Lo metto o no (il parabrezza)?
Luca
Perchè?
Per le tonnellate di moscerini che si suicidano su di me
Perche' se voglio stare con la visiera alzata non devo avere paura di una
ape nel casco a tutta velocità
Perche' se mi va una sigaretta a 30 all'ora non me la fuma tutta il vento
(oltre e' scomodo anche con)
Perche' ho letto (e chiedo se e' vero) che i parabrezza "bassi"
aerodinamicamente sono meglio di
una figura umana, e l'avere un bauletto contribuisce alla non aerodinamicità
del mio dylan.
A questo punto chiedo consiglio a voi....metterlo e tanti saluti ai
moscerini...e al resto o no?
Ciao,
Luca
Franco
news:NGqFa.77714$Ny5.2...@twister2.libero.it...
> C'č chi lo vuole levare....e chi pensa di metterlo anzitempo...
>
> Perchč?
Ti posso dire che dopo aver guidato per anni moto senza carenatura (e di
conseguenza senza qualsivoglia protezione aerodinamica), avere davanti un
parabrezza aiuta a risolvere parecchi problemi (ma crea anche qualche
problema ).
--I pregi (a mio avviso):
Se fai molti Km, (e a velocita' elevata) togliendo il vento che ti investe,
la tua schiena, le braccia e soprattutto il collo ti ringrazieranno.
I monscerini, si, meglio sul parabrezza che sui denti (api vive incaxxate
comprese)
In caso di pioggia ti bagni notevolmente meno (a patto di non fermarsi)
Io non fumo sicche' non so se il parabrezza aiuta.
-- I difetti:
L' effetto vela (gia avvertibile sugli scooter) viene amplificato
specialmente con vento laterale ed a alta velocita'.
Aumento di rumore aerodinamico specialmente avvertibile con casco jet
Personalmente sul mio Tmax siccome sono alto 1,80 ho sostituito il
parabrezza originale (che mi sparava l' aria con tutto quello che ci vola
dentro direttamente negli occhi ) con uno leggermente piu alto e largo e
questa operazione ha risolto alcune cose:
Ora posso andare a 130 e piu, solo con il jet anche senza occhiali
Le api et similia spalmate in faccia sono un ricordo
Se piove non mi metto la tuta da pioggia
...ma ci sono dei problemi
Andando forte, in presenza di mezzi grandi (camion , bus ecc.) bisogna stare
alla larga dalla loro scia pena uno squotimento Per niente piacevole
Il parabrezza raccoglie tutti i rumori e rumorini delle plastiche di cui
inevitabilmente lo scooter e' fatto, e te le fa sentire...
Aumenta i consumi in maniera non trascurabile
Riguardo al baule posteriore non ho notato significative differenze nella
guida avendolo montato o no.
Conclusione:
io ti consiglio di metterlo stando attento a comprarne uno che non ti spari
l' aria diretta negli occhi ma piuttosto sopra il casco.
Ciao e buona scelta
--
Franz "The Panz"
... mai molar, gran calma, no gaver pel cul...
fr...@nospamnovirgilio.it
Per rispondermi togli la parola fra @ e virgilio
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strippo
> C'è chi lo vuole levare....e chi pensa di metterlo anzitempo...
> Perchè?
Io ho un Leo 150 ho tolto il parabrezza (alto) proprio stamattina. Il caldo
torrido di questi giorni in Torino è diventato insopportabile, quindi ho
deciso per un po' d'aria in più addosso.
> Per le tonnellate di moscerini che si suicidano su di me
>
> Perche' se voglio stare con la visiera alzata non devo avere paura di una
> ape nel casco a tutta velocità
Tutto vero
> Perche' se mi va una sigaretta a 30 all'ora non me la fuma tutta il vento
> (oltre e' scomodo anche con)
Fumare fa male, ancor di più guando si è alla guida. Secondo me dovrebbero
reprimere il fumo alla guida così come per l'uso del cellulare. E poi, che
fine fa il mozzicone? Non ti fanno incazzare gli automobilisti che lo
gettano dal finestrino incuranti di chi sopraggiunge?
