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"Ok il prezzo è giusto!" (trad.: sostituzione paraolio SV650 '99)
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roncyfumi
Jul 18, 2014, 2:58:53 AM7/18/14
to
Ieri pomeriggio monto (finalmente) la batteria nuova sulla mia SV (sì, sempre quella del 1999), avvio la moto e...
Noto sullo stelo destro un bel po' di olio :(
Incrocio le dita e poco dopo passo (a piedi, la moto è in garage dai suoceri, a 5km) dal meccanico dietro casa: mi chiede 180 EURO e due giorni per il lavoro (ovviamente per 2 paraoli).
Ero ancora sotto choc e non ho indagato troppo, ma contando che (dal 2001!) ho le molle WP (oggi controllo meglio la scatola che da qualche parte dovrei aver tenuto), ritengo che un cambio d'olio sia indispensabile.
Venendo alle domande, premesso che non sono in grado di fare il lavoro da solo (mancano spazi, strumenti e soprattutto competenza & esperienza):
1) che olio mettere, tenendo conto che non ricordo se al tempo me lo cambiarono con le molle, e che le prestazioni dell'attuale mi andavano bene?
2) il prezzo del lavoro è esagerato?
3) se comprendesse il cambio d'olio sarebbe più accettabile?
Grazie! :D
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna over 134.000 km
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 http://it.groups.yahoo.com/group/sv650
Noto sullo stelo destro un bel po' di olio :(
Incrocio le dita e poco dopo passo (a piedi, la moto è in garage dai suoceri, a 5km) dal meccanico dietro casa: mi chiede 180 EURO e due giorni per il lavoro (ovviamente per 2 paraoli).
Ero ancora sotto choc e non ho indagato troppo, ma contando che (dal 2001!) ho le molle WP (oggi controllo meglio la scatola che da qualche parte dovrei aver tenuto), ritengo che un cambio d'olio sia indispensabile.
Venendo alle domande, premesso che non sono in grado di fare il lavoro da solo (mancano spazi, strumenti e soprattutto competenza & esperienza):
1) che olio mettere, tenendo conto che non ricordo se al tempo me lo cambiarono con le molle, e che le prestazioni dell'attuale mi andavano bene?
2) il prezzo del lavoro è esagerato?
3) se comprendesse il cambio d'olio sarebbe più accettabile?
Grazie! :D
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna over 134.000 km
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 http://it.groups.yahoo.com/group/sv650
priano
Jul 18, 2014, 3:27:40 AM7/18/14
to
Il 18/07/2014 08:58, roncyfumi ha scritto:
> 1) che olio mettere,
Un "normale" monogrado 10w per sospensioni vedrai che ti andra' benissimo.
Se non hai particolari preferenze o velleita' sportive, non andrei a
sbattermi nello scegliere un olio piuttosto che un altro.
Io mi trovo benissimo con l'Elf 10w che costa 10 euro/kg.
> 2) il prezzo del lavoro � esagerato?
Uhm...
Diciamo sostituzione paraolio e parapolvere per ogni stelo?
Sono (piu' o meno circa) 60 euro di ricambi e tre/quattro ore di manodopera.
Diciamo che non e' proprio economico, pero' e' tollerabile, specialmente
se il meccanico e' conosciuto/fidato, caso in cui qualche euro in piu'
si spende volentieri.
Piuttosto, se non l'hai ancora mai fatto, valuta anche la sostituzione
dei cuscinetti di sterzo: le cose da smontare per sostituire i
cuscinetti sono le stesse da smontare se sostituisci i
paraolio/parapolvere della forcella, quindi ti trovi a far due lavori
pagando la manodopera una sola volta.
I cuscinetti dovrebbero costare, se ben ricordo, una cinquantina di euro
tutto compreso.
> 3) se comprendesse il cambio d'olio sarebbe pi� accettabile?
Beh, su 180 euro diciamo che 10 euro di olio son compresi "di default",
eh! :)
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
> 1) che olio mettere,
Un "normale" monogrado 10w per sospensioni vedrai che ti andra' benissimo.
Se non hai particolari preferenze o velleita' sportive, non andrei a
sbattermi nello scegliere un olio piuttosto che un altro.
