Leo <bal...@tin.it> wrote in message 8dhuaa$fj6$1...@nmaster.tin.it...
e solo una trovata pubblicitaria
in realta li aumenta di talmente poco che non lo senti
l'unica cosa che senti è che hai speso dei soldi per niente...
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Ciao
Matteo
si è ancora valida
ma okkio perchè l'alcool metilico è molto pericoloso!
prova con le miscele per aeromodelli o automodelli
hanno una alta percentuale di nitromentano (!)
in alternativa puoi provare svariati addittivi (Bardhal, Syneco (ottimo ma
introvabile), Putoline, etc etc)
--
Ciao
Matteo
Matteo <matteo.f...@libero.it> wrote in message
UJ4L4.161402$pn3.1...@news.infostrada.it...
In commercio esistono degli addittivi come l'Octane Booster della Bardhal ma
non so' di quanto aumenti il numero di ottano. Altrimenti ci sono carburanti
specifici anche a 10 klire/litro o la benzina "avio" quella degli aereoclub.
Con la miscela benzina/alcool devi rifare completamente la carburazione
perche' l'alcool ha potere calorifico inferiore a quello della benzina e
quindi per non perdere prestazioni devi ingrassarla. Non e' vero che
l'alcool scalda di piu', ovvero potrebbe scaldare di piu' se mantieni la
carburazione orginale, quindi magra.
In ogni caso il 2 tempi non ha i problemi di autoaccensione o detonazione
dei 4 t, la regolarita' della forma della camera di combustione impedisce
formazioni di punti caldi, tuttalpiu' in caso di rapporti di compressione
esasperati bisogna lavorare su squish ed anticipo.
Ciao Paolo
Da qualche parte ho sentito parlare di una sostanza che fa al caso tuo, se
non sbaglio si chiama TNT (dovrebbe essere la sigla di Nitroglicerina o roba
del genere)
Mi informo meglio e ti faccio sapere.
ciao
Casimiro
tutte balle non aumenta un cazzo!
cazzate basta usare l'olio giusto e rifare la carburazione.
Non per romperti le palle ma sei sicuro di quello che dici????
Perchè se è davvero così io quasi quasi ci provo
Se mi faccio la miscela da solo devo mettere 50% alcool metilico 50% super e
poi faccio un 3% di olio di ricino degommato giusto?
Non è che corro rischi di incendio o altre stronzate?
Ciao
_jaco_
OOHHH, wow!!!!! Come si chiama il liquido???
> però costa una cifra.
DOH!
> infatti devi usare l'olio di ricino, ricordati solo quello >degommato!!
> senò distruggi il cilindro.
> ti ricordo che solo l'olio di ricino in se, ti aumenta le >prestazione
perchè
> ha un maggior potere lubrificante e rinfrescante.
Ti racconto la mia storia con l'olio ricinato Shell:
un bel giorno vado dal mekka di un mio amico a prendere il suddetto olio, lo
metto nel serbatoio dell'olio eeeee....mhmh, che bell'odorino, poi il mekka
mi ha detto che rende di più, quindi vado a tirarlo......velocità massima
invariata. L'ho mes:so nel serbatoio dell'olio circa 3 volte, risultato:
motore originale da buttare (tutto schifosamente incrostato), carter da
pulire per gli schifosi residui che ha lasciato........comunque un aspetto
positivo me l'ha dato, ho cambiato il cilindro!..........CIAO!