questo esame come si svolge?,
la teoria ovviamente no, la pratica, strada. pista ecc...?

Perche' e' in dubbio che avendo dato il mio esame di guida quasi 30
anni fa, pur essendo uno attento e rispettoso, qualche piccolo dubbio
sulla buona riuscita ce l'ho.....

E poi...se dovesse "andar male" che vuol dire...cioe' mi stai bocciando
perche' secondo te, esaminatore, non so guidare qui in italia, ma in
realta' mi stai respingendo "solo" per l'estero?
Non e' che poi a quel punto uno si ritrova a dover dare la A
integralmente........bo scusate so che possono apparire un po' domande
del cacchio ma non e' che sta situazione sia molto chiara.
O alla fine meglio fregarsene(e risparmiare, tempo, preoccupazione e
crca 180 euro) e andare dove si vuole tanto, imho i gendarmi franzosi
manco sanno di sta cosa?

Grazie

GiorgioB

unread,
Apr 14, 2015, 4:39:26 AM4/14/15
to


"Troy" ha scritto nel messaggio news:mgiikk$68f$1...@dont-email.me...

mi fa capire quanto frequente dev'essere sta
situazione............. la mia domanda e', a chi qui sul ng l'avesse
fatta:




Non so risponderti ma se ben ricordo un mio amico è in una situazione ancora
più paradossale. Lui è del 1972 (giusto per chiarire più o meno quando ha
fatto le patenti).
A 16 anni fece la A poi a 18 la B ma mi disse che capitando in un periodo di
transizione della normativa la sua "A" ora non è valida all'estero.


---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
http://www.avast.com

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Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog)

unread,
Apr 14, 2015, 5:26:22 AM4/14/15
to
Il 14/04/2015 10:21, Troy ha scritto:
> O alla fine meglio fregarsene(e risparmiare, tempo, preoccupazione e
> crca 180 euro) e andare dove si vuole tanto, imho i gendarmi franzosi
> manco sanno di sta cosa?

occhio perché in Svizzera rischi che manco ti facciano entrare, loro
queste cose le sanno più che bene, e solo grazie ad una circolare
esplicativa italiana hanno smesso di fare multe a chi in possesso di
patente B non aveva contrassegnata anche la A.

Detto questo, anche io sono nella medesima situazione, patente B
conseguita nel 1987 senza aver fatto la A ma abilitato alla guida di
tutti i motocicli ma solo in Italia.

A proposito: se dovessi fare tale esame per l'abilitazione alla guida
all'estero col mio sputerone cambio automatico immagino che detta
abilitazione sia valida solo per motoveicoli a cambio automatico (come
per la patente A attuale)... o no?


--
Come una catapulta (cit.)

Carlo Vittoli

unread,
Apr 14, 2015, 5:28:10 AM4/14/15
to
Troy <Troy69m...@libero.it> writes:
> ma questo esame come si svolge?,
> la teoria ovviamente no, la pratica, strada. pista ecc...?

a me hanno fatto fare la prova nel circuito della motorizzazione (che
all'epoca era composta da slalom, passaggio stretto, otto, partenza in
salita e prova di frenata, ora so solo che e' piu' complessa) piu' prova
su strada...

> Perche' e' in dubbio che avendo dato il mio esame di guida quasi 30
> anni fa, pur essendo uno attento e rispettoso, qualche piccolo dubbio
> sulla buona riuscita ce l'ho.....

...che e' stata fatta tra due rotonde, che praticamente non esistevano
quando avevo fatto la B. Ancora adesso ho dei dubbi sul modo corretto di
affrontare una rotonda a codice visto che ne ho sentite di tutto di
piu', pero' all'esame ho usato le frecce per qualsiasi cosa (ingresso,
percorrenza, uscita) ed e' andata bene.

> Non e' che poi a quel punto uno si ritrova a dover dare la A
> integralmente

fallita la prima prova, ho semplicemente rifatto l'esame. La patente
attuale non te la tocca nessuno.

> O alla fine meglio fregarsene(e risparmiare, tempo, preoccupazione e
> crca 180 euro) e andare dove si vuole tanto, imho i gendarmi franzosi
> manco sanno di sta cosa?

Io non lo farei, ho letto di casi di gente con la patente B pre 86
(quindi valida per guidare la moto all'estero) a cui sono state fatte
storie perche' sulla loro patente la A non era indicata. Meglio non
correre rischi, rovinarsi una vacanza per una cosa del genere non
dev'essere divertente.

