Caricare una Lipo
Attilio Tarabusi
avventura con le lipo.
Ho acquistato un deproncino (E-flite P40) ready to fly, a cui ho solo dovuto
aggiungere servi e batteria. Qui viene il mio dubbio. Da vero profano ho
acquistato un Equilibrium Mini V2 come caricabatterie e una batteria
hyperion 2S da 450mAh come specificato.
Il vero dramma è ora come caricarla...
Ho dovuto modificare il pin della batteria per collegarlo all'equilibrium.
Credo che il cablaggio vada bene. Ho usato il programma Lipo settato con
0.4A e 4.2V (1S) ed è l'unico che fa partire la carica. Dopo 3 secondi mi
rimanda un errore CELL CONNECT ERR (che secondo manuale indica interruzione
di collegamento con la porta di bilanciamento). Ovviamente ho controllato e
anche tenuto premuto tutti i pin ma sempre lo stesso errore. Se tolgo la
porta di bilanciamento e vado solo con la carica, carica anche se dopo
alcuni secondi mi dice che la batteria è carica.
Altri settaggi (come ad esempio 0.4A e 8,4V (2S) che secondo me era il suo
essendo una 2S da 7,4 volt), mi riportano sempre un low voltage da parte
dell'equilibrium e non parte la carica.
C'è qualche anima pia che mi sa dare qualche indicazione su come procedere?
Magari la batterà è semplicemente carica....
Grazie a tutti
Alessandro Topo Galileo
Solitamente si collega il cavo di bilanciamento (3 fili per 2s) e il
connettore a 2 poli, ma con caricabatterie e batterie piccoli può essere
che si colleghi anche solo il connettore di bilanciamento. Il manuale
del caricabatterie lo dice.
Se hai una 2s, devi dire al caricabatterie di caricare una 2s, non certo
una 1s.
Uno dei modi per far danni con una lipo è caricarla in modo sbagliato,
quindi procedi per gradi: collega come dice il manuale del caricabatt,
seleziona il tuo tipo di batteria come S e mAh, quindi avvia la carica.
Cava
>essendo una 2S da 7,4 volt), mi riportano sempre un low voltage da parte
>dell'equilibrium e non parte la carica.
>Magari la batter� � semplicemente carica....
2s � giusto. Di solito il low volage indica una bassa tensione in ingresso
al caricabatterie.
Error voltage invece � se tu imposti 2s, ma dalla presa del bilanciatore non
sente le 2 celle. La spina del bilanciatore a 2s ha 3 fili. se usi un
tester, tra il primo ed il terzo hai la stessa tensione del connettore in
uscita, mentre tra 1-2 e 2-3 hai la tensione delle singole celle. Guarda se
sono simili
Attilio Tarabusi
Se imposto 0.4a e 2s con voltaggio di 8,4v (in teoria sarebbe 7,4 ma non
c'� nella selezione) ottengo sempre un Battery Check - Low Voltage.
Se tolgo il cavo di bilancamento � la stessa cosa mi da lo stesso check.
Pare caricare solo con impostazione 1S e 4,2V.
La batteria comunque � carica, adesso la provo ad usare poi qundo si sar�
riscaricata riprovo ma dubito che funzioni.
Grazie
Il 25/09/11 10:09, in j5mnk5$45c$1...@tdi.cu.mi.it, "Alessandro Topo Galileo"
<toglituttofino...@email.it> ha scritto:
> Il 25/09/2011 0.33, Attilio Tarabusi ha scritto:
>> Ciao a tutti, ho proprio bisogno di un piccolo aiutino essendo la mia prima
>> avventura con le lipo.
>> Ho acquistato un deproncino (E-flite P40) ready to fly, a cui ho solo dovuto
>> aggiungere servi e batteria. Qui viene il mio dubbio. Da vero profano ho
>> acquistato un Equilibrium Mini V2 come caricabatterie e una batteria
>> hyperion 2S da 450mAh come specificato.
>> Il vero dramma � ora come caricarla...
>> Ho dovuto modificare il pin della batteria per collegarlo all'equilibrium.
>> Credo che il cablaggio vada bene. Ho usato il programma Lipo settato con
>> 0.4A e 4.2V (1S) ed � l'unico che fa partire la carica. Dopo 3 secondi mi
>> rimanda un errore CELL CONNECT ERR (che secondo manuale indica interruzione
>> di collegamento con la porta di bilanciamento). Ovviamente ho controllato e
>> anche tenuto premuto tutti i pin ma sempre lo stesso errore. Se tolgo la
>> porta di bilanciamento e vado solo con la carica, carica anche se dopo
>> alcuni secondi mi dice che la batteria � carica.
>> Altri settaggi (come ad esempio 0.4A e 8,4V (2S) che secondo me era il suo
>> essendo una 2S da 7,4 volt), mi riportano sempre un low voltage da parte
>> dell'equilibrium e non parte la carica.
>> C'� qualche anima pia che mi sa dare qualche indicazione su come procedere?
>> Magari la batter� � semplicemente carica....
>>
>> Grazie a tutti
>
> Quando carichi una lipo, devi tenere le celle bilanciate.
> Solitamente si collega il cavo di bilanciamento (3 fili per 2s) e il
> connettore a 2 poli, ma con caricabatterie e batterie piccoli pu� essere
> che si colleghi anche solo il connettore di bilanciamento. Il manuale
> del caricabatterie lo dice.
>
> Se hai una 2s, devi dire al caricabatterie di caricare una 2s, non certo
> una 1s.
