[URGENTE] Aiuto montaggio FA su Lancia Y...
Roberto Iachizzi
sulla mia Lancia Y. L'ho comprata da poco, gli amici per il mio 20esimo
compleanno mi hanno regalato delle casse Hertz, HV165+HT25+X-over2W.20.
Secondo voi come sono? Al momento mi sorge un problema, devo collegare
queste casse e un amplificatore Steg che ho già da prima e mi serve un aiuto
per far passare i cavi in giro per la macchina! Qualcuno di voi mi sa
aiutare per le casse in portiera e i tweeter sul cruscotto? non ho la più
pallida idea di come far passare i cavi, non è la prima volta che monto un
"impianto" su una macchina, ma questa mi ha scoraggiato... non so come
portare i fili nella portiera perchè il classico "tubo" che passa nella
portiera non porta i cavi, ma è un grosso spinotto che collega tutto, non so
quindi dove allacciarmi... per favore aiutatemi grazie mille in anticipo!
Roberto G.
"Roberto Iachizzi" <roberto....@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:8j2j9.144600$pX1.5...@news2.tin.it...
> Salve a tutti, sono nuovo di qui, sto cercando aiuto per installare un FA
> sulla mia Lancia Y. L'ho comprata da poco, gli amici per il mio 20esimo
> compleanno mi hanno regalato delle casse Hertz, HV165+HT25+X-over2W.20.
Che culo !!!! a me non capitano mai questi regali !!!!!!
Secondo voi come sono?
Mai sentiti , ma se ne parla molto bene .
Al momento mi sorge un problema, devo collegare
> queste casse e un amplificatore Steg che ho già da prima e mi serve un
aiuto
> per far passare i cavi in giro per la macchina! Qualcuno di voi mi sa
> aiutare per le casse in portiera e i tweeter sul cruscotto? non ho la più
> pallida idea di come far passare i cavi, non è la prima volta che monto un
> "impianto" su una macchina, ma questa mi ha scoraggiato... non so come
> portare i fili nella portiera perchè il classico "tubo" che passa nella
> portiera non porta i cavi, ma è un grosso spinotto che collega tutto, non
so
> quindi dove allacciarmi... per favore aiutatemi grazie mille in anticipo!
Allora, la cosa e' un po complicata: i connettore si svita facendogli fare
un mezzo giro, e a questo punto si divide il due, il conn. che va verso la
macchina va forato con una punta inizialmente piccola, facendo attenzione ai
piedini dei contatti nel connettore. Dal lato portiera e' piu' agevole
sfilare il connettore dal foro dell'altoparlante (non e facile......) e
forarlo col le stesse modalita' dell'altro. Il foro va poi allargato con una
punta piu' grande sino alle dimentsioni del cavo. Allafine fai passare il
cavo e riattacchi i connettori.............non e' facile ti ripeto, fai
attenzione a non danneggiare i cavi originali dell'auto.
-Speeed---->
Bell'acquisto. Suonano bene, mi piacciono. Ed è buona anche l'accoppiata con
gli Steg.
Per l'auto mi dispiace ma non la conosco. Quando avevo la fiesta (94) anche
io ho avuto questo piccolissimo problema (!!!)ed ho risolto come ti ha
spiegato Roberto G. Attento ai fili! Fattelo fare da un insta se non sei
pratico (senza offesa!) e poi al resto ci pensi tu.
>per favore aiutatemi grazie mille in anticipo.
Prego tante.
-Speed---->
Roberto Iachizzi <roberto....@tin.it> wrote in message
8j2j9.144600$pX1.5...@news2.tin.it...
Caffein@Freak
> > queste casse e un amplificatore Steg che ho già da prima e mi serve un
> aiuto
> > per far passare i cavi in giro per la macchina! Qualcuno di voi mi sa
> > aiutare per le casse in portiera e i tweeter sul cruscotto? non ho la
più
> > pallida idea di come far passare i cavi, non è la prima volta che monto
un
> > "impianto" su una macchina, ma questa mi ha scoraggiato... non so come
> > portare i fili nella portiera perchè il classico "tubo" che passa nella
> > portiera non porta i cavi, ma è un grosso spinotto che collega tutto,
non
> so
> > quindi dove allacciarmi... per favore aiutatemi grazie mille in
anticipo!
alla sx del volante c'è una scatola dei fusibili svita le due viti
svita il battitacco sx
ribalta e smonta il sedile post 2 brugole
smonta il sedile guida
solleva la moquette
sotto il sedile c'è un tunnel metallico, cerca il punto adatto e fai un foro
passante per stendere i cavi di in e out l'alimentazione falla passare nel
battitacco
l'amp ti consiglio come avrai capito di posizionarlo nel bagagliaio ...
stendi i cavi
il segnale di uscita dell'amp. fallo arrivare alle connessioni standard
della predisposizione, una volta identificate ti attaccherai li così da
preservare l'impianto elettrico originale [cerca in lancia i connettori
adatti]
il crossover smontalo, isolalo e fai in modo di farlo entrare nello spazio
dei tw
la massa la trovi tranquillamente sul telaio osservando la sede dei fari
post. troverai un dado che si presta molto all'uso ...
per far arrivare il positivo in abitacolo apri il cofano motore, guarda il
alto a dx dietro la batteria ... ci sono dei cavi che rientrano da quella
zona ... e ti permetterà di far rientrare il + direttamente nella zona
fusibili di cui prima ...
sommariamente questa è la disp. nn c'è altro buco da fare di quello sotto il
sedile guida per passare i cavi ...
C@F
> Allora, la cosa e' un po complicata: i connettore si svita facendogli fare
> un mezzo giro, e a questo punto si divide il due, il conn. che va verso la
> macchina va forato con una punta inizialmente piccola, facendo attenzione
ai
> piedini dei contatti nel connettore. Dal lato portiera e' piu' agevole
> sfilare il connettore dal foro dell'altoparlante (non e facile......) e
> forarlo col le stesse modalita' dell'altro. Il foro va poi allargato con
una
> punta piu' grande sino alle dimentsioni del cavo. Allafine fai passare il
> cavo e riattacchi i connettori.............non e' facile ti ripeto, fai
> attenzione a non danneggiare i cavi originali dell'auto.
esistono in questo connettore spazi liberi che possono essere utilizzati per
passare nuovi cavi senza bucare, semplicemente acquistando in lancia i
"morsetti" adatti ... vai in assistenza e fatti spiegare ... e cmq nel caso
tu limiti il FA al 2 vie nn è necessario ... il xover lo metti su ... se nn
entra ... fammi sapere ...
C@F 2
n.b.: bucare dove nn necessario è da utenti ...
Roberto Iachizzi
non andava fatta, ora vi racconto:
Ho fatto passare il cavo dell'alimentazione nel battitacco sinistro, insieme
al remote, facendolo entrare nell'abitacolo attraverso la guarnizione che
tiene anche il filo per l'apertