Iniziare: automodello rc elettrico... Quale?
ytrb6
iniziare (dopo aver abbandonato l'idea della Ducati 999 da costruire, dato
che è una ladrata) con un auto rc elettrica. Elettrica perchè, oltre al
prezzo inferiore, credo sia migliore dei motori a scoppio per iniziare...
Essendo totalmente a digiuno, sono molto indeciso su che modello e che marca
scegliere. Premetto che non sono interessato, almeno inizialmente, alle
gare, nè al rally, ma solo andare a girare in qualche piazzale adeguatamente
adibito ;). Le marche sono tante, così come i modelli e i telai. Non vorrei
comprare proprio un cesso, ma qualcosa di intermedio. Quali i migliori in
rapporto qualità/prezzo? Dove comprarli online a minor prezzo (Germania?)?
Il budget (macchina + tutto il resto) è di 300euro circa (ma anche meno
volendo ;)...
Grazie in anticipo
Ciao
Simone
Roberto Pioli
il prezzo.praticamente nuova.
Roberto
Il Barone Rosso
<ytrb6Levaqu...@tiscali.it> ha scritto:
>Ciao a tutti, mi sto pian piano avvicinando al mondo del modellismo. Vorrei
>iniziare (dopo aver abbandonato l'idea della Ducati 999 da costruire, dato
>che è una ladrata) con un auto rc elettrica. Elettrica perchè, oltre al
>prezzo inferiore, credo sia migliore dei motori a scoppio per iniziare...
>Essendo totalmente a digiuno, sono molto indeciso su che modello e che marca
>scegliere. Premetto che non sono interessato, almeno inizialmente, alle
>gare, nè al rally, ma solo andare a girare in qualche piazzale adeguatamente
Un consiglio, andare a girare in un piazzale da soli non e'
particolarmente divertente, di solito passata l'euforia iniziale nel
giro di una decina di uscite ci si e' gia' stufati.
Per i modelli non saprei che dirti sono fuori dal giro da troppo
tempo, cmq la marca piu' economica come modelli e ricambi dovrebbe
essere la thunder tiger, in ogni caso la scelta della marca dipende
anche dalla reperibilita' dei ricambi della tua zona
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer
leo
tonnellata di argomenti su groups.google.com - spendi un po' di tempo li' e
cominci a farti un'idea
ho ormai qualche anno di esperienza (diretta e indiretta) con elettrico e
scoppio, e qui vorrei solo darti le mie conclusioni piu' recenti rispetto a
quanto detto e ridetto (guarda che non e' un rimprovero, voglio dire che
sono io che non ce la faccio a ripetere tutto)
- la pista (asfalto), i piazzali, il fuoristrada e il terreno qualunque sono
mondi totalmente diversi, la prima e' quella che piace a me, ma dipende da
te cosa preferisci o cosa puoi praticare
- la pista e' spietata con il tuo telaio, con il tuo assetto, con le tue
doti di pilota e puo' costituire un serio ostacolo per il principiante! un
mio amico, mal consigliato dal negoziante (macchina totalmente inadeguata),
si e' iscritto con me ad una pista, dove ha preso il resto delle mazzate...
mi ha chiesto info sugli aerei... viceversa, in pista trovi altri che ti
aiutano e ti insegnano, impari a mettere a punto la macchina come in
piazzale non farai mai, rompi le sospensioni contro i cordoli ma avrai meno
problemi con sassolini, hai la 220, il compressore, i tavoli per lavorare,
ombra, la pedana per vedere la macchina, nessun pazzo o pirla che viene a
romperti le scatole...
- sul piazzale, da solo ti rompi prestissimo, con qualche amico (con la
stessa macchina, pero') ti puoi divertire tantissimo, tieni solo presente
che lo scoppio fa molto (troppo?) rumore, ti tocca andare fuori citta',
mentre l'elettrico (silenziosissimo) non consente improvvisate (in piazzale
non hai la 220, devi partire con 3 o 4 pacchi batteria carichi... un paio
d'ore almeno di preavviso!!! - sempre che non li carichi dalla batt. della
macchina, cosa che io pero' non farei...)
- i fuoristrada (vari tipi di buggy e monster truck) sono adatti anche a
superfici non asfaltate (sterrato, ghiaccio/neve ecc.), rischi di poterti
divertire anche in vacanza o nel parco (salvo problemi di rumore dello
scoppio)... possono essere una buona scelta, ma non li conosco...
dopo tante menate, potresti cominciare bene (strada o sterrato molto liscio)
con una Tamiya TL-01 (nota: la carrozzeria non conta! subaru, ford, ecc.
sono intercambiabili, devi identificare IL TELAIO) che e' una 4wd a cardano
(indistruttibile) elettrica, la monta anche un bambino e puoi elaborarla al
punto da correre in pista, anche se non e' chiaramente una corsaiola!!!
ormai dovrebbe costare (meno di) un centinaio di dollari/euro, cui
aggiungere radio (con servi) e batterie
vantaggi: istruzioni chiarissime, tutti i pezzi sono presenti e giusti
(bastano un cacciavite, una pinza e una forbice), hai gia' ruote, gomme,
motore, acceleratore (meccanico, orrendo ma meglio che niente), mancano solo
la radio con 2 servi e le batterie
prendi subito un caricabatteria "rapido" (anche detto delta peak), adatto a
celle NiCd e NiMH, come radio puoi cominciare con quei cessi (ranger 2 z o
n, attack ecc. ecc.) che abbiamo comperato tutti all'inizio, altrimenti nei
300 non ci stai...
c'e' troppo da sapere, comincia a comperare il modello, montarlo e renderti
conto delle primissime cose, poi c'e' un'altra infinita' e mezza di robe da
fare, cambiare e sapere, ma ci sentiamo la prossima volta!!!
un passo per volta! come principiante TOTALE ti Sconsiglierei il nitro a
meno che tu non abbia la passione dei motori a scoppio anche nella vita
"1:1",
se non sogni di fare il meccanico non fa per te... se invece sei uno che si
aggiusta macchina e motorino da se', allora molla l'elettrico e vai di
nitro, thunder tiger ts4n da www.hermesmodellismo.com con tutto il "pacco
principianti" (radio e aggeggismi vari), con 350 euro circa puoi comnciare a
tirare l'avviamento!!!
per comperare non so, io ho comperato elettrico tamiya su www.roehrmann.de,
ma ci sono penso altri siti, te li consiglieranno gli altri
P.S. ho fatto uno sforzo tremendo per evitare di darti i consigli del giorno
dopo, tipo cosa aggiungere e cosa cambiare, quale acceleratore elettronico,
i cuscinetti ecc. ecc., ma e' troppo presto
P.P.S. questo e' un hobby costoso, con 300 puoi anche riuscire a cominciare,
ma abituati all'idea che ne spenderai altre centinaia prima di essere "a
regime", e decine ogni volta che metti piede in negozio, se non hai un
portafoglio e intenzioni solide, molla tutto qui!!!! a meno di non usarlo
come un vero e proprio giocattolo, ma in quel caso stai spendendo troppo
rispetto ad un giocattolo vero e proprio!
Andrea R.
in italia girati i negozi online tedeschi, risparmi e non di poco, anche io
hoi acquistato da http://www.roehrmann.de/ , sepidsce anche in contrassegno
ma ce ne sono anche altri .
Se sei nuovo inizia con l'elettrico e assicurati di avere reperibilità di
ricambi nella tua zona, se resti a piedi ti girano le ruote che è una
meraviglia se non trovi i ricambi :O)) Fai come Leo, compra una vagonata di
ricambi :O))
In bocca al lupo.
"leo" <troppo_spam...@news.group> ha scritto nel messaggio
news:Ho80b.248992$Ny5.7...@twister2.libero.it...
ytrb6
news:Ho80b.248992$Ny5.7...@twister2.libero.it...
una
> tonnellata di argomenti su groups.google.com - spendi un po' di tempo li'
e
> cominci a farti un'idea
Avevo già guardato ma non avevo trovato niente di particolarmente preciso
[CUT]
> - sul piazzale, da solo ti rompi prestissimo, con qualche amico (con la
> stessa macchina, pero') ti puoi divertire tantissimo, tieni solo presente
> che lo scoppio fa molto (troppo?) rumore, ti tocca andare fuori citta',
> mentre l'elettrico (silenziosissimo) non consente improvvisate (in
piazzale
> non hai la 220, devi partire con 3 o 4 pacchi batteria carichi... un paio
> d'ore almeno di preavviso!!! - sempre che non li carichi dalla batt. della
> macchina, cosa che io pero' non farei...)
Infatti dovrei iniziare insieme ad un mio cugino con la stessa macchina, poi
magari iniziamo a cercare qualche pista...
> - i fuoristrada (vari tipi di buggy e monster truck) sono adatti anche a
> superfici non asfaltate (sterrato, ghiaccio/neve ecc.), rischi di poterti
> divertire anche in vacanza o nel parco (salvo problemi di rumore dello
> scoppio)... possono essere una buona scelta, ma non li conosco...
Questi non mi ispirano molto...
> dopo tante menate, potresti cominciare bene (strada o sterrato molto
liscio)
> con una Tamiya TL-01 (nota: la carrozzeria non conta! subaru, ford, ecc.
> sono intercambiabili, devi identificare IL TELAIO) che e' una 4wd a
cardano
> (indistruttibile) elettrica, la monta anche un bambino e puoi elaborarla
al
> punto da correre in pista, anche se non e' chiaramente una corsaiola!!!
> ormai dovrebbe costare (meno di) un centinaio di dollari/euro, cui
> aggiungere radio (con servi) e batterie
Al TL-01 ci avevo già pensato, in Germania si parte da 89/99 euro in su...
> vantaggi: istruzioni chiarissime, tutti i pezzi sono presenti e giusti
> (bastano un cacciavite, una pinza e una forbice), hai gia' ruote, gomme,
> motore, acceleratore (meccanico, orrendo ma meglio che niente), mancano
solo
> la radio con 2 servi e le batterie
Quello che mi preoccupa è la verniciatura... Penso che il rischio di fare un
troiaio sia molto alto... Ho cercato nei vecchi post ma non ho trovato
niente... Come si vernicia una macchina?
> prendi subito un caricabatteria "rapido" (anche detto delta peak), adatto
a
> celle NiCd e NiMH, come radio puoi cominciare con quei cessi (ranger 2 z o
> n, attack ecc. ecc.) che abbiamo comperato tutti all'inizio, altrimenti
nei
> 300 non ci stai...
Avevo pensato anche al ranger..
> c'e' troppo da sapere, comincia a comperare il modello, montarlo e
renderti
> conto delle primissime cose, poi c'e' un'altra infinita' e mezza di robe
da
> fare, cambiare e sapere, ma ci sentiamo la prossima volta!!!
>
> un passo per volta! come principiante TOTALE ti Sconsiglierei il nitro a
> meno che tu non abbia la passione dei motori a scoppio anche nella vita
> "1:1",
> se non sogni di fare il meccanico non fa per te... se invece sei uno che
si
> aggiusta macchina e motorino da se', allora molla l'elettrico e vai di
> nitro, thunder tiger ts4n da www.hermesmodellismo.com con tutto il "pacco
> principianti" (radio e aggeggismi vari), con 350 euro circa puoi comnciare
a
> tirare l'avviamento!!!
Mmh, di solito la macchina la porto dal meccanico, così come la moto...
Magari il motore a scoppio più in là...
> per comperare non so, io ho comperato elettrico tamiya su
www.roehrmann.de,
> ma ci sono penso altri siti, te li consiglieranno gli altri
Sono stato in qualche sito tedesco... Ma hanno un grosso difetto... Sono in
tedesco!! E ci capisco molto poco... Soprattutto quando si tratta di roba
che non è "RC cars" (fin qui ci arrivo ;)!
> P.S. ho fatto uno sforzo tremendo per evitare di darti i consigli del
giorno
> dopo, tipo cosa aggiungere e cosa cambiare, quale acceleratore
elettronico,
> i cuscinetti ecc. ecc., ma e' troppo presto
;)
> P.P.S. questo e' un hobby costoso, con 300 puoi anche riuscire a
cominciare,
> ma abituati all'idea che ne spenderai altre centinaia prima di essere "a
> regime", e decine ogni volta che metti piede in negozio, se non hai un
> portafoglio e intenzioni solide, molla tutto qui!!!! a meno di non usarlo
> come un vero e proprio giocattolo, ma in quel caso stai spendendo troppo
> rispetto ad un giocattolo vero e proprio!
Ok, grazie mille per i consigli!!!
ytrb6
news:xz80b.14356$zN5.4...@news1.tin.it...
> COsa dire di + di quello che ha detto Leo, solo una cosa, prima di
comprare
> in italia girati i negozi online tedeschi, risparmi e non di poco, anche
io
> hoi acquistato da http://www.roehrmann.de/ , sepidsce anche in
contrassegno
> ma ce ne sono anche altri .
Infatti ho visto, ci sono dei risparmi notevoli... Ma le spese di spedizione
a quanto ammontano (circa)?
> Se sei nuovo inizia con l'elettrico e assicurati di avere reperibilità di
> ricambi nella tua zona, se resti a piedi ti girano le ruote che è una
> meraviglia se non trovi i ricambi :O)) Fai come Leo, compra una vagonata
di
> ricambi :O))
In zona (Firenze) ci sono abbastanza negozi di modellismo che trattano tutti
i marchi, su questo non dovrebbero esserci problemi..
> In bocca al lupo.
Crepi!
ytrb6
"leo" <troppo_spam...@news.group> ha scritto nel messaggio
news:Ho80b.248992$Ny5.7...@twister2.libero.it...