>
> Uno dei modi per far danni con una lipo � caricarla in modo sbagliato,
ats
BALANCER CONVERTER per la tua 2S.
Come operi ora rischi solo di rovinare le batterie.
Attilio Tarabusi
evidentemente non vanno bene perché non riconosce la hyperion...
Secondo te è un problema della hyperion o del caricabatterie? (nel senso che
se provo con lo stesso caricabatterie e adattatore una batteria con le
stesse caratteristiche secondo te funziona?)
Grazie, ciao AT
Il 26/09/11 11:23, in 201109260...@mynewsgate.net, "ats"
<22584i...@mynewsgate.net> ha scritto:
> HYPERION -
> BALANCER CONVERTER
ats
> evidentemente non vanno bene perché non riconosce la hyperion...
> Secondo te è un problema della hyperion o del caricabatterie? (nel senso che
> se provo con lo stesso caricabatterie e adattatore una batteria con le
> stesse caratteristiche secondo te funziona?)
pettine del connettore diverso. Se prendi l'adattatore funziona. Io faccio
cosi'.
Alessandro Topo Galileo
> Si' funziona. Il problema con le Hyperion e che per bilanciarle hanno il
> pettine del connettore diverso. Se prendi l'adattatore funziona. Io faccio
> cosi'.
connettore con un buco in più messo in mezzo ai connettori connessi.
Basta che metti i fili in modo logico, senza il buco in mezzo,
spostandoli uno ad uno sul connettore e lasci il buco all'estremità
giusta (cioè non devi lasciare il buco su quello che per il
caricabatterie è indicato come primo pin).
Ormai lo faccio in automatico che nemmeno me lo ricordo :-)
Così facendo, l'hyperion diventa una batteria "normale" e non servono
adattatori strani.
ats
Comunque in caso di bisogno funziona bene anche cosi'.
Attilio Tarabusi
il problema.
Allora la presa del bilanciatore sulla batteria hyperion è il classico
spinotto bianco, che nel mio caso ha 5 pin. Qui sono collegati solo 3 cavi
nel modo seguente (guardando il connettore da dietro):
cavo rosso
cavo nero
vuoto
vuoto
cavo nero
A questo punto cosa mi conviene fare?
Grazie mille.
Ciao
Attilio
(p.S ti ho scritto anche via mail...)
Il 30/09/11 11:11, in j6414n$4gh$2...@tdi.cu.mi.it, "Alessandro Topo Galileo"
<toglituttofino...@email.it> ha scritto:
Alessandro Topo Galileo
> Ciao Alex ho proprio bisogno di qualche indicazione in più' per aggiustare
> il problema.
> Allora la presa del bilanciatore sulla batteria hyperion è il classico
> spinotto bianco, che nel mio caso ha 5 pin. Qui sono collegati solo 3 cavi
> nel modo seguente (guardando il connettore da dietro):
> cavo rosso
> cavo nero
> vuoto
> vuoto
> cavo nero
>
> A questo punto cosa mi conviene fare?
>
> Grazie mille.
>
> Ciao
> Attilio
>
> (p.S ti ho scritto anche via mail...)
Ora hai:
cavo rosso
cavo nero A
vuoto
vuoto
cavo nero B
Per farla diventare una batteria riconosciuta dai vari bilanciatori
senza usare adattatori, devi spostare i fili.
Per spostare i fili bisogna agire delicatamente sulla linguetta che li
tiene fermi e sfilarli da dietro, uno alla volta per non fare corto
circuito.
Ora vado a memoria ma direi che vanno messi in modo da avere:
vuoto
vuoto
cavo rosso
cavo nero A
cavo nero B
Per non far danni, l'importante è che mantengano l'ordine: rosso - nero
A - nero B.
Se hai altri dubbi o se qualcosa non va scrivimi pure, che poi verifico
anche le mie (ora non le ho sottomano).
Ciao.
Attilio Tarabusi
---
Dopo numerosi tentativi ho comprato una batteria nuova (costo 9 euro) e
funziona perfettamente. Ha la presa bilanciatore a 3 pin e funziona.
A questo punto se per caso trovo un connettore uguale a quello della
batteria nuova provo a sostituire quello della hyperion per vedere se va. Se
anche cosi non va allora č sicuramente un problema della batteria...
Il 02/10/11 21:26, in j6adtd$hq3$1...@tdi.cu.mi.it, "Alessandro Topo Galileo"
<toglituttofino...@email.it> ha scritto:
> Il 02/10/2011 21:11, Attilio Tarabusi ha scritto:
>> il problema.
>> Allora la presa del bilanciatore sulla batteria hyperion č il classico
>> nel modo seguente (guardando il connettore da dietro):
>> cavo rosso
>> cavo nero
>> vuoto
>> vuoto
>> cavo nero
>>
>> A questo punto cosa mi conviene fare?
>>
>> Grazie mille.
>>
>> Ciao
>> Attilio
>>
>> (p.S ti ho scritto anche via mail...)
>
> Ora hai:
> cavo rosso
> cavo nero A
> vuoto
> vuoto
> cavo nero B
>
> Per farla diventare una batteria riconosciuta dai vari bilanciatori
> senza usare adattatori, devi spostare i fili.
> Per spostare i fili bisogna agire delicatamente sulla linguetta che li
> tiene fermi e sfilarli da dietro, uno alla volta per non fare corto
> circuito.
>
> Ora vado a memoria ma direi che vanno messi in modo da avere:
> vuoto
> vuoto
> cavo rosso
> cavo nero A
> cavo nero B
>