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Spia dell'iniettore che si accende ad alti giri

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lisp

unread,
Apr 17, 2011, 11:51:47 AM4/17/11
to
Salve a tutti, possiedo un Beverly 500 anno 2003, fortunatamente non ha
mai presentato anomalie o guasti in questi anni, soltanto da un paio di
giorni a questa parte succede una cosa strana, ossia si accende la spia
dell’iniettore quando il motore sale di giri, esattamente che basta che
affondi con la manopola del gas e in automatico la spia si accende, poi
una volta a bassi regimi si spegne.
Una cosa simile ricordo avvenne dopo pochi giorni che lo acquistai,
però in quel caso la spia rimaneva accesa costantemente sia che fossi a
bassi che ad alti regimi motore, il verdetto del meccanico (dopo aver
verificato l’esistenza di un’eventuale guasto tramite un palmare) fu:
il mezzo non ha nessun problema , spesso e volentieri la spia
dell’iniettore si accende senza che sussista un effettiva anomalia….ma
in questo caso cosa pensate possa essere?
Grazie mille


Due-Sicilie

unread,
Apr 18, 2011, 8:54:14 AM4/18/11
to
Ciao, sul 500 potrebbe essere la sonda lambda o il regolatore di tensione
(molti lo hanno dovuto sostituire); comunque guarda un po' qui questo post
sul sito del BeverlyClub, se sei pratico ed hai un tester puoi fare
qualche prova, oppure vai da un'officina Piaggio che col tester ti
dovrebbero dire subito qual'è la causa dell'accensione.

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DueSicilie su Beverly 500 '01
da Villamagna (CH-Abruzzo Citeriore)
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>lisp ha scritto:


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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ab...@newsland.it


Due-Sicilie

unread,
Apr 18, 2011, 9:52:08 AM4/18/11
to
Scusa, ho dimenticato il link:

http://www.beverlyclub.net/smf/index.php?topic=13766.0

Due-Sicilie ha scritto:

Copyleft

unread,
Apr 23, 2011, 1:42:03 PM4/23/11
to
Due-Sicilie wrote:

> Ciao, sul 500 potrebbe essere la sonda lambda o il regolatore di tensione
> (molti lo hanno dovuto sostituire);

Regolatore al 80% l'altro 20% cavi statore cotti,la lambda non e' di
sicuro,visto che su quel motore non c'e',e anche se ci fosse,non farebbe
accendere la spia iniezione.

> comunque guarda un po' qui questo post
> sul sito del BeverlyClub,

Ho dato un'occhiata,mai letto tante castronerie tutte insieme...
ma che e'? la fiera del cazzaro?

> se sei pratico ed hai un tester puoi fare
> qualche prova, oppure vai da un'officina Piaggio che col tester ti
> dovrebbero dire subito qual'è la causa dell'accensione.

Questo sicuramente.


--
last-kernel-inside

Due-Sicilie

unread,
Apr 23, 2011, 3:42:50 PM4/23/11
to
Copyleft ha scritto:

> Due-Sicilie wrote:

> > comunque guarda un po' qui questo post
> > sul sito del BeverlyClub,
> Ho dato un'occhiata,mai letto tante castronerie tutte insieme...
> ma che e'? la fiera del cazzaro?

Boh, per te sarà anche la fiera del cazzaro, ma io il mio problema l'ho
risolto: era la batteria! Una volta cambiata, la spia ha smesso di
accendersi.
Evidentemente tutti coloro che lo frequentano assiduamente sono dei
cazzari... :(

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DueSicilie su Beverly 500 '03


da Villamagna (CH-Abruzzo Citeriore)
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