Valvole matchate
.\nto.
ho una curiosità, anzi due:
Che si intende realmente per valvole mathate?
Come si verifica (se si può) che le valvole che ti stanno vendendo sono
matchate?
Grazie.
A.
Piercarlo
> Come si verifica (se si può) che le valvole che ti stanno vendendo sono
> matchate?
Stai a guardare (se sai cosa guardare...) mentre te le selezionano.
Altrimenti ti prendi un provavalvole e te le selezioni per conto tuo. Lo
stesso vale per qualunque altro componente elettronico: o ti fidi o fai
da te il lavoro di selezione. Non mi pare ci siano molte alternative.
Piercarlo
.\nto.
"Piercarlo" <piercarl...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:efjuot$2es$1...@nnrp-beta.newsland.it...
> .\nto. ha scritto:
Ti ringrazio per la risposta ma non ho capito molto.
>> Come si verifica (se si può) che le valvole che ti stanno vendendo sono
>> matchate?
>
> Stai a guardare (se sai cosa guardare...) mentre te le selezionano.
Cosa devo guardare? tensione? impedenza? voltaggio?
> Altrimenti ti prendi un provavalvole e te le selezioni per conto tuo.
A parte che non dispongo di uno stock di valvole da selezionare.
:-)))
Il fatto è che non ho la più pallida idea di quel che significa "matchare"
le valvole.
Ciao.
A.
Piercarlo
> Cosa devo guardare? tensione? impedenza? voltaggio?
Devi guardare tutto il processo con cui selezionano i tubi. Ma devi
anche sapere tu in anticipo su quali caratteristiche li vuoi
selezionati. Non è possibile selezionare tubi uguali in tutto e per
tutto ma solo per gruppi di caratteristiche (la cui scelta dipende dal
tipo di circuito in cui le usi.
Però devi intendertene parecchio e avere un bel po' di esperienza in
merito a questo tipo di componenti. Altrimenti ti puoi solo fidare e
basta. Poiché francamente mi sembra questo il tuo caso, ti conviene
rivolgerti a qualche sito di autocostruttori (tipo audiofaidate) e
chiedere a chi ha esperienza quali sono i fornitori affidabili e no... e
poi fidarti di quelli che ti sembrano buoni. Di qui comunque non scappi.
> Il fatto è che non ho la più pallida idea di quel che significa "matchare"
> le valvole.
Allora, tanto per non far urlare di dolore gli italianisti, cambiamo
"matchare" in "selezionare" che è meglio! :-).
In soldoni significa mettere insieme gruppi di valvole (tutte dello
stesso costruttore perché altrimenti non c'è verso di adattare niente!)
che abbiano caratteristiche elettriche molto simili tra loro. Però,
ancora una volta, devi sapere quali caratteristiche privilegiare nella
selezione e quali trascurare.
Quando la gente dice "forniamo coppie, quartetti ecc. selezionati"
farebbe meglio a specificare su *quali caratteristiche* sono selezionate
per stare nello stesso gruppo: la transconduttanza? Il guadagno in
tensione? Le correnti di griglia? La massima corrente emessa? La
tensione di interdizione? La corrente a zero volt di griglia di
pilotaggio? Le capacità interelettrodiche? Tante per citare alcune voci
possibili... Insomma è un po' più complicato del selezionare due mele
prendendole "grosse uguali".
Quanto sopra non per scoraggiarti ma soltanto per dirti che alcune cose
date per scontate poi all'atto pratico non lo sono affatto. Perfino
nell'era delle valvole esistevano molti tipi di provavalvole, ciascuno
adatto a verificare alcuni gruppi di parametri trascurandone però altri.
Ciao
Piercarlo
>
>
> Ciao.
>
> A.
>
>
.\nto.
> .\nto. ha scritto:
>
> Quanto sopra non per scoraggiarti ma soltanto per dirti che alcune cose
> date per scontate poi all'atto pratico non lo sono affatto. Perfino
> nell'era delle valvole esistevano molti tipi di provavalvole, ciascuno
Intanto ti ringrazio per la risposta.
Mi rivolgerň a sisti affidabili!
Sapresti indicarmi quali.
A.
Piercarlo
> Intanto ti ringrazio per la risposta.
>
> Mi rivolgerò a sisti affidabili!
>
> Sapresti indicarmi quali.
>
> A.
Ti posto i link su cui bazzico più o meno abitualmente quando devo
andare a caccia di info (se non sono troppo pigro eh, eh, eh!)
1) Peter Millett (dove trovi anche una marea di testi tecnici, caso mai
volessi approfondire le cose)
2) Duncanamps, che non frequento da un po' ma che dovrebbe avere ancora
della buona roba, anche se più tagliato per i "progettomani".
3) Sempre per i "progettomani":
4)Frank Phillipse, che è probabilmente il sito più fornito di datasheet
di tubi del pianeta! :-)
E per questioni più generali (non necessarimente legate alle valvole)
dove poter chiedere aiuto:
5) Audiofaidate (che è un forum di autocostruttori a cui puoi
eventualmente chiedere consiglio a gente sicuramente esperta della
materia - Ha anche una discreta biblioteca di testi utili)
Questi hanno poi un analogo "internescional"
Infine un sito molto interessante
Sconsiglio invece TNT perché non sufficientemente affidabile dai punti
di vista dei contenuti tecnici. Se ci fai un giro capirai da solo perché.
Ciao
Piercarlo
.\nto.
