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I francesi guidano male

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Catja Moeller

unread,
Apr 26, 1998, 3:00:00 AM4/26/98
to

Magari, anzi probabile, non ve ne frega niente, ma visto che ero sola
soletta vi racconto il mio 25 Aprile:

Avevo un impegno di lavoro venerdi' sera e sabato mattina a Nizza e in
un leggero attacco di casartellite ho pensato di approfittarne per
togliermi un po' di voglia di moto.

Venerdi' mattina ho quindi bigiato l'ufficio e sono partita verso le
10 con l'intenzione di portarmi a Nizza con tutto comodo e per la
strada piu' bella. In autostrada sono arrivata fino ad Asti e da li'
ho proseguito per Alba. A seguire la "strada panoramica delle Langhe",
gia' conosciuta anche in qualche cmr, che si snoda a biscia per una
trentina di km sul crinale delle colline. Era tra mezzogiorno e l'una
e non c'era in giro un'anima, solo io e qualche lucertola che
attraversava. A Ceva ho girato un po' prima di trovare la direzione
giusta, ma alla fine sono arrivata a Garessio. Qui la strada si
biforca, verso destra si va al Colle di Nava, a sinistra c'e' il Colle
S.Bernardo. Un bel po' di traffico e anche parecchi camion andavano
verso il Nava e quindi ho optato per il S.Bernardo. Si sale in pochi
tornanti, poi la strada scende dolcemente in una biscia molto tortuosa
e interminabile verso Albenga. Per la verita' e' piu' bella in senso
inverso (in salita), meno male che avevo le pastiglie dei freni nuove.
Da Albenga ho proseguito sull'Aurelia. Li' traffico ce n'e' sempre, ma
fino ad Arma di Taggia non e' male, ci sono anche dei tratti
interessanti. Poi attraversare Sanremo, Bordighera, Ventimiglia,
Mentone, Roquebrune e' uno strazio. Mi ero fermata a S.to Stefano per
un caffe' e prendere un po' di sole. Da li' ci ho messo piu' di 2 ore
ad arrivare all'albergo a Nizza (50 km circa di traffico cittadino da
ore di punta).

Sabato sono ripartita da Nizza verso le 3 del pomeriggio. Tornare in
Italia e' stato un sollievo. Incredibile quanto guidano male i
Francesi! Appena passi la frontiera il concetto del tenere la destra e
magari agevolare il passaggio delle due ruote non esiste piu',
viaggiano tutti beatamente a passo di lumaca incollati alla riga di
mezzeria e non si schiodano neanche se gli suoni. Anche i motociclisti
mi sembravano particolarmente imbranati ...e per giunta non sembrano
conoscere l'usanza del saluto.

Erano le 5 passate quando mi sono fermata un momento ad Imperia e mi
sono detta che ormai era troppo tardi per fare altri giri e che
sarebbe stato saggio imboccare l'autostrada e tornarmene a casa. Poi
la moto ha visto il cartello "Colle di Nava", io le ho detto "stai
buona", ma lei ha detto "dai, che c'e' ancora il sole" e ha girato a
sinistra. Non avevo mai fatto quella strada e direi che e' da segnare
tra le piu' belle in assoluto: una cosa tipo le Coste, solo molto piu'
lunga, peccato che c'e' un po' di traffico (senza i camion e'
tollerabile). Da Garessio non ho trovato alternative che di rifare la
strada del giorno prima, Ceva, Alba, Asti. Data l'ora ho tenuto un
passo un po' piu' allegro e levato qualcuno di quei maledetti peletti
dalle gomme :) Naturalmente mi sono persa un altro paio di volte (a
Garessio, a Ceva, ad Alba, ho un senso dell'orientamento che fa
schifo), ma verso le 7 sono arrivata all'autostrada. Alle 8.30 ero a
casa, polsi un po' doloranti, moto coperta di bestiacce ma soddisfatte
entrambe.

LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI

Alex

unread,
Apr 26, 1998, 3:00:00 AM4/26/98
to

Aggiungo....se già in Italia non rispettiamo molto le strisce pedonali
(metto dentro tutti poi qualcuno si salva...) in Francia essere pedoni ed
attraversare la strada è un' impresa da Rambo.
Da Nizza a Parigi. Non si fermano neppure se hai carrozzella con bimbo in
una mano e con l'altra reggi una vecchietta col bastone...

