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Impressioni Benelli Velvet 250cc

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Jacopo Gasparini

unread,
Jul 3, 2000, 3:00:00 AM7/3/00
to
Ciao , vi riporto poche ma significative impressioni sullo scooter in
oggetto.
Se ne parla poco, ma meriterebbe maggiore importanza. Devo però dirvi che
sul mio scooter ho montato variatore e cinghia malossi e scarico sportivo
Gpr .
Queste modifiche hanno cambiato la faccia alla moto che già dava buone
prestazioni. In particolare accelerazione e ripresa hanno subito forti
incrementi, mentre la velocità massima è rimasta sui 125 km/h del
tachimetro. Ora si può anche competere in partenza con il suzuki 400. Chi
obbietta al variatore dicendo che ammazza i consumi si sbaglia : ho rilevato
un consumo urbano di circa 21/22 km con un litro e un consumo extraurbano a
velocità media di 90km/h con punte di 120km/h sui 25 km con un litro.Non me
l'aspettavo neanche io. Ottima la ciclistica. Rigido in curva , permette
delle pieghe al limite , fino allo SBANG del cavalletto contro l'asfalto. La
frenata è potente..
Comodità : 6 : sufficiente . Da soli si viaggia comodi , le posizioni
permesse sono quella sportiva avanzata con le gambe fuori dallo scudo
lateralmente , o quella più tranquilla arretrati sulla con spazio per le
gambe dietro lo scudo. L'eventuale passeggero si trova senza appoggio
posteriore , e bisogna evitare accelerate potenti se non lo si vuole
perdere. Le sue pedalini poi, tendono a rientrare e non danno molta
sicurezza. Penso che finchè si voglia trasportare qualcuno per brevi
tragitti tutto ok , ma se si vuole fare un viaggio sia meglio pensarci un
po' su.... Spazi ottimi , inaspettati. Nel sotto sella c'è posto per un
integrale e un jet senza visiera. e nello scudo anteriore vi sono due vani
per oggetti di piccole dimensioni : occhiali , chiavi , cellulare....
Gli specchietti pur belli non danno un 'ampia visibilità. Con il cupolino
del 250 ci si protegge bene la pancia, ma tutta l'aria fluisce contro il
viso e se hai un casco jet senza visiera come me , dopo i 100 subisci. Un
effetto del grande becco anteriore è che ad alte velocità funge un po' da
spoiler e tende a alleggerire l'anteriore , cosa non troppo buona.
Ah, il mio indicatore del livello carburante indica sempre 1 sesto di meno
di quello che c'è veramente, e questo non ti fa mai sapere quanto sei
veramente in riserva.... difetto spiavcevole riscontrato in altri mezzi ( a
detta del concessionario).
Spero di essere stato esaustivo , se mi fossi dimenticato qualcosa che
volevate sapere , chiedetemi pure , rispondervi sarà un piacere.
Ciao e grazie per l'attenzione a chi ha letto fino qui .
Jacopo Gasparini
Benlli Velvet 250
Bergamo ma targato come la isla bianca ....IBIZA!!!!!

torndyke

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to

"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto
> sul mio scooter ho montato scarico sportivo Gpr .
su ihm gira uno della Gpr e diceva di praticare sconti agli ihm-isti a
te l'ha fatto?
è omologato lo scarico?
comè il suono?
dicci tutto sulla Gpr :)

foresight: se lo conosci lo eviti


jacops

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to

Jacopo Gasparini <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio
8jqrmf$2dq$1...@serv1.iunet.it...
CUT
> Ora si puņ anche competere in partenza con il suzuki 400.

