Grazie!
> appetibile per i ladri? C'è una sorta di classifica come per le auto? Se
> si quale marca è meno gettonata, escludendo le cinesi?
questo non lo so
ma utilizzare una clausola di incendio/furto per un paio di anni può essere
un'idea se c'è qualche rischio.
ciao
piotre
--
http://www2.blogger.com/profile/15293756695690385364
http://www.flickr.com/photos/7170211@N04/
Soluzioni:
- acquistare motorini che non siano molto usati tra i giovani (tipo: Runner,
Typhoon, Aprilia SR, Phantom, ecc..)
- Utilizzare preferibilmente qualche allarme meccanico (bloccadisco o
catena) oppure (servono molto meno e costano molto di più) magari
elettronico (sirena o quello che blocca il motore)
- assicurare il mezzo (consigliato se il motorino è appena acquistato) per i
primi anni
Secondo me i Kymco non sono certo dei motorini molto appetibili per i
ladri.... anche se, visto che hai un mezzo nuovo in strada, ti consiglio di
assicurarlo per i primi anni (2/3). Poi deprezzandosi presto non ha più
tanto senso.
Ciao
"Setola" <19749i...@mynewsgate.net> ha scritto nel messaggio
news:200712171...@mynewsgate.net...
> potrei sapere se i Kymco sono una preda
> appetibile per i ladri?
Durante il primo anno di vita qualsiasi mezzo č
appetibile ai ladri. Se poi č un modello molto diffuso
allora č rischio pure gli anni successivi.
io ho preso un Liberty perchč lo lascio per la strada,
e finora l'ho sempre ritrovato. Avrei preso volentieri
un SH ma a un mio amico č sparito di giorno
davanti al portone di casa (Roma Monteverde)...
Ciao
Bidddo (°J°) Liberty 200
i raid di bidddo in scooter sono su
http://digilander.libero.it/biddo1
> Ciao a tutti,
> sto per comprare uno scooter e sono orientato per i Kymco per la
> loro(dicono) affidabilità, bassi consumi e poca manutenzione
> richiesta, penso quindi che opterò per un People 200 o un Movie 150.
Non credo che siano tra i più appetibili.
Tuttavia, valuta una assicurazione contro il furto (a seconda di quanto
costa) e una catena con le palle per legarlo al palo (robusto).
E' chiaro che se vogliono, tagliano anche la catena, ma almeno gli rendi la
vita più difficile.
Il costo di una catena è spesso un indice valido per la sua bontà, ossia
50euro lucchetto e catena sono troppo pochi.
Abus, Luma ne fanno di ottime.
> Dato che dovrò lascarlo in mezzo alla strada per circa 10 ore al giorno
> (tragitto mattina casa-stazione e sera stazione-casa), e che la mia zona
> è in alto rischi furti, potrei sapere se i Kymco sono una preda
> appetibile per i ladri? C'è una sorta di classifica come per le auto? Se
> si quale marca è meno gettonata, escludendo le cinesi?
Appurato che lascerai lo scooter nuovo per 10 ore di fianco ad una
stazione e considerato che tu stesso ammetti che rubano parecchio da
quelle parti, io per almeno i primi 2-3 anni farei una bella
assicurazione sul furto e gli atti vandalici, oltre ad usare una bella
catena per legarlo ad un palo che poi forse è quello che fa davvero la
differenza (su 10 scooter parcheggiati ce n'è sempre qualcuno non legato
ad un palo e solitamente rubano quelli)
> Ciao a tutti,
> sto per comprare uno scooter e sono orientato per i Kymco per la
> loro(dicono) affidabilità, bassi consumi e poca manutenzione
io ho people 200 (163ccc)
il tagliando e ogni 2000km e ci va poca benzina
> richiesta, penso quindi che opterò per un People 200 o un Movie 150.
> Dato che dovrò lascarlo in mezzo alla strada per circa 10 ore al
> giorno (tragitto mattina casa-stazione e sera stazione-casa), e che
> la mia zona è in alto rischi furti, potrei sapere se i Kymco sono una
> preda appetibile per i ladri?
da me credo di no : PALERMO
io lo proteggo con allarme eletronico autoalimentato
--
>Ciao a tutti,
ciao
>sto per comprare uno scooter e sono orientato per i Kymco per la
>loro(dicono) affidabilità
come meccanica sicuramente; io ho un People 250 che mi ha dato
un'infinità di problemi, ma in generale la Kymco gode di una buona
fama dal punto di vista dell'affidabilità. Diciamo che il mio è stato
(ed è) un mezzo sfortunato.
>bassi consumi
anche su questo punto il mio caso è un po' diverso, in città faccio
17-18 km/l, in extraurbano sui 22, niente di speciale
>e poca manutenzione richiesta
ecco su questo aspetto invece non sono d'accordo, e qui credo si
tratti di un dato di fatto più che di un'opinione o di un caso
specifico. Lo dico ovviamente senza alcun intento di fare polemica, è
solo una riflessione, tra l'altro già postai in passato per parlare di
questa cosa. E' opinione diffusa che i Kymco richiedano una
manutenzione ridotta, quando in realtà hanno i cambi olio ogni 2000 km
(!), e i tagliandi ogni 4000 km. Di questi tagliandi, uno sì e uno no
(quindi quelli fatti a 8 mila, 16 mila, 24 mila km ecc) prevede la
sostituzione della cinghia, del filtro aria, della candela, dell'olio
della trasmissione, oltre all'olio motore e a vari controlli, con una
spesa di circa 160-170 euro, che diventano quasi 200 qualora si
cambino anche le pasticche. Nel mio caso quelle posteriori non sono
mai durate più di 4000 km; sarò io che freno parecchio, ma 4000 sono
pochi davvero.
Quindi a conti fatti, non capisco perchè i Kymco godano della fama di
mezzi economici nella manutenzione, quando hanno intervalli di
manutenzione più ridotti di qualsiasi altra marca, credo.
>potrei sapere se i Kymco sono una preda
>appetibile per i ladri?
come ti hanno detto, ogni mezzo soprattutto se nuovo, è appetibile,
detto ciò sicuramente credo che un People abbia meno probabilità di
venire rubato rispetto a un SH.
> Se
>si quale marca è meno gettonata, escludendo le cinesi?
Kymco comunque è taiwanese, stiamo lì.. :)
ciao ciao
il mio a 5000km ha gia avuto 2 volte sostituito il
cuscinetto
ruota libera , e corda contachilometri .
--