Grazie a tutti anticipatamente!
Bixio
una sella comoda :-))))
> 2 Relativamente alle dimensioni delle ruote,ho capito che da 14" in su si
> considerano ruote alte,secondo voi
> sono meglio le ruote alte o le ruote basse?
indifferente, dipende dallo scooter
(comunque le ruote alte sono da 16 secondo me...)
>Da un esame su vari modelli mi
> sembra di capire che piu si sale
> di cilindrata piu si hanno ruote alte,probabilmente per aumentare la
> tenuta stradale e la sicurezza sbaglio?
mah il burgman 650 le ha da 15...
> 3 I modelli vespa ET150 e PX150 hanno ruote 10" secondo voi questa e' una
> causa del loro poco
> apprezzamento presso la gente?
no, sicuramente no
> 4 i scooter con cilindrata 180 sono da assimilarsi piu ai 150 o ai
> 200?perche?
ai 200. perhè spesso i 200 sono dei 180 :-)))
> 5 Com'e' il vostro scooter ideale?in termini di
> prezzo,potenza,comodita,agilita e sicurezza!
preferisco le moto :-)))
> 1 Ai fini del comfort quanto e' importante una sella alta o una
sella
> bassa?Da quale misura si puo considerare
> una sella alta?voi che tipo di sella preferite?
Relativamente bassa, rende lo scoote molto piu' pratico.
> 2 Relativamente alle dimensioni delle ruote,ho capito che da 14" in
su si
> considerano ruote alte,secondo voi
> sono meglio le ruote alte o le ruote basse?
Le basse.
> Da un esame su vari modelli mi
> sembra di capire che piu si sale
> di cilindrata piu si hanno ruote alte,probabilmente per aumentare
la
> tenuta stradale e la sicurezza sbaglio?
E' giusto, per aumentare la stabilita'.
> 3 I modelli vespa ET150 e PX150 hanno ruote 10" secondo voi questa
e' una
> causa del loro poco
> apprezzamento presso la gente?
Non credo.
> 4 i scooter con cilindrata 180 sono da assimilarsi piu ai 150 o ai
> 200?perche?
Abbastanza simili, si avvicinano di piu' ai 200 come prestazioni.
> 5 Com'e' il vostro scooter ideale?in termini di
> prezzo,potenza,comodita,agilita e sicurezza!
Majesty 250 ;)
Senza scherzare, il prezzo non dovrebbe passare i 6000 euro
assolutamente.
la potenza dovrebbe esser intorno ai 35 cavalli, di piu' serve a poco.
La comodita' dev' esser da riferimento, sellone basso e largo, con
poggiaschiena anche per il pilota, e regolabile avanti-indietro per
adattarsi alle varie stature.
Agilita' buona, deve rimanere entro i 175-180 kg o ciccia, diventa un
nave.
Sicurezza? Bastan due freni a disco, e magari sospensioni migliori per
evitare che lo scooter non stia in strada ad ogni minimo avvallamento;
l'ABS lo lascerei alle auto, ma preferirei optionals furbi, tipo il
tergicristallo: coi parabrezza alti d'inverno e' STRETTAMENTE
necessario, pena il decadimento della visibilita'.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "Alinghi"
GFC 51 B&S
Più che l'altezza della sella conta (IMHO) la larghezza, la forma e la
morbidezza. Comunque una sella più bassa è facile che sia più confortevole,
anche perchè più alta è la sella, più alto il baricentro, e più si ha
l'impressione di stare "appollaiati" sullo scoter.
Se non sbaglio la sella dell'Hexagon è a 74 cm da terra; IMHO è l'altezza
PERFETTA.
> 2 Relativamente alle dimensioni delle ruote,ho capito che da 14" in
> su si considerano ruote alte,secondo voi
> sono meglio le ruote alte o le ruote basse?
Basse per i percorsi strettamente cittadini e semaforeschi, perchè danno più
maneggevolezza; alte per percorsi un po' più veloci perchè danno un maggior
confort di marcia. La via di mezzo se non si hanno le idee chiare, in
maniera che lo scooter non sembri nè una carrozzella, nè un velocipede :D
> Da un esame su vari
> modelli mi sembra di capire che piu si sale
> di cilindrata piu si hanno ruote alte,probabilmente per aumentare
> la tenuta stradale e la sicurezza sbaglio?