Senza voler nulla togliere al Velvet (che monta un ottimo motore) il Leo 250
*normale* in partenza il Burghy 400 se lo mangia. Poi, dopo circa 200 mentri
viene ripreso, superato e lasciato lģ, ma intanto.....
Ciao

--
Fabio (Milano) su Aprilia Leonardo 250 blu emisphere
e-mail jacopsNORÜE...@tiscalinet.it - ICQ# 78298159
la Netiquette la trovi su su http://www.aspide.it/netiquette/
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Membro (c.r.p.) n.52 del mitico G.F.C. fondato da The NSS Man
Membro (s.r.) graffiante del P.P.C.S.P. Club fondato da Red Flyer
==============================================

Jacopo Gasparini

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to
torndyke <piet...@NOSPAMlibero.it> wrote in message
LY985.19373$2s6.2...@news.infostrada.it...

>
> "Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto
> > sul mio scooter ho montato scarico sportivo Gpr .
> su ihm gira uno della Gpr e diceva di praticare sconti agli ihm-isti a
> te l'ha fatto?
> è omologato lo scarico?
> comè il suono?
> dicci tutto sulla Gpr :)
>
> foresight: se lo conosci lo eviti
>
Sinceramente quel tipo non l'ho mai sentito , ma lo sconto sono riuscito ad
averlo lo stesso presso un concessionario Benelli di Milano, dal momento che
mi montava anche il variatore e mi faceva il tagliando. Lo scarico non è
omologato infatti sarebbe buona cosa come ho fatto io attaccare sullo
scarico l'adesivo Benelli per far sembrare che sia originale. A parte che
anche esteticamente è molto gradevole sul Velvet quello in acciaio che bacia
con le cromature , il sound è molto più pieno e molti si girano a guardare
che razza di scooter sia quello. Per farti capire ... prendi un supermotard
400 e senti il suo scarico .... anche se non ha la stessa potenza... un po'
si avvicina. Un 'altra cosa è che devi stare attento a non avere persone
proprio dietro lo scarico!!!! Butta fuori aria calda con una tale
compressione che si rischierebbe di abbrustolire qualcuno!!!! Le prestazioni
sono aumentate e ora arrivare ai 100 è un gioco da ragazzi ....insomma gran
ripresone.. ,ma anche partire da fermo esalta.... non l'ho ancora fatto ma
vorrei trovare qualcuno con un runner 180 per fare una bella sfida al
semaforo......
ok, se ti serve altro ....chiedi ... ah , tra l'altro occhio a rigarlo
perché una riga su uno scarico cromato da mezzo milione rode
parecchio.......
PS: il concessionario di Milano dove l'ho preso io , penso che collabori con
la Gpr, e insieme hanno ottimizzato( aprendolo e chiudendolo per trovare il
giusto mix tra prestazioni e rumorosità) lo scarico facendo delle prove su
strada. non so se anche gli altri concessionari lo facciano....
ciao
Jacopo Gasparini

Jacopo Gasparini

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to

jacops <jacopsNORÜE...@tiscalinet.it> wrote in message
8js865$cd1$1...@pegasus.tiscalinet.it...

>
> Jacopo Gasparini <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio
> 8jqrmf$2dq$1...@serv1.iunet.it...
> CUT
> > Ora si può anche competere in partenza con il suzuki 400.

>
> Senza voler nulla togliere al Velvet (che monta un ottimo motore) il Leo
250
> *normale* in partenza il Burghy 400 se lo mangia. Poi, dopo circa 200
mentri
> viene ripreso, superato e lasciato lì, ma intanto.....
> Ciao

Beh , allora mettiamola così : se prima il Leo veniva preso e lasciato lì.
ora il burgy fa fatica sia a prendermi che a lasciarmi li...
vabbè , ma comunque chissenefrega.... comunque è migliorato. poi ognuno
tirerà l'acqua al suo mulino , no?


Paolo58Pesaro

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to
Era ora ! Un altro Velvet finalmente !
Io possiedo il 150 da 3 mesi ed ho percorso 1.400 km.circa e sono molto
soddisfatto.
Però il motore del 150 mi sembra un po' fiacco come peraltro tutti i 4T di
pari cilindrata (prima possedevo un Runner 180 !!) e volevo chiederti: tra
il variatore-cinghia malossi e lo scarico gpr, quale dei due è più efficace
in termini di prestazioni ?
Se non sono indiscreto, quanto hai speso per tali modifiche ?
Saluti.
--
Paolo58Pesaro - Benelli Velvet 150
===========================

"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio
news:8jqrmf$2dq$1...@serv1.iunet.it...