Ciao
--
Carlo Vittoli & Beta Alp 4.0 '10 on/off
& Honda CRF 230F Easy Trail '04 off
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra --- GFC #79 - B&S - Festina lente

PMF

unread,
Apr 14, 2015, 5:34:07 AM4/14/15
to
In breve:
- "in cosa consiste la prova" è difficile da dire a priori: lo sai che ogni
Motorizzazione, ogni sotto-provincia funziona e applica la norma come
Repubblica Autonoma di Burokratjia
- il tuo problema è in primo luogo burocratico, non di contenuto. Quindi
se uno dice "non so, m'informo", gira i tacchi e cerca un altro ufficio di
Pratiche Auto dove sappiano di cosa si tratta.
Perché potresti anche essere Marquez, ma se nella tua repubblica autonoma
di Burokratjia decidono che ti manca un timbro appoggiato sulla chiappa
destra, non prendi l'estensione di patente fino alla tua morte.

Guidi la moto da 18 anni... non puoi porti i problemi di "oddio, chissà
che prove difficilissimissime mi faranno superare". Quello che non superi è
lo sbarramento dei moduli e dei timbri :)

Ad maiora Paolo

Spino

unread,
Apr 14, 2015, 7:46:55 AM4/14/15
to
On Tue, 14 Apr 2015 10:21:32 +0200, Troy <Troy69m...@libero.it>
wrote:

>Sono uno di quei "fortunati" che avendo preso la patente B nell'87
>hanno la possibilita' di guidare moto di qualsivoglia cilindrata sul
>suolo italiano ma non fuori dai confini, da 15 anni quindi guido moto
>appunto in Italia senza problemi, ora mi era balenata l'idea di andar
>un paio di volte in Francia quando arrivera' la nuova moto.
>Fatto salvo che il fatto stesso che all'agenzia di scuola guida a cui
>mi son rivolto sian "caduti dal pero" quando ho parlato di sta cosa(e
>ora mi han detto di passare qualche gg piu' in la che si sarebbero
>informati) mi fa capire quanto frequente dev'essere sta
>situazione............. la mia domanda e', a chi qui sul ng l'avesse
>fatta:
>
>ma questo esame come si svolge?,
>la teoria ovviamente no, la pratica, strada. pista ecc...?
>

Sono nella tua stessa situazione, patente B conseguita nel 1987 che mi
permette di guidare l'Hayabusa ma solo fino al patrio confine.
A suo tempo mi ero informato presso una scuola guida ed ero stato più
fortunato di te dal momento che mi avevano risposto subito: solo prova
pratica di abilità (birilli, otto) e guida su strada.


--
Paolo "Spino" -- Adria (RO)
Atic #1113
Powered by Guinness Stout
Message has been deleted

kennyblake

unread,
Apr 14, 2015, 2:26:51 PM4/14/15
to
Il 14/04/2015 10:21, Troy ha scritto:
> Sono uno di quei "fortunati" che avendo preso la patente B nell'87 hanno
> la possibilita' di guidare moto di qualsivoglia cilindrata sul suolo
> italiano ma non fuori dai confini,


patente B nel 82...3 vacanze all'estero senza poterlo fare?? o cazz....


Yellowpecora

unread,
Apr 14, 2015, 3:48:35 PM4/14/15
to
kennyblake <abcd...@alice.it> wrote:

> patente B nel 82...3 vacanze all'estero senza poterlo fare?? o cazz....

Non hai letto bene. La questione "buona per tutte le moto in italia ma
non per l'estero" riguarda solo chi ha conseguito la B italiana tra (se
non ricordo male) il 1/1/1986 ed il 25/4/1988.
Chi lo ha fatto si ritrova in questo "limbo" in cui per la legge
italiana si puo' condurre qualunque moto, ma solo in italia. Per usare
la moto all'estero occorre un esame pratico integrativo (il solito 8,
slalom, ecc con le varie evoluzioni/devoluzioni richieste nel corso
degli anni).

Per farti un esempio, i miei, settantenni, potrebbero con le loro
patenti guidare la mia Four, come pure la ZZR1400 (!). Anche all'estero
(!!!).
Il fatto che non abbiano mai messo le terga su una moto in vita loro
(giusto mio padre su una Vespa 150 negli anni 60, e per un giorno) e che
non riuscirebbero a percorrere 2 metri pare sia superfluo per il
legislatore. :D

--
V4Lamps - Alessio [RM] - YPCard #0000
Kawasaki ZZR 1400
Honda CB400 FourSS '76

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:12:06 PM4/15/15
to
PMF ci ha detto :
> In breve:
> - "in cosa consiste la prova" è difficile da dire a priori: lo sai che ogni
> Motorizzazione, ogni sotto-provincia funziona e applica la norma come
> Repubblica Autonoma di Burokratjia
> - il tuo problema è in primo luogo burocratico, non di contenuto. Quindi se
> uno dice "non so, m'informo", gira i tacchi e cerca un altro ufficio di
> Pratiche Auto dove sappiano di cosa si tratta.