> dopo tante menate, potresti cominciare bene (strada o sterrato molto
liscio)
> con una Tamiya TL-01 (nota: la carrozzeria non conta! subaru, ford, ecc.
> sono intercambiabili, devi identificare IL TELAIO) che e' una 4wd a
cardano
Se il telaio è il TL-01LA va bene lo stesso? In cosa differisce?
leo
c'e' parecchia gente toscana nel giro dell'elettrico, e gente
dell'emilia-romagna, ma non so se e dove bazzichino su internet...
addirittura ce ne e' uno che si fa preparare la macchina dal barone rosso
(il negozio di milano)!!
verniciare la macchina e' una cazzata se non cerchi di esagerare, guarda
l'help che trovi sul sito hpi usa (www.hpiracing.com, sezione americana), e
guarda anche la sezione "rc articles" del sito della rivista rc car action
(compera anche la rivista, non e' male) www.rccaraction.com , ci trovi
consigli e spiegazioni di tutti i generi - cmq in due parole:
1) lava la carr all'interno con acqua e sapone per piatti (delicatamente!
non mettere in lavastoviglie ;-), sciacqua benissimo e asciuga con panno
senza peluchi, non toccare con le dita l'interno che andrai a verniciare
2) se vuoi, ritaglia prima i buchi per le ruote, oppure puoi farlo dopo, non
intendo ricominciare la discussione ;-) (io AMO il cutter a compasso della
olfa che vedi sul sito hpi, difficile da trovare, ma quando ce l'hai smetti
di farti le paranoie)
3) la prima, ti consiglio di farla monocromatica (scegliti la carrozza anche
in base a questo!!!! tanto ne puoi comperare 30 dopo e montarle come una
donna mette le scarpe LOL!!!)
4) passa la bomboletta (consiglio: vernice a spruzzo tamiya SERIE PS
ATTENZIONE ATTENTATO non le TS come quel deficiente di un negoziante non
citato mi appioppo' tempo fa) moooooolto leggera: le prime passate saranno
probabilmente non molto uniformi e piuttosto trasparenti: VA BENE COSI', fai
3000 passate leggere, cercando di rendere uniforme la passata precedente ma
senza insistere - lasciando asciugare tra una e l'altra (se sono leggere, ci
vuole poco!).
per ora non usare altre marche di vernici, poi da grande fai quello che vuoi
;-))
4bis) urka, ovviamente si dipinge l'interno!!! cosi' l'esterno rimane lucido
e a prova di graffio
5) ricorda: prima i colori scuri, poi quelli chiari (dato che dipingi al
contrario, e i colori non sono mai completamente coprenti -> se spruzzi
bianco e poi nero ottieni nel migliore dei casi un bianco spento dove si
sovrappongono, se non un grigio :-(
6) ma tanto avevamo detto monocromatico! quindi il 5 non e' un problema
7) tocco di classe: quando hai finito (mi raccomando una bomboletta piccola
dovrebbe bastarti!!!) ricopri l'interno a) di bianco (colori piu' brillanti,
o slavati se eri troppo leggero) oppure b) di argento (effetto
metallizzato!!!)
8) taglia e incolla le decal sull'esterno, e qui stct
9) il risultato e' strepitosamente bello, e il primo che dice picche gli
spacchi la faccia (ma guarda che se se stai sul semplice e tieni le orecchie
basse, il risultato facilmente sara' ottimo! provare per credere, sono gli
sboroni che producono le schifezze)
10) un netto miglioramento gratis ce l'hai se togli la pelabile vinilica
esterna!!!! in verita' andrebbe tolta sempre, ma prima di applicare le
decal... ;-))
11) siccome c'e' un'alta probabilita' che al punto 4 sei stato troppo
pesante e ti e' colata la vernice come a un principiante ;-), scopri
l'utilita' delle decal aggiuntive (quelle che di solito trovi nelle
confezioni degli altri prodotti modellistici, a mo' di sponsor) per coprire
le magagne..............
... o mica pensavi che fossero tutti piloti sponsorizzati!!!!!!!!! LOL
poi fai un sito di 3000 pagine e ci posti le foto del tuo modello, come
http://web.tiscali.it/no-redirect-tiscali/carrozzeriett/ (a proposito,
volevi delle idee su come dipingerla??? ;-)
per fiamme e altre minchiate ci sono "maschere" (decal interne a perdere)
apposta, non sono tutti dei piccoli giotto...
poi vai a farti un giro sul sito degli sboroni clicca su
http://www.rcneon.com (la TL01 ha un telaio a traliccio, la pila da 9V la
metti all'interno e tieni il baricentro basso :-D )
se poi segui il mio consiglio (DA AMICO), quando ha capito i 6 o 7000 motivi
per cui il regolatore meccanico di velocita' e' anticostituzionale, vai su
towerhobbies, tiri la cinghia, trattieni il respiro e ordini il
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDD7&P=7 , purtroppo non
ho i due o tre mesi per esporti i principali motivi per cui devi fare cio',
ma sono pronto a disintegrare il primo che avesse il coraggio di
argomentare contro (tieni conto che un regolatore elettronico paragonabile +
un motore elettrico paragonabile + ammennicoli vari + manutenzione del
motore spazzolato suddetto ti costano qualcosa di MOLTO simile al BL novak,
ma qui hai manutenzione 0 per sempre, prestazioni da modificato, durata
della batteria da sogno, e anche la retro (escludibile)!!!!)
ugh, ho detto
ma che c...o c'era in quel bicchiere???????????????????? ma era
alcolico?????? ;-)
leo
supporti (o almeno i segni nel lexan), non l'ho dimenticato!!! cioe' l'avevo
dimenticato apposta, tanto non importa ;-)
leo
bah, variante sul tema, non la conosco ma se le lettere principali sono
quelle... di solito nel gergo tamiya L sta per long (cioe' interasse
maggiore rispetto al telaio base) e la A... boh!
le caratteristiche che contano sono:
-. la marca (tamiya) per quanto riguarda qualita', facilita', robustezza
ecc. ecc.
- 4wd a cardano (tutti i TL-01xxx ovviamente lo sono)
io andrei tranquillo
Andrea R.
rispetto al TL01 classico (LA long arm :o)) giusto Leo???
MIIIIIIIIIIII ma quanto hai scritto nel post, si vede che sei a casa in
ferie :O)))
ciau ciau
"leo" <troppo_spam...@news.group> ha scritto nel messaggio
news:WAa0b.249656$lK4.7...@twister1.libero.it...
Andrea R.
dalla germania si aggirano intorno ai 16 euro, io avevo preso 2 TA04S e me
le hanno spedito con 16 euro di spedizione, meno ancora che da noi :o)))
Ariciau
"leo" <troppo_spam...@news.group> ha scritto nel messaggio
news:WAa0b.249656$lK4.7...@twister1.libero.it...
leo
si', sono in ferie, e nemmeno a meta'!!!!
