Premetto che io sono molto pigro e la modifica l'ho fatta fare al
meccanico in occasione del cambio del disco anteriore. Perň mi pare che
sia riuscito a fare il lavoro senza smontare nulla... Qui perň dovrebbe
saperne di piů Roberto, lui so che ha fatto la modifica di sicuro da
solo.
--
Giulio GMDB© giu...@tin.it - SMS-> giu...@sms.tin.it
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Io ed il mio T-max su: <T-Max giallo>
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Il TMAX è uno scooter di merda, soldi buttati
nel cesso, un mezzo da idiota.
Ciao Troll... non sperare in un flame...
Con un pò di pazienza (I cavi sono corti) riesci a fare tutto da sotto senza
smontare niente!
"Riprova sarai più fortunato"
--
Ciao
Roberto TMax Silver
*Gran Taroccatore del NG*
*Sito Fotografico Ufficiale I.H.M.S.* www.inscooter.it
www.cyberscooter.it www.tmaxclub.it
Anch'io ho fatto come il tuo meccanico.....ci avrò messo un 40 minuti.Come
và il disco?
Lorenzo wrote:
> Vorrei ringraziare pubblicamente il fautore delle istruzioni per
> modificare i fari del t-max ( accessione di entrambi gli
> anabbaglianti)
[cut]
Bene,
mi hai tolto il post "dalle dita"....
Anche se il mio sarebbe continuato in modo diverso, tipo: "in una
mezz'ora sono riuscito a fare il lavoro senza smontare niente, ma solo
rotolandomi un po' sul pavimento del mio garage..."
Come mai hai dovuto/voluto smontare la carena??
Io ho solo staccato i due spinotti dei fari, visto - con l'aiuto di una
lampada portatile - qual'era il positivo (verde) del faro sinistro
(guardando da davanti), aperto il coperchietto dello spinotto del faro
destro, visto la sede per il faston (ecco, quello si che non e' proprio
"comune" come tipologia, perche' un po' piu' largo degli standard da 6,3
mm e con l'attacco per il filo laterale), effettuato una spedizione
presso il piu' vicino elettrauto per l'acquisto del rubacorrente e del
faston, e *zacchete* montato il tutto....
Be', funziona...
La sola cosa che mi sono chiesto, in fase di esecuzione, e' quale sia lo
scopo dell'esistenza della lampadina bilux sul faro di destra (sempre
guardando da davanti)...
Se il mio ragionamento e' logico (visto che il faro di DX illumina il
bordo strada a destra), forse l'anabbagliante disattivato per il mercato
italiano viene attivato sui veicoli dove si viaggia tenedo la sinistra
(GB, Australia, Giappone, Sud Africa). Ma allora, in quei paesi, il TMax
usa un faro solo?????????????
--
Maurizio
EX9 500 sl http://groups.yahoo.com/group/x9500club
Yamaha XP 500 TMax - Honda XR 600 R
MacUser since 1987
Fury Argo wrote:
> Il TMAX č uno scooter di merda, soldi buttati
> nel cesso, un mezzo da idiota.
LOL
Ma porc putt zozz... dallo schema si vedevano chiaramente i bulbi del retro
lampadina e per arrivare a quella "visuale" mi sa che devi smontare tutto il
t-max.
Io proprio non riuscivo a vedere niente.
Cmq. stasera ci do' un'occhiata !
Lorenzo wrote:
> Ma porc putt zozz... dallo schema si vedevano chiaramente i bulbi del retro
> lampadina e per arrivare a quella "visuale" mi sa che devi smontare tutto il
> t-max.
> Io proprio non riuscivo a vedere niente.
> Cmq. stasera ci do' un'occhiata !
Ma, in sostanza, l'hai fatta la modifica o no???
No.
--
Lorenzo Riva
rivalore...@tiscalinet.it
Molto bene. Da una buona sensazione...