Catja Moeller wrote:

> Magari, anzi probabile, non ve ne frega niente, ma visto che ero sola
> soletta vi racconto il mio 25 Aprile:

--
Alex
Visita la bodybuilding page italia n° 1 in Italia :
http://www.geocities.com/Colosseum/Stadium/8943
Il mio numero icq :
11416707

Alberto Pellegrini

unread,
Apr 26, 1998, 3:00:00 AM4/26/98
to


Catja Moeller wrote:


> Italia e' stato un sollievo. Incredibile quanto guidano male i
> Francesi! Appena passi la frontiera il concetto del tenere la destra e
> magari agevolare il passaggio delle due ruote non esiste piu',
> viaggiano tutti beatamente a passo di lumaca incollati alla riga di
> mezzeria e non si schiodano neanche se gli suoni. Anche i motociclisti
> mi sembravano particolarmente imbranati ...e per giunta non sembrano
> conoscere l'usanza del saluto.

La mia esperienza di guida in Francia e' leggermente differente, la
conclusione pero' e' la stessa...

Io ci sono stato in macchina, beh, corrono come deficienti, in macchina,
in moto, col camion (TIR) sempre, ovunque, comunque. Arrivano agli stop a
velocita' folle, poi inchiodano, perche' le precedenze, almeno quelle le
rispettano.

Poi le rotatorie su due ruote (in macchina....sullo stesso lato)..

Bah.

--
_____________________________

Alberto Pellegrini

Per rispondere togliere
dall'indirizzo la parte
in maiuscolo.

_____________________________

Diego Tomasi

unread,
Apr 27, 1998, 3:00:00 AM4/27/98
to

Catja Moeller <moe...@galactica.it> scritto nell'articolo
<354576d0...@diesel.cu.mi.it>...

> Sabato sono ripartita da Nizza verso le 3 del pomeriggio. Tornare in

> Italia e' stato un sollievo. Incredibile quanto guidano male i
> Francesi! Appena passi la frontiera il concetto del tenere la destra e
> magari agevolare il passaggio delle due ruote non esiste piu',
> viaggiano tutti beatamente a passo di lumaca incollati alla riga di
> mezzeria e non si schiodano neanche se gli suoni. Anche i motociclisti
> mi sembravano particolarmente imbranati ...e per giunta non sembrano
> conoscere l'usanza del saluto.

Io sono stato in Bretagna la scorsa estate e devo dire che ho trovato
la situazione inversa.
Cioè automobilisti che accostano per farti passare e motociclisti che
salutano
anche quando ti sorpassano (abbassando il piede destro).
Penso che non si possa fare di tutta l'erba un fascio anche se ammetto che
i francesi non siano il massimo della cordialità verso noi italiani.


--
Lunga vita e prosperità
Diego Tomasi (Honda XL600V)

Louis

unread,
Apr 27, 1998, 3:00:00 AM4/27/98
to

On Sun, 26 Apr 1998 19:03:31 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller) wrote:

>[...]


>fino ad Arma di Taggia non e' male, ci sono anche dei tratti
>interessanti. Poi attraversare Sanremo, Bordighera, Ventimiglia,
>Mentone, Roquebrune e' uno strazio. Mi ero fermata a S.to Stefano per
>un caffe' e prendere un po' di sole. Da li' ci ho messo piu' di 2 ore
>ad arrivare all'albergo a Nizza (50 km circa di traffico cittadino da
>ore di punta).

Ti consiglio un itinerario decisamente migliore dal
punto di vista motociclistico: Cuneo - Limone -
Col di Tenda, poi due varianti: Valle Roja -
Ventimiglia - etc, oppure (ancora meglio): Saorge -
Col de Bruis - Sospel - l'Escarene - Nizza

Il col di Tenda e' un po' meno trafficato di altre strade
verso il mare, il Sospel in genere e' piacevolmente
vuoto.

>Sabato sono ripartita da Nizza verso le 3 del pomeriggio. Tornare in
>Italia e' stato un sollievo. Incredibile quanto guidano male i
>Francesi!

Confermo, sopattutto lungo la costa guidano da pazzi,
sulle strade interne invece sono un po' sull'imbranato,
in compenso il traffico e' in genere minore che in
Italia.
Pero' mi pare che siano fondamentalmente latini :-)))

> Poi
>la moto ha visto il cartello "Colle di Nava", io le ho detto "stai
>buona", ma lei ha detto "dai, che c'e' ancora il sole" e ha girato a
>sinistra. Non avevo mai fatto quella strada e direi che e' da segnare
>tra le piu' belle in assoluto:

E' un classico Torino - mare... :-))


-------------------------------
Louis Cretier - R1100RS/R80GS
http://www.show.it/lcretier.htm
-------------------------------
"L'alcol uccide lentamente - Non importa, non ho fretta!"

