ricordi abbastanza bene tutto.
se e ribadisco se, il motore è piaggio, il filtro si trova a destra del
dado di ottone.
il dado di ottone ha una sua coppia di serraggio che a te non frega a meno
che non hai una chiave dinamometrica. diciamo che non ce l'hai, in questo
caso basta stringerlo bene senza serrarlo a morte. ricorda che essendo in
ottone è anche un po' delicato quindi chiave buona e soprattutto che sia
messa bene.
il tipo di olio: se guardi sulla coppa dalla parte dove si rabocca dovrebbe
esserci marchiato il tipo. se non ricordi penso che una googlata dovrebbe
essere chiarificatrice. sul mio beverly andava il 5w40 ma sul tuo che è un
100 cc non so. potrebbe anche andarci un 10w ma per ipotesi stiamo alla
chiacchierata.
ricorda che tolto il dado di ottone c'è la retina, tolta quella sgorgherà
un bel po' di olio. olio che fluirà ancora una volta che toglierai anche il
filtro..
quando rimetti il filtro occhio ad avere i guanti ben asciutti e privi di
residui d'olio altrimenti non riuscirai mai a stringere decentemente tutto
a mano.
chiudo ribadendo una cosa: se il tuo è un motore piaggio e lo è di sicuro
se il tuo scooter ha meno di 5 anni.
facci sapere.
--
dal 7/2004 al 9/2011: su piaggio beverly 250: oltre 70000 km senza
rimpianti
ora su kawasaki ER-6F '09 blu in attesa di nome di battesimo