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ytrb6
Questa è quella che vorrei prendere:
http://www.modellismorossi.it/elettrico%20rc/large_1.jpg
http://www.modellismorossi.it/elettrico%20rc/large_2.jpg
È difficile dipingerla così com'è oppure ha solo la base nera e le altre
sono solo decals (anche le strisce grigie)? Scusa la domanda forse banale ma
hai capito il mio livello ;)...
Nelle istruzioni, oltre al montaggio della macchina ci sono anche le
istruzioni su come dipingerla (ovvero i giusti colori ecc.)?
Grazie ancora per i consigli!
ytrb6
> i siti con informazioni sono miliardi, non saprei da dove
> cominciare...
>
> c'e' parecchia gente toscana nel giro dell'elettrico, e gente
> dell'emilia-romagna, ma non so se e dove bazzichino su internet...
> addirittura ce ne e' uno che si fa preparare la macchina dal barone
> rosso (il negozio di milano)!!
Buono a sapersi!
> verniciare la macchina e' una cazzata se non cerchi di esagerare,
> guarda l'help che trovi sul sito hpi usa (www.hpiracing.com, sezione
> americana), e guarda anche la sezione "rc articles" del sito della
> rivista rc car action (compera anche la rivista, non e' male)
> www.rccaraction.com , ci trovi consigli e spiegazioni di tutti i
> generi - cmq in due parole:
[CUT]
Ottimi consigli...
> poi fai un sito di 3000 pagine e ci posti le foto del tuo modello,
> come http://web.tiscali.it/no-redirect-tiscali/carrozzeriett/ (a
> proposito, volevi delle idee su come dipingerla??? ;-)
Boia...
> poi vai a farti un giro sul sito degli sboroni clicca su
> http://www.rcneon.com (la TL01 ha un telaio a traliccio, la pila da
> 9V la metti all'interno e tieni il baricentro basso :-D )
I neon!!!! Dopo aver abbandonato l'idea di metterli sulla macchina vera, ora
so dove posso metterli!!!
> se poi segui il mio consiglio (DA AMICO), quando ha capito i 6 o 7000
> motivi per cui il regolatore meccanico di velocita' e'
> anticostituzionale, vai su towerhobbies, tiri la cinghia, trattieni
> il respiro e ordini il
> http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDD7&P=7 ,
> purtroppo non ho i due o tre mesi per esporti i principali motivi per
> cui devi fare cio', ma sono pronto a disintegrare il primo che
> avesse il coraggio di argomentare contro (tieni conto che un
> regolatore elettronico paragonabile + un motore elettrico
> paragonabile + ammennicoli vari + manutenzione del motore spazzolato
> suddetto ti costano qualcosa di MOLTO simile al BL novak, ma qui hai
> manutenzione 0 per sempre, prestazioni da modificato, durata della
> batteria da sogno, e anche la retro (escludibile)!!!!)
Costa un pochino... A dire il vero più della macchina stessa!
> ugh, ho detto
>
> ma che c...o c'era in quel bicchiere???????????????????? ma era
> alcolico?????? ;-)
eh eh :)
ytrb6
> La differenza stà che il TL 01LA ha i bracci delle sospensioni +
> lunghi rispetto al TL01 classico (LA long arm :o)) giusto Leo???
In termini pratici cosa comporta?
ytrb6
> Ahhh , dimenticavo , non sò se non l'hò letto, ma le spese di
> spedizione dalla germania si aggirano intorno ai 16 euro, io avevo
> preso 2 TA04S e me le hanno spedito con 16 euro di spedizione, meno
> ancora che da noi :o)))
Me l'immaginavo che venisse una cifra simile... Grazie! I tempi di consegna
saranno di 1 settimana massimo, giusto? Ho comprato poco tempo fa della roba
per il pc...
ytrb6
"leo" <troppo_spam...@news.group> ha scritto nel messaggio
Per quanto riguarda il radio comando su roehmann ho trovato questo:
Futaba ATTACK ER 40 MHz 2/2/2
Stick-Fernsteuerung mit 40 MHz AM-Empfänger, 2 Servos, Schalterkabel und
Batteriebox
a 59 euro. Cos'ha e cosa manca? Cioè oltre a macchina, batterie,
caricabatterie e questo cos'altro serve (mi sembra di capire che ci sia
qualcosa di incluso...)?
leo
> Stick-Fernsteuerung mit 40 MHz AM-Empfänger, 2 Servos, Schalterkabel und
> Batteriebox
>
> a 59 euro. Cos'ha e cosa manca? Cioè oltre a macchina, batterie,
> caricabatterie e questo cos'altro serve (mi sembra di capire che ci sia
> qualcosa di incluso...)?
>
va bene, e' una radio di "fascia bassa" ma almeno si chiama futaba, anche se
un tempo queste si trovavano a 80-90 marchi... :-(
c'e' tutto quello che ti serve
ovviamente trattasi di radio che fa tutto quello che serve, ben sapendo che
ci sono modellisti che avrebbero schifo a toccarla... e capirai perche'
qui ci sarebbe da fare il discorso che piu' spendi ora, meno spendi dopo, ma
se stai acquistando via internet (tutto virtuale) diventa difficile fare
diversamente... inoltre, questa se ricordo bene e' a stick (levette), io mi
trovo meglio con il volantino, ci dovrebbero essere delle radio di fascia
bassa col volantino, quasi quasi mi sentirei di consigliartela... pero' va
provata, non e' un discorso teorico
inoltre, tieni presente che con il regolatore meccanico e non elettronico
devi usare il batteriebox di cui sopra, che ti appesantisce ulteriormente la
macchina
cosi' come la monti (regolatore meccanico, batterie extra per la ricevente,
bronzine invece di cuscinetti) sara' un catafalco, ma si muove gia' cosi' di
scatola, che e' qualcosa!
P.S. se comperi da roehrmann, ammesso che esista ancora, prendi anche i
cuscinetti!!!! prendi due set di cuscinetti per tl01, non te ne pentirai!!!!
qui possono costare anche 5 o 20 volte tanto!!! inutile spiegare la
differenza di prestazioni tra una bronzina fetida di nylon e un cuscinetto a
sfere!!! ne hai oltre una 20ina in quella macchina, pensa alla potenza che
sprechi per grattare il nylon ;-)
si chiamano kugellager, prendi il 92-53292 TL01 Kugellager-Set (24) sono 24
cuscinetti per 23 euro, e' diventato ladro anche lui, un tempo erano 23
marchi... boia d'un mond' lader!!! (nel menu sotto
kugellager\kugellagersaetze)
leo
> > lunghi rispetto al TL01 classico (LA long arm :o)) giusto Leo???