allora diventa dura, oggi addirittura in un altra autoscuola la tizia,
dopo aver scartabellato almeno 10 minuti e telefonato a sua amica
collega di altro ufficio ha cosi' sentenziato:
"AAahh ecco...ora e' tutto chiaro"....."Eeeehh ma lei lo sa che non
avrebbe proprio potuto guidare alcuna moto? cavolo e' stato fotunato
che non le abbiano mai ritirato la patente"..........ovviamente lo
guardata con molta pieta', girato i tacchi ed uscito.......mamma che
tristess....

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:14:48 PM4/15/15
to
Alty ci ha detto :
> Spino <p.spinelloTO...@alice.it> wrote:
>
>>> ma questo esame come si svolge?,
>>> la teoria ovviamente no, la pratica, strada. pista ecc...?
>>>
>>
>> Sono nella tua stessa situazione, patente B conseguita nel 1987 che mi
>> permette di guidare l'Hayabusa ma solo fino al patrio confine.
>> A suo tempo mi ero informato presso una scuola guida ed ero stato più
>> fortunato di te dal momento che mi avevano risposto subito: solo prova
>> pratica di abilità (birilli, otto) e guida su strada.
>
> se avete la motorizzazione comoda non vale la pena la scuola guida,
> andate direttamente li e fate le carte e prenotate l' esame.
> Risparmaite anche qualche .

tutto ok, non ci piove pero' sbaglio o in quel modo ti danno un foglio
a parte(attestato)e non invece una qualche segnalazione sulla patente
stessa(?)........e peraltro mi pare di aver capito che sei abilitato
cmq solo nei paesi della CE, quindi ad es in switzerland
no.......chiedo eh

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:18:00 PM4/15/15
to
Carlo Vittoli ha pensato forte :
tra l'altro notare che sulla mia attuale patente(B), che e' ancora
quella di carta rosa ormai smunta e bisunta, non vi e' alcuna
segnalazione di limitazione ne asterischi sulla riga della A, infatti
una di queste "esperte" gia' da subito mi disse che ero abilissimo in A
e B non essendoci segnalato nulla (ad es in C, D etcc ci son vari
asterischi e cazzi-mazzi vari)....poi naturalmente lei stessa comincio'
ad avere dubbi ma solo perche' io le feci notare il discorso delle date
ecc.....

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:20:55 PM4/15/15
to
Yellowpecora ha pensato forte :
> kennyblake <abcd...@alice.it> wrote:
>
>> patente B nel 82...3 vacanze all'estero senza poterlo fare?? o cazz....
>
> Non hai letto bene. La questione "buona per tutte le moto in italia ma
> non per l'estero" riguarda solo chi ha conseguito la B italiana tra (se
> non ricordo male) il 1/1/1986 ed il 25/4/1988.
> Chi lo ha fatto si ritrova in questo "limbo" in cui per la legge
> italiana si puo' condurre qualunque moto, ma solo in italia. Per usare
> la moto all'estero occorre un esame pratico integrativo (il solito 8,
> slalom, ecc con le varie evoluzioni/devoluzioni richieste nel corso
> degli anni).

esatto, ma credo cmq solo nei paesi CE

ma li magari anche chi ha A3.......forse ci vuole la patente
internazionale....onestamente non ricordo bene, la feci solo anni fa
per guidare, in auto, in namibia, ma li posso capirlo, mi cghiedevo
invece ad es in svizzera o regno unito o qualche paese dell'est europa.

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:24:56 PM4/15/15
to
Il 14/04/2015, Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog) ha
detto :
> Il 14/04/2015 10:21, Troy ha scritto:
>> O alla fine meglio fregarsene(e risparmiare, tempo, preoccupazione e
>> crca 180 euro) e andare dove si vuole tanto, imho i gendarmi franzosi
>> manco sanno di sta cosa?
>
> occhio perché in Svizzera rischi che manco ti facciano entrare, loro queste
> cose le sanno più che bene, e solo grazie ad una circolare esplicativa
> italiana hanno smesso di fare multe a chi in possesso di patente B non aveva
> contrassegnata anche la A.
>
> Detto questo, anche io sono nella medesima situazione, patente B conseguita
> nel 1987 senza aver fatto la A ma abilitato alla guida di tutti i motocicli
> ma solo in Italia.

si pare che con piccolo esamino(solo "pista" e non strada) ti diano
attestato per andare anche nei paesi CE, imho eh.
Cmq occhio perche' ad es sulla mia, cartacea rosa, dell'87, la riga
della A e' completamente libera e priva di segnalazioni/limitazioni
quindi in teoria nessuno dovrebbe romperti i cugghiuni, in realta' poi
per legge non e' cosi.......ma voglio vedere chi...... ecc ecc..


