Perdita refrigerante - Honda @ 150
xsad
da ieri il mio honda @ 150 ha iniziato a buttar fuori il liquido del refrigerante,
il motore è nuovo (circa 5000 km) , così come la pompa dell'acqua (sostituita da 2000 km),
il resto ha l'età dello scooter...
Praticamente succede che avvio il motore da freddo, la temperatura inizia a salire regolarmente
e quanto arriva al normale regime di funzionamento si apre il tappo tarato a 1,1 bar ed inizia a buttare
liquido nella vaschetta d'espansione, quest'ultima si riempie e tracima fuori.
Nel giro di nulla la pressione del vapore diventa tale da svuotare completamente il serbatoietto
e parte dell'impianto di raffreddamento.
Il liquido non sembra inquinato da olio per cui sono speranzoso che non sia la guarnizione,
potrebbe essersi bloccata la valvola termostatica? quest'ultima se non ricordo male proviene
dal vecchio motore perchè quella del nuovo (sh 125 ad iniezione) era diversa.
LEOrap
> liquido nella vaschetta d'espansione, quest'ultima si riempie e tracima
> fuori.
:-/
> Nel giro di nulla la pressione del vapore diventa tale da svuotare
> completamente il serbatoietto
> e parte dell'impianto di raffreddamento.
Bello...
> Il liquido non sembra inquinato da olio per cui sono speranzoso che non
> sia la guarnizione,
> potrebbe essersi bloccata la valvola termostatica? quest'ultima se non
> ricordo male proviene
> dal vecchio motore perchè quella del nuovo (sh 125 ad iniezione) era
> diversa.
Dubbione...
Spurgato l'impianto dall'aria?
Strano che la pressione all'interno sia tale da spinger fuori il liquido
nella
vaschetta di espansione quindi poi fuori anche da quella...
Non è che va in ebollizione il liquido?
Il liquido è "giusto"? (per radiatori es: -20 + 120°C)
--
LEOrap on SoFàzer600 '04
IHMS-Bergamo
xsad
"LEOrap" <leora...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:4c4d3165$0$40288$4faf...@reader2.news.tin.it...
>
> Dubbione...
> Spurgato l'impianto dall'aria?
> Strano che la pressione all'interno sia tale da spinger fuori il liquido nella
> vaschetta di espansione quindi poi fuori anche da quella...
> Non è che va in ebollizione il liquido?
> Il liquido è "giusto"? (per radiatori es: -20 + 120°C)
>
Si, era tutto giusto e correttamente spurgato, avevo sostituito il motore da
2000 km e da allora ha sempre funzionato correttamente.
Oggi ho spurgato nuovamente tutto e sostituito il tappo del radiatore, ho scaldato
il motore fino a far scattare 2/3 volte la ventola e sembra funzionare.
Probabilmente il tappo ormai vecchio ha ceduto aprendosi ad una pressione
più bassa del dovuto, l'impianto non lavorando in pressione andava in ebollizione
facendo formare il vapore.
LEOrap
> Oggi ho spurgato nuovamente tutto e sostituito il tappo del radiatore,
> ho scaldato il motore fino a far scattare 2/3 volte la ventola e sembra funzionare.
OOOk.
> Probabilmente il tappo ormai vecchio ha ceduto aprendosi ad una pressione
> più bassa del dovuto, l'impianto non lavorando in pressione andava in
> ebollizione facendo formare il vapore.
Questo dal tappo del radiatore ok...
Ma avevi detto che la pressione aumentava tanto da spingere fuori il liquido
dalla vaschetta di espansione...
In questo caso il problema forse sarebbe l'opposto, che il tappo non si
apriva per
spurgare la sovra pressione...
Quindi questo eccesso trovava come via di fuga la vaschetta di
espansione, e quindi
poi il relativo tubetto di spurgo...