Suppongo sia così...
> 3 I modelli vespa ET150 e PX150 hanno ruote 10" secondo voi questa e'
> una causa del loro poco
> apprezzamento presso la gente?
Poco apprezzamento?! Credo che nel mondo intero almeno due persone su tre
abbiano / abbiano avuto uno di questi mezzi ;))))))))
Comunque no, secondo me le ruote non c'entrano proprio nulla. L'Hexagon ha
le ruote da 11 ed è un catafalco, eppure ci sono dei cerebrolesi (io &
daddopi :D) a cui piace un casino :)
> 4 i scooter con cilindrata 180 sono da assimilarsi piu ai 150 o ai
> 200?perche?
Anche tra i 150 e i 250, gli scooter 180 sarebbero più assimilabili ai 250,
nonostante la differenza maggiore, a causa delle potenze in gioco.
> 5 Com'e' il vostro scooter ideale?in termini di
> prezzo,potenza,comodita,agilita e sicurezza!
Comodo, piuttosto potente (diciamo una quarantina di cavalli), con un buon
telaio e ottimi freni, e REGALATO ovviamente :)))
> Grazie a tutti anticipatamente!
Ti pare! :)
--
©º°¨¨°º©©º°¨¨°º© HellGate ©º°¨¨°º©©º°¨¨°º©
- Esagono™ LX4 125 sotto i ferri, Hexagon 150, Aerox 100
- Non più su: Amico 50, Vespa 50 FL2, Hacker 50
> Grazie x la vostra disponibilita ragazzi...vi faccio un po di domandine
> allora:
preparati : mi son fatto la punta ai ditini...
> 1 Ai fini del comfort quanto e' importante una sella alta o una sella
> bassa?Da quale misura si puo considerare
> una sella alta?voi che tipo di sella preferite?
Piu' che la sella alta mi piace una posizione di guida piuttosto avanzata e
'dritta', stile enduro, per intenderci, onde garantire maggior controllo del
mezzo.
> 2 Relativamente alle dimensioni delle ruote,ho capito che da 14" in su si
> considerano ruote alte,secondo voi sono meglio le ruote alte o le ruote
basse?
> Da un esame su vari modelli mi sembra di capire che piu si sale
> di cilindrata piu si hanno ruote alte,probabilmente per aumentare la
> tenuta stradale e la sicurezza sbaglio?
La ruota deve essere proporzionata al tipo di mezzo.
Uno scooter di grossa cilindrata con le ruote da 16' e' sgraziato, con dei
12' e' ridicolo (oltre che poco sicuro).
Per scooter medio-piccoli, di uso prettamente cittadino, si preferisce
spesso la ruota alta perche' la rotaia del tram e' sempre in agguato...
> 3 I modelli vespa ET150 e PX150 hanno ruote 10" secondo voi questa e' una
> causa del loro poco apprezzamento presso la gente?
Il problema, semmai, e' che sono vecchiotte, non che hanno le ruote
piccole...
> 4 i scooter con cilindrata 180 sono da assimilarsi piu ai 150 o ai
> 200?perche?
i 180 sono dei 150 cresciuti.
e visto che per guidarlo, comunque, uno deve perendere la patente A, in fin
dei conti puo' anche prendersi una cilindrata superiore...
> 5 Com'e' il vostro scooter ideale?in termini di
> prezzo,potenza,comodita,agilita e sicurezza!
Over 400), bicilindrico, di dimensioni generose e... giapponese.
Ed esiste gia'.
E se non esistesse il mio avrei un T-Max.
Prezzo ? piuttosto che essere costretto a comprare Piaggio o Aprilia
preferisco spendere qualcosa in piu'...
--
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione :-)
Gillo # 1 ilg...@infinito.it
& Tinozza Volante II (Tinozza Gigante) Honda Silver Wing 600
...con una \ * /
\V/ nera sulla targa e una nel cuore.
http://digilander.libero.it/ilgillo/