minimo vespa

taker

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May 20, 2001, 3:12:58 PM5/20/01

to

ciao a tutti.
quanto costa regolare il minimo della vespa 4t 125??
....che a me ai semafori mi si spegne....;((

VaFfa

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May 20, 2001, 6:27:00 PM5/20/01

to

credo che te lo facciano gratis =)

"taker" <l_g...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:_GUN6.15853$Ql3.6...@news.infostrada.it...

Enrico Ruggeri

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May 21, 2001, 6:03:42 AM5/21/01

to

penso proprio anch'io, comunque dovrebbe bastare togliere il vano sotto
sella(basta sollevarlo) ed andare di cacciavite sulla vite del minimo
dovresti leggere sul manuale di istruzioni il modo di individuarla) :
io sulla mia ET4 150 non l'ho mai fatto ma dovrebbe essere come tutte le
moto a carburatore ovvero: avvitando si alza svitando si abbassa.

Enrico Ruggeri

--
Posted from IDENT:ro...@finder8.finder.it [212.239.75.11]
via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

Schiapputer

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May 21, 2001, 7:30:43 AM5/21/01

to

"Enrico Ruggeri" <enrico....@lirainformatica.com> wrote in message
NEBBLPCFILCEHIIFJAHJC...@lirainformatica.com...

> penso proprio anch'io, comunque dovrebbe bastare togliere il vano sotto
> sella(basta sollevarlo) ed andare di cacciavite sulla vite del minimo
> dovresti leggere sul manuale di istruzioni il modo di individuarla) :
> io sulla mia ET4 150 non l'ho mai fatto ma dovrebbe essere come tutte le
> moto a carburatore ovvero: avvitando si alza svitando si abbassa.

Esatto...le viti sul carburatore dovrebbero essere 2, una per il minimo e
una per ingrassare o smagrire. Ricordati le posizioni iniziali, e avvita;
hai il 50 % di possibilita' di azzeccare subito. Se il minimo resta
inalterato ripristina la posizione precedente sulla prima vite e passa alla
seconda. Occhio a non alzare troppo il minimo pero', altrimenti la
trasmissione lavora anche al minimo e si logora (la ruota non deve muoversi
quando la moto e' sul cavalletto, per intenderci)
E' un'operazione da 15 secondi...per qualunque meccanico

--

Francesco Gippiolo n. 62 Cofond. N.I.D
VBU Club PPCSP ICQ 93563140 http://www.ihm.it/Pagine/Schiapputer.html
tessera L.A.C. n 09 M.F.C. Tess. 01
Pietro Marco e Davide Gippiolini 62.1 62.2 62.3
(TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)
-

taker

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May 21, 2001, 5:18:05 PM5/21/01

to

oggi ho scoperto che il minimo non 'regge' solo a motore caldo.
infatti la mattina a motore freddo, appena acceso, non soffre il problema.

è normale??
bah!!

Schiapputer <francesc...@galactica.it> wrote in message
o37O6.18961$iC1.7...@news6.giganews.com...

Schiapputer

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May 21, 2001, 5:39:18 PM5/21/01

to

"taker" <l_g...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio

news:hCfO6.3306$h9.5...@news.infostrada.it...

> oggi ho scoperto che il minimo non 'regge' solo a motore caldo.
> infatti la mattina a motore freddo, appena acceso, non soffre il problema.
>
> è normale??
> bah!!

Questo succede perche' ha lo starter automatico che e' in funzione i primi 2
o3 minuti. Alza legermente il minimo, non deve spegnersi a caldo.

schiapputer

W vespa

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May 22, 2001, 7:34:50 AM5/22/01

to

"taker" <l_g...@hotmail.com> ha scritto nel messaggio

> quanto costa regolare il minimo della vespa 4t 125??

> ....che a me ai semafori mi si spegne....;((

E' solo una vite da regolare, quindi penso gratisse :))))

W vespa (su et4 125 del 05/99 km 18.900)

Enrico Ruggeri

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May 22, 2001, 4:10:59 PM5/22/01

to

... e ovviamente regola il minimo a motore caldo, a freddo dovrebbe venire
da se..

Enrico Ruggeri

--
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