>
> In termini pratici cosa comporta?
maggiore stabilita' in curva sicuramente... e forse puoi montare carrozzerie
piu' larghe (non dimentichiamo che tamiya e' l'unica a rispettare entro
certi limiti la scala, per es. la porsche 911 GT taisan starcard
(mostruosamente bella) andava su una versione corta e larga del ta02, se
ricordo bene...
leo
> Nelle istruzioni, oltre al montaggio della macchina ci sono anche le
> istruzioni su come dipingerla (ovvero i giusti colori ecc.)?
yess!!! e' una tamiya, non ti lascia mai in difficolta'!!!! ;-) (ve' che non
cio' la percentuale, ne')
leo
limite!!!
ytrb6
>>> La differenza stŕ che il TL 01LA ha i bracci delle sospensioni +
Ok, cmq si possono montare anche le carrozzerie normali oltre alle piů
larghe?
ytrb6
>> È difficile dipingerla così com'è oppure ha solo la base nera e le
>> altre
> dovrebbe avere solo la base nera e il resto sono decal
Meno male... ;)
>> Nelle istruzioni, oltre al montaggio della macchina ci sono anche le
>> istruzioni su come dipingerla (ovvero i giusti colori ecc.)?
>
> yess!!! e' una tamiya, non ti lascia mai in difficolta'!!!! ;-) (ve'
> che non cio' la percentuale, ne')
:)
ytrb6
>> Futaba ATTACK ER 40 MHz 2/2/2
>> Stick-Fernsteuerung mit 40 MHz AM-Empfänger, 2 Servos, Schalterkabel
>> und Batteriebox
>>
>> a 59 euro. Cos'ha e cosa manca? Cioè oltre a macchina, batterie,
>> caricabatterie e questo cos'altro serve (mi sembra di capire che ci
>> sia qualcosa di incluso...)?
>>
>
> va bene, e' una radio di "fascia bassa" ma almeno si chiama futaba,
> anche se un tempo queste si trovavano a 80-90 marchi... :-(
> c'e' tutto quello che ti serve
>
> ovviamente trattasi di radio che fa tutto quello che serve, ben
> sapendo che ci sono modellisti che avrebbero schifo a toccarla... e
> capirai perche'
Me l'immagino... ;)
> qui ci sarebbe da fare il discorso che piu' spendi ora, meno spendi
> dopo, ma se stai acquistando via internet (tutto virtuale) diventa
> difficile fare diversamente... inoltre, questa se ricordo bene e' a
> stick (levette), io mi trovo meglio con il volantino, ci dovrebbero
> essere delle radio di fascia bassa col volantino, quasi quasi mi
> sentirei di consigliartela... pero' va provata, non e' un discorso
> teorico
Mah, senti diciamo 10 anni fa mi regalarono una macchina elettrica non male
(non era una gig nikko per intendersi) e aveva appunto il volantino... E non
mi ci trovavo per niente, quindi li ho subito scartati quelli...
> inoltre, tieni presente che con il regolatore meccanico e non
> elettronico devi usare il batteriebox di cui sopra, che ti
> appesantisce ulteriormente la macchina
Ma i quarzi sono inclusi?
> cosi' come la monti (regolatore meccanico, batterie extra per la
> ricevente, bronzine invece di cuscinetti) sara' un catafalco, ma si
> muove gia' cosi' di scatola, che e' qualcosa!
Vabbè, almeno si muove! Poi piano piano la miglioro!
> P.S. se comperi da roehrmann, ammesso che esista ancora, prendi anche
> i cuscinetti!!!! prendi due set di cuscinetti per tl01, non te ne
> pentirai!!!! qui possono costare anche 5 o 20 volte tanto!!! inutile
> spiegare la differenza di prestazioni tra una bronzina fetida di
> nylon e un cuscinetto a sfere!!! ne hai oltre una 20ina in quella
> macchina, pensa alla potenza che sprechi per grattare il nylon ;-)
>
> si chiamano kugellager, prendi il 92-53292 TL01 Kugellager-Set (24)
> sono 24 cuscinetti per 23 euro, e' diventato ladro anche lui, un
> tempo erano 23 marchi... boia d'un mond' lader!!! (nel menu sotto
> kugellager\kugellagersaetze)
Ok, grazie ancora per i consigli, sei davvero gentilissimo!
Xiao
Certo che comprare in tedesco è abbastanza difficile...
c'è qualche altro sito, magari in inglese, che conviene?
grazio mille!!!
leo
quindi di inglese in UE c'e' solo UK, che ha prezzi peggiori dei nostri,
altrimenti in inglese c'e' solo fuori UE
anche qui, se cerchi su groups.google.com trovi link a negozi di tutti i
tipi, io stesso ne scopro sempre di nuovi
come base di rif (anche perche' e' il sito di ecommerce migliore che
conosca) c'e' www.towerhobbies.com, poi ce ne sono vari altri americani
minori
ultimamente compero anche da HK www.rcmart.com e shopping.rcmodel.com.hk e
dal giappone www.hlj.com e www.rainbowten.co.jp
cmq usa i motori di ricerca, metti il codice del pezzo che cerchi e aggiungi
qualche parola specifica per restringere la ricerca, e vedi...
per il resto, sempre e solo groups.google.com per trovare le indicazioni che
sono gia' passate per questo ng!!!
leo
ytrb6
Grazie ancora!
Quindi, in conlusione, cos'altro manca?
Edmondo Di Tucci
marca
> scegliere. Premetto che non sono interessato, almeno inizialmente, alle
> gare, nè al rally, ma solo andare a girare in qualche piazzale
adeguatamente
> adibito ;). Le marche sono tante, così come i modelli e i telai. Non
vorrei
> comprare proprio un cesso, ma qualcosa di intermedio. Quali i migliori in
> rapporto qualità/prezzo? Dove comprarli online a minor prezzo (Germania?)?
> Il budget (macchina + tutto il resto) è di 300euro circa (ma anche meno
> volendo ;)...
Ciao Simone anche io mi sto avvicinando all'elettrico,ho appena ordinato
dall'america questo modello di auto, Tamya
Opel V8 telaio TL01 al prezzo di 89,90$ l'auto non è compresa di radio,
ricevente,servo e pacco batteria. Ho già tutto il necessario, ex
aeremodellista - naviomodellista. Questa auto come tute le altre di una
certa categoria, possono essere apportate le modifiche. Ho appena ordinato
il kit di cuscinetti a sfera, gli ammortizzatori e gli ingranaggi metallici
per una miglior performance.
