[LEO 300] Problema di accensione
jacops
estate che in inverno. Uniche eccezioni quando e' rimasto fermo per qualche
giorno, per esempio durante le vacenze. Cio' e' normale perche' il
carburatore a depressione si svuota e la pompa ci mette qualche secondo per
mettere in circolo la benzina.
Sono 3 giorni, invece, che ho problemi di accensione a freddo. A freddo non
nel senso della bassa temperatura esterna, ma quando il motore si raffredda,
cioe' non gira da almeno 2 o 3 ore. Mi spiego meglio. Alla mattina fa fatica
ad accendersi proprio come se il mezzo fosse stato fermo per una settimana.
Se vado in giro e mi fermo per poco tempo il mezzo si accendo subito, ma
alla sera, dopo ore di stop, ricomincia a dare problemi.
Non e' il motorino di avviamento che gira senza problemi.
Non e' la pompa della benzina, altrimenti il problema si presenterebbe anche
a caldo.
Rimarrebbe l'ipotesi del carburatore sporco.
Gia', ma se fosse cosi' come ha fatto a sporcarsi? Mi e' venuto in mente che
proprio 3 giorni fa ho fatto benzina da un distributore diverso dal mio
solito. Secondo voi il problema potrebbe essere stato causato da qualche
impurita' o da qualche gocciolina di acqua contenuta nella benzina?
E se la risposta fosse positiva sarebbe sufficiente esaurire la benzina nel
serbatoio per risolvere il problema o bisognerebbe intervenire pulendo il
carburatore?
Ai tecnici "l'ardua sentenza" (cit).
Scusate l'IT :-)
Ciao
--
jacops AKA Sua Entita'
Aprilia Leonardo 300 SA "FieroBecco"
Satan
[cut]
> Rimarrebbe l'ipotesi del carburatore sporco.
> Gia', ma se fosse cosi' come ha fatto a sporcarsi? Mi e' venuto in mente che
> proprio 3 giorni fa ho fatto benzina da un distributore diverso dal mio
> solito. Secondo voi il problema potrebbe essere stato causato da qualche
> impurita' o da qualche gocciolina di acqua contenuta nella benzina?
> E se la risposta fosse positiva sarebbe sufficiente esaurire la benzina nel
> serbatoio per risolvere il problema o bisognerebbe intervenire pulendo il
> carburatore?
> Ai tecnici "l'ardua sentenza" (cit).
Non sono un tecnico, ma al limite prova a addittivare la benza co n stp o
simila..
Prima di operare proviamo con terapia farmacologica :-)
ciao
Sta notte dormito un cazzo...
Molta sete, peso sullo stomaco, e sogni di sirene con pinna.
--
--
Angel AKA Satan.ello
R 1150 R nera AKA Xero
Per volere di Sua Entità:
"CHIHUAHUA ONORARIO UFFICIALE"
AgainstCAS
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jacops
news:eg2c3s$ttr$1...@news.newsland.it...
> Sta notte dormito un cazzo...
> Molta sete, peso sullo stomaco, e sogni di sirene con pinna.
Mangiato pesante? :-)
LeD
al primo colpo non va...ma al secondo parte
ovvio che una pulitina al acarb non guasta, ma non penso sia quello.
Ciao LuCa LeD
Luke da newsland
> In quasi 2 anni e mezzo il Leo si e' SEMPRE acceso al primo colpo, sia in
[cut]
Bei tempi vero?
> E se la risposta fosse positiva sarebbe sufficiente esaurire la benzina nel
> serbatoio per risolvere il problema o bisognerebbe intervenire pulendo il
> carburatore?
Naaaa... secondo me può essere l'aria automatica da far verificare.
Magari una pulitina al carburatore può aiutare, insieme ad una bella
sgrassata con last al limone per il filtro aria.
Comunque il problema non è nel carburatore o nella benza, sarebbe
preoccupante se solo per un pieno ci si blocca qualcosa nella
alimentazione di un veicolo 2 ruote... sarebbe da denunciare il benzinaio
per scutericidio colposo! :D
> Scusate l'IT :-)
Per stavolta passi ;-)
> Ciao
Hola!
