Sottovuoto
Carlo Pellacani
del sottovuoto, vorrei sapere che pressione devo mantenere, 0,5 bar č
ok?
Una pompa da frigo va bene?
Grazie Pella
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Natale Novello
> sto tentando di realizzare laminati di carbonio e vetro con la tecnica
> del sottovuoto, vorrei sapere che pressione devo mantenere, 0,5 bar č
Natale
Carlo Pellacani
news:a2f6017ca06ef089c7...@mygate.mailgate.org...
> "Carlo Pellacani" <pella...@tiscalinet.it> wrote in message
> > sto tentando di realizzare laminati di carbonio e vetro con la tecnica
> > del sottovuoto, vorrei sapere che pressione devo mantenere, 0,5 bar č
> > Una pompa da frigo va bene?
> VA BENISSIMO !!! Anzi se non ci stai attento ti aspira la casa !!!!
> Natale
Si, ma ciň che volevo sapere č se 0,5 bar va bene o ci vuole meno,
perchč ho intenzione di collegare al circuito del vuoto un sensore che
mi fermi il motore
a 0,5 bar e lo riavvii a 0,6? Le pressioni vano bene o devo scendere piů
giů?
Stacco il motore per evitare surriscaldamenti e danneggiamenti
conseguenti.
Altro modo sarebbe fare fori nel nylon, ma perdo il controllo della
pressione, che ne dite?
Ultima domanda, devo dare il distaccante anche nel sacco di nylon o vado
tranquillo e la resina non prende?
Grazie mille
Natale Novello
> tranquillo e la resina non prende?
Tranquillo che la resina non si attacca sul nylon
Natale
www.aeroracer.com
Stefano
da vuoto in quanto i continui riavvii porterebbero, a lungo tempo, alla
morte prematura del motore (č nelle partenze che i motori elettrici
assorbono di piů)
Se vuoi limitare la pressone del vuoto, basta che tu metti una piccola
valvola sul tubo di aspirazione; in tal modo puoi regolare la pressione a
tuo piacimento senza arrestare il motore.
Per la pressione dipende dal tipo di ala; considera che 0.5 bar sono 0.5
Kg/cm^2 che moltiplicato per i cm^2 della superficie dell'ala ti danno il
carico effettivo che in quel momento grava sull'ala (fai conto che una
semiala rettangolare di 20 cm di corda e di 100 cm di apertura con un vuoto
di 0.5 kg/cm^2 la carichi con 20cm *100cm *0.5kg/cm^2 = 1000 Kg !!!!!)
Fai un po' te !
Clauz
Se devi solo mettere il vuoto su carbonio e vetro tutta la depressione che
puoi dare č quella che ti serve, ed il limite č il motore....se hai un
regolatore che puoi settare regolalo in maniera che si spenga prima di
"stallare" il motore e sei a posto, calcola che i professionals fanno il
vuoto e poi mettono tutto in autoclave a 10 atmosfere, fatte dů conti....:-)
cambia radicalmente il discorso se devi far aderire qualcosa su un supporto
deformabile, vedi ricopertura ali, ma finchč si parla di laminazione in
stampi....
Fare la regolazione tramite fori č possibile, non sul nylon, perň, meglio
una valvolina, i fori nel sacco tendono a chiudersi dopo un po che hai fatto
il vuoto, č il vuoto stesso che li chiude, facendo aderire il nylon a se
stesso tutto intorno al foro, si puo evitare anche questo volendo, ma non č
comunque una bella soluzione.
Se hai un sacco chiuso il motore, una volta raggiunta la depressione
regolata, si rimetterŕ in moto mooolto di rado....lavorerŕ molto meno di
quanto sia stato progettato per fare come refrigeratore, mentre ti assicuro
che non č stato progettato per un uso continuato, quindi....
Mai avuto problemi di adesione tra fibra e sacco, perň dopo un tot di
laminazioni il distacco diventa sempre meno immediato, anche se non ho
capito ancora perchč, niente che faccia preoccupare minimamente,e poi la
vita dei sacchi per il vuoto (dei miei, almeno) viene determinata dai buchi
che saltano fuori sempre, prima o poi.
Per curiositŕ...cos'č che devi fare?
Ciao
Claudio
Carlo Pellacani <pella...@tiscalinet.it> wrote in message
978cb1f4bdf35c06df6...@mygate.mailgate.org...
Carlo Pellacani
da 160gr + rinforzi)
su stampo femmina in vetroresina. Col vuoto dovrei riuscire a comprimere
bene le fibre.
Ho un motore da frigo ed ho visto che succhia un tot, poi ho visto in un
negozio di pneumatica
un interruttore che attacca e stacca il contatto elettrico del motore in
un range tarabile di pressione. Siccome costa 30 euro prima di comprarlo
volevo
sapere se serve, se posso usare una valvola del costo di pochi euro e
fare
andare in continuo il motore, o addirittura fidarmi delle tenute del
sacco
e attaccare per un dieci minuti la pompa e poi sigillare il tutto e
spegnere
Tieni conto che il motore ha il termostato che evita il surriscaldamento
inserito.
Quale delle tre opzioni prediligo? Il tutto deve stare a bassa pressione
per
almeno 4-6 ore, se in forno a 40 gradi tanto meglio
Clauz
Che dimensioni ha lo scafo?
Se parli di una M (l 127 cm) sei decisamente fuori come stratificazione, ma
anche se parli di una A (155 cm di lungh), ma ovviamente se hai uno scafo
piu lungo potrebbe essere, non ho mai fatto niente di piu grande di una
A....
Per quanto riguarda il pressostato io ho avuto brutte esperienze con quelli
commerciali, troppa isteresi, e conseguentemente troppa differenza di P tra
stacco e riattacco, quindi me ne sono fatti due, uno con un cilindro avanzo
settore pneumatica ed uno con sensore di pressione (provenienza N.E.), un
311 e qualche componente accessorio...
Come anticipato tutta la pressione che puo darti il compressore è quella che
ti serve, visto che gli stampi non si schiacciano :-) quindi escluderei di
farlo lavorare continuamente vicino allo stallo, ti consiglierei la
soluzione cilindro pneumatico, poi dipende da cosa ti risulta piu facile
fare e da cosa gli "amici-conoscenti-parenti-vicini" possono fornirti....e
da cosa ti è più congeniale fare.
Mi raccomando prevedi la possibilità di estrarre (tessuto assorbente e
peelply o microforato) la resina che "spremerai" dal laminato, altrimenti
non vale la pena di complicarsi la vita col vuoto, poi se mi dici che
dimensioni ha lo scafo se rientra in qualcosa che conosco ti posso indicare
la stratificazione + indicata.
Riguardo alla post cottura a temperatura occhio allo stampo, quindi 40 vanno
bene piu o meno per qualunque resina sia stata utilizzata per fare lo
stampo, ma se sali potrebbe ammosciarsi se fatto con resina e
struttura....di seconda scelta, diciamo
Ciao
Claudio