> Perche' ho letto (e chiedo se e' vero) che i parabrezza "bassi"
> aerodinamicamente sono meglio di
> una figura umana
questo di sicuro
> e l'avere un bauletto contribuisce alla non aerodinamicità
> del mio dylan.
anche il casco, l'abbigliamento, il passeggero...
> A questo punto chiedo consiglio a voi....metterlo e tanti saluti ai
> moscerini...e al resto o no?
C'è il tempo per ogni cosa, io ora l'ho tolto e ci va meno di quattro minuti
per rimetterlo. Inoltre sto meditando per quello basso, ma prima devo
acquistarlo.
strippo
Leo 150
ex Malanca 125 bicilindrico
Vespa 125 Primavera ET3
Lambrettone 150
(_\
/ \
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;--==\\ \\o
/____//__/__\
@=`(0) (0)
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Inviato via http://usenet.libero.it
Luca
"strippo" <vstrippo...@yahoo.com> ha scritto nel messaggio
news:158Z102Z162Z8Y1...@usenet.libero.it...
> > Perche' se mi va una sigaretta a 30 all'ora non me la fuma tutta il
vento
> > (oltre e' scomodo anche con)
>
> Fumare fa male, ancor di piů guando si č alla guida. Secondo me dovrebbero
> reprimere il fumo alla guida cosě come per l'uso del cellulare. E poi, che
> fine fa il mozzicone? Non ti fanno incazzare gli automobilisti che lo
> gettano dal finestrino incuranti di chi sopraggiunge?
Hai ragione. In effetti potrei mettermi in cerca di un porta cenere "da
viaggio"
dove buttare le cicche. Chiaramente ritengo la sigaretta un rischio e fumo
solo
su strade poco trafficate andandomene tranquillo sui 30 km/h.
>
> > Perche' ho letto (e chiedo se e' vero) che i parabrezza "bassi"
> > aerodinamicamente sono meglio di
> > una figura umana
>
> questo di sicuro
Ed e' uno dei motivi che mi spingono a metterlo, l'unico dubbio e' l'effetto
vela
Oddio....in vela ci so andare, ma scuffiare sull'asfalto non e'
piacevolissimo...
> strippo
>
Ti ringrazio, Luca
LEO2e1/2rap
news:NGqFa.77714$Ny5.2...@twister2.libero.it...
> Perchè?
X' ci si diverte d+, è meglio l'estetica e ci si raffredda d+ co sto
clima cocente.
> Per le tonnellate di moscerini che si suicidano su di me
;°°°)
Non solo a te.
> Perche' se voglio stare con la visiera alzata non devo avere paura di una
> ape nel casco a tutta velocità
Ma guarda che cmq può entrarti anche col parabrezza...
difatti mi son preso una volta un bel moscerino nell'occhio nonostante
il parabrezza.
E poi è cmq rischio tuto a girar con la visiera alzata...
In tal caso mettiti degli occhiali da sole...
> Perche' se mi va una sigaretta a 30 all'ora non me la fuma tutta il vento
> (oltre e' scomodo anche con)
;°°P
Mai provato a mangiare un po di pasta mentre stai viaggiando? :-)
> Perche' ho letto (e chiedo se e' vero) che i parabrezza "bassi"
> aerodinamicamente sono meglio di
> una figura umana, e l'avere un bauletto contribuisce alla non
aerodinamicità
> del mio dylan.
Praticamente ssssi...
I bassi (sportivi) tolgono l'aria generalmente dal petto e danno
generalmente
una miglior aerodinamicità.
> A questo punto chiedo consiglio a voi....metterlo e tanti saluti ai
> moscerini...e al resto o no?
IMO... toglilo e se proprio mettine uno "basso" o cmq sportivo.
X i moscerini beh... che ci vuoi fare... normale...
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