Honda Foresight
Ciro
letto il libretto delle istruzioni, e vorrei qualche vostro parere ai miei
dubbi. Innanzi tutto, vorrei sapere come mai il cambio dell'olio avviene dopo
solo 3000 km; forse l'olio entra in gioco anche nella trasmissione?
Poi volevo sapere se esiste un portapacchi posteriore, perchè per ora il
bauletto non mi interessa, e la sola piastra non sostituisce egregiamente il
portapacchi, che tra l'altro dovrebbe costare di meno. La givi a quanto pare non
lo fa, chi mi sa indicare qualche altra casa di accessori moto?
Eventualmente segnalatemi pure qualche sito dove posso trovare le risposte alle
mie domande, o scrivetemi pure in email, mi farete cosa gratitissima, specie se
avete lo stesso tipo di scooter, in modo tale da poter prevenire gli eventuali
interventi di manutenzione, in quei casi dove questo mezzo è notoriamente
difettoso o solo meno robusto! grazie a tutti e ciao.
(Ciro)
Ciro
C'è qualcuno che ha risolto il problema del vento che filtra tra il manubrio e
la scocca anteriore? Inizia a fare freddo anche al sud!!
Inoltre vorrei sapere se con un parabrezza più alto, come quello in catalogo
della GIVI, in velocità si ha qualche perdita di stabilità. Ci siete? allora
rispondete! ciao :-)
thorndyke
> come mai il cambio dell'olio avviene dopo solo 3000 km
non saprei cmq nel foresight 2000 (che ha lo stesso motore) il
cambio olio si fa ogni 6000km, non e' che a 3000km si deve
fare solo il controllo livello?
> esiste un portapacchi posteriore?
non ne ho mai visti
> perchè per ora il bauletto non mi interessa
attento, che con il bauletto grande diventa instabile e nelle istruzioni
c'e' scritto di non superare i 90km/h...
>la sola piastra non sostituisce egregiamente il portapacchi
hai provato a fissare la cosa che devi portare alla piastra del bauletto
con il ragno (rete elastica) o se non hai il passeggero sul posto
dietro?
Lamps
Foresight2000senzacupolino
thorndyke
> C'è qualcuno che ha risolto il problema del vento che filtra tra il
> manubrio e la scocca anteriore?
cmq faresti bene ad usare casco integrale e abbigliamento tecnico e
vedrai che non sentirai + freddo
> Inizia a fare freddo anche al sud!!
di dove sei?
Per tutti i motociclisti del sud (con la testa sulle spalle) e'
nata la mailing-list IHM-Sud per affiancare il newsgroup
nazionale di motociclismo IHM (it.hobby.motociclismo)
Se ti vuoi unire per organizzare raduni in moto nel sud
e scambiare pareri su viaggi e rotte da seguire iscriviti:
http://www.egroups.com/group/ihm-sud
Lamps
Foresight2000senza cupolino
Ps: impara a quotare, please
Jacom
>cambio olio si fa ogni 6000km, non e' che a 3000km si deve
>fare solo il controllo livello?
No praticamente ogni 3k: i cambi olio sono a 1k (primo tagliando); 3k cambio
olio; 6k (secondo tagliando compr. cambio olio); 9k cambio olio; (12k
tagliano compr. cambio olio) ecc..
praticamente l'olio si cambia ogni 3k.
Ciao jacom su foresight
Ciro
<NOSPAMp...@libero.it> wrote:
>non saprei cmq nel foresight 2000 (che ha lo stesso motore) il
>cambio olio si fa ogni 6000km, non e' che a 3000km si deve
>fare solo il controllo livello?
adesso chiamo il concessionario e chiedo, anche se la cosa mi sembra
strana, la versione 2000 ha lo stesso motore! mah!
>> perchè per ora il bauletto non mi interessa
>attento, che con il bauletto grande diventa instabile e nelle istruzioni
>c'e' scritto di non superare i 90km/h...
lo avevo intuito :-)
>>la sola piastra non sostituisce egregiamente il portapacchi
>hai provato a fissare la cosa che devi portare alla piastra del bauletto
>con il ragno (rete elastica) o se non hai il passeggero sul posto
>dietro?
scusa ma dove fisso i ganci del ragno? se adopero la maniglia
passeggero potrei graffiarla, eppoi ho provato col gancio di quegli
elastici semplici e il gancio è troppo piccolo per la maniglia...
Saluti (Ciro)
Ciro
>No praticamente ogni 3k: i cambi olio sono a 1k (primo tagliando); 3k cambio
>olio; 6k (secondo tagliando compr. cambio olio); 9k cambio olio; (12k
>tagliano compr. cambio olio) ecc..
>praticamente l'olio si cambia ogni 3k.