Ti dò il link:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWB08&P=7
Ciao Andrea
leo
le batterie per la tl01 (per tutte le tamiya "std") sono in formato "stick"
con connettore "tamiya", ormai le capacita' sono sui 3300 mAh, ma potresti
trovare in commercio di tutto... NON andare sotto le 2000, ammesso che
ancora ne trovi... le 3300 sono "verdi" (NiMH), quindi attento che il
caricabatterie sia esplicitamente adatto alle NiMH
dammi retta, prendi subito un buon caricabatterie (sono l'unica fonte di
energia per il tuo modello!!!!) "rapido" (o "automatico", insomma, con delta
peak), un buon modello e' l'LRP Quadra (si alimenta sia a 12V che a 220,
corrente regolabile, 3 uscite, scarica oltre che carica!) oppure (ma ti
serve l'alimentatore a 12V) il robbe power peak 3 -- ce ne sono 1000
modelli, come al solito...
ricapitoliamo:
- macchina con regolatore meccanico, motore e ruote tutto incluso
- radio con 2 servi, portabatterie, cavo e interruttore
- batterie formato "stick" da 3300 (quante te ne puoi permettere)
- caricabatterie rapido
- a parte, bomboletta di colore (aspetta di leggere le istruzioni nella
scatola per il/i colori)
- optional utili subito: cuscinetti a sfere
- optional inutili sempre: luci e neon ;-))
- un domani: regolatore elettronico e motore (elimini dal modello le
batterie extra per alimentare la ricevente), poi vedrai se prendere un BL o
altro
- in continuazione: gomme, gomme, gomme!!! (e cerchi)
- se sei proprio alle prime armi, prova a dare un'occhiata alla sezione help
di www.hpiracing.com (sez. americana) e prova a leggere
http://digilander.libero.it/rccarleo/ e sempre (ovviamente) www.tamiya.com
(c'e' la sezione con le tabelle di compatibilita' e le foto di moltissimi
modelli, optional e ricambi, direi indispensabile, e nella parte americana
ci sono parecchi esplosi in formato pdf, anche quelli molto utili)
ix-30
acquistare una rc elettrica. Ho letto le vostre risposte e i vostri
consigli, senza dubbio molto esaurienti. Ma mi (anzi ci) sono rimasti dei
dubbi: per esempio il caricabatterie viene fornito dell'apposito
alimentatore oppure bisogna comprare quest'ultimo a parte? Il dubbio mi è
sorto in quanto leggendo le descrizioni dei caricabatterie non viene fatto
nessun riferimento al relativo alimentatore, quindi ho pensato che
bisognasse comprarlo a parte.
N.B. Essendo in tedesco i siti sui quali ho controllato, probabilemente non
ho capito se era compreso o no, in quanto io e il tedesco non andiamo molto
d'accordo...
Poi molti caricabatteie sono da 12v, mentre le spine di casa a cui
attaccarlo dono a 220v. Ora, è possibile attaccare direttamente il
caricabatterie (ovviamente con l'alimentatore) alla presa oppure è
necessario l'acquisto di un trasformatore per portare il voltaggio a 220?
Delle pile da 3300 mAh che autonomia hanno, approssimativamente? E da 2300
mAh? Sapete, abbiamo trovato queste ultime in offerta, e visto che i fondi
sono scarsetti, cerchiamo di risparmiare su alcune cose, senza però
ritrovarci delle macchine e dei componenti poco buoni.
Cmq alla fine la spesa è composta solo per metà dalla macchina in sè, mentre
il resto sono le spese per batteie, telecomando e caricabatterie, e la cosa
mi ha lasciato alquanto stupito :|
Ah, poi le batterie del telecomando sono comprese nella scatola oppure vanno
comprate a parte? Lo so, è una domanda stupida, ma già mi ci vedo, dopo aver
assemblato e dipinto la macchina in tutto e per tutto, con il telecomando
senza pile...
ytrb6
> direi che ti mancano le batterie e il caricabatterie
>
> le batterie per la tl01 (per tutte le tamiya "std") sono in formato
"stick"
> con connettore "tamiya", ormai le capacita' sono sui 3300 mAh, ma potresti
> trovare in commercio di tutto... NON andare sotto le 2000, ammesso che
> ancora ne trovi... le 3300 sono "verdi" (NiMH), quindi attento che il
> caricabatterie sia esplicitamente adatto alle NiMH
Allora, su un sito tedesco (http://www.mikes-modellwelt.de), fra l'altro il
più conveniente di quelli che ho girato, ho trovato un pacco di 2300 in
offerta a 15 euro. Per le 3000 si va a più del doppio, per le 3300 al
triplo... Che differenze ci sono? Minor/maggior durata della carica?
> dammi retta, prendi subito un buon caricabatterie (sono l'unica fonte di
> energia per il tuo modello!!!!) "rapido" (o "automatico", insomma, con
delta
> peak), un buon modello e' l'LRP Quadra (si alimenta sia a 12V che a 220,
> corrente regolabile, 3 uscite, scarica oltre che carica!) oppure (ma ti
> serve l'alimentatore a 12V) il robbe power peak 3 -- ce ne sono 1000
> modelli, come al solito...
Ho cercato entrambi i modelli, ho visto i prezzi e mi sono spaventato...
l'LPR costa sui 180 euro, l'altro poco più di 100. Costa più il
caricabatterie della macchina!
Approfitto ancora della tua disponibilità per farti qualche domanda sui
caricabatterie. Che differenze ci sono tra quelli a 12v e quelli a 220v?
Quando si usano gli uni e quando gli altri? Perchè ci sono questi 2 tipi?
Quelli a 12v costano sensibilmente meno. Sempre sul solito sito ho visto un
Robbe Power Peak 400
(http://at.robbe-online.net/cgi-bin/rims_at.storefront/3f4297e80298377027173
e0dc121066b/Product/View/1&2D8428) a 29 euro. Mi sono accorto ora però che
per attaccarlo alla rete elettrica ha bisogno di un trasformatore (che costa
abbastanza). Altrimenti come si caricano le batterie? Sono un pò confuso...
> ricapitoliamo:
>
> - macchina con regolatore meccanico, motore e ruote tutto incluso
Ok, alla fine la macchina è la spesa minore ;)
> - radio con 2 servi, portabatterie, cavo e interruttore
Domanda molto probabilemente stupida: ma il radio ha bisogno delle batterie
e del caricabatterie?
> - batterie formato "stick" da 3300 (quante te ne puoi permettere)
> - caricabatterie rapido
Se è rapido in quanto le carica le batterie?
> - a parte, bomboletta di colore (aspetta di leggere le istruzioni nella
> scatola per il/i colori)
> - optional utili subito: cuscinetti a sfere
> - optional inutili sempre: luci e neon ;-))
>
> - un domani: regolatore elettronico e motore (elimini dal modello le
> batterie extra per alimentare la ricevente), poi vedrai se prendere un BL
o
> altro
>
> - in continuazione: gomme, gomme, gomme!!! (e cerchi)
Le gomme ogni quanto si consumano, "in media"?