>
> A proposito: se dovessi fare tale esame per l'abilitazione alla guida
> all'estero col mio sputerone cambio automatico immagino che detta
> abilitazione sia valida solo per motoveicoli a cambio automatico (come per la
> patente A attuale)... o no?

si credo moto di un certo kilovoltaggio, peso e cambio manuale

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 12:45:02 PM4/15/15
to
Sembra che Troy abbia detto :
naturalmemte l'ho....e non lo.... sorry
Message has been deleted

mr

unread,
Apr 15, 2015, 12:54:04 PM4/15/15
to
On Wednesday, April 15, 2015 at 6:20:55 PM UTC+2, Troy wrote:
> mi cghiedevo
> invece ad es in svizzera o regno unito o qualche paese dell'est europa.

Aspe', a meno che per il discorso patenti non ci sia qualcosa di diverso che a me sfugge, il Regno Unito è sempre UE.

m.

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 1:12:36 PM4/15/15
to
Alty ci ha detto :
> Troy <Troy69m...@libero.it> wrote:
>
>>> se avete la motorizzazione comoda non vale la pena la scuola guida,
>>> andate direttamente li e fate le carte e prenotate l' esame.
>>> Risparmaite anche qualche .
>>
>> tutto ok, non ci piove pero' sbaglio o in quel modo ti danno un foglio
>> a parte(attestato)e non invece una qualche segnalazione sulla patente
>> stessa(?)........e peraltro mi pare di aver capito che sei abilitato
>> cmq solo nei paesi della CE, quindi ad es in switzerland
>> no.......chiedo eh
>
> si, danno un foglio a parte, ma mi risulta che vale ovunque vale la tua
> patente.
> Poi io, visto che avevano scritto sbagliato il cognome sulla patente, ho
> chiesto il dupplicato e ora ho quella a tessera con A e B riportate.

mmmm bene, io dovrei cmq rifarla perche' ormai da 3 anni, dopo
l'intervento per la miopia, son tornato a vederci 10/10 ma sulla
patente c'ho ancora guida con lenti, potrei fare tutto insieme e
farmela rifare da zero

Troy

unread,
Apr 15, 2015, 1:13:29 PM4/15/15
to
mr ha detto questo mercoledì :
CE e UE son stessa cosa?.... imho detto cagata io, ci sta... :-P
Message has been deleted

Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog)

unread,
Apr 16, 2015, 3:24:04 AM4/16/15
to
Il 15/04/2015 18:24, Troy ha scritto:
> si pare che con piccolo esamino(solo "pista" e non strada) ti diano
> attestato per andare anche nei paesi CE, imho eh.

si mi pare sia un foglio scritto in più lingue

> Cmq occhio perche' ad es sulla mia, cartacea rosa, dell'87, la riga
> della A e' completamente libera e priva di segnalazioni/limitazioni
> quindi in teoria nessuno dovrebbe romperti i cugghiuni, in realta' poi
> per legge non e' cosi.......ma voglio vedere chi...... ecc ecc..

anche la mia è così (giugno 1987), spazio relativo alla patente A lindo
e pulito

in Svizzera fino a poco tempo fa rompevano assai se non erano trascritti
i numeri anche nella sezione riservata alla patente A anche sper
patentati ante 1985

>> A proposito: se dovessi fare tale esame per l'abilitazione alla guida
>> all'estero col mio sputerone cambio automatico immagino che detta
>> abilitazione sia valida solo per motoveicoli a cambio automatico (come
>> per la patente A attuale)... o no?
>
> si credo moto di un certo kilovoltaggio, peso e cambio manuale

se mai lo farò prenderò a noleggio un transalp o simile per il giorno
dell'esame...
oltre al fatto del cambio automatico fare lo slalom con il mio SW-T 400
non è il massimo della vita per via dell'ingombro e del peso :-)

Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog)

unread,
Apr 16, 2015, 3:28:50 AM4/16/15
to
Il 15/04/2015 22:04, ga...@london.invalid ha scritto:
> No problema in regno unito con la patente italiana.
> In US no problem con visto turistico, la cosa e' diversa se sei
> residente per piu' di 3 mesi.
> In altri paesi non zo.


