per controllare se un motore ha un certo numero di spire...

[fantachiodo]

Quando si fanno le gare con i 17 o 27 spire si ha sempre il dubbio che
qualcuno possa aver sostituito l'indotto con uno con un bobinaggio
inferiore, ora io ho pensato questo: un motore elettrico con meno spire va
dipiù perchè essendo più corto il filo di rame che costituisce
l'avvolgimento questo offre meno resistenza al passaggio della corrente...
non si potrebbe semplicemente controllare questo valore con un tester per
avere una idea della regolarità del motore? oppure ho solo detto una
cretinata (ben condita dalla mia ignoranza in elettronica)?

[leo]

credo che in pratica si controlla semplicemente la punzonatura dell'indotto
(che non deve apparire manomesso!)

puo' darsi che con un ohmetro si veda, non saprei

[Leonardo Tagliavini]

"leo" <leo.p...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
news:9oao9j$dl8$1...@nreada.inwind.it...

Il vincolo č sul numero di spire, non sullo spessore del filo, per cui la
resistenza non basta.
L'induttanza č piů o meno proporzionale al numero di spire, considerando il
comportamento del ferro (nell'indotto) uguale per tutti i motori (ma non č
proprio cosě).
L'indotto marchiato in genere va bene, ma in alcuni casi la scritta č a
pennarello (pre esempio sul mio GM 18 spire).
La manomissione di vede dalle saldature, che devono essere elettriche e non
a stagno (almeno per le gare a Iano).

Leonardo