Come legare la moto in nave?
LapisNero
A parte gli scherzi... visto che *forse* mi potrebbe venire la folle
idea di portare il CBR in Grecia con buona pace di sospensioni, sabbia
nella catena e danni vari....
come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il
vento di meltemi?
Gillo # 1
> come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il
> vento di meltemi?
Con una corda. Sul cavalletto laterale.
--
G.
Alfredmann
> ...non so come mai... mi è preso l'irrefrenabile curiosità di saperlo :P
http://www.simplo.it/ihm-ichnusa/racconti/legare/index.htm
--
Bye
Alfredmann
..........................................
Aprilia ETV1000 Caponord
.........................................................
- Io non credo alle coincidenze.
- Nemmeno io! Che coincidenza, eh?
(J. Fforde)
Priano
> come si lega la moto in nave,
Moto sul cavalletto LATERALE e unacorda che, sullo stesso lato della moto,
va da un punto "stabile" della moto (solitamente va benissimo una pedana
passeggero, se sufficientemente alta) agli appositi occhielli che sono sul
pavimento del traghetto.
Cmq, di solito ci pensano i marinai.
Te bada a portare qualcosa per proteggere la moto nel caso vogliano/debbano
far passare la corda sopra/intorno alla moto: quelle funi alcune volte sono
sporche da far schifo.
Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & VFR VTEC
Pattuglia Acrobatica Umbra
magomerlino
"Gillo # 1" <cristiano...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:8a9f188d-e4ae-4abc...@19g2000yqu.googlegroups.com...
messa sempre sul centrale,mai caduta,al contrario di altre messe sul
laterale,unica cosa da fare cercare di prendere un paio di cunei da camion
per bloccare le ruote e appoggiare un lato contro il lato del traghetto,poi
corda.
mai farlo fare ai marinai,lo fanno volentieri ma della carena non gliene
frega una cippa,ho assistito a dei crack clamorosi.
se la moto cade la compagnia non ne risponde,almeno fino a qualche anno fà.
il meltemi di solito tira nel tardo pomeriggio e ai traghetti fà poco o
niente,di solito si balla quando si arriva nello ionio verso patrasso,ma non
più di tanto.
discorso diverso se per sfiga viene la voglia di prendere una qualche
carretta delle linee interne con mare mosso,in tal caso buona fortuna,più
che la fune è meglio stare seduti sulla moto e tenerla in piedi,sempre che
non pesi 3 quintali,in tal caso meglio aspettare il giorno dopo a terra,
ricordo anni indietro una "cefalonian sky" che fece quasi tutto il viaggio
di traverso....
Walt Kowalski
> come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il
> vento di meltemi?
Ti faranno parcheggiare vicino alla parete della nave, accanto a degli
appositi ganci: metti la moto sul laterale, poi legala bene con le cime
che ti daranno i marinai, ovviamente per le parti più resistenti
(pedane, telaio, ecc.).
La cosa migliore è affidarsi ai marinai, di norma poi passano sempre a
controllare il carico prima della partenza.
Comunque sì, andare in Grecia con un cbr non è proprio una furbata...
asfalto vetrificato ovunque (tipo isola d'Elba), strade sfasciate e
sporche, i greci poi al volante sono quasi peggio degli italiani! :-)
ciao
WK
Farfarello
> come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il vento
> di meltemi?
In Italia e isole (Corsica inclusa) le lega il personale di bordo,
sotto la supervisione del diretto interessato (per lo meno, a me è
quasi sempre capitato così).
Nel Nord Europa, ti devi arrangiare. Il personale di bordo ti fa
parcheggiare nella maniera più idonea, appoggi la moto sul cavalletto
laterale (per chi ce l'ha, credo sia meglio il centrale), poi ti
fornisce un robusto cavo nastrato a cricchetto (a volte anche più di un
cavo) e ti arrangi.
Ho trovato motociclisti gentili, che mi hanno mostrato il procedimento.
Ah ... sul lago di Como non ti danno un cavolo: se il lago è grosso (a
volte capita) ti fai la traversata a cavalcioni della moto cercando di
sorreggerla al meglio! Per fortuna sono dieci minuti.
--
Farfarello
Maurizio M.
> Con una corda. Sul cavalletto laterale.
Giusto.