dipende se la nazione in questione riconosca o meno la validità della
patente italiana, altrimenti serve quella internazionale
vedi convenzioni di Ginevra 1949 (valida un anno) e Vienna 1968 (valida
3 anni)
per la conferma è meglio controllare su
http://www.viaggiaresicuri.mae.aci.it/

mr

unread,
Apr 16, 2015, 5:46:53 AM4/16/15
to
On Wednesday, April 15, 2015 at 7:13:29 PM UTC+2, Troy wrote:

> CE e UE son stessa cosa?.... imho detto cagata io, ci sta... :-P

Comunità Europea (se intendi quello) è la vecchia dizione, sostituita da Unione Europea nel 1993 :-)

m.

il velista

unread,
Apr 17, 2015, 10:28:57 AM4/17/15
to
Il giorno mercoledì 15 aprile 2015 19:12:36 UTC+2, Troy ha scritto:


> mmmm bene, io dovrei cmq rifarla perche' ormai da 3 anni, dopo
> l'intervento per la miopia, son tornato a vederci 10/10


ciao, vado OT per chiedere: lasik o lasek? problemi post intervento? struttura pubblica o privata? grazie !-)


ciao

Troy

unread,
Apr 17, 2015, 1:08:11 PM4/17/15
to
Scriveva il velista venerdì, 17/04/2015:
lasek(ma la differenza era con la prk mi pare......lasik mai sentita,
ma parlo di 6 anni fa), oculista privato, problemi no ma non lasciarti
illudere(come qualcuno ti fara' sicuramente credere) che il recupero
della vista sia cosi rapido, 10 gg per ricominciare a vederci benino, e
un paio di mesi abbondanti per arrivare all'optimum.
Consiglio spassionato, non farlo a ridoso dell'estate, sempre meglio in
autunno, altrimenti ti giochi o'mare o'sole e la luce intensa da
fastidio.
1500 euri per occhio ma ormai credo sia un po' diminuito.
N'altra vita proprio guarda, piu' nessun cazzo a far sport o a
viaggiare in posti sabbiosi etc etc...con le lentine negli ultimi 2
anni era diventato uno strazio.
Io, sopra i 30-35 anni la consiglio assolutamente.

Yellowpecora

unread,
Apr 17, 2015, 1:51:24 PM4/17/15
to
Troy <Troy69m...@libero.it> wrote:

> lasek(ma la differenza era con la prk mi pare......lasik mai sentita,

In realta' le metodologie sono Lasik e PRK.

> problemi no ma non lasciarti
> illudere(come qualcuno ti fara' sicuramente credere) che il recupero
> della vista sia cosi rapido, 10 gg per ricominciare a vederci benino, e
> un paio di mesi abbondanti per arrivare all'optimum.

Mia moglie ha fatto PRK (che a quanto so dovrebbe avere un tempo di
recupero maggiore rispetto al Lasik), 3 giorni a letto in buio totale ma
11/10 una settimana dopo, colliri per 15 giorni.

Un collega che invece ha fatto Lasik (ma prima di te) mi ha detto che
l'area di intervento che veniva trattata anni fa (piu' di una decina, se
non ricordo male) era minore rispetto ad oggi, quindi a lui da fastidio
quando guidando di notte la pupilla si espande ed "esce" dall'area
trattata dal laser.
Oltretutto il Lasik dovrebbe essere meno doloroso in quanto la "fetta"
di cornea reincollata sull'occhio fa da "bendaggio" (lo stesso collega
mi ha parlato di 1 giorno e mezzo di fastidi), mentre col PRK si brucia
direttamente la superficie esterna.

Troy

unread,
Apr 17, 2015, 3:26:45 PM4/17/15
to
badwishSPAM...@vodafone.it (Yellowpecora) ha scritto:
Mmmm si hai ragione, alura mi sa che mi son confuso, č la prk
che ho fatto. Laser diretto. Poi lentine di protezione e
occhiali scuri post intervento per qualche gg.
Con la lasik tagliano, alzano, correggono e riabbassano,
guarigione piů veloce ma sapevo che ormai fosse in via di
abbandono.

Yellowpecora

unread,
Apr 17, 2015, 5:21:05 PM4/17/15
to
Troy <Tro...@libero.it> wrote:

> Con la lasik tagliano, alzano, correggono e riabbassano,
> guarigione più veloce ma sapevo che ormai fosse in via di
> abbandono.

Facile che ora sia cosi', anche mia moglie non si e' operata troppo
recentemente, ma poco piu' di 4 anni fa.

Quello che ci disse il nostro medico era che in primis la scelta tra
l'una e l'altra operazione dipendeva dal tipo di difetto ottico e dalla
superficie della cornea, ed in secundis dalla capacita' di lacrimazione
oculare.

