Africa Twin o Varadero
Giorgio Tamburelli
cavallini in una moto che per i più cambierà di qui a poco.
Varadero: è brutta, ma proprio brutta, veramente brutta...95 cavalloni di
comodità a 360° (sabbia esclusa).
Devo decidere, e ci si mette anche l'Euro1 a rompere i coglioni.
C'è qualcuno che può aiutarmi a prendere una benedetta decisione senza che
il concessionario mi prenda per pazzo la prossima volta che entro in negozio
e metto i piedi sulle pedivelle di tutte e due le moto....
GT
--
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Andrea
Appena mi arriva (il mito) ti fò sapere..
Kilroy
P. Tosetti & P. Coari
"Giorgio Tamburelli" <tam...@tiscalinet.it> wrote in message
LMBBIBKAFBOBGAHCNH...@tiscalinet.it...
> Africa Twin: il "mito", l'Africa, l'ultima vera enduro...
Questo è falso! ;)))
Vuoi davvero un'enduro? Ascolta il consiglio di chi aveva la sorella
italiana dell'africona (L'elefant 750... garantito: veramente simile)
Fai come me: Guarda in firma!
> 60 piccoli
> cavallini in una moto che per i più cambierà di qui a poco.
I cavalli sono importanti fino ad un certo punto... dopo vari interventi il
mio elefante ne tirava fuori circa 75
Ora ne ho 50 a disposizione, ma ti garantisco che non sento la mancanza dei
25 cavalli in meno: è una questione di erogazione e curva di potenza...
;))))
> Varadero: è brutta, ma proprio brutta, veramente brutta...
L'hai detto! E pure pesante!
> 95 cavalloni di
> comodità a 360° (sabbia esclusa).
Se è una tourer che cerchi può andare benone, ma scordati non solo della
sabbia, ma anche dello slalom tra le auto in città!
> Devo decidere, e ci si mette anche l'Euro1 a rompere i coglioni.
Ecco! Questo è un buon punto... appunto!
> C'è qualcuno che può aiutarmi a prendere una benedetta decisione senza che
> il concessionario mi prenda per pazzo la prossima volta che entro in
negozio
> e metto i piedi sulle pedivelle di tutte e due le moto....
Prova a fare un pazzia: fai un salto da un concessionario KTM e chiedi di
salire su un KTM LC4 Adventure R... 640 cc 4 valvole... non a caso è la
dakariana per eccellenza negli ultimi anni! ;))))
Preparati ad una sorpresa: 20 Km con un litro... serbatoio da 30 litri...
autonomia 600 Km. Maneggevole come un XT, veloce come un'africa twin, EURO1
compliant... trip master predisposto per il GPS e pronto con funzioni
roadbook.
Ancora in rodaggio e la ruota anteriore si alza di gas... Tenuta ottima e
pregevole...
Poi vuoi farti un bel viaggio? Bauletto centrale da 54 litri tuttoterreno e
due bauletti laterali da 35 litri tuttolaterale della nonfango... basta fare
un piccolo rinforzo al telaietto posteriore (lavoretto che andrebbe fatto
anche all'africa comunque).
Dai un occhio qui http://www.cursorweb.com/images/moto2.jpg maestosa vero?
;)))
Forcella WP Extreme da 50 mm regolabili in estensione e compressione... Il
piano di seduta è a 95 cm da terra, ma con poche modifiche può essere
abbassato (un pochino ;))) )
Guarda che motore http://www.cursorweb.com/images/moto4.jpg ;)))
Il gruppo ottico è veramente stratosferico, ed il cupolino garantisce una
discreta protezione aereodinamica http://www.cursorweb.com/images/moto3.jpg
... adesso la smetto, altrimenti mi killano! ;))) solo un'ultima cosa...
guarda che quadro strumenti http://www.cursorweb.com/images/moto6.jpg
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (http://www.polverosi.org) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.
Alfredmann
Se la tengono in produzione forse e' ancora
la scelta migliore.
La bestiaccia e' veramente cicciona e, mi dicono,
anche beona. Appena l'ho vista al Motorshow
proprio un anno fa mi era parsa il sogno
della vita, ma ora come ora sarei perplesso.
A 'sto punto e' meglio ancora la TDM, se
preferiamo (preferiamo preferiamo) lo stile
di guida delle nostre care (ormai ex) enduro
stradali.
Domenica vado al MSW e mi guardo ben benino
la nuova Transalp. Vuoi vedere che e' la giusta
alternativa?
Anima da enduro in corpore varaderii?
Come variabile inserirei, se si decideranno a
farcela
vedere, la gestante TDM 600 (potenza e leggerezza
?)
CMQ: Hasta siempre Hafricatuinn.
--
Non seguitemi, mi sono perso anch'io!
Alfredmann alfre...@numerica.it
alfre...@libero.it
"Giorgio Tamburelli" <tam...@tiscalinet.it> wrote
in message
LMBBIBKAFBOBGAHCNH...@tiscalinet.it
...
> Africa Twin: il "mito", l'Africa, l'ultima vera
enduro...60 piccoli
> cavallini in una moto che per i più cambierà di
qui a poco.
> Varadero: è brutta, ma proprio brutta, veramente
brutta...95 cavalloni di
> comodità a 360° (sabbia esclusa).
