temperatura motore piaggio 250cc
il marsicano
temperatura media è sugli 80° e poco più si scatta subito la ventola. In
pratica anche in questi giorni, basta stare qualche minuto fermi e
parte. E' normale?!
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Il marsicano
Blubbo
il marsicano
> Il Wed, 15 Apr 2009 17:23:29 +0200, il marsicano ha scritto:
>
E secondo te devo avere gli occhi aperti, oppure dormo sonni tranquilli
(al di lą della manutenzione ordinaria)?
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il marsicano
Blubbo
> E secondo te devo avere gli occhi aperti, oppure dormo sonni tranquilli
> (al di là della manutenzione ordinaria)?
se sopra i 40 km/h la temperatura non si abbassa c'è qualcosa che non và.
sotto è normale ,sono dei motori abbastanza prestanti ma fatti per smaltire
calore solo da certe velocità in su (ventola a parte).
controlla il liquido refrigerante ogni 2-3000 km facendo attenzione a
chiudere bene il tappo (che non significa ne lasciarlo lento ma ne
stringerlo a morte) in piano e motore ben freddo.
se la ventola parte quando deve partire ossia sempre allo stesso punto
dell'indicatore di temperatura ,vai tranquillo.
infine i motori piaggio hanno la tradizione di avere il premistoppa messo
male (crocifiggerei i meccanici preposti in sala mensa a pontedera) ergo ci
sono alte possibilità che da 0 a 8000 km ci possano essere delle perdite
che peggioreranno sempre più . si riparano in garanzia basta avere la
perdita sottomano e soprattutto il meccanico ufficiale che non trova scuse
.
le perdite si vedono dal foro di ispezione sotto la pompa dell'acqua
il marsicano
> Il Mon, 20 Apr 2009 14:07:10 +0200, il marsicano ha scritto:
>
>
>> E secondo te devo avere gli occhi aperti, oppure dormo sonni tranquilli
>> (al di là della manutenzione ordinaria)?
> se sopra i 40 km/h la temperatura non si abbassa c'è qualcosa che non và.
> sotto è normale ,sono dei motori abbastanza prestanti ma fatti per smaltire
> calore solo da certe velocità in su (ventola a parte).
> controlla il liquido refrigerante ogni 2-3000 km facendo attenzione a
> chiudere bene il tappo (che non significa ne lasciarlo lento ma ne
> stringerlo a morte) in piano e motore ben freddo.
> se la ventola parte quando deve partire ossia sempre allo stesso punto
> dell'indicatore di temperatura ,vai tranquillo.
Grazie mille per la spiegazione, fino ad adesso (appena 300km) pare di
stare nella norma: temperatura di crociera 80° che sale fino ai 90 a
velocità basse.
> infine i motori piaggio hanno la tradizione di avere il premistoppa messo
> male (crocifiggerei i meccanici preposti in sala mensa a pontedera) ergo ci
> sono alte possibilità che da 0 a 8000 km ci possano essere delle perdite
> che peggioreranno sempre più . si riparano in garanzia basta avere la
> perdita sottomano e soprattutto il meccanico ufficiale che non trova scuse
> .
> le perdite si vedono dal foro di ispezione sotto la pompa dell'acqua
Dato che sono abbastanza inesperto, non so cosa e come controllare
questa cosa. Saresti così paziente da chiarirmi un po' la cosa!?
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il marsicano