A supporto di quello che dici riguardo l'abbandono della tecnica, il
medico disse anche che a parita' di condizioni (quindi che si potesse
scegliere indipendentemente l'una o l'altra, tutti i fattori
considerati), si preferiva in linea di massima il PRK per i minori
rischi, sebbene il decorso fosse un po' piu' lungo e doloroso per il
paziente.
Detto cio', a piu' di 4 anni di distanza mia moglie ha una vista da
aquila, rispetto alla talpa che era prima (non distingueva una M ed una
N alte 20 cm a 2 metri di distanza).

Ohi, ma non si parlava di moto qui? :D

Troy

unread,
Apr 17, 2015, 6:13:23 PM4/17/15
to
badwishSPAM...@vodafone.it (Yellowpecora) ha scritto:
Assolutamente si..... e infatti tra poche ore vado a ritirare la
mia nuovissima Tracerrrrrr
Cazzo fremo..... Devo dormire almeno qualche ora.... ??

Yellowpecora

unread,
Apr 17, 2015, 6:44:46 PM4/17/15
to
Troy <Troy69mgT...@libero.it> wrote:

> Cazzo fremo..... Devo dormire almeno qualche ora.... ??

Eh direi di si, eh? Poi dicci come ti ci trovi magari, se ti va.

Nel frattempo, buoni Km! :D

il velista

unread,
Apr 18, 2015, 1:13:58 PM4/18/15
to
Il giorno venerdì 17 aprile 2015 19:08:11 UTC+2, Troy ha scritto:
> Scriveva il velista venerdì, 17/04/2015:
> > Il giorno mercoledì 15 aprile 2015 19:12:36 UTC+2, Troy ha scritto:
> >
> >
> >> mmmm bene, io dovrei cmq rifarla perche' ormai da 3 anni, dopo
> >> l'intervento per la miopia, son tornato a vederci 10/10
> >
> >
> > ciao, vado OT per chiedere: lasik o lasek? problemi post intervento?
> > struttura pubblica o privata? grazie !-)
> >
> >
> > ciao
>
> lasek(ma la differenza era con la prk mi pare......lasik mai sentita,

si mi sono confuso, la domanda era tra lasik e prk. anche se l'errore deriva dal fatto che da pochi anni c'è anche la lasek, che dovrebbe essere un'evoluzione della lasik

> ma parlo di 6 anni fa), oculista privato, problemi no ma non lasciarti
> illudere(come qualcuno ti fara' sicuramente credere) che il recupero
> della vista sia cosi rapido, 10 gg per ricominciare a vederci benino, e
> un paio di mesi abbondanti per arrivare all'optimum.
> Consiglio spassionato, non farlo a ridoso dell'estate, sempre meglio in
> autunno, altrimenti ti giochi o'mare o'sole e la luce intensa da
> fastidio.
> 1500 euri per occhio ma ormai credo sia un po' diminuito.
> N'altra vita proprio guarda, piu' nessun cazzo a far sport o a
> viaggiare in posti sabbiosi etc etc...con le lentine negli ultimi 2
> anni era diventato uno strazio.

ci sto pensando seriamente perchè tra moto, nuoto, trekking, canoa il potermi liberare da protesi varie potrebbe davvero cambiarmi la vita

> Io, sopra i 30-35 anni la consiglio assolutamente.

yes, ci siamo!

aggiungo: tu (estendo la domanda anche a YP) che difetto avevi? io sono a -8 a dx e -6 a sx.


ciao

il velista

unread,
Apr 18, 2015, 1:17:19 PM4/18/15
to
Il giorno venerdì 17 aprile 2015 23:21:05 UTC+2, Yellowpecora ha scritto:

> A supporto di quello che dici riguardo l'abbandono della tecnica, il
> medico disse anche che a parita' di condizioni (quindi che si potesse
> scegliere indipendentemente l'una o l'altra, tutti i fattori
> considerati), si preferiva in linea di massima il PRK per i minori
> rischi, sebbene il decorso fosse un po' piu' lungo e doloroso per il
> paziente.

ho letto da qualche parte che ai congressi di oculisti al sondaggio: per voi e vostri figli/mogli/mariti preferireste lasik o prk? 95% prk

> Detto cio', a piu' di 4 anni di distanza mia moglie ha una vista da
> aquila, rispetto alla talpa che era prima (non distingueva una M ed una
> N alte 20 cm a 2 metri di distanza).

quanta miopia aveva?


ciao

Yellowpecora

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Apr 18, 2015, 3:03:30 PM4/18/15
to
il velista <il_ve...@hotmail.com> wrote:

> quanta miopia aveva?

Tra miopia ed astigmatismo stava sui 4-5/10.