> - se sei proprio alle prime armi, prova a dare un'occhiata alla sezione
help
> di www.hpiracing.com (sez. americana) e prova a leggere
> http://digilander.libero.it/rccarleo/ e sempre (ovviamente) www.tamiya.com
> (c'e' la sezione con le tabelle di compatibilita' e le foto di moltissimi
> modelli, optional e ricambi, direi indispensabile, e nella parte americana
> ci sono parecchi esplosi in formato pdf, anche quelli molto utili)
Grazie ancora per le info!
leo
il
> più conveniente di quelli che ho girato, ho trovato un pacco di 2300 in
> offerta a 15 euro. Per le 3000 si va a più del doppio, per le 3300 al
> triplo... Che differenze ci sono? Minor/maggior durata della carica?
le 2300 sono certamente NiCd, mentre da 3000 in poi sono NiMH
i pro e i contro delle batt sono un discorso lungo, taglio cortissimo: data
la durata fissa di una manche di gara (per es. 5 minuti), piu' energia hai,
piu' potenza sviluppi... se hai 1000 mAh piu' degli altri, metti un motore
molto + potente e li disintegri... inoltre, le 2300 sono tecnologia di
qualche anno fa (modellisticamente parlando), le 3000 sono le prime NiMH
uscite un paio d'anni fa, le 3300 sono le attuali
per voi adesso non ha senso prendere chissa' quali batterie, potete
benissimo prendere tre pacchi di 2300 a testa, e ci girate anche un quarto
d'ora col motore di scatola (oddio, col regolatore meccanico non lo so...
boh, mai usato), quando avrete le idee chiare saprete cosa vorrete e perche'
> Ho cercato entrambi i modelli, ho visto i prezzi e mi sono spaventato...
> l'LPR costa sui 180 euro, l'altro poco più di 100. Costa più il
> caricabatterie della macchina!
non sopporto piu' questa affermazione... ;-) ti ho gia' avvertito che QUASI
QUALUNQUE COSA costa piu' della TL01, che questo e' un hobby costoso, e che
i tuoi 300 sono giusto per incominciare (e le cose a basso prezzo che
comprerai per stare dentro i 300 si vendicheranno quando dovrai sostituirle
perche' ne avrai capito i limiti)
se comperi il set di cuscinetti a sfera tamiya, anche quello costa piu'
della macchina intera!!! (MOLTO di piu')
per 12 e 220 si tratta di buon senso: a casa tua, hai una presa da 12V? sul
piazzale dell'ipermercato, hai la presa a 220V? se ti munisci di vecchia
batteria da macchina, la tieni sempre carica e te la porti dietro quando vai
sui piazzali, una alimentazione a 12V va bene! pero' a questo punto hai 2
batterie da tenere cariche... le probabilita' congiunta di averne per girare
scende parecchio... e poi, un pacco sotto carica raggiunge una bella
tensione ai capi, non so se una batteria da auto scarica ti consente di
caricarlo bene...
sul sito del barone rosso c'e' il fotoromanzo (scherzo, e' un articolo
proprio ben fatto, e con le foto di tutto diventa un gioco da ragazzi) di
come trasformare un alimentatore da PC (costo zero) in un buon alimentatore
a 12V, si tratta di andare al mercato e... mercanteggiare col ferrivecchi
:-D altrimenti vai su rcmart.com e ti comperi uno dei loro alimentatori
switching, hanno il prezzo migliore che abbia visto in giro (e prima o poi
uno lo compero anch'io)
ricapitolando, per il caricabatteria potete utilizzare un approccio
graduale:
- comperate un power peak 400 che mi pare un ottimo compromesso (il migliore
che abbia visto in questa classe, ma non sono aggiornatissimo), e
arrangiatevi un alomentatore (modificate un aim da PC, magari lo comperate a
HK con la spedizione da 4 o 5 giorni, un alimentatore e' sotot le franchigie
in dogana, dovrebbe essere una cosa da ragazzi) - l'importante e' che abbia
un'uscita nominale a12V e regga qualcosa piu' del massimo assorbito dal
carichino, quindi direi almeno 7A di corrente
> Domanda molto probabilemente stupida: ma il radio ha bisogno delle
batterie
> e del caricabatterie?
ovviamente per la trasmittente ti conviene comperare delle pile
ricaricabili, di solito sulle radioline piccole ci vogliono 8 formato
"stilo", ma a volte sono messe assieme in un "pacco" specifico del modello
di radio...dipende dalla radio che comperi, ev. fatti consigliare dal
venditore, oppure il primo giro lo fai con batterie normali e poi ti
attrezzi
per ricevente e servi (sulla macchina) di solito si mettono 4 stilo, per
queste (se prendi le ricaricabili) non spendere troppo, quando prenderai
l'acceleratore elettronico non ti serviranno piu' (si alimenta tutto
dall'unica batteria grossa), quattro fetide NiCd da 900 al mercato... (si
caricano con lo stesso carichino che hai per le batt grosse)
> Se è rapido in quanto le carica le batterie?
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII 2300 mAh / 5A diciamo 10-15 minuti... se poi non
vuoi sfondare le batt e/o il tuo alim non ce la fa, tiri giu' la corrente,
per cui a 2.3A ci mette in teoria un'ora... per questo si chioamano
(milli)Ampere-ora
> Le gomme ogni quanto si consumano, "in media"?
:-D dipende da quanto sgommi... possono durare qualsiasi cosa tra 5 minuti e
(quasi) infinito... dipende dalla mescola, dal terreno, dall'assetto, dalla
guida, dalla qualita' della mescola...
mamma mia, adesso andate, comperate e scopritevi il resto dal vero, basta
realta' virtuale!!!!!!!!!!!!!!!! ;-)
Andrea R.
un carica batterie a 12volt può essere attaccato alla 220 solo se in mezzo
ci si mette un'alimentore (vi basta aprire il pc di casa e vedete
l'alimentatore chge dà x mezzo di un trasformatore i 12volt per le vostre
schede e cdrom...).
quindi che cosa si deduce??? che il caricabatterie a 12volt lo usate quando
andrete a girare in mezzo al deserto e l'unica fonte di corrente è la
batteria della vostra auto, mentre quello a 220 se avete la fortuna di
girare in piste attrezzate di corrente 220, in ogni caso, visto che le
batterie le ricaricherete in casa è molto + conveniente comprare quello che
si alimenta a 220 .
"ix-30" <cpomposiT...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:bhu5gq$39g2h$1...@ID-201658.news.uni-berlin.de...
Andrea R.
disposizione, ma se volete un consiglio non cercate di risparmiare sul
caricabatterie, perchè quest'ultimo è quello che darà lunga vita alle vostre
batterie qualunque esse siano.
Per l'autonomia delle batterie ci sarebbe da perdersi in discorsi lughi, io
credo che conti molto da come si guida un'auto, su che tipo di pista si è,
in base a quali rapporti tra corona e pignone si usano in quel momento,e
anche dalla marca delle batterie stesse (per esempio, ho una batteria da
1700mah della sanyo Nicd che mi permette di fare 5/6 minuti abbondanti in
gara a differenza di una da 2000mah non marcata che a stento arrivo a
5minuti, sarà un caso ma è così), dipende dal tipo di scarica che ha la
batteria, una cosa da tenere presente è che le batterie al NiCD consigliano
di caricarle in maniera RAPIDA una sola volta al giorno (o sessione d'uso)
mentre e nuove al NiMh (nickel metal hydrate) possono sopportare + cicli di
carica rapida nella stessa sessione d'uso.