Steu

unread,
Apr 28, 1998, 3:00:00 AM4/28/98
to

On Mon, 27 Apr 1998 20:31:34 GMT, lcre...@show.it (Louis) wrote:

>Confermo, sopattutto lungo la costa guidano da pazzi,

Inoltre specia sui passi alpini le strade fanno pieta', se non sono
ondulate peggio di una pista africana hanno le crepe dell'asfalto
sadate con una specie di nastro di catrame, scivolosissimo !!!
Purtoppo con l'europa unita hanno cominciato a riparare le strade in
quel modo anche da noi :(

Saluti bicilindrici

Steu (Stefano Colanzi)
mail corretta: col...@micronet.it ICQ: 11414371
Ducati 851 Strada '92 finalmente ha girato in pista!
BMW R1100RS (Per dritto o per traverso purche' bicilindrica!)

Dume

unread,
Apr 28, 1998, 3:00:00 AM4/28/98
to

Louis ha scritto nel messaggio <3544e219...@news.uu.ml.org>...


>On Sun, 26 Apr 1998 19:03:31 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller)
wrote:
>

>Ti consiglio un itinerario decisamente migliore dal
>punto di vista motociclistico: Cuneo - Limone -
>Col di Tenda, poi due varianti: Valle Roja -
>Ventimiglia - etc, oppure (ancora meglio): Saorge -
>Col de Bruis - Sospel - l'Escarene - Nizza

La seconda che hai detto

>Il col di Tenda e' un po' meno trafficato di altre strade
>verso il mare, il Sospel in genere e' piacevolmente
>vuoto.

Okkio agli autoctoni che hanno lo svernicio facile
(almeno spero che siano del luogo se no sto male)


>
>Confermo, sopattutto lungo la costa guidano da pazzi,

>sulle strade interne invece sono un po' sull'imbranato,
>in compenso il traffico e' in genere minore che in
>Italia.
>Pero' mi pare che siano fondamentalmente latini :-)))

Sono stato diverse volte in francia ma non mi pare che siamo poi cosě
incivili,
all'interno poi (massiccio centrale, mi ricordassi il nome di qualche
paesino sarebbe meglio) fino a Parigi, Bretagna compresa sembra che abbiano
addirittura ammirazione per i motocilisti, piů di una volta mi č capitato di
vedere sardo brucare il ciglio della strada per lasciare spazio:))))),
Ipergentili o completamente fatti????

considerazioni ed esperienze personali

Ciao Dume

Roby

unread,
Apr 28, 1998, 3:00:00 AM4/28/98
to

On Mon, 27 Apr 1998 20:31:34 GMT, lcre...@show.it (Louis) wrote:

CIao, Louis:
Lo so che non c' entra niente con il thread, ma tu non vieni neanche
quest' anno al CMRN ?????


Roberto Lonardi & il Tartarughino
( Suzuki GN 250 )

Cutie

unread,
Apr 29, 1998, 3:00:00 AM4/29/98
to

On Sun, 26 Apr 1998 19:03:31 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller)
wrote:

:>la moto ha visto il cartello "Colle di Nava", io le ho detto "stai


:>buona", ma lei ha detto "dai, che c'e' ancora il sole" e ha girato a
:>sinistra. Non avevo mai fatto quella strada e direi che e' da segnare
:>tra le piu' belle in assoluto:

Stupenda, soprattutto tra Ceva e Pieve di Teco.

Spesso i camion sono troppi. Una volta ho visto un pazzo con una
motrice senza rimorchio gareggiare con una Delta Integrale: la sardo
ci avrà messo 10 km per staccare il tir (io, ehm, controllavo da
dietro la situazione...) ;-))))))
-----------------------
Luca
PegasoCube "Virtuale"
Tra poco poco mi laureo e finalmente me la compro 8-)
ICQ# 11248335

Alex_i5ekx

unread,
Apr 29, 1998, 3:00:00 AM4/29/98
to Cutie


Cutie wrote:

> On Sun, 26 Apr 1998 19:03:31 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller)
> wrote:
>
> :>la moto ha visto il cartello "Colle di Nava", io le ho detto "stai
> :>buona", ma lei ha detto "dai, che c'e' ancora il sole" e ha girato a
> :>sinistra. Non avevo mai fatto quella strada e direi che e' da segnare
> :>tra le piu' belle in assoluto:
>
> Stupenda, soprattutto tra Ceva e Pieve di Teco.
>

Confermo, io l'ho fatta diversi anni fà, ma me la ricordo ancora abbastanza
bene come una delle più belle strade, a quel tempo me la feci con una BMW
R80GS borse laterali e passeggera al seguito, ma mi son divertito
ugualmente........