> Ciao , vi riporto poche ma significative impressioni sullo scooter
in....................


torndyke

unread,
Jul 4, 2000, 3:00:00 AM7/4/00
to
"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto
> Sinceramente quel tipo non l'ho mai sentito
è uno della fabrica il loro sito è www.gpr.it
e l'email è g...@gpr.it
per gli ihm-isti c'è sconto 20% in meno se ricordo bene
peccato se fosse stato omologato l'avrei preso anche io
sicuro che non ci sono omologabili per i maxiscooter

Lamps


Jacopo Gasparini

unread,
Jul 5, 2000, 3:00:00 AM7/5/00
to
torndyke <piet...@NOSPAMlibero.it> wrote in message
zWs85.25192$2s6.3...@news.infostrada.it...
Almeno , quello che ho preso io non è omologato , mandagli un e-mail e te lo
sapranno dire se ne esiste uno omologato... ma tanto che te ne frega , penso
che i vigili non si accorgano neanche.... poi se ci metti anche l'adesivo
della marca dello scooter ..... ciao vigile!!!!

Jacopo Gasparini

unread,
Jul 5, 2000, 3:00:00 AM7/5/00
to
Paolo58Pesaro <p...@inwind.it> wrote in message
8jsv3t$kmn$1...@sirmdpsin17.inwind.it...

> Era ora ! Un altro Velvet finalmente !
> Io possiedo il 150 da 3 mesi ed ho percorso 1.400 km.circa e sono molto
> soddisfatto.
> Perň il motore del 150 mi sembra un po' fiacco come peraltro tutti i 4T

di
> pari cilindrata (prima possedevo un Runner 180 !!) e volevo chiederti: tra
> il variatore-cinghia malossi e lo scarico gpr, quale dei due č piů

efficace
> in termini di prestazioni ?

bella domanda.... io penso che il variatore elimini quel vuoto di potenza
che aveva il 250 subito dopo lo scatto quando apri tutto il gas , e in piů
ti permette di personalizzare le masse dei rulli , lo scarico invece ti
aumenta soprattutto la ripresa dai 50/60 ai 100km/h ....ma come si fa a dire
con certezza? bisogna solo fidarsi del proprio meccanico....

> Se non sono indiscreto, quanto hai speso per tali modifiche ?

Altra bella domanda.... considera mezzo milione di scarico piů 300 mila di
variatore -cinghia .... sta poi al tuo meccanico ritoccare il prezzo
...per fortuna sono stato trattato bene..... in piů ero disposto a spenderci
qualcosina in elaborazioni in quanto l'ho preso direttamente dalla fabbrica
e praticamente l'ho pagato come un 150!!!!! gran risparmio, no???

> Saluti.

ciao, e goditi il tuo velvet.
Ah , come ti sembra il mio resoconto? ti ritrovi in pregi e difetti?
fammi sapere.

Jacopo
Benelli Velvet 250 blu notte

Paolo58Pesaro

unread,
Jul 6, 2000, 3:00:00 AM7/6/00
to
Innanzitutto grazie per le risposte;
pensavo, per ora, di sostituire solo lo scarico e vedere come va,
successivamente, se non fossi soddisfatto, proverò con il variatore (ti farò
sapere).
Riguardo ai "pregi e difetti" non sono certo dell'effetto "ala" che tu hai
attribuito al puntale, per il resto concordo al 100% soprattutto per il
comportamento su strada che io giudico "da moto".
Una cosa però l'hai dimenticata: manca il termometro del liquido di
raffreddamento che in un motore moderno dotato di valvola termostatica non è
essenziale, però può essere utile (al riguardo ho scritto anche alla Benelli
la quale mi ha risposto-se ti interessa ti invio le e-mail direttamente).