> .\nto. ha scritto:
>
> Ti posto i link su cui bazzico più o meno abitualmente quando devo andare
> a caccia di info (se non sono troppo pigro eh, eh, eh!)
MEGACUTTONE
> Sconsiglio invece TNT perché non sufficientemente affidabile dai punti di
> vista dei contenuti tecnici. Se ci fai un giro capirai da solo perché.
Ancora grazie.
Qualcuno dei siti che mi hai consigliato li avevo già visitati...
... il problema che se sei senza alcuna esperienza (come me) non riesci a
capire di chi ti puoi fidare.
Ciao.
A.
Piercarlo
>
> Qualcuno dei siti che mi hai consigliato li avevo già visitati...
> ... il problema che se sei senza alcuna esperienza (come me) non riesci a
> capire di chi ti puoi fidare.
Certo. Ma per decidere di chi fidarti e no su queste cose devi avere una
certa infarinatura di tecnica. E questa ci vuole un po' di tempo per
farsela. Non ti si chiede di diventare un ingegnere o un fisico ma
soltanto di acquisire più o meno la stessa quantità di nozioni e
informazioni che raccoglieresti, ad esempio, per scegliere con
cognizione di causa una macchina. Il miglior modo è chiedere, chiedere,
chiedere in giro a tutti e confrontare le risposte di un po' tutti.
Sbattendosene abbastanza delle figure che si fanno: l'importante è
ottenere il più risposte possibili su cui ragionarci su.
Comunque sul sito di Peter Millett c'è uno stupendo libro di Tomer che
parla appunto dei tubi in generale, delle loro caratteristiche fisiche e
di come farsi un crivello per distinguere le cose che contano da quelle
irrilevanti - e anche dalle bufale vere e proprie.
supera...@web.de
<piercarl...@tiscali.it> wrote:
>Ma per decidere di chi fidarti e no su queste cose devi avere una
>certa infarinatura di tecnica
ROFTL!
E chi si fiderebbe della tua "infarinatura di tecnica"...?
>Piercarlo
Pfui.
-----------------------------------------------------------------------------------
Il comunismo non è né un sistema economico né un sistema
politico: è una follia, un'aberrazione temporanea che prima o
poi sparirà dalla Terra perché contrario alla natura umana.
Ronald Reagan - Maggio 1975
www.reaganlibrary.com/welcome.asp
www.ronaldreaganmemorial.com/
"Il grande liberatore"
http://tinyurl.com/fs5e9
Contro l'orrore comunista:
www.margaretthatcher.org/
La nuova vergogna italica: http://tinyurl.com/j2uvo
La repubblica popolare comunista italiana: http://tinyurl.com/ejgre
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Via l'italia dall'Iraq: http://tinyurl.com/jro9n
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Volpi comuniste nel deserto: http://tinyurl.com/f2gn6
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italietta d'oggi: http://tinyurl.com/zr3r6
Aridatece er "puzzone"! http://tinyurl.com/fnlyl
L'ostaggio: http://tinyurl.com/ehnyz
Luridi terroristi: http://tinyurl.com/fgxkx
L'impunito: http://tinyurl.com/qyhr8
Memento:
http://tinyurl.com/nvhsr
La tecnologia DSD/SACD:
www.daisy-laser.com/technology/techsacd/techsacd.htm
Piercarlo
supera...@web.de
<piercarl...@tiscali.it> wrote:
>>> Piercarlo
>>
>> Pfui.
>
> > Francesco "M". D.
>A Piercarlo B., assodato "sordastro" a causa della "M" amica che si è
>sparato nelle orecchie fin da quando è nato. Sembra accertato che il colon
>del poveraccio faccia fare uno strano giro ai "rifiuti" di cui si pregia, e si
>ricolleghi coi luridissimi e limitati padiglioni auricolari, inondandoglieli
>come peggio non si crede...
Dersu Uzala
> Altrimenti ti prendi un provavalvole e te le selezioni per conto tuo.
Mi hanno detto che lo stesso "lavoro" si può fare con un comune tester. E'
vero? E' complicata questa teconologia...? Io non la conosco. Forse è una
semplice misurazione della resistenza interna...? Boh...
Piercarlo
8:38 ha scritto:
> "Piercarlo" <piercarl...@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
> news:efjuot$2es$1...@nnrp-beta.newsland.it...
>
>> Altrimenti ti prendi un provavalvole e te le selezioni per conto tuo.
>
> Mi hanno detto che lo stesso "lavoro" si puň fare con un comune tester. E'
> vero? E' complicata questa teconologia...? Io non la conosco. Forse č una
> semplice misurazione della resistenza interna...? Boh...
E' un po' piů complicato purtroppo. Con il tester ci fai molto poco.
Ciao
Piercarlo
>
>
>
Dersu Uzala
news:C1481424.A2E7%pier...@cdcromo.it...
> E' un po' più complicato purtroppo. Con il tester ci fai molto poco.
Mmmmmmmmmmmm... io so che c'è qualcuno che ci fa TUTTO... (senza prova
valvole).
Piercarlo
14:51 ha scritto:
Certo, è possibile. Ma ci va un casino di tempo. E le possibilità di errori
si moltiplicano (devi fare più misure diverse per ricavarne una di senso
compiuto). Spero che quel qualcuno usi almeno DUE tester (tre è meglio).
Poi c'è anche il problema dell'alimentazione variabile da risolvere...
Ciao
Piercarlo
supera...@web.de
wrote:
>Con il tester ci fai molto poco.
Non vorrai mica usare il cervello, nevvero...?
>Piercarlo