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disattivare ABS solo su ruota posteriore
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fil rouge
Nov 24, 2017, 4:36:33 AM11/24/17
to
Odio sentire vibrare il pedale del freno sulle staccatine quando, a
velocità allegra (ma non troppo), devo fare delle curve a 90°.
Probabilmente dovrei scalare più dolcemente o tenere la frizione tirata
qualche attimo di più, ma perchè togliermi il piacere di queste
micro-staccate praticamente senza rischi, anche se la ruota dietro
blocca per qualche attimo?
Probabilmente è anche la mia moto che ha un ABS di 10 anni fa, forse le
moto di oggi sono calibrate diversamente.
Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
accorgersene?) e da quello tecnico.
Denghiù
--
fil rouge... on kawasaki versys 650 abs my2008
velocità allegra (ma non troppo), devo fare delle curve a 90°.
Probabilmente dovrei scalare più dolcemente o tenere la frizione tirata
qualche attimo di più, ma perchè togliermi il piacere di queste
micro-staccate praticamente senza rischi, anche se la ruota dietro
blocca per qualche attimo?
Probabilmente è anche la mia moto che ha un ABS di 10 anni fa, forse le
moto di oggi sono calibrate diversamente.
Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
accorgersene?) e da quello tecnico.
Denghiù
--
fil rouge... on kawasaki versys 650 abs my2008
marco scocco
Nov 24, 2017, 9:12:26 AM11/24/17
to
Per quel che riguarda l'ambito legale / assicurativo direi che non ci sono problemi in quanto alcune moto l'abs è disattivabile solo sulla posteriore oppure su entrambe le ruote la mia MTS permette diversi livelli di intervento della centralina abs fino alla esclusione totale quindi immagino che non ci siano problemi legali , sul come farlo fisicamente non saprei dovresti ingannare il sensore della ruota fonica ..oppure staccarlo con probabile segnalazionie di errore a display ?
il velista
Nov 24, 2017, 9:24:26 AM11/24/17
to
Il giorno venerdì 24 novembre 2017 10:36:33 UTC+1, fil rouge ha scritto:
> Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
> accorgersene?) e da quello tecnico.
non so tennicamente ma dall'altro punto di vista sicuro che non è fattibile.
> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
> accorgersene?) e da quello tecnico.
ciao
Alty
Nov 24, 2017, 9:31:12 AM11/24/17
to
marco scocco <nikky...@gmail.com> wrote:
>>
>> Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
>> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
>> accorgersene?) e da quello tecnico.
>>
>> Denghiù
>>
>>
>> --
>> fil rouge... on kawasaki versys 650 abs my2008
>
>Visto che è venerdì rispondo io .. :p
>Per quel che riguarda l'ambito legale / assicurativo direi che non ci sono problemi in quanto alcune moto l'abs è disattivabile solo sulla posteriore oppure su entrambe le ruote la mia MTS permette diversi livelli di intervento della centralina abs fino alla esclusione totale quindi immagino che non ci siano problemi legali , sul come farlo fisicamente non saprei dovresti ingannare il sensore della ruota fonica ..oppure staccarlo con probabile segnalazionie di errore a display ?
per me anche a livello legale ci sono problemi, la moto ha un
>>
>> Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
>> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
>> accorgersene?) e da quello tecnico.
>>
>> Denghiù
>>
>>
>> --
>> fil rouge... on kawasaki versys 650 abs my2008
>
>Visto che è venerdì rispondo io .. :p
>Per quel che riguarda l'ambito legale / assicurativo direi che non ci sono problemi in quanto alcune moto l'abs è disattivabile solo sulla posteriore oppure su entrambe le ruote la mia MTS permette diversi livelli di intervento della centralina abs fino alla esclusione totale quindi immagino che non ci siano problemi legali , sul come farlo fisicamente non saprei dovresti ingannare il sensore della ruota fonica ..oppure staccarlo con probabile segnalazionie di errore a display ?
omologazione con ABS che non prevede l' esclusione.
A livello tecnico visto che non prevede l' esclusione se tu inganni in
qualche modo il posteriore la centralina vede un problema e al 99%
esclude l' abs in toto.
--
Alty
(Vfr 800F 2017)
marco scocco
Nov 27, 2017, 6:00:54 AM11/27/17
to
Il giorno venerdì 24 novembre 2017 15:31:12 UTC+1, Alty ha scritto:
>
> per me anche a livello legale ci sono problemi, la moto ha un
> omologazione con ABS che non prevede l' esclusione.
> A livello tecnico visto che non prevede l' esclusione se tu inganni in
> qualche modo il posteriore la centralina vede un problema e al 99%
> esclude l' abs in toto.
> --
Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai accorgersene ? :D
>
> per me anche a livello legale ci sono problemi, la moto ha un
> omologazione con ABS che non prevede l' esclusione.
> A livello tecnico visto che non prevede l' esclusione se tu inganni in
> qualche modo il posteriore la centralina vede un problema e al 99%
> esclude l' abs in toto.
> --
Alty
Nov 27, 2017, 6:05:10 AM11/27/17
to
marco scocco <nikky...@gmail.com> wrote:
>Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai accorgersene ? :D
più che altro una perizia d' una assicurazione in caso di grave
>Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai accorgersene ? :D
incidente, eventualità assai remota
Gianluca.
Nov 27, 2017, 10:52:25 AM11/27/17
to
"fil rouge" <filr...@tele2.it> ha scritto nel messaggio
news:ov8p6u$18ve$1...@gioia.aioe.org...
> Odio sentire vibrare il pedale del freno sulle staccatine quando, a
> velocità allegra (ma non troppo), devo fare delle curve a 90°.