Ricapitoliamo??
Per chi vuole iniziare con l'elettrico :
1) comprare un modello che sia si di base ma che si possa "eleborare" con
svariati Hop-Up (optional), in questo caso un TL01 può andar bene oppure
passate già a modelli tipo TB01 (per stearrati è l'ideale) TA04-S (comprende
già i cuscinetti di serie e ammortizatori ad olio, sempre 4wd con
trasmissione a cinghia) ideale per asfalti o superfii lisce
2) comprare il radiocomando, ce ne sono per tutti i gusti e tutte le tasche,
ne serve uno a 2 canali con comando a volantino o stick, dipende da come
siete abituati, viene fornito di ricevente , 2 servi, i quarzi, dovete solo
comprare 8 batterie da 1,2 volt tipo AA preferibilmente ricaricabili , N.B.:
i radiocomandi dispongono di una spina Jack per ricaricare le batterie,
quindi se volete vi potete comprare un caricabatterie per il radiocomando .
3) comprare le batterie, visto le ultime tecnologie sviluppate nel settore
batterie vi consiglio le Ni-Mh, con alto ampreraggio in modo da consentirvi
maggior durata in pista, per iniziare è melgio mettere in preventivo almeno
3 pacchi, visto i tempi di ricaricara , in media 30/40 minuti in carica
rapida a seconda del carica batterie.
4) comprare il caricabatterie, attenzione , ripeto, non risparmiate su
questo apparato , è a lui che affidate la vita delle vostre batterie, ce ne
sono svariati modelli, unico consiglio, prendetene uno facile da usare
5) alcuni ricambi fondamentali, esempio, corone e pignoni, gomme, parti
essenziali
6) accessori a volontà , ma solo quando avrete visto girare il vostro
modello
7) buon divertimento!!!!!
ytrb6
che aprano i negozi, la settimana prossima, e vado a dare un'occhiata).
Dopo vari calcoli, ricerche, ecc. ho trovato l'offerta piů conveniente:
Tamiya con telaio TL01, radio tutto incluso, batterie, carica batterie
(Robbe Expert Lader 3, non sarŕ il massimo perň dalla descrizione non č
male, č 12/220 e costa 60euro). Totale: 300 euro tondi tondi (incluse ss)
Ora la butto lě: ho trovato altre 2 cose interessanti:
Kyosho Pure Ten RTR a 222 euro (era un modello esposto in un negozio:
comprende anche batterie, miscela e tanichetta per il rifornimento)
Tamiya XBG con telaio TGS a 289, anche questa Ready to race
Cosa mi dite? Quale mi conviene ora come ora? Considerando anche eventuali
spese future (oltre ai ricambi, miscela, batterie migliori ecc.)? Rimango
sulle elettriche oppure mi butto sulle nitro? Nei post vecchi ho letto che
le Pure Ten non sono un granchč, perň č la Tamiya quella che mi ispira di
piů.
Ciao
leo
> Ora è davvero l'ultimo post
ROTFL
peccato che con l'ultimo post apri un nuovo capitolo, forse piu' lungo del
precedente!!!!
io mi fermo qui, riposta con il subject opportuno e lascio che gli esperti
di nitro (io sono veramente un principiante in questo) ti raccontino la rava
e la fava
pero' adesso un po' mi girano, soprattutto sulle scoppio da principiante ci
sono stati milioni di post, adesso vai finalmente su groups.google.com e ti
informi un po' prima di fare domande enciclopediche!!!!
certo che sei un bel tipo, ti fai raccontare l'ultima molecola di elettrico
e poi rilanci di nitro... ma non e' che stai pigliando per il c...???? ;-)
Vidal Michele
>Essendo totalmente a digiuno, sono molto indeciso su che modello e che marca
supportata dai rivenditori di zona.
>scegliere. Premetto che non sono interessato, almeno inizialmente, alle
>gare, nè al rally, ma solo andare a girare in qualche piazzale adeguatamente
>adibito ;).
Acquistare qualcosa solo per fare pratica e poi in un secondo momento
per fare gare e' un modo per buttare via soldi, a menoche' non decida
di acquistare un usato: malechevada lo butti via e ne acquisti
un'altro piu' in la' nel tempo. Non sempre gli usati elettrici che
trovi sono modelli da competizione e se lo sono non sempre sono
modelli attuali e competitivi. In poche parole devi girare per le
piste dove fanno gare. Il mondo auto-R/C-elettrico e' piuttosto vario
e molte volte ci sono delle restrizioni da seguire: per esempio nei
tornei monomarca Tamiya per TL01 o TA04 non puoi presentarti con la
TB01 Evo III o meglio con una Kyosho.
Poi il discorso della spesa, non pensare che fare automodellismo R/C
elettrico sia proprio economico: e' vero che un modello elettrico da
competizione costa generalmente poco, ma e' anche vero che necessita
di alcuni particolari irrinunciabili: pacchi batterie (min. 50 Euro a
pacco e non selezionato), regolatore serio (min. 100 Euro),
caricabatterie rapido (min. 200 Euro), eventualmente alimentatore 12V
(per il caricabatterie rapido. min. 100 Euro); tornietto per indotti
(min. 150 Euro. I motori brushless nella maggior parte delle gare non
sono ammessi). Considera che i motori elettrici ed i pacchi batterie
non sono eterni. I primi perche' si consumano gli indotti, i secondi
perche' vengono spremuti oltremisura.
In ogni caso per iniziare a correre ti consiglio di andare a
vedere vicino alla tua zona, le gare R/C elettrico "stock" e magari
monomarca come Tamiya (Kyosho quest'anno non ha fatto il campionato
per l'elettrico; solo per lo scoppio). Prendi tutto il necessario per
fare quel tipo di gara. Ciao.
P.S. Se ti puo' interessare io vendo una Kyosho KX-One completa di
ricambi e di optional (tendicinghia, differenziale a sfere ant.,viti
in titanio, ecc.) a 200 Euro.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...
Vidal Michele
>Ok grazie ancora per i consigli. Ora è davvero l'ultimo post (poi aspetto
Sei un po' sull'indeciso eh??Ripeto: vai nelle piste durante le gare,
sia quelle "elettrico" che quelle "scoppio". Fatti un'idea, ma
sopratutto "O S S E R V A". Guarda l'attrezzatura che usano, i
modelli che adoperano ed in particolare quali sono quelli vincenti.
Non bastera' una "visita", ne dovrai fare parecchie anche per cercare
di capire. Questo per non correre il rischio di buttare via i soldi,
altrimenti compra quello che piu' di piace sperando che funzioni.