Io mi trovo benissimo con l'Elf 10w che costa 10 euro/kg.
> 2) il prezzo del lavoro � esagerato?
Uhm...
Diciamo sostituzione paraolio e parapolvere per ogni stelo?
Sono (piu' o meno circa) 60 euro di ricambi e tre/quattro ore di manodopera.
Diciamo che non e' proprio economico, pero' e' tollerabile, specialmente
se il meccanico e' conosciuto/fidato, caso in cui qualche euro in piu'
si spende volentieri.
Piuttosto, se non l'hai ancora mai fatto, valuta anche la sostituzione
dei cuscinetti di sterzo: le cose da smontare per sostituire i
cuscinetti sono le stesse da smontare se sostituisci i
paraolio/parapolvere della forcella, quindi ti trovi a far due lavori
pagando la manodopera una sola volta.
I cuscinetti dovrebbero costare, se ben ricordo, una cinquantina di euro
tutto compreso.
> 3) se comprendesse il cambio d'olio sarebbe pi� accettabile?
Beh, su 180 euro diciamo che 10 euro di olio son compresi "di default",
eh! :)
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" e VFR VTEC
Musicante, non Musicista (A=MM).
Pattuglia Acrobatica Umbra
mr
Jul 18, 2014, 4:46:36 AM7/18/14
to
On Friday, July 18, 2014 9:27:40 AM UTC+2, priano wrote:
> Diciamo sostituzione paraolio e parapolvere per ogni stelo?
> Sono (piu' o meno circa) 60 euro di ricambi e tre/quattro ore di manodopera.
> Diciamo che non e' proprio economico, pero' e' tollerabile, specialmente
> se il meccanico e' conosciuto/fidato, caso in cui qualche euro in piu'
> si spende volentieri.
Quoto. Paraolio e parapolvere (le due coppie) per la Kawasaki ER-5 sono tra gli 80 e i 90 euro da listino ufficiale. Se non l'hai mai fatto e non hai l'attrezzatura, la quantità di tempo e di bestemmie copre più o meno il resto della cifra. Poi dipende da zona, meccanico, ecc.
> Diciamo sostituzione paraolio e parapolvere per ogni stelo?
> Sono (piu' o meno circa) 60 euro di ricambi e tre/quattro ore di manodopera.
> Diciamo che non e' proprio economico, pero' e' tollerabile, specialmente
> se il meccanico e' conosciuto/fidato, caso in cui qualche euro in piu'
> si spende volentieri.
m.
Omni
Jul 18, 2014, 5:14:07 AM7/18/14
to
"roncyfumi" ha scritto
2) il prezzo del lavoro � esagerato?
sulla tuono ho pagato 120 i paraolio della forcella ohlins
--
Ciao Omni
Tuono T2
2) il prezzo del lavoro � esagerato?
sulla tuono ho pagato 120 i paraolio della forcella ohlins
--
Ciao Omni
Tuono T2
roncyfumi
Jul 18, 2014, 11:28:12 AM7/18/14
to
Il prezzo dei pezzi è basso, nel mio caso.
Ma se seguissi il suggerimento di Priano sarebbe ancora più sconsigliato il "fai da me"!
Ho trovato la scatola WP:
https://plus.google.com/photos/107588342711931674122/albums/6037417333947062481?authkey=CPWBz_awlqrDsQE
riporta olio SAE20 e 120mm di aria, ma purtroppo non so nemmeno se il meccanico al tempo mi mise quella qualità e quantità :-(
Voci dicono di lamentele su questo meccanico, ma non so se economiche o tecniche. Sentirò altro parere...
Ri-grazie
Ma se seguissi il suggerimento di Priano sarebbe ancora più sconsigliato il "fai da me"!
Ho trovato la scatola WP:
https://plus.google.com/photos/107588342711931674122/albums/6037417333947062481?authkey=CPWBz_awlqrDsQE
riporta olio SAE20 e 120mm di aria, ma purtroppo non so nemmeno se il meccanico al tempo mi mise quella qualità e quantità :-(
Voci dicono di lamentele su questo meccanico, ma non so se economiche o tecniche. Sentirò altro parere...