Ho capito, ma mi sembra un po eccessivo ogni tremila, forse ho ancora
la mentalita dell'automobilista? ;-) ma una moto quanti km fa con
l'olio motore?
(Ciro)
Andrea Ghirardini
Hash: SHA1
Honda nel catalogo accessori ha il solo portapacchi. Guarda sul sito
- --
- ------------------------------------------------------------
Andrea Ghirardini
Pantheon 125 "Hacker Mobile"
Sparkling Silver
- ------------------------------------------------------------
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGPfreeware 6.5.3 for non-commercial use <http://www.pgp.com>
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GLWZMW1pCGGQ90ouXSD8pnD8
=wF/3
-----END PGP SIGNATURE-----
thorndyke
> scusa ma dove fisso i ganci del ragno?
le punte gommate quindi non graffiano nulla... io se non ho il
passeggero lo aggancio ai bordi della sella, con questo metodo uno zaino
ci sta benissimo. Se devi portare qualcosa di + voluminoso potresti
usare 2 ragni in serie
Lamps
Foresight2000
Ciro
Ho pero' qualche altro quesito:
la spia dell'olio diventa rossa dopo 3000 km periodicamente, come ho
capito io dal libretto di manutenzione, oppure solo quando l'olio
manca?
il meccanico mi ha consigliato di cambiarlo ogni 5000 km dicendomi che
la spia segnala solo la mancanza di olio. Io sono in dubbio; perchè
per spegnere la luce occorre inserire l'apposita chiave?
e adesso vorrei contribuire con le impressioni di guida: premesso che
sono un motociclista, nel senso che preferisco le due ruote alle
quattro, per vari motivi, devo dire che le impressioni sono nel
complesso posivitissime. Mi ha conquistato! Ho fatto solo 180
chilometri, e gia' pare di averlo avuto da una vita. L'accelerazione
ha una progressione che fino agli 80 km/h è rapida e piacevole, e fino
a questa velocità sembra di guidare uno scooter, poi la progressione
diminuisce, chiaramente, ma lo scooter si dissolve ed appare la moto
che c'e' sotto alla plastica. Stabile e sicura, pensavo che superando
un camion venissi risucchiato dai vortici, negativo! Alcune
particolarita': ha il freno motore, leggero e piacevole per chi ha
sempre guidato con le marce, che si stacca dalla ruota sotto i 20
km/h, inoltre, per svolte all'incrocio o piccole curve, basta
inclinare leggermente, perche' il manubrio si inclina per iniziare a
girare, avesse il servosterzo? :-) nelle curve a 80 km/h sembra il
pendolino, anche quando ritorna nella traiettoria.
Devo anche dire, che hanno fatto bene a mettere il disco sul nuovo
modello, perchè la leva del posteriore richiede una certa pressione
per avere la giusta frenata, in compenso, è difficile far perdere il
contatto con la ruota posteriore, forse per l'ottima tenuta dei
pneumatici, o per il giusto equilibrio dei pesi tra l'anteriore e il
posteriore.
Approposito, in che percentuale agisce anche sull'anteriore la leva
del freno posteriore?
Altra piccola curiosita'. la reale mutua assicurazioni, mi ha chiesto
503.000 lire per la RC su honda 250 cc foresight, 490.000 lire per la
RC su ciao 50 cc! mah!! io comunque ho fatto incendio e furto
sull'Honda ;-) e' ancora nuova...
(Ciro)
thorndyke
> la spia dell'olio diventa rossa dopo 3000 km periodicamente
persona, mentre il tuo scooter e' archeggiato, l'azzeri...
> oppure solo quando l'olio manca?
no, e' solo una spia collegata al contakm
> perchè per spegnere la luce occorre inserire l'apposita chiave?
per luce intendi la spia dei tagliandi, vero? per farlo basta la chiave
d'accensione o qualcosa di simile... e serve per resettare il conteggio
dei km
> e adesso vorrei contribuire con le impressioni di guida: premesso che
> sono un motociclista, nel senso che preferisco le due ruote alle
> quattro
basta questo?... :-/
> le impressioni sono nel complesso posivitissime
vorrei poter dire la stessa cosa...
> Mi ha conquistato! Ho fatto solo 180 chilometri
forse sono pochi per conoscerlo a fondo
> L'accelerazione ha una progressione che fino agli 80 km/h è
> rapida e piacevole, e fino a questa velocità sembra di guidare
> uno scooter, poi la progressione diminuisce, chiaramente, ma
> lo scooter si dissolve ed appare la moto che c'e' sotto alla
> plastica
scusa che significa? non c'ho capito nulla...
e poi non sei in rodaggio?
> Stabile e sicura
sara'...