Se poi uno vuole strafare, si prende un bel paio di cinghie da carrello
e se le porta dietro.
--
maurizio - http://web.me.com/maurizio_marra
'08 KTM LC4 690 Enduro "orange duck-R"
'76 Honda CB 750 F1 SS "'76er"
the more I think (different), the less I do
Farfarello
> i greci
> poi al volante sono quasi peggio degli italiani! :-)
I greci guidano, in genere, come dei pazzi criminali. Le prime volte
che ho percorso qualche strada greca, ho notato una miriade di
"cappelline" o di "chiesupole" ai bordi della strada. Ho pensato ...
come sono religiosi! Poi mi hanno spiegato: ogni monumento, un morto
... Mah! Ho visto sorpassi da brivido.
--
Farfarello
Alfredmann
> I greci guidano, in genere, come dei pazzi criminali.
I greci normali. Gli autisti di autobus greci, invece, guidano, in
genere, come dei pazzi criminali incoscienti, figli di puttana,
assassini.
Ho un ricordo allucinante dell'attraversamento in pullman di un'isola.
Ha persino costretto un nonnetto che passava a piedi sul ciglio della
strada a lanciarsi nel fosso per non essere travolto. Avesse almeno
rallentato! Macche'!
--
Bye
Alfredmann
David125
> se le porta dietro.
altro che strafare...
la nave cmq č molto meno mobile del carrello ed i movimenti sono molto piů
morbidi
quando sono andato io in grecia detti una mano a 2 tedeschi
africatwinmuniti, che con 2 cinghie coi classici cricchetti ed uncini
tirarono la moto dal lato del cavalletto laterale e un'altra dall'altro
lato...
risultato moto immobile tutto perfetto, li salutai pure quando arrivammo a
destinazione
--
*----------------> David`125 <---------------*
|------> Yamaha R1 2004 *- Kiyori -* <------|
|----> Dream Supernova EVO *- Lady -* <----|
| IHM-Campania Forum: http://www.7bikers.it |
|- R1 State: http://www.slimmit.com/go.asp?6AI |
|-- Pitbike Motard http://www.pitmotard.com --|
|----- MSN: davidanz AT hotmail dot com -----|
#--> Che Alla Ruota Davanti Ci Pensi Dio...<--#
#--> ..Che A Quella Di Dietro Ci Penso Io <--#
dume
<alfredmantogliqu...@libero.it> ha scritto:
ho assistito alla distribuzione di sacchetti..... di rallentare non se
ne parlava
cd
Farfarello
> I greci normali. Gli autisti di autobus greci, invece, guidano, in genere,
> come dei pazzi criminali incoscienti, figli di puttana, assassini.
> Ha persino costretto un nonnetto ...
Si, si hai ragione. L'autista del mio bus ha impegnato una strettoia
insieme ad una macchina, che sopraggiungeva dall'altra parte (uno dei
due poteva avere un po' di pazienza?) e l'ha quasi stritolata contro la
parete della casa.
Ma quello che mi ha fatto più rabbrividire sono stati i sorpassi in
curva coperta: una roulette russa ...
--
Farfarello
BMW F 650 GS (2008)
Nordkapp !!!!!
LapisNero
> messa sempre sul centrale,mai caduta,al contrario di altre messe sul
> laterale,unica cosa da fare cercare di prendere un paio di cunei da camion
> per bloccare le ruote e appoggiare un lato contro il lato del traghetto,poi
> corda.
> mai farlo fare ai marinai,lo fanno volentieri ma della carena non gliene
> frega una cippa,ho assistito a dei crack clamorosi.
Sì li conosco bene i "marinai" dei traghetti greci ^__^ Anche secondo
me, a naso, era meglio sul centrale....
> se la moto cade la compagnia non ne risponde,almeno fino a qualche anno fà.
> il meltemi di solito tira nel tardo pomeriggio e ai traghetti fà poco o
> niente,di solito si balla quando si arriva nello ionio verso patrasso,ma non
> più di tanto.