Ri-grazie
mr
Jul 18, 2014, 12:49:08 PM7/18/14
to
Il giorno venerdì 18 luglio 2014 17:28:12 UTC+2, roncyfumi ha scritto:
> Ma se seguissi il suggerimento di Priano sarebbe ancora più sconsigliato il
> "fai da me"!
Hai comunque bisogno di un cavalletto per tenere in piedi la moto, e a seconda della forcella, forse di quelche attrezzo "particolare". Qui c'è una guida pratica con foto che fa riferimento ad un vetusto CB400F, ma i concetti sono quelli:
> Ma se seguissi il suggerimento di Priano sarebbe ancora più sconsigliato il
> "fai da me"!
http://www.honda4fun.com/home/faq/tecniche/157-guarnizioni-paraolio-cortechi-delle-forcelle-sostituzione
Altrimenti:
http://www.hondavfr.it/800-6/revisione-forcella-e-sostituzione-paraoli/
Nel caso decidessi di usare la prima guida come riferimento, mi raccomando le "pause" esattamente come descritte :-)
m.
roncyfumi
Jul 21, 2014, 4:07:13 AM7/21/14
to
Suggerimenti danno in zona specialista sospensioni (ufficiale Ohlins)... Sentirò il prezzo (con l'opzioni cuscinetti di sterzo) e vediamo!
Intanto grazie a tutti per l'aiuto!!!
Intanto grazie a tutti per l'aiuto!!!
roncyfumi
Jul 23, 2014, 3:10:38 AM7/23/14
to
Passato ieri pomeriggio dal meccanico sospensionista (*), che mi ha fatto una buonissima impressione... Gli ho lasciato direttamente la moto.
Ha verificato con un giretto i cuscinetti di sterzo, gli sono sembrati a posto, ma controllerà meglio poi. Costerebbero 30 EURO l'uno (in rete ho visto prezzi simili).
Preventivo per revisione completa (compreso olio e paraolio): 120 EURO
Aggiornamenti settimana prossima.
* = l'unico ufficiale Ohlins della provincia (come da link sotto) è a 5km da casa :D
Che poi Andreani è quello che vendeva i kit WP come il mio, anche se da WP non ho avuto nessuna ulteriore indicazione oltre a quanto riportato sulla scatola, cioè olio SAE20 e livello (120mm d'aria) e che sono molle progressive come indicato.
http://www.andreanigroup.com/it-it/azienda/i-punti-di-forza/la-rete-di-vendita.aspx?idC=61737&LN=it-IT&nazioneId=8278&provinciaId=8410&tipologiaClienteId=1
Ha verificato con un giretto i cuscinetti di sterzo, gli sono sembrati a posto, ma controllerà meglio poi. Costerebbero 30 EURO l'uno (in rete ho visto prezzi simili).
Preventivo per revisione completa (compreso olio e paraolio): 120 EURO
Aggiornamenti settimana prossima.
* = l'unico ufficiale Ohlins della provincia (come da link sotto) è a 5km da casa :D
Che poi Andreani è quello che vendeva i kit WP come il mio, anche se da WP non ho avuto nessuna ulteriore indicazione oltre a quanto riportato sulla scatola, cioè olio SAE20 e livello (120mm d'aria) e che sono molle progressive come indicato.
http://www.andreanigroup.com/it-it/azienda/i-punti-di-forza/la-rete-di-vendita.aspx?idC=61737&LN=it-IT&nazioneId=8278&provinciaId=8410&tipologiaClienteId=1
Dr. Ogekuri
Jul 23, 2014, 5:03:52 AM7/23/14
to
Il giorno mercoledì 23 luglio 2014 09:10:38 UTC+2, roncyfumi ha scritto:
> Passato ieri pomeriggio dal meccanico sospensionista (*), che mi ha fatto una buonissima impressione... Gli ho lasciato direttamente la moto.
e avra' un nome sto poveraccio? :D
> Passato ieri pomeriggio dal meccanico sospensionista (*), che mi ha fatto una buonissima impressione... Gli ho lasciato direttamente la moto.
>
> Ha verificato con un giretto i cuscinetti di sterzo, gli sono sembrati a posto, ma controllerà meglio poi. Costerebbero 30 EURO l'uno (in rete ho visto prezzi simili).