Troy

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Apr 19, 2015, 4:41:39 AM4/19/15
to
il velista <il_ve...@hotmail.com> ha scritto:
Sei abbondantemente dentro, io avevo -5,5 a sn e -5 a dx.
Sappi però che in teoria l'intervento potrebbe "anticipare"
leggermente la presbiopia senile, nulla di grave per carità.

il velista

unread,
Apr 20, 2015, 4:16:05 AM4/20/15
to

il velista

unread,
Apr 20, 2015, 4:16:20 AM4/20/15
to
Il giorno sabato 18 aprile 2015 21:03:30 UTC+2, Yellowpecora ha scritto:
> il velista <il_ve...@hotmail.com> wrote:
>
> > quanta miopia aveva?
>
> Tra miopia ed astigmatismo stava sui 4-5/10.


ok grazie

ciao

il velista

unread,
Apr 20, 2015, 4:59:44 AM4/20/15
to
Il giorno domenica 19 aprile 2015 10:41:39 UTC+2, Troy ha scritto:

> Sei abbondantemente dentro, io avevo -5,5 a sn e -5 a dx.
> Sappi però che in teoria l'intervento potrebbe "anticipare"
> leggermente la presbiopia senile, nulla di grave per carità.

si sapevo, ma tra i due sarebbe di gran lunga il male minore, almeno per me.
grazie

ciao

Totoro

unread,
Apr 26, 2015, 2:59:34 PM4/26/15
to
Il giorno martedì 14 aprile 2015 10:21:35 UTC+2, Troy ha scritto:
> Sono uno di quei "fortunati" che avendo preso la patente B nell'87
> hanno la possibilita' di guidare moto di qualsivoglia cilindrata sul
> suolo italiano ma non fuori dai confini, da 15 anni quindi guido moto
> appunto in Italia senza problemi, ora mi era balenata l'idea di andar
> un paio di volte in Francia quando arrivera' la nuova moto.
> Fatto salvo che il fatto stesso che all'agenzia di scuola guida a cui
> mi son rivolto sian "caduti dal pero" quando ho parlato di sta cosa(e
> ora mi han detto di passare qualche gg piu' in la che si sarebbero
> informati) mi fa capire quanto frequente dev'essere sta
> situazione............. la mia domanda e', a chi qui sul ng l'avesse
> fatta:
>
> ma questo esame come si svolge?,
> la teoria ovviamente no, la pratica, strada. pista ecc...?
>
> Perche' e' in dubbio che avendo dato il mio esame di guida quasi 30
> anni fa, pur essendo uno attento e rispettoso, qualche piccolo dubbio
> sulla buona riuscita ce l'ho.....
>
> E poi...se dovesse "andar male" che vuol dire...cioe' mi stai bocciando
> perche' secondo te, esaminatore, non so guidare qui in italia, ma in
> realta' mi stai respingendo "solo" per l'estero?
> Non e' che poi a quel punto uno si ritrova a dover dare la A
> integralmente........bo scusate so che possono apparire un po' domande
> del cacchio ma non e' che sta situazione sia molto chiara.
> O alla fine meglio fregarsene(e risparmiare, tempo, preoccupazione e
> crca 180 euro) e andare dove si vuole tanto, imho i gendarmi franzosi
> manco sanno di sta cosa?
>
> Grazie

Io sono ancora un caso a parte, ho preso la A nel 1986, la B il a giugno del 1988 ma sulla mia patente di carta c'e' scritto che la guida in stati esteri cee e' subordinata ad esame..
--
Totoro

il velista

unread,
Apr 27, 2015, 4:30:49 AM4/27/15
to
Il giorno domenica 26 aprile 2015 20:59:34 UTC+2, Totoro ha scritto:

> Io sono ancora un caso a parte, ho preso la A nel 1986, la B il a giugno del 1988 ma sulla mia patente di carta c'e' scritto che la guida in stati esteri cee e' subordinata ad esame..
> --
> Totoro

+1

1970?


ciao

Totoro

unread,
Apr 28, 2015, 11:03:23 AM4/28/15
to
Esatto! Gennaio 1970.
Mi hanno detto che al prossimo rinnovo della patente me la daranno di plastica e secondo me a quel punto non ci sara' nemmeno piu' la scritta "guida estero cee subordinata ad esame"

il velista

unread,
Apr 29, 2015, 6:21:41 AM4/29/15
to
Il giorno martedì 28 aprile 2015 17:03:23 UTC+2, Totoro ha scritto:

> Esatto! Gennaio 1970.

giugno ;)

