usato vecchiotto: honda sh 150, scarabeo 150, beverly 500, opinioni e brainstorming
l...@email.it
anche uno scooter usato a basso costo da usare come mezzo di battaglia
e come mezzo di scambio da/per metropolitana.
inoltre vivo a Roma e molto spesso andare in giro nel traffico
mostruoso dovendo fare solo prima seconda prima seconda prima seconda
ecc. è davvero stressante, consumi a parte. molto spesso ho la netta
sensazione, avendone guidati, che anche su lunghi percorsi farei molto
prima con un ciclomotore che con una moto o anche un 150.
per farla breve stavo pensando di prendermi qualcosa tipo un
ciclomotore, poi ho visto che l'assicurazione costa uguale e ho
pensato ad un 150 (anche se l'idea di riprendermi un sano piccolo
economico motorino mi piace quasi di più).
ho ristretto la mia scelta ad un honda sh 150, uno scarabeo 150, un
beverly 500. sono più o meno tra il 2000 e il 2005, con meno di
50mila km, vengono dati per ottime condizioni e revisionati. su honda
e beverly avrei la garanzia del concessionario che li vende.
non avendone mai avuti né guidato mezzi del genere a lungo, quello che
mi interessa sono esperienze dirette di chi ha avuto questi modelli.
sapete come vanno le "voci" di corridoio, molto spesso la gente parla
tanto per parlare o per sentito dire e darsi arie di esperto, per cui
se hanno sentito dire che una volta uno scarabeo dell'amico del cugino
di un collega si è guastato allora tutti gli scarabeo in quanto tali,
indifferentemente da anno di produzione, cilindrata ecc. sono dei
cessi anche se loro non sanno bene perché.
dell'sh parlano tutti benissimo, ma quello che prenderei è
relativamente costoso e forse è il più "vissuto" esteticamente dei tre
(da un certo punto di vista pure meglio, interessa meno eventuali
ladri).
dello scarabeo ho sentito dire cose pessime in quanto ad affidabilità,
in particolare da uno di questi che fanno trasporti moto col furgone,
che mi disse di averne periodicamente portati parecchi avanti e
indietro da meccanici. la cosa mi preoccupa un po' perché questa mi
pare una opinione affidabile.
dello scarabeo 150 mi interessa il fatto che ha un bauletto grande e
due borse laterali. io viaggio spesso con borse varie, portatile,
spesa ecc.. spesso lo zainetto mi rompe davvero le balle. inoltre mi
capita di dover fare lunghi giri a piedi e avere bauletti e borse
chiuse in cui lasciare le cose che mi porto quotidianamente appresso
mi fa davvero comodo. è anche il più economico dei tre.
d'altro canto ho visto che è *grosso* e *largo*, addirittura più della
moto che uso più spesso che è pure un 750, e uno dei motivi per cui mi
farei uno scooter è proprio quello di avere un mezzo agile, sali-
scendi-sali-scendi ecc.. non mi dà per nulla l'idea di avre la
snellezza di guida che mi pare abbia l'sh. la sella pare una
poltrona, ma insomma, sono a suo tempo andato in giro per parecchio
con ciao e simili e non ho mai avuto grandi problemi. anzi, a dire il
vero temo un po' le selle troppo "avvolgenti" perché, pur avendo io
uno stile di guida tranquillissimo, penso ostacolino manovre
"sportive" che ogni tanto si potrebbe dover fare, ad esempio schivare
il solito deficiente in macchina che ti taglia la strada, o magari
anche lo zig zag tra le macchine ferme in coda. anche trovare un
posteggio adatto a volte parrebbe problematico.
anche del beverly 500 ho sentito dire male in quanto ad affidabilità.
sono anche preoccupato dalle *pessime* esperienze che ebbe un amico
con un piaggio hexagon più o meno dello stesso periodo: davvero la
piaggio ha fatto parecchie brutte figure. d'altro canto questo
sarebbe venduto da un meccanico che pare serio e offrirebbe una lunga
garanzia. come punti negativi c'è il prezzo, che è il più alto dei
tre, e paradossalmente la cilindrata.
non ne ho mai guidati, ma onestamente credo che avere un 150 o un 300
o un 500 sotto un ammasso di plastica che si guida "seduti", magari in
coda sulla tangenziale o tra un semaforo e l'altro della colombo nelle
ore di punta tra eur e san giovanni, sia più o meno la stessa cosa,
mentre immagino che consumi e costi di manutenzione siano superiori.
come dicevo a me lo stile di guida sportivo non interessa per nulla e
se devo fare lunghi spostamenti extraurbani allora davvero prendo la
moto.
inoltre anche se il beverly pare più affusolato, ho l'idea che
ingombro, svicolabilità e pesantezza di guida alla fine siano pari
allo scarabeo 150.
grazie di opinioni e consigli basati su oggettività ed esperienze
dirette.
bidddo
> Sto pensando di comprare
> anche uno scooter usato
> inoltre vivo a Roma
A prescindere dal modello, prendi il meno pesante.