Mah... io a Patrasso non ho mai ballato... invece nei traghetti interni
mi è capitato di trovare mare piuttosto mosso e viaggiando sulle
Hellenic Seaways ci si muoveva abbastanza.... Specie nei pressi di Paros
e Naxos (dove sono solito andare)
LapisNero
> Ti faranno parcheggiare vicino alla parete della nave, accanto a degli
> appositi ganci: metti la moto sul laterale, poi legala bene con le cime
> che ti daranno i marinai, ovviamente per le parti più resistenti
> (pedane, telaio, ecc.).
oddio... ruvide cime greche sul mio gioellino???? :°
> La cosa migliore è affidarsi ai marinai, di norma poi passano sempre a
> controllare il carico prima della partenza.
Come già detto nutro *SERI* dubbi sui marinai greci... *"PAME... PAME...
PAMEE...." sbum (visto).
> Comunque sì, andare in Grecia con un cbr non è proprio una furbata...
> asfalto vetrificato ovunque (tipo isola d'Elba), strade sfasciate e
> sporche, i greci poi al volante sono quasi peggio degli italiani! :-)
eh... ormai ho diversi anni di grecia alle spalle... so bene di cosa
parliamo... infatti era più una curiosità, piuttosto noleggio un rottame
sul posto ;D
Wallygator®
> come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il vento
> di meltemi?
La si lega all'ancora.
Comunque, CBR ----> Grecia è una cosa che non farei *MAI*
Le strade in Grecia sono *teribbbili* e, non parlo di buche (anche) ma
della scivolosità del fondo stradale.
--
Wallygator®
+ 16/12/1949
- delayed for lightnings
Gli Dei rendono ciechi coloro che vogliono perdere
Greg
> ...non so come mai... mi è preso l'irrefrenabile curiosità di saperlo :P
http://www.webalice.it/carlo.delmoro/CMRS2008/dsc02920.html
--
Greg (Rm) on fz6 fazer
dal 27/4 al 2/5 non cercatemi ... sono di là !
Archaeopteryx
>
> Le strade in Grecia sono *teribbbili* e, non
> fondo stradale.
>
Ricordo bene che non fu per nulla una passeggiata
nemmeno in macchina; non voglio nemmeno pensare alla
mia moto su quelle mulattiere sconnesse... Dalla
seconda volta in poi, ci andai solo in barca :D
--
Due cannibali si trovano per cena e in
confidenza uno dice all'altro:
- Non ce la faccio piu' con mia moglie...
- almeno finisci le patate
magomerlino
"Farfarello" <diavoletto...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:4b9928b9$0$1115$4faf...@reader2.news.tin.it...
a atene sono salito su un taxi guidato da uno che sembrava uscito da un film
sui narcos,aveva il portacenere aperto e dentro un bicchiere che sembrava
contenere cocacola,invece era whisky.... arrivati a un incrocio scatta il
rosso,questo passa imperterrito,gli dico,stronzo(me lo potevo permettere)sei
passato col rosso e hai sbagliato anche strada dovevi girare a sinistra.
questo inchioda e mette la retromarcia in mezzo all'incrocio.
me la sono vista brutta,le altre auto che nel frattempo erano partite hanno
dovuto schivarci clacsonando,alla fine ha imboccato la strada
giusta;velocità media dell'ubriaco 40-45 km, mai più in taxi ad atene
,meglio a piedi.
a paxos invece un genio ci fà salire in auto per andare a vedere la sua
casa,per poco non ci fà schiantare contro una corriera che scendeva dalla
parte alta,gli letteralmente tagliato la strada sgommando e giù per
l'uliveto.
a igoumenitsa invece anni fà trovavo dei pazzi scatenati che passavano con
dei motorini taroccati sul lungomare a velocità pazzesche,in compenso è
meglio che non dico a quanto sono passato io davanti alla polizia sulla
superstrada per salonicco anni fà con una fj1100,meglio di no,avranno
pensato "il solito turista coglione",si sono limitati a girarsi di
scatto,avranno visto qualcosa di rosso e bianco passare.
comunque,mai salire in auto con un greco se guida lui.
magomerlino
"LapisNero" <n...@have.one> ha scritto nel messaggio
news:4b99306e$0$816$4faf...@reader5.news.tin.it...
parlando di asfalto
nella penisola di mani,anni fà,prima di una curva due persone con cappello
di paglia mi fanno segno di rallentare,imbocco la curva e brrrrr,
bocciardatura e asfalto fuso per una trentina di metri,me lo ricorderò per
tutta la vita,credevo di essere seduto su una moto posseduta dallo spirito
dell'anaconda,niente caduta :-) però.