> Mi hanno detto che al prossimo rinnovo della patente me la daranno di plastica e secondo me a quel punto non ci sara' nemmeno piu' la scritta "guida estero cee subordinata ad esame"

beh la trasformazione in formato card mi sembra doverosa, mentre la roba dell'esame per guidare in stato cee la vedo dura da eliminare, soprattutto perchè mi sa che non dipenda tanto da noi (italia) quanto da loro (stato estero).

ciao

mr

unread,
Apr 29, 2015, 6:38:34 AM4/29/15
to
On Tuesday, April 28, 2015 at 5:03:23 PM UTC+2, Totoro wrote:

> Mi hanno detto che al prossimo rinnovo della patente me la daranno di plastica e
> secondo me a quel punto non ci sara' nemmeno piu' la scritta "guida estero cee
> subordinata ad esame"

Quello è sicuro, perchè la scritta sulla nuova patente non c'entra fisicamente :-) Ci sarà un codice, credo del tipo 100:

http://www.altalex.com/index.php?idnot=62537

m.

Troy

unread,
Apr 29, 2015, 11:04:13 AM4/29/15
to
Scriveva il velista mercoledì, 29/04/2015:
Oh alla fine son andato in scuola guida(si si lo so.....ma nun c'avevo
voglia....)e rifaccio patente visto che avevo ancora(tra l'altro
patente di carta con foto ai 18 anni....oggi ne ho 46..... :-P) la
scritta "guida con lenti" 5 anni dopo l'intervento ed ero un tantino
"fuori legge" e poi mi fanno fare tra una quindicina di gg meta' esame
pratico(quello su strada non serve) e mi metto apposto anche con sta
minchiata della moto all'estero.
Peccato per i 250 eurilli circa che mi partiranno per far il tutto.
Tra l'altro mi han detto che cosi' non avro' solo il ....famoso
attestato su carta da abbinare alla patente ma avro' proprio la
segnalazione A3(oltre che ovviamente la B) sulla patente di plastica
che mi faranno.

PS: fatta visita medica per idoneita' alla guida.....zio can...durata
ben 2 minuti e 35".......(evviva l'itallllllia), medico un panzone di
livello superior che mi vien il dubbio non si alzi da quella sedia da
qualche anno......, primi 30 euro andati.

mr

unread,
Apr 29, 2015, 11:10:57 AM4/29/15
to
On Wednesday, April 29, 2015 at 5:04:13 PM UTC+2, Troy wrote:

> PS: fatta visita medica per idoneita' alla guida.....zio can...durata
> ben 2 minuti e 35".......

Rispetto alla mia visita è stato anche scrupoloso...

m.

PMF

unread,
Apr 29, 2015, 11:17:09 AM4/29/15
to
Il 29/04/2015 17.10, mr ha scritto:
>
>> PS: fatta visita medica per idoneita' alla guida.....zio can...durata
>> ben 2 minuti e 35".......
>
> Rispetto alla mia visita è stato anche scrupoloso...
>
Ultimo rinnovo:
"soffre di qualche patologia grave, cuore, diabete?"
NO
"soffre di qualche allergia grave?"
SI
"eeeehhhh?"
SI, sono allergico agli sciocchi. non li sopporto.
"aaaaaahhh! ok. idoneo"

non ho superato i 60", come succede di solito a letto, insomma

Il primo rinnovo fu ancora più facile: esistevano ancora i medici militari
che facevano le visite, e andai al distretto, da un ex compagno di studi.
Ingresso -> allungato foglio -> firma -> uscita.

Ad maiora Paolo


Troy

unread,
Apr 29, 2015, 11:33:01 AM4/29/15
to
PMF ha usato la sua tastiera per scrivere :
No aspe'....... ma io parlo della visita dal medico legale per
controllo vista e udito(e forse altro), quella dal medico di famiglia
che attesta il generale stato di salute(diabete, cuore, epilessia
etc...)da presentare poi al medico legale, be quella........lui manco
l'ho visto, me l'ha fatta la segretaria dopo che avevo parlato con lui
al telefono.

priano

unread,
Apr 29, 2015, 12:12:41 PM4/29/15
to
Il 29/04/2015 17:32, Troy ha scritto:

> quella dal medico di famiglia

Beh, che questa visita duri poco o anche niente mi sembra piuttosto
normale: teoricamente, il medico di famiglia gia' ti conosce e non ha
bisogno di una visita per sapere se soffri di qualche malattia particolare.

La visita del rinnovo patente... a me capito' un medico piuttosto
zelante e la visita duro' parecchio e fu pure molto ben fatta.

Quindi, per fortuna, almeno stavolta non tutta l'italia e' paese. :)

Ciao,Matteo.

--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
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