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Honda SH 150 o Piaggio Liberty 150?

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Phelix

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Nov 29, 2001, 7:26:39 AM11/29/01
to
Sono molto indeciso tra i due scooter, dopo piu' di 10 di vari "cinquanta"
ho deciso di fare il passo verso una cilindrata maggiore

Il primo (l'Honda) mi e' stato caldamente consigliato dal mio meccanico, ma
costa circa un milione in piu' del Piaggio e, da un punto di vista
estetico... non mi piace granche'.

Il Liberty l'ho visto a 4.600.000 con un anno di assicurazione compreso, e
mi piacemolto di piu'
(sempre solo da un punto di vista estetico).

Quale prendere? altri consigli sono sempre benvenuti (tenendo presente che
per me sono imporatnti le ruote grandi e una spesa max di 5 mln)

Grazie!!


Fabio & Cico

unread,
Nov 29, 2001, 8:51:49 AM11/29/01
to

"Phelix" <phe...@tim.it> ha scritto nel messaggio news:3c0628e7$1@news...

> Sono molto indeciso tra i due scooter, dopo piu' di 10 di vari
"cinquanta"
> ho deciso di fare il passo verso una cilindrata maggiore
[CUT]
Ottimi mezzi entrambi ma da come parli penso che una risposta te la sei già
data...
L'estetica è determinante quando tutti gli altri aspetti si equivalgono e
visto che anche l'aspetto economico incide parecchio credo che tra i due per
te alla fine non ci sia paragone.
Cmq sappi che su honda quello che paghi di + prima lo ritrovi poi sulla
vendita dell'usato.
saluti
Che la strada vi sia amica !!!
"Silver" Fabio & "Burg" Cico
Fabio - FJS 600 (°°Blue eyes°°) km 8550dal 6/6/01 Force Silver Metallic
(EX maje'97 42000km & maje '00 18000km) -- Coordinatore degli "Swingers"
**Silver Wing Club**
Cico (Gianluca) - Burgman 400 Verde metall km 33800 Multivar Malossi
Iscritti da 2 anni al MaxiScooterClubItalia -----> www.maxiscooter.it


tobix

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Nov 29, 2001, 12:56:00 PM11/29/01
to
L'assistenza Piaggio fa veramente skifo e per un pezzo di ricambio ci vuole
un mese, per non parlare dell'atteggiamento di chi ci lavora (sembra che ti
facciano un favore a darti retta). Tutto questo a Milano nell'officina del
salone di Corso Sempione.
Dato che il mio skipper ha solo 9000 km lo usero ancora, ma il prossimo
mezzo, almeno per me, sarà sicuraemnte un honda.
Se conosci bene il tuo meccanico ed è un tipo in gamba vai pure su piaggio.
Se non conosci vai su honda... almeno non ti salta l'impianto elettrico dopo
8000 km.
ciao

tobix


apsev

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Nov 29, 2001, 5:39:30 PM11/29/01
to
"tobix" <to...@tiscalinet.it> wrote in message news:<QEuN7.203232$sq5.9...@news.infostrada.it>...

io ho un et4 150 (solito motore liberty e skipper)con 16000 km,mi ha
dato un sacco di problemi risolti dal mecca anche se (prima) non lo
conoscevo.
cmq anche qui da me a sp se vai dal meccanico sbagliato rischi di
doverci tornare 20 volte prima che si impegni a risolverti il
problema,ma penso che per l'honda il problema dei meccanici è lo
stesso...
per quanto riguarda l'affidabilità forse il piaggio non ti lascera mai
a piedi, ma se è perfetto e non devi fare neanche un salto dal
meccanico hai c@@o...
in giro ho sentito però che neanche gli scooter honda sono perfetti...

Phelix

unread,
Nov 30, 2001, 3:16:09 AM11/30/01
to
Grazie a tutti per i preziosi consigli

Ho gia' avuto un Honda SH 50 (prima serie) e devo dire che non mi sono
trovato benissimo.. sembrava un giocattolino, molto delicato (probabilmente
la nuova serie e' un po' meglio) .. mi trovo molto meglio con il mio attuale
Malaguti Centro.

Una cosa che non mi piace dell'Honda e' che i ricambi costano moltissimo
(ma forse e' lo stesso con la Piaggio .. devo dire che a parte un "Si"
usato, piu' di 10 anni fa, non ha mai provato un Piaggio)


ac

unread,
Nov 30, 2001, 2:01:17 PM11/30/01
to
> Una cosa che non mi piace dell'Honda e' che i ricambi costano moltissimo
> (ma forse e' lo stesso con la Piaggio .. devo dire che a parte un "Si"
> usato, piu' di 10 anni fa, non ha mai provato un Piaggio)

Per averne riparato uno da solo ti posso dire che (almeno a carrozzeria) il
liberty non è caro.
Quello che costa è la manodopera.
Per l'honda non saprei dirti.
ciao

Phelix <phe...@tim.it> wrote in message 3c073fb0$1@news...

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