Walt Kowalski
> oddio... ruvide cime greche sul mio gioellino???? :°
meglio le ruvide cime del duro acciaio del pavimento, non trovi? :-)
> eh... ormai ho diversi anni di grecia alle spalle... so bene di cosa
> parliamo... infatti era più una curiosità, piuttosto noleggio un rottame
> sul posto ;D
meglio così... hanno dei bellissimi sh 100 4t con le marce, con cui ogni
sera i pisquani locali scorrazzano su una ruota senza casco!
ciao
WK
Carlo Vittoli
> Cmq, di solito ci pensano i marinai
da _E_V_I_T_A_R_E_ come la peste. Fosse stato per i marinai ci avrei
rimesso il pedale del freno
Ciao
--
Carlo Vittoli & Honda CRF 230F Easy Trail '04
"Potrebbe esser peggio potrebbe piovere"
& Honda NX 125 '91 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra --- GFC #79 - B&S - Festina lente
Priano
> da _E_V_I_T_A_R_E_ come la peste.
Quelli di Tirrenia, forse! :-)
Quelli di Sardinia/Corsica e Moby, almeno imho, non son male e, TUTTE le
volte che l'ho preso, hanno sempre utilizzato corde nuove e pulite per
legare la moto.
A mio parere, quello da evitare e' il lasciar legare la moto ai marinai
SENZA essere li' a supervisionare (va controllato non "come la legano", ma
dove fanno passare le corde).
Ovviamente in silenzio, senno' prendi pure du' schiaffi! :-D
Cmq una volta (andata o ritorno di anno scorso, non ricordo) ci hanno fatto
lasciare le moto e salire IMMEDIATAMENTE su', senza aspettare che la
legassero: nessun problema (che culo!).
Carlo Vittoli
> Anche secondo me, a naso, era meglio sul centrale....
sul centrale va bene se puoi legare la moto da entrambi i lati. Se, come
sui traghetti per la Sardegna, la puoi legare solo da un lato, devi
metterla sul laterale da quello stesso lato, in modo che la corda tesa
contribuisca a caricare il cavalletto. E' piu' stabile cosi'. Se ci
pensi, puoi far cadere una moto sul cavalletto centrale da un lato piu'
facilmente di quanto non possa far cadere una moto sul cavalletto
laterale _dal_lato_del_cavalletto_
Carlo Vittoli
> Quelli di Tirrenia, forse! :-)
> Quelli di Sardinia/Corsica e Moby, almeno imho, non son male e, TUTTE le
> volte che l'ho preso, hanno sempre utilizzato corde nuove e pulite per
> legare la moto
mah, anche con la Moby ho provveduto a legare _personalmente_ la _mia_
moto con le _mie_ corde. Fidarsi e' bene... E poi, moto e donne, ognuno
monta e lega le sue :-PPP
Priano
> mah, anche con la Moby ho provveduto a legare
> _personalmente_ la _mia_ moto con le _mie_ corde.
Io non avrei avuto problemi a farlo da solo, avevo con me anche le corde.
E' arrivato il marinao, mentre toglievo casco e guanti e mi ha detto "se
vuoi faccio io".
Vedendo che aveva in mano un bellissimo cordone nuovo nuovo, gli ho detto
"Ok, grazie!".
Ero li' con lui, ha passato la corda dove gli ho detto io, ci ha messo tre
secondi ed ha fatto (vista la presunta esperienza) di sicuro un lavoro
migliore di quello che avrei probabilmente fatto io! :-)
> Fidarsi e' bene... E poi, moto e donne,
> ognuno monta e lega le sue :-PPP
Era "Moto, moglie e macchina: ognuno monta la sua!" (cit.) :-)
magomerlino
"Carlo Vittoli" <vit...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:m3pr39l...@dhcp-252-64.tiscali.its...
appunto dicevo di appoggiarla contro la paratia,di solito lasciavo le borse
laterali e le utilizzavo cosě,poi mandavo a c******
il marinaio killer e la legavo io mettendo due cunei da tir sotto la ruota
posteriore,in questo modo non la smuove neanche lo tsunami.
magomerlino
"Priano" <cipri...@si.no> ha scritto nel messaggio
news:hnd5kd$igj$1...@tdi.cu.mi.it...
avresti dovuto sentire e vedere la crepa su una carena di una paneuropean
nuova ,eravamo in partenza da ancona per patrasso,da allora quando salgo sui
traghetti ho il coltello trà i denti come i pirati e sono disposto anche a
venire alle mani,la moto la lego io,è proprietà privata.