--
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Ex S R 5 0 '94 cilindro orizz, variatore, puleggia fissa,
molla di cotrasto,scarico, ricarburato x benz verde 105km/h
Ex L e o n a r d o 3 0 0 Blu Main targa modificata,
HARNEC '05, 1/2 ZEROTREFFEN '06, NAZIONALE '06,
adesivo sotto targa IHMS, scarico GPR titanio...
Ora su ER6-n aka APE!
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...sono tornato...
jacops
news:eg2ckv$g14$1...@area.cu.mi.it...
> potrebbe essere semplicemente il sensore dell'aria automatica....
Ok, ma perche' d'un tratto ha dei problemi? Quale potrebbe essere la causa?
> al primo colpo non va...ma al secondo parte
No, ci metto un po' a farlo partire, diciamo una ventina di secondi
Satan
> "Satan" <chie...@mail.it> ha scritto nel messaggio
> news:eg2c3s$ttr$1...@news.newsland.it...
> > Sta notte dormito un cazzo...
> > Molta sete, peso sullo stomaco, e sogni di sirene con pinna.
> Mangiato pesante? :-)
> Ciao
si, ma compagnia leggera :-)
LeD
>
> Ok, ma perche' d'un tratto ha dei problemi? Quale potrebbe essere la
> causa?
>
che sono scese le temperature ora siamo sui 10/15 alla mattina
>
> No, ci metto un po' a farlo partire, diciamo una ventina di secondi
>
mmmmm strano.... sembra quasi qualcosa legato alla benzina
spino
> In quasi 2 anni e mezzo il Leo si e' SEMPRE acceso al primo colpo,
...se vuoi posso organizzarti una benedizione...se non ci si aiuta fra
divinità minori.... :D
--
spino (RM) on B u r g m a n 250 i e k 4
Sue Enormità onoraria e Membro AEterno del C.A.S., tessera n.0001
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"Firma in allestimento"
LEOrap
news:eg2ckv$g14$1...@area.cu.mi.it...
> potrebbe essere semplicemente il sensore dell'aria automatica....
Sensore di che?
Stiamo parlando del leonardo, mica di chissà che cosa... ;-D
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LEOrap IHMS-Bergamo ICQ {76678996} LEOra...@hotmail.com
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Ex F12 truccato e Leonardo2½ tamarrizzato, ORA su Fz6 Fazer '04
NOMINE IHMS: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante
LEOrap
news:4ojq4tF...@individual.net...
IMO... Solite cose:
-pulitina filtro aria (forse troppo sporco...)
-controllatina alla candela
altre cose:
-problemino con lo starter...
-un po d'acqua nella benzina (ma avresti problemi anche usandolo
normalmente)
> Rimarrebbe l'ipotesi del carburatore sporco.
Perchè, si sporca? ;-D
> solito. Secondo voi il problema potrebbe essere stato causato da qualche
> impurita' o da qualche gocciolina di acqua contenuta nella benzina?
Mah, potrebbe, ma se ci fosse acqua, avresti problemi pure usandolo...
> E se la risposta fosse positiva sarebbe sufficiente esaurire la benzina
> nel serbatoio per risolvere il problema o bisognerebbe intervenire pulendo
> il carburatore?
IMO proverei prima a finire quella benzina...
Fai un bel pieno con della nuova, da un distriburote diverso...
Se il problema persiste...
Fai il controllo filtro/candela...
yankee
> Sono 3 giorni, invece, che ho problemi di accensione a freddo. A freddo non
>[Cut]
Propenderei anch'io per sistema dell'aria automatica.
Sul Dylan a un certo momento ha cominciato a "durare troppo poco" lo
starter (si toglieva quando il motore non era ancora in temperatura,
quindi se non tenevi un po' di gas ai semafori si spegneva).
Nulla vieta che il comportamento di un simile componente ma montato su
Aprilia anziché su Honda possa essere più bizzarro... ;-)
P.S.: Di' la verità, ti sei addirittura inventato un problema al Leo, pur
di riportare l'armonia nel Newsgroup. Se non è amore, questo... :-D
Ciao, a presto!
--
yankee@work
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riki
Riki