> Alcune particolarita': ha il freno motore, leggero e piacevole
> per chi ha sempre guidato con le marce
chi e' abituato alle marce di solito ne sente la mancanza del freno
motore...
> nelle curve a 80 km/h sembra il pendolino, anche quando
> ritorna nella traiettoria
che significa... ondeggia? allora non e' tanto stabile...
> è difficile far perdere il contatto con la ruota posteriore, forse
> per l'ottima tenuta dei pneumatici, o per il giusto equilibrio dei
> pesi tra l'anteriore e il posteriore
non si ha il bloccaggio della ruota posteriore semplicemente perche'
agendo sulla leva di sinistra usi anche il freno anteriore... puoi
riuscire a bloccarla muovendo molto velocemente e con molta energia la
leva sinistra in modo tale da non far entrare in funzione quasi per
niente il freno anteriore
> Approposito, in che percentuale agisce anche sull'anteriore la leva
> del freno posteriore?
comanda un pistoncino del freno anteriore ed uno al posteriore...
> Altra piccola curiosita'. la reale mutua assicurazioni, mi ha chiesto
> 503.000 lire per la RC su honda 250 cc foresight
io pago £270.000 annue con Zurigo solo rc...
Lamps
Foresight2000invendita
GP&GG
son vecchissimo?
--
Giampaolo e/o Maciò
http://www.elenet.it/bracci
http://geocities.com/corsali.geo
"Ciro" <cirop...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:39e2e77c...@news.libero.it...
> Altra piccola curiosita'. la reale mutua assicurazioni, mi ha chiesto
Ciro
>vorrei poter dire la stessa cosa...
Che problemi di ta lo scooterone?
>> Mi ha conquistato! Ho fatto solo 180 chilometri
>forse sono pochi per conoscerlo a fondo
Hai ragione, ma come per quando incontro una donna do molta importanza
alla prima impressione ;-)
>e poi non sei in rodaggio?
Che velocità massima dovrei raggiungere in rodaggio? io sono arrivato
massimo a 100 km/h per pochissimo tempo...
>> Stabile e sicura
>sara'...
Ascolta, ehm... io ho percorso molti chilometri con la vespa 200 rally
(che adesso ho in conto vendita) cioè voglio dire che dipende dal
mezzo che si è guidato in precedenza, tu prima cosa avevi?
>chi e' abituato alle marce di solito ne sente la mancanza del freno
>motore...
Mi spiego meglio, il Pantheon mi sembra abbia nessun freno motore,
quando un mio amico me lo ha prestato per un giro, mentre il Foresight
il freno motore anche se poco, ce l'ha e quindi mi fa sentire di meno
la mancanza di quello più marcato di un mezzo a marce.
>> nelle curve a 80 km/h sembra il pendolino, anche quando
>> ritorna nella traiettoria
>che significa... ondeggia? allora non e' tanto stabile...
perchè il pendolino ondeggia? voglio ricordarti che il problema di
quel treno non è il treno, ma i binari vecchi, mal manutenuti e
utilizzati per alcuni tratti anche per i treni merce!!!
>> Altra piccola curiosita'. la reale mutua assicurazioni, mi ha chiesto
>> 503.000 lire per la RC su honda 250 cc foresight
>io pago £270.000 annue con Zurigo solo rc...
All'anno? mi sembra pochino, non sarà semestrale? :-)
(Ciro)
Ciro
>Linear (Polizza nuova) mi ha preso 318.000.... 5 miliardi! Che sia perchè
>son vecchissimo?
Vecchissimo quanto? io ho 35 anni... forse dipende dalla citta' (Benevento)
thorndyke
> >vorrei poter dire la stessa cosa...
> Che problemi di ta lo scooterone?
> >e poi non sei in rodaggio?
> Che velocità massima dovrei raggiungere in rodaggio?
+ che la velocita' max e' importante far scaldare il motore
gradatamente, non mantenere la stessa velocita' per molto tempo ed
aprire il gas molto lentamente e mai per + della meta'
inoltre c'e' un errore nel manuale... il rodaggio e' di 1000km e non
100...
> >io pago £270.000 annue con Zurigo solo rc...
> All'anno? mi sembra pochino, non sarà semestrale?
no, annuale
Lamps
Foresight2000invendita
Ciro
>lasciamo perdere...
dimmi pure, non sai quanto mi interessa, potrei prevenire...
