Rubinetti benzina a depressione, come funzionano?
MaxMax
SH125)
da un po' di giorni ho qualche problemino sullo scooter, e purtroppo mi
serve per portare il culo in ufficio :)
In pratica se do gas troppo gas sento sfiatare e il motorino muore,
nell'ordine ho gia' fatto le seguenti cose:
- controllato membrada del depressore nel carburatore e non e' fessurata,
pero' non escludo che possa essersi indurita.
- cambiato TUTTI i tubi in gomma che vanno e partono dal carbs con tubi
nuovi.
- non sento perdite di sorta quando lo scooter e' sul cavalletto, se
accellero da fermo non si sente lo sfiato, appena la ruota dietro ha
"carico" si sente lo sfiato (e aumenta man mano che si usa).
A spanne pensavo fosse la membrana del depressore (che costa un botto), in
un giro di prova che ho fatto senza scatola filtro, ho messo il ditino
dentro il carburatore mentre andavo e ho verificato che la valvola a
depressione si alzava, pero' vibrava moltissimo (non so se e' normale o
meno), se la bloccavo con il dito il funzionamento diventava piu' regolare.
Provero' a ungerla con vaselina e grasso siliconico prima di cambiarla cmq.
PERO', quando ho smontato il tubo della benzina, mi aspettavo che la benzina
non uscisse, invece e' uscita in maniera decisa.
Credevo che il rubinetto a depressione della benzina funzionasse in questo
modo: quando nel collettore di aspirazione di crea depressione (quindi a
motore acceso) la valvola del rubinetto si apre e fa passare benzina. Quindi
se il motorino e' spento, la valvola dovrebbe essere chiusa, e la benzina
non dovrebbe passare. Se la benzina esce lo stesso, significa che la valvola
del rubinetto e' rotta?
MaxMax
The Ahem
> SH125)
MaxMax
"The Ahem" <gv2002...@tin.it> ha scritto
>> So che sono mezzo OT perche' si tratta del rubinetto del cessetto (alias
>> SH125)
> sinceramente sei completamente OT.
cazzarola, i rubinetti a depressione sono anche sulle moto.
Non so se devono funzionare come penso io o se e' normale che passi benzina
a motore spento.
MaxMax
Fra
> cazzarola, i rubinetti a depressione sono anche sulle moto.
> Non so se devono funzionare come penso io o se e' normale che passi benzina
> a motore spento.
>
> MaxMax
passa, per questo c'ￜ la posizione off
--
Fra e i Draghi
MaxMax
"Fra" <ducaz...@ducazzi.it> ha scritto
>
> passa, per questo c'� la posizione off
non ci sono rubinetti manuali, e' un rubinetto "automatico" comandato dalla
depressione che si crea nel collettore di aspirazione. Da quello che leggo
in giro senza depressione questo rubinetto "automatico" dovrebbe bloccare
l'afflusso di benzina. Vorrei solo una conferma
MaxMax
Fra
> non ci sono rubinetti manuali, e' un rubinetto "automatico" comandato dalla
> depressione che si crea nel collettore di aspirazione. Da quello che leggo
> in giro senza depressione questo rubinetto "automatico" dovrebbe bloccare
> l'afflusso di benzina. Vorrei solo una conferma
>
> MaxMax
scusa...non avevo capito una fava!
MaxMax
"Walt Kowalski" <wa...@kowalski.com> ha scritto
>
> consiglio: non spingere a mano il meccanismo a depressione,
> smontandolo hai sicuramente visto quanto � sottile e fragile la
> membrana in gomma...
Beh, neanche tanto ad esser sincero. Sull'R1 erano molto piu' sottili le
membrane.
Questa dell'sh mi sembra piu' rigidina.
> anche questo non lo farei... al limite senti prima il parere di un
> esperto!
gia' fatto, e' il suo consiglio.
> quanta benzina � uscita? un bicchierino e poi si � fermata, oppure
> continuava a uscire a getto? Nel primo caso � normale, nel secondo per
> qualche motivo la valvola non tiene pi�.
secondo caso, continuava a uscire.
Quindi mi confermi che la membrana del rubinetto e' da cambiare?
> esatto. Se non tiene, prova a smontarla, magari hai tutto il rubinetto
> e il filtro benzina intasato di sporco, cos� si spiegherebbe anche il
> mancamento a tutto gas.
Ok, grazie per la conferma, ora so su cosa lavorare. :)
MaxMax
mototopo
>Quindi
>se il motorino e' spento, la valvola dovrebbe essere chiusa, e la benzina
>non dovrebbe passare. Se la benzina esce lo stesso, significa che la valvola
>del rubinetto e' rotta?
>
esatto.
Ciao
Mototopo
MaxMax
Relska
> "Fra" <ducazzi...@ducazzi.it> ha scritto
>
>
>
> > passa, per questo c'è la posizione off
>
> non ci sono rubinetti manuali, e' un rubinetto "automatico" comandato dalla
> depressione che si crea nel collettore di aspirazione. Da quello che leggo
> in giro senza depressione questo rubinetto "automatico" dovrebbe bloccare
> l'afflusso di benzina. Vorrei solo una conferma
Sul Monster è così. Se non c'è depressione il rubinetto non si apre.
--
Relska