>
> Probabilmente dovrei scalare più dolcemente o tenere la frizione tirata
> qualche attimo di più, ma perchè togliermi il piacere di queste
> micro-staccate praticamente senza rischi, anche se la ruota dietro blocca
> per qualche attimo?
>
> Probabilmente è anche la mia moto che ha un ABS di 10 anni fa, forse le
> moto di oggi sono calibrate diversamente.
e dopo 10 anni vieni a rompere il cazzo qua?
> velocità allegra (ma non troppo), devo fare delle curve a 90°.
>
> Probabilmente dovrei scalare più dolcemente o tenere la frizione tirata
> qualche attimo di più, ma perchè togliermi il piacere di queste
> micro-staccate praticamente senza rischi, anche se la ruota dietro blocca
> per qualche attimo?
>
> Probabilmente è anche la mia moto che ha un ABS di 10 anni fa, forse le
> moto di oggi sono calibrate diversamente.
che poi per portare a bloccaggio e quindi ad attivare l'abs ce ne vuole
Dr. Ogekuri
Nov 27, 2017, 11:21:00 AM11/27/17
to
Il giorno venerdì 24 novembre 2017 10:36:33 UTC+1, fil rouge ha scritto:
> Sarebbe fattibile disattivare l'ABS solo sulla ruota posteriore?
> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
> accorgersene?) e da quello tecnico.
Direi nessuno, dato che Honda lo fa di default e pure KTM, con le mappature "Off-Road" o "SM mode"
> Dal punto di vista legalistico/assicurativo (ma come potrebbero
> accorgersene?) e da quello tecnico.
Don FizzyŽ
Dec 2, 2017, 12:29:04 PM12/2/17
to
--
Don Fizzy ® on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
/)/)
( '.')
o(_('')('') That's all, folks!
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
Alty
Dec 3, 2017, 4:02:41 AM12/3/17
to
"Don Fizzy®" <charliecanc...@email.it.invalid> wrote:
>Alty wrote:
>|| marco scocco <nikky...@gmail.com> wrote:
>||
>||| Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di
>||| possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il
>||| software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai
>||| accorgersene ? :D
>||
>|| più che altro una perizia d' una assicurazione in caso di grave
>|| incidente, eventualità assai remota
>
>Se ci fosse traccia di frenata non è poi tanto remota.
giusta osservazione
>Alty wrote:
>|| marco scocco <nikky...@gmail.com> wrote:
>||
>||| Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di
>||| possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il
>||| software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai
>||| accorgersene ? :D
>||
>|| più che altro una perizia d' una assicurazione in caso di grave
>|| incidente, eventualità assai remota
>
>Se ci fosse traccia di frenata non è poi tanto remota.
marco scocco
Dec 4, 2017, 3:48:14 AM12/4/17
to
Il giorno sabato 2 dicembre 2017 18:29:04 UTC+1, Don FizzyŽ ha scritto:
> Alty wrote:
> ||
> ||| Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di
> ||| possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il
> ||| software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai
> ||| accorgersene ? :D
> ||
> || più che altro una perizia d' una assicurazione in caso di grave
> || incidente, eventualità assai remota
>
> Se ci fosse traccia di frenata non è poi tanto remota.
Ammesso sempre che il perito sappia che l'abs c'era e non poteva essere disattivato, che la centralina sia ancora integra per essere analizzata :P
> ||
> ||| Potrebbe anche essere giusto il ragionamento ma..... ammesso che di
> ||| possa escludere per esempio ( sparo una cazzata ) manomettendo il
> ||| software della centralina... quale carabiniere potrebbe mai
> ||| accorgersene ? :D
> ||
> || più che altro una perizia d' una assicurazione in caso di grave
> || incidente, eventualità assai remota
>
> Se ci fosse traccia di frenata non è poi tanto remota.
Don FizzyŽ
Dec 4, 2017, 12:49:53 PM12/4/17
to
marco scocco wrote:
| Il giorno sabato 2 dicembre 2017 18:29:04 UTC+1, Don FizzyZ ha
non sottovalutare mai i periti :-D e la centralina non serve analizzarla: se
c'è traccia di frenata l'ABS non è entrato in funzione; manomissione o
malfunzionamento non ha importanza: la moto non era a norma.
Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
| Il giorno sabato 2 dicembre 2017 18:29:04 UTC+1, Don FizzyZ ha
c'è traccia di frenata l'ABS non è entrato in funzione; manomissione o
malfunzionamento non ha importanza: la moto non era a norma.
Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
Alty
Dec 4, 2017, 4:25:28 PM12/4/17
to
"Don FizzyŽ" <charliecanc...@email.it.invalid> wrote:
>Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
o ancora peggio alla rivalsa.
>Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
Carlo Vittoli
Dec 5, 2017, 4:51:18 AM12/5/17
to
On Monday, December 4, 2017 at 6:49:53 PM UTC+1, Don FizzyŽ wrote:
> manomissione o malfunzionamento non ha importanza: la moto non era a
> norma. Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
Capisco nel caso di manomissione, ma su che base l'assicurazione non paga in
> manomissione o malfunzionamento non ha importanza: la moto non era a
> norma. Fai ciao ciao al risarcimento (se previsto)
caso di malfunzionamento (a meno che non riesca a provare che il
malfunzionamento sia in qualche modo colpa tua, ad esempio se non hai fatto fare
la manutenzione programmata da un meccanico qualificato)?
--
Carlo Vittoli & Honda CRF 230F Easy Trail '04
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra --- GFC #79 - B&S
I buoni vanno in paradiso, i cattivi vanno fuoristrada
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