>+ che la velocita' max e' importante far scaldare il motore
>gradatamente, non mantenere la stessa velocita' per molto tempo ed
>aprire il gas molto lentamente e mai per + della meta'
>inoltre c'e' un errore nel manuale... il rodaggio e' di 1000km e non
>100...
io questo nemmeno l'ho letto, comunque grazie per l'info ;-)
>no, annuale
l'anno prossimo disdico, mi sembra ovvio, ma con incendio e furto
quanto ti verrebbe?
ciao e un lampeggio anche a te :-)
(Ciro)
Ciro
ho risposto alla tua mail, ma l'indirizzo non è corretto, puoi
mandarmelo, avevo risposto così meticolosamente... :-)
(Ciro)
GP&GG
GP&GG
davanti con vibrazioni e rumori bruttissimi... poi tutto si placa!
Risulta anche a voi?
--
Giampaolo e/o Maciň
http://www.elenet.it/bracci
http://geocities.com/corsali.geo
Ciro
On Thu, 19 Oct 2000 19:36:52 +0200, "GP&GG" <bra...@sigea.it> wrote:
>Ho notato che quando attacca il variatore mi scuote terribilmente tutto il
>davanti con vibrazioni e rumori bruttissimi... poi tutto si placa!
>Risulta anche a voi?
(Ciro)
GP&GG
--
Giampaolo e/o Maciň
http://www.elenet.it/bracci
http://geocities.com/corsali.geo
"Ciro" <cirop...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:39efe719...@news.libero.it...
thorndyke
> Ho notato che quando attacca il variatore mi scuote terribilmente
> tutto il davanti con vibrazioni e rumori bruttissimi...
si e' normale per il foresight, la cosa e' + accentuata se si parte in
modo delicato mentre non si sente nulla se apri il gas in modo un po'
brusco... dopo molti km questi strattoni alle partenze delicate
diminuiranno...
Lamps
Foresight2000
GP&GG
le giunture, si traballa di +... e che s'invecchia solo noi?
Grazie!
--
Giampaolo e/o Maciň
http://www.elenet.it/bracci
http://geocities.com/corsali.geo
>
Andrew
> Risulta anche a voi?
Se si tratta delle prime partennze a freddo capita a molti (specie dopo che
lo scooter è rimasto fermo per giorni), ma a caldo deve essere perfetto,
altrimenti hai probabilmente un difetto alla campana della frizione.
Ciao
--
Andrew da Bologna su Madison T150 Argento Star - ex Leonardo 150
Socio onorario del Leonardo Club Italia e del Maxiscooter Club Italia
Il mio sito dedicato al Madison: http://digilander.iol.it/MadisonMania
Il mio sito dedicato al Leonardo: http://digilander.iol.it/Leomania
thorndyke
> Se si tratta delle prime partennze a freddo capita a molti (specie
> dopo che lo scooter è rimasto fermo per giorni), ma a caldo deve
> essere perfetto, altrimenti hai probabilmente un difetto alla campana
> della frizione
no, nel foresight questi strattonamenti sono + accentuati a caldo e
tutti fanno cosi'
Lamps
Foresight2000
GP&GG
mica sono apprezzabili!
Ho protestato con il concessionario che mi ha consegnato la moto "fittata";
qualche amico me lo aveva fatto notare e.... risposta "Sono i ritiri delle
colonnine di estrazione ( o di fissaggio)"... ma il risultato è che PARE
affittato!
Altro giro altra corsa: la Casa Honda NON risponde alle lettere se non si
scrive nel loro FORUM.. insomma, mi sento massificato e considerato una
nullità, inoltre rimango con il dubbio di dover pagare qualcosa di più nei
futuri tagliandi (vedi trend precedenti..) e questo mi crea una sensazione
antipatica...
Speriamo per il meglio...
Saluti a tutti
"thorndyke" <NOSPAMp...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:8t2c9t$lub7l$1...@ID-51455.news.cis.dfn.de...
maxm...@my-deja.com
> In definitiva non è una bella cosa... ma anche le "fitte" sulla
> carrozzeria mica sono apprezzabili!
Cosa sono le "fitte"? Hanno a che vedere coi "fittoni" (paracarri)?
--
Strade senza fitte (anche se ancora non so cosa siano ;o)) !
Max & Trabiccolo(Leo125/99 AzzurroMaiemi) - Roma
Se sei di Roma e/o dintorni, iscriviti alla nostra MailingList
http://www.topica.com/lists/scuterata_romana
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
thorndyke
> In definitiva non è una bella cosa... ma anche le "fitte" sulla
> carrozzeria mica sono apprezzabili!
> Altro giro altra corsa: la Casa Honda NON risponde alle lettere se
> non si scrive nel loro FORUM.. insomma
mi sembra una cosa giusta... se ti dicono di usare il sito perche' non
lo usi?
puoi fare copia incolla mica devi scrivere in linea...
> mi sento massificato e considerato una nullità
per cosi' poco... aspe' forse ti senti cosi' per aver comprato lo
sputer... allora e' diverso...
Lamps
Foresight2000invendita