PMF
>
> appunto dicevo di appoggiarla contro la paratia,di solito lasciavo le borse
> il marinaio killer e la legavo io mettendo due cunei da tir sotto la ruota
> posteriore,in questo modo non la smuove neanche lo tsunami.
>
arrivare alla tua moto, attraversando auto l'una contro l'altra, e da ultimo
il muro dei TIR contro la fila delle moto.
E allora ringrazi che non ci sia stato lo tsunami e NEPPURE un tranquillo
mare forza 8 a fare semplicemente oscillare il TIR (seppur bene ancorato)
sulle proprie sospensioni. A vedere l'effetto che fa sulla moto al suo fianco!
Ad maiora Paolo
Alfredmann
> Quelli di Sardinia/Corsica e Moby, almeno imho, non son male
Dipende dal marittimo.
Se e' quello che poi trovi dietro il bancone del bar a fare i caffe',
magari e' abituato ad essere gentile con le persone.
Ma puoi incappare nel manovale di sentina col quale a volte e' gia'
difficile evitare la colluttazione.
--
Bye
Alfredmann
magomerlino
"PMF" <paolo....@ipruniv.cce.unipr.it> ha scritto nel messaggio
news:hnd67h$4g0$3...@news.eternal-september.org...
> Il 12/03/2010 11.39, magomerlino ha scritto:
>>
>> appunto dicevo di appoggiarla contro la paratia,di solito lasciavo le
>> borse
>> il marinaio killer e la legavo io mettendo due cunei da tir sotto la
>> ruota
>> posteriore,in questo modo non la smuove neanche lo tsunami.
>>
> Vero tutto. Poi allo sbarco, fai lo slalom e diventi trasparent eper
> arrivare alla tua moto, attraversando auto l'una contro l'altra, e da
> ultimo il muro dei TIR contro la fila delle moto.
> E allora ringrazi che non ci sia stato lo tsunami e NEPPURE un
> tranquillo mare forza 8 a fare semplicemente oscillare il TIR (seppur bene
> ancorato) sulle proprie sospensioni. A vedere l'effetto che fa sulla moto
> al suo fianco!
>
> Ad maiora Paolo
no,per lo sbarco ho imparato a fare la faccia da pirla sul ponte che guarda
gli altri uscire,quando ne sono usciti parecchi tir mi fiondo giů e schizzo
via,tanto la colonna di auto e tir in uscita dal porto si passano lungo la
strada :-) sempre con la stessa faccia che si tiene sul ponte-nave.
Priano
> Dipende dal marittimo.
Certo, verissimo.
Cmq che sia "gentile" mi interessa relativamente poco, l'importante e' che
faccia bene il suo mestiere, cioe' legarmi la moto! :-)
Priano
> sono disposto anche a venire alle mani,
> la moto la lego io,č proprietą privata.
Guarda, per le poche volte che ho preso il traghetto, il fatto che il
marinaio mi legasse la moto l'ho inteso sempre come un gesto di
"gentilezza", di certo non come un obbligo.
Del tipo: "Se vuoi aiuto son qui, altrimenti fai pure tranquillamente da
solo!".
Credo, addirittura, sia per loro preferibile che ognuno si leghi la propria
moto, in modo tale che se dovesse succedere qualcosa "Eh, ma te la sei
legata da solo, cazzi tuoi!". :-)
Greg
> seconda volta in poi, ci andai solo in barca
Lapista ! :D
--
Greg level 42
dal 27/4 al 2/5 .... non cercatemi, sono di là !!!!
e-ugenio
"LapisNero" <n...@have.one> ha scritto nel messaggio
news:4b991d9b$0$1133$4faf...@reader1.news.tin.it...
> ...non so come mai... mi è preso l'irrefrenabile curiosità di saperlo :P
>
> di portare il CBR in Grecia con buona pace di sospensioni, sabbia nella
> catena e danni vari....
>
> come si lega la moto in nave, considerato anche il mare forza 8 ed il
> vento di meltemi?
>
due spring opposti a prua :)
e.
Alfredmann
> obbligo.
Hai inteso male.