> mi interessa sono esperienze dirette
Lasica perdere, ognuno � storia a se. In ognoi caso meno lo prendi
sofisticato e meno da rogne
> dell'sh parlano tutti benissimo, ma
ma la manutenzione, se la fai alla casa, � costosa
> io viaggio spesso con borse varie, portatile...
se per portatile intendi un notebook, metterlo nel bauletto o nelle borse
laterali � un buon sitema per buttarlo
> avere bauletti e borse chiuse in cui lasciare le cose...
fa contenti i ladri
> anche del beverly 500
piu' sale la cilindrata, maggiore � il costo di gestione
> credo che avere un 150 o un 300...
> sia pi� o meno la stessa cosa,
Credi male. Un 300 non � per niente la stessa cosa di un 150.
Ciao
Bidddo
Sportcity Cube 300 per la citt�
Liberty 200 per la montagna
su: http://digilander.libero.it/biddo1/
Prove su strada e comparazione consumi scooter
Marcello - CA
<l...@email.it> ha scritto nel messaggio
news:b3e63ff2-d7f5-484d...@n35g2000yqf.googlegroups.com...
>
> premesso che gi� possiedo un paio di moto, sto pensando di comprare
> anche uno scooter usato a basso costo
Elimina l'SH, che anche se vecchio e maltrattato � modaiolo = uno dei pi�
rubati.
Elimina i mezzi con > 40.000 km (se sono indicati 40.000 � probabile che ne
abbiano anche di pi�...), iniziano ad essere rognosetti e scarsamente
affidabili.
Ed elimina anche le grosse cilindrata, diciamo >399cc, per questioni
assicurative in primis, ma di costi manutenzione/consumi/peso/ingombro
subiro appresso.
IMHO la cilindrata ideale � 150/300.
Ovviamente tutte le mie considerazioni sono generiche, esisteranno sempre
uno o pi� mezzi perfetti con quelle caratteristiche :-)
Io ho avuto per alcuni anni un Honda @ 150, marrone :-P, acquistato usato di
7 anni e 28.000 km a 700 euro; l'ho utilizzato per tre anni, quasi 30.000km,
con grande soddisfazione, pochi costi (alcuni superflui, ho sostituito
dettagli con l'estetica usurata) e non se lo filava nessuno, lo lasciavo
dappertutto con solo il bloccadisco anche per giorni :-)
Poi l'ho rottamato con un po' di rammarico per acquistrare un Majesty 400
nuovo, ma questa � un'altra storia, in parte gi� raccontata su questo NG.
Stabilisci la tipologia di mezzo pi� adatta in base alle tue
aspettative/priorit�, se ruote alte/medie/basse, se capiente (e pesante) o
snello/leggero, se e quanto ti interessano le prestazioni, etc
Potresti trovare buone occasioni anche nel nuovo (vedi Kymco Agility 200)
Antonio Catona
scooter, oltre ci vuole la moto) direi che un 250cc sia il limite
massimo.
Detto ciò, io punterei su un mezzo super collaudato, tralasciando
grosse cilindrate (il 500 cc è un'assurdità su uno scooter); potresti
valutare un foresight o un majesty. Entrambi sono ipercollaudati (io
ho il foresight e non si rompe neppure a martellate), e le rogne di
progettazione sono oramai un lontano ricordo.
In più trovi tanti usati a prezzo onesto (il majesty è leggermente più
valutato del foresight), e ti garantisco che per l'uso di "urban
commuter" sono imbattibili: consumano poco, maneggevoli e con un sacco
di spazio per laptop e ammenicoli vari.
Cerchi un esemplare in buono stato, fai la manutenzione minima (anche
meno....) e ti dimentichi di tutto.
Honda SH so che a Roma spopola, quindi probabilmente appetibile dai
ladri.
Scarabeo/Beverly500....brrrr....
Spero di esserti stato utile.