> Spesso i camion sono troppi. Una volta ho visto un pazzo con una
> motrice senza rimorchio gareggiare con una Delta Integrale: la sardo
> ci avrà messo 10 km per staccare il tir (io, ehm, controllavo da
> dietro la situazione...) ;-))))))
> -----------------------
> Luca
> PegasoCube "Virtuale"
> Tra poco poco mi laureo e finalmente me la compro 8-)
> ICQ# 11248335

Io ho da poco più di un mese la tua agognata moto, ne sono contento
anche se i km percorsi sono ancora pochi (vedi tempo inclemente), in
compenso ho ricevuto una raccomandata dall'Aprilia, dove mi comunicano la
necessità di riportare la moto dal Concessionario/Officina autorizzata per
rimediare alla "possibile rottura delle viti di fissaggio degli ingranaggi
all'albero di distribuzione".
Apprezzo la serietà della casa costruttrice, ma avrei preferito non
dover aprire il motore appena dopo un migliaio di km!
Ho l'appuntameno per l'11 Aprile, ti farò poi sapere l'esito, nel
frattempo ti consiglio di premunirti prima dell'acquisto, magari
telefonando all'Aprilia per sapere da quale numero di motore il possibile
difetto è stato eliminato.

Un cordiale saluto dal mare di Livorno.


--

_-\
O-O.......... Aprilia Pegaso 650³ (Istant Message: pegaso58)

WK e.mail abel...@iclab.it
HM e.mail i5...@amsat.org
My favourite e.mail pega...@yahoo.com
HomePage http://homepages.iclab.it/~abellucc/

"A volte basta un'attimo per cancellare una vita, ma non basta
un'intera vita per cancellare quell'attimo".

Catja Moeller

unread,
Apr 29, 1998, 3:00:00 AM4/29/98
to

lcre...@show.it (Louis) wrote:

>Ti consiglio un itinerario decisamente migliore dal
>punto di vista motociclistico: Cuneo - Limone -
>Col di Tenda, poi due varianti: Valle Roja -
>Ventimiglia - etc, oppure (ancora meglio): Saorge -
>Col de Bruis - Sospel - l'Escarene - Nizza
>

Viene un po' lungo o sbaglio? Visto che a Imperia siamo di casa e
vorrei andarci un po' piu' spesso, cercavo anche una strada
alternativa all'autostrada ma veloce abbastanza da poterla fare tutti
i we. Per il Colle di Nava si allunga di soli 50 km e ci ho messo una
mezz'oretta in piu' ...bhe, da Asti a Milano ci sono andata a 210/220
anzicche' i 170/180 soliti, perche' era tardi... Adesso il mio caro
maritino non ha piu' scuse per non portarmi al mare, dopo che gli ho
trovato da divertirsi e risparmiare 68.000 di autostrada per ogni
viaggio (in 2).

Claudio Ratti

unread,
Apr 29, 1998, 3:00:00 AM4/29/98
to

moe...@galactica.it (Catja Moeller) wrote:

>Adesso il mio caro
>maritino non ha piu' scuse per non portarmi al mare, dopo che gli ho
>trovato da divertirsi e risparmiare 68.000 di autostrada per ogni
>viaggio (in 2).

Azzzz, ragazzi, mi ha anche chiamato caro .. sono fatto .. aiutoooooo

<:-)))))))))))))))))))


LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Louis

unread,
Apr 29, 1998, 3:00:00 AM4/29/98
to

On Wed, 29 Apr 1998 13:31:57 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller) wrote:

>Viene un po' lungo o sbaglio? Visto che a Imperia siamo di casa e
>vorrei andarci un po' piu' spesso, cercavo anche una strada
>alternativa all'autostrada ma veloce abbastanza da poterla fare tutti
>i we.

Certo non va bene per Imperia, ma per Nizza credo che i pochi
chilometri in piu' li ricuperi evitando il casino dell'Aurelia
(l'Autostrada dei Fiori non la prendo neppure in considerazione,
e' molto cara e molto brutta).