>
> Preventivo per revisione completa (compreso olio e paraolio): 120 EURO
>
> Aggiornamenti settimana prossima.
roncyfumi
Jul 23, 2014, 6:33:12 AM7/23/14
to
Il giorno mercoledì 23 luglio 2014 11:03:52 UTC+2, Dr. Ogekuri ha scritto:
> Il giorno mercoledì 23 luglio 2014 09:10:38 UTC+2, roncyfumi ha scritto:
> > Passato ieri pomeriggio dal meccanico sospensionista (*), che mi ha fatto una buonissima impressione... Gli ho lasciato direttamente la moto.
> e avra' un nome sto poveraccio? :D
Massimiliano... Se seguivi l'asterisco ed il link lo scoprivi! ;-P
> Il giorno mercoledì 23 luglio 2014 09:10:38 UTC+2, roncyfumi ha scritto:
> > Passato ieri pomeriggio dal meccanico sospensionista (*), che mi ha fatto una buonissima impressione... Gli ho lasciato direttamente la moto.
> e avra' un nome sto poveraccio? :D
Frasnt
Jul 27, 2014, 6:40:24 PM7/27/14
to
> Venendo alle domande, premesso che non sono in grado di fare il lavoro da solo (mancano spazi, strumenti e soprattutto competenza & esperienza):
se vuoi provare a fare da te eccoti un video:
https://www.youtube.com/watch?v=Cj-cb12BCRw
� la guida per sostituire le molle originali, ma fa vedere anche i paraolio
> 1) che olio mettere, tenendo conto che non ricordo se al tempo me lo cambiarono con le molle, e che le prestazioni dell'attuale mi andavano bene?
io metterei stessa gradazione e stesso livello del tuo kit hyperpro
> 3) se comprendesse il cambio d'olio sarebbe pi� accettabile?
penso sia comprensivo di olio, in genere quando si smonta una forcella
si sostituisce di default anche l'olio
--
Frasnt
roncyfumi
Aug 4, 2014, 7:41:34 AM8/4/14
to
Aggiornamento: ritirata giovedì sera la moto dal "sospensionista"!
Con (necessaria) lucidatura steli da 120 EURO siamo arrivati a 160 EURO.
A differenza di quanto risultava sulla confezione e di quanto mi aveva scritto la WP (wpserviceitalia) le molle sono lineari, ma tanto mi ci trovavo bene e quello volevo.
Ha lasciato meno aria (95mm invece di 120mm) perché così "è più sostenuta".
Ha detto che l'olio non era così rovinato; inoltre la causa di perdità dallo stelo destro era il paraolio deformato da un punto di ruggine! Sì, certo, i paraolio erano tutt'altro che nuovi... Pensare che sono tre anni che la moto è ospitata dal garage dei suoceri che non sembra così umido.
A riprova che non sono proprio un tester e che la forcella è un modello "base" e che più di tanto non ci si può ricavare, ho potuto provarla venerdì facendo 100km di casa - lavoro passando per "nebbia in Chianti" e non ho notato molte differenze rispetto a prima! :-O
Ma mi ci son trovato bene quindi tutto è bene quel che finisce bene :-)
Ancora grazie per info, consigli e suggerimenti!!!
Con (necessaria) lucidatura steli da 120 EURO siamo arrivati a 160 EURO.
A differenza di quanto risultava sulla confezione e di quanto mi aveva scritto la WP (wpserviceitalia) le molle sono lineari, ma tanto mi ci trovavo bene e quello volevo.
Ha lasciato meno aria (95mm invece di 120mm) perché così "è più sostenuta".
Ha detto che l'olio non era così rovinato; inoltre la causa di perdità dallo stelo destro era il paraolio deformato da un punto di ruggine! Sì, certo, i paraolio erano tutt'altro che nuovi... Pensare che sono tre anni che la moto è ospitata dal garage dei suoceri che non sembra così umido.
A riprova che non sono proprio un tester e che la forcella è un modello "base" e che più di tanto non ci si può ricavare, ho potuto provarla venerdì facendo 100km di casa - lavoro passando per "nebbia in Chianti" e non ho notato molte differenze rispetto a prima! :-O
Ma mi ci son trovato bene quindi tutto è bene quel che finisce bene :-)
Ancora grazie per info, consigli e suggerimenti!!!
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