Saluti.
--
Paolo58Pesaro - Benelli Velvet 150
===========================
"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio
news:8jv9rh$ba6$1...@serv1.iunet.it...

> Paolo58Pesaro <p...@inwind.it> wrote in message
> 8jsv3t$kmn$1...@sirmdpsin17.inwind.it......................


Jacopo Gasparini

unread,
Jul 7, 2000, 3:00:00 AM7/7/00
to
Paolo58Pesaro <p...@inwind.it> wrote in message
8k2e0s$hda$1...@sirmdpsin16.inwind.it...

> Innanzitutto grazie per le risposte;
> pensavo, per ora, di sostituire solo lo scarico e vedere come va,
> successivamente, se non fossi soddisfatto, proverò con il variatore (ti
farò
> sapere).
> Riguardo ai "pregi e difetti" non sono certo dell'effetto "ala" che tu hai
> attribuito al puntale, per il resto concordo al 100% soprattutto per il
> comportamento su strada che io giudico "da moto".
> Una cosa però l'hai dimenticata: manca il termometro del liquido di
> raffreddamento che in un motore moderno dotato di valvola termostatica non
è
> essenziale, però può essere utile (al riguardo ho scritto anche alla
Benelli
> la quale mi ha risposto-se ti interessa ti invio le e-mail direttamente).
> Saluti.

Hai proprio ragione, me ne ero dimenticato.... la cosa bella è : cosa
succederebbe se si rompesse la lampadina della spia???
comunque se riesci mandami le mail, così sento un po' cosa dice la benelli
...
ciao , Jacopo
ps: se ti serve qualcosa , fammi sapere
Benelli Velvet 250 pa...@uninetcom.it

Paolo58Pesaro

unread,
Jul 7, 2000, 3:00:00 AM7/7/00
to
Dimenticavo una domanda.
Sostituendo lo scarico hai dovuto rifare la carburazione ?

Saluti.
--
Paolo58Pesaro - Benelli Velvet 150
____________________________

"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio

news:8jv9rh$ba6$1...@serv1.iunet.it....................

Jacopo Gasparini

unread,
Jul 7, 2000, 3:00:00 AM7/7/00
to
Si, l'ha rifatta il meccanico ..anche perché ho montato pure il variatore...
ciao
Jacopo

Paolo58Pesaro <p...@inwind.it> wrote in message
8k4rcc$pik$1...@sirmdpsin17.inwind.it...

Paolo58Pesaro

unread,
Jul 8, 2000, 3:00:00 AM7/8/00
to
Qualcosa in che senso, ricambi ?
(siccome hai detto di aver acquistato il Velvet "direttamente dalla fabbrica
!)
Ho capito bene ?

Saluti.
--
Paolo58Pesaro - Benelli Velvet 150
____________________________

"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio

news:8k496u$kd4$1...@serv1.iunet.it.....


> ps: se ti serve qualcosa , fammi sapere

> Benelli Velvet 250 pa...@uninetcom.it...


Jacopo Gasparini

unread,
Jul 10, 2000, 3:00:00 AM7/10/00
to
Magari!!!!! intendevo solo qualche informazione...

ciao Jacopo
Paolo58Pesaro <p...@inwind.it> wrote in message
8k7g28$cqf$1...@sirmdpsin16.inwind.it...

Paolo58

unread,
Jul 17, 2000, 3:00:00 AM7/17/00
to
Hai ricevuto la corrispondenza con la Benelli che ti ho inviato ?
Dammi riscontro.
Saluti.
--
Paolo58 - Benelli Velvet 150

_______________________
"Jacopo Gasparini" <pa...@uninetcom.it> ha scritto nel messaggio
news:8k5e2i$phr$1...@serv1.iunet.it...Si, l'ha rifatta il meccanico ..

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