A proposito: da Roquebrune a Nizza almeno hai preso la strada
piu' alta (la Haute Corniche)? per chi non la conosce, e' una
strada decisamente panoramica, con splendidi colpi d'occhio su
Montecarlo, Eze, Cap Ferrat...

Cutie

unread,
Apr 30, 1998, 3:00:00 AM4/30/98
to

On Wed, 29 Apr 1998 12:09:45 +0000, Alex_i5ekx <abel...@iclab.it>
wrote:

:>> Stupenda, soprattutto tra Ceva e Pieve di Teco.


:>>
:>
:>Confermo, io l'ho fatta diversi anni fà, ma me la ricordo ancora abbastanza
:>bene come una delle più belle strade, a quel tempo me la feci con una BMW
:>R80GS borse laterali e passeggera al seguito, ma mi son divertito
:>ugualmente........

Appena mi promuovo di cilindrata, se vuoi, organizzo un mini CMR
nell'entroterra ligure di ponente: ci sono un po' di altre strade
davvero carine (~~~~~~) e panoramiche 8-)

:>> Luca
:>> PegasoCube "Virtuale"

:> Io ho da poco più di un mese la tua agognata moto, ne sono contento


:>anche se i km percorsi sono ancora pochi (vedi tempo inclemente), in
:>compenso ho ricevuto una raccomandata dall'Aprilia, dove mi comunicano la
:>necessità di riportare la moto dal Concessionario/Officina autorizzata per
:>rimediare alla "possibile rottura delle viti di fissaggio degli ingranaggi
:>all'albero di distribuzione".

:-( lato negativo...

:> Apprezzo la serietà della casa costruttrice, ma avrei preferito non


:>dover aprire il motore appena dopo un migliaio di km!

:-) lato positivo... beh, l'importante è aprirlo prima che si (gulp)
rompa, vero?!
Capisco il tuo disappunto e ti auguro che tutto si risolva al più
presto e in modo definitivo.
Per il resto come la trovi? E' elastica? ViBrA? Consuma tanto? Si sta
comodi in due?
Beh, la smetto se no ti passa la voglia di rispondermi ;))))

:> Ho l'appuntameno per l'11 Aprile, ti farò poi sapere l'esito, nel


:>frattempo ti consiglio di premunirti prima dell'acquisto, magari
:>telefonando all'Aprilia per sapere da quale numero di motore il possibile
:>difetto è stato eliminato.

Lo farò senz'altro, grazie. Comunque la mia agognata non arriverà
prima di settembre-ottobre (nel frattempo cambio la signature,
tranquillo, eh eh...) e credo che adesso non siano ancora nati i suoi
pezzi...

:> Un cordiale saluto dal mare di Livorno.

Lampeggi dalla pioggia Torino ;-)

Catja Moeller

unread,
Apr 30, 1998, 3:00:00 AM4/30/98
to

lcre...@show.it (Louis) wrote:

>A proposito: da Roquebrune a Nizza almeno hai preso la strada
>piu' alta (la Haute Corniche)? per chi non la conosce, e' una
>strada decisamente panoramica, con splendidi colpi d'occhio su
>Montecarlo, Eze, Cap Ferrat...
>

No perche' non l'ho trovata :((( nel senso che volevo farla, ma tutte
le indicazioni ti spediscono sullo stradone di mezzo che non e' certo
bello.

Louis

unread,
Apr 30, 1998, 3:00:00 AM4/30/98
to

On Thu, 30 Apr 1998 18:35:58 GMT, moe...@galactica.it (Catja Moeller) wrote:

>[...]


>>piu' alta (la Haute Corniche)? per chi non la conosce, e' una
>>strada decisamente panoramica, con splendidi colpi d'occhio su
>>Montecarlo, Eze, Cap Ferrat...
>>
>No perche' non l'ho trovata :((( nel senso che volevo farla, ma tutte
>le indicazioni ti spediscono sullo stradone di mezzo che non e' certo
>bello.