>
> Devo decidere, e ci si mette anche l'Euro1 a
rompere i coglioni.
>
> C'è qualcuno che può aiutarmi a prendere una
benedetta decisione senza che
> il concessionario mi prenda per pazzo la
prossima volta che entro in negozio
> e metto i piedi sulle pedivelle di tutte e due
le moto....
>
Giuliano Cisarri
Tamburelli") wrote:
>Africa Twin: il "mito", l'Africa, l'ultima vera enduro...60 piccoli
>cavallini in una moto che per i più cambierà di qui a poco.
>Varadero: è brutta, ma proprio brutta, veramente brutta...95 cavalloni di
>comodità a 360° (sabbia esclusa).
>
>Devo decidere, e ci si mette anche l'Euro1 a rompere i coglioni.
>
>C'è qualcuno che può aiutarmi a prendere una benedetta decisione senza che
>il concessionario mi prenda per pazzo la prossima volta che entro in negozio
>e metto i piedi sulle pedivelle di tutte e due le moto....
>
ciao,
mah forse la AT e' + 360 gradi della Varadero.....
dato che la pista bianca con la V te la scordi...
certo 60 cv, non sono il massimo e magari visto che la signora monta
un 750 cc, la honda poteva anche sforzarsi di tirare fuori coi nuovi
modelli qualche cavallo in piu' IHMO..ma doveva aihmè rivedere tutta
la ciclistica anche....e probabilmente e' per questo motivo che non ha
toccato nulla!
sostanzialmente sono 2 moto diverse, una piu' portata all' entro
fuoristrada leggiero l' altra piu' verso la strada...
A parte il 'cuore', tu cosa farai con la moto ?
poniti questa domanda e la scelta sara' piu' semplice.
Giuliano Cisarri
BMR R1100 GS MI
Davide
Giorgio Tamburelli wrote:
> Africa Twin: il "mito", l'Africa, l'ultima vera enduro...60 piccoli
> cavallini in una moto che per i più cambierà di qui a poco.
> Varadero: è brutta, ma proprio brutta, veramente brutta...95 cavalloni di
> comodità a 360° (sabbia esclusa).
L'hai detto tu: il Varadero e' proprio brutto.....se poi ci mettiamo il fatto
che beve come una spugna...... sicuro che la scelta ti soddisferebbe? Io
l'Africona l'ho avuta per 4 anni e mi ha dato solo soddisfazioni. Poi, quando
anch'io ho cominciato a sentire la voglia di qualche cavallo in piu'.. beh, sono
passato al GS.
Davide (Verona)
BMW R1100 GS
Corrado Ubezio
<pit...@tin.it> wrote:
>[...] un KTM LC4 Adventure R... 640 cc 4 valvole... [...]
>Poi vuoi farti un bel viaggio? Bauletto centrale da 54 litri tuttoterreno e
>due bauletti laterali da 35 litri tuttolaterale della nonfango... [...]
E il passegero come sta?
>[...] maestosa vero?
Si!
Complimenti per l'acquisto.
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it
P. Tosetti & P. Coari
Corrado Ubezio <ducu...@tin.it> wrote in message
38551f3d...@news.tin.it...
> E il passegero come sta?
Starebbe abbastanza bene, io in realtà ho fatto piazzare il bauletto
centrale 7,5 cm in avanti (leva + corta sul telaietto) percui è diventata
praticamente una monoposto...
Però il patto con Patti era il seguente: "Prenderò un monocilindrico SOLO se
tu userai esclusivamente il tuo!"
In realtà, poi non sono stato così categorico, ed un giretto dietro sul
Drago glie lo ho fatto fare! ;)))
> Complimenti per l'acquisto.
Grazie! Il Drago è arrossito tutto! :))))
Ciao!
Pietro
Draghetto
82pfvv$6fs$1...@nslave2.tin.it...
> Fai come me: Guarda in firma!
Ma nooo, Pit. E' evidente che giorgio, se è indeciso tra l'@ e la Varadero
ha altre esigenze, ben diverse da quelle che un mono come il tuo può
soddisfare! Sicuramente ha in mente di fare tanto asfalto, comodamente, e
quando necessario, un po' di passeggiate per campi e boschi,
tranquillamente, con zavorra e bauletto.
In questo caso ti consiglio l'@.
La varadero è meno maneggievole in tutte le condizioni rispetto all'@.
PS, ma dimmi, ti paga la KTM?
Ciao!
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Draghetto "Il fratellino playboy di Van Damme"
Cassy Lanton (France) ICQ 8567355
Africa Twin 1999 - DRz Big 800s - Transalp 1999
drag...@bigfoot.com - www.logicalemotion.com/draghetto
P. Tosetti & P. Coari
Draghetto <ve...@signat.ure> wrote in message 835smn$4uj$1...@wanadoo.fr...
> In questo caso ti consiglio l'@.
> La varadero è meno maneggievole in tutte le condizioni rispetto all'@.
Probabilmente hai ragione :-|
> PS, ma dimmi, ti paga la KTM?
Per il momento sono io che pago la KTM... Speriamo che vengano mossi a
compassione! ;))))
Ciao!
Pietro