Innanzitutto e' un fatto di responsabilita'. Dato il vettore e'
responsabile dei danni dovuti al trasporto, e' abbastanza logico che la
responsabilita' della corretta legatura del carico non possa essere
lasciata al proprietario.
> Del tipo: "Se vuoi aiuto son qui, altrimenti fai pure tranquillamente da
> solo!".
Che il tono sia o meno cortese dipende dal marittimo.
Nella mia esperienza ci sono un paio di alterchi le volte che ho voluto
fare a modo mio. E in altre occasioni alla ripresa della moto che avevo
legato da solo, ho trovato la legatura rifatta.
Da allora, visto che di solito navigo Corsicaferries e che nello
specifico gli addetti si sono rivelati affidabili, ho imparato che alla
fin fine ci si puo' fidare di loro.
--
Bye
Alfredmann
Luca
"Alfredmann" <alfredmantogliqu...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:mn.7a377da3c...@libero.it...
> Nella mia esperienza ci sono un paio di alterchi le volte che ho voluto
> fare a modo mio. E in altre occasioni alla ripresa della moto che avevo
> legato da solo, ho trovato la legatura rifatta.
> Da allora, visto che di solito navigo Corsicaferries e che nello specifico
> gli addetti si sono rivelati affidabili, ho imparato che alla fin fine ci
> si puo' fidare di loro.
Del resto vuoi insegnare a fare i nodi ad un marinaio?
Alfredmann
> Del resto vuoi insegnare a fare i nodi ad un marinaio?
Assolutamente no.
Ma forse sarebbe il caso di insegnargli che cupolini, carene e
specchietti non sono punti di ancoraggio affidabili.
--
Bye
Alfredmann
Simplo
<diavoletto...@gmail.com> wrote:
la mia risposta alla domanda l'ha già data Alfredmann...
quello che volevo chiederti è "Farfarello" come il gruppo musicale?
---------------------------------------
nessuno riesce a starmi dietro...
mi sorpassano tutti!
---------------------------------------
Kawasaki GPZ600R - Gippiola
R.E. Bullet 350 STD - Ganesha
---------------------------------------
http://www.ihm-ichnusa.com
http://motociance.blog.tiscali.it
---------------------------------------
magomerlino
"Alfredmann" <alfredmantogliqu...@libero.it> ha scritto nel
messaggio news:mn.7a377da3c...@libero.it...
no,nelle clausole del biglietto è specificato chiaramento "la compagnia non
è responsabile dei danni causati al veicolo,neanche in caso di furto di
oggetti", i greci le leggi nautiche se le fanno da soli,prendere o lasciare.
adesso non sò se hanno cambiato per ingraziarsi la comunità europea,ma
quando andavo in grecia era così e la cosa mi ha sempre fatto girare le
palle più dell'elica del traghetto.
Alfredmann
> adesso non sￜ se hanno cambiato
Non mi pare, credo abbia ragione tu.
Ma questo non cambia la sostanza: se qualcosa comunque accade, meglio
che non sia imputabile a loro responsabilita'.
--
Bye
Alfredmann
Farfarello
> "Farfarello" come il gruppo musicale?
No, no :-) come il diavolo della Divina Commedia che
"del cu fece trombetta".
Tutto va bene per incrementare un po' l'overboost :-)
Basta non stare dietro
Priano
> No, no :-) come il diavolo della Divina Commedia
> che "del cu fece trombetta".
Uhm...
Mi sa che quello era "Barbariccia", non "Farfarello".
Farfarello
> Uhm...
> Mi sa che quello era "Barbariccia", non "Farfarello".
Ostrega ... ora controllo
--
Farfarello
Farfarello
> Mi sa che quello era "Barbariccia", non "Farfarello".
Porco giuda ... e c'hai anche ragione ...
Vabbè, niente overboost :'-(
Però l'episodio è quello. Vabbè, dai! Il nick non lo cambio: ci sono
affezionato.
--
Farfarello
Priano
> Porco giuda ... e c'hai anche ragione ...
Scusa, t'ho rovinato l'associazione? :-)
> Vabbč, niente overboost :'-(
LOL
> Perň l'episodio č quello.
Si, e' quello.
Hai solo "invertito" due personaggi.
> Il nick non lo cambio: ci sono affezionato.
Ovvio! :-)