Da Ventimiglia c'e' una sola strada, che ti obbliga ad attraversare
Mentone. Ai due bivi (Cap Martin e hotel Belvedere) prendi verso
l'alto, direzione La Turbie (merita due passi a piedi). Dopo il
borgo prendi in direzione Col d'Eze (sinistra), evitando le
indicazioni per Nizza, che ti fanno scendere lungo l'autostrada.
Da Imperia merita una puntata, potrei anche fare da guida... :-))

Steu

unread,
May 4, 1998, 3:00:00 AM5/4/98
to

On Thu, 30 Apr 1998 19:44:33 GMT, lcre...@show.it (Louis) wrote:

>indicazioni per Nizza, che ti fanno scendere lungo l'autostrada.
>Da Imperia merita una puntata, potrei anche fare da guida... :-))

Nel caso avvertitemi ;)

Wizard

unread,
May 4, 1998, 3:00:00 AM5/4/98
to

Catja Moeller <moe...@galactica.it> wrote:

> No perche' non l'ho trovata :((( nel senso che volevo farla, ma tutte
> le indicazioni ti spediscono sullo stradone di mezzo che non e' certo
> bello.

Sono anni che certo di capire come cavolo si leggano i cartelli in
Francia: ANCORA NON L'HO CAPITO!!!!!!!!

Ma porca putt..., in tutti i paesi d'Europa il verde contraddistingue le
autostrade e il blu le strade statali: in Francia succede il CONTRARIO
(W l'Europa unita....). Senza contare la nomenclatura: hanno 100 modi
diversi per chiamare una strada e cambiano ad ogni incrocio!!!!! Tra
N104, A104, E70, RN20, D901 si diventa scemi (osservate che le prime due
corrispondono alla stessa strada.... ma mica ve lo dicono!).

Eccezionale anche la presa per i fondelli dei segnali sul Periphérique
di Parigi: "Traffico fluido" (3 corsie su 5 bloccate in coda)...
figuriamoci quando segnalano "Rallentamenti" o "Bouchons"....

Se poi becco quel figlio di una buona donna che mette i cartelli sulle
strade, gliene pianto una decina direttamente nel kulen. Perché?? Se
siete stati in Francia lo sapete benissimo, altrimenti ve lo spiego
subito.

Siete ad un incrocio e avete un cartello che vi dice che per andare a
XYZ dovete svoltare a destra. Bene: solo che a destra di strade ce ne
sono tre E NON SI SA QUALE PRENDERE!!!!! Ovviamente la scelta viene
fatta alla "diotiaiuti" e ti accorgi che ti sei piantato dopo 15km in
mezzo ai campi quando finisci nell'aia di una fattoria col contadino
inca**ato nero perché gli spaventi i polli....

Altro motivo di arrabbiatura: seguite per centinaia di km un'indicazione
e sul più bello (un classico quando si arriva in un centro abitato)
l'indicazione SCOMPARE dalla faccia della Terra. Conseguenza:
chilometri e chilometri alla ricerca di un segnale o di una traccia per
sapere dove si sta andando sprecando benza e tantissima pazienza (per
non parlare dei capelli).

E non vi azzardate a chiedere informazioni agli abitanti: a volte capita
che vi mandino *apposta* dalla parte opposta. Che simpatikoni....ja...

Ciao

Wizard

--
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"May the Force be with You, always..."
Star Wars

Paolo Valia

unread,
May 5, 1998, 3:00:00 AM5/5/98
to

Cutie ha scritto nel messaggio <3547350e...@news.uu.ml.org>...

...zip

>Appena mi promuovo di cilindrata, se vuoi, organizzo un mini CMR
>nell'entroterra ligure di ponente: ci sono un po' di altre strade
>davvero carine (~~~~~~) e panoramiche 8-)
>

... arizip

Ehi ! se organizzate qualcosa del genere fatemelo sapere... ho preso da poco
la moto e mi piacerebbe incontrare qualchuno di voi... siete troppo forti !

--
----------------------------------------------------------------------
Paolo [Paolone] Valia
mailto:paolone...@freeTOGLIMImail.it
ICQ: 4528911
BMW f650 - ancora senza nome
----------------------------------------------------------------------


Cutie

unread,
May 6, 1998, 3:00:00 AM5/6/98
to

On Tue, 5 May 1998 12:57:37 +0200, "Paolo Valia" <va...@selesta.it>
wrote:

:>>Appena mi promuovo di cilindrata, se vuoi, organizzo un mini CMR


:>>nell'entroterra ligure di ponente: ci sono un po' di altre strade
:>>davvero carine (~~~~~~) e panoramiche 8-)

:>
:>Ehi ! se organizzate qualcosa del genere fatemelo sapere... ho preso da poco


:>la moto e mi piacerebbe incontrare qualchuno di voi... siete troppo forti !

Beh, ultimamente c'è solo più l'imbarazzo della scelta, a giudicare
dalle migliaia di km descritti in i.h.m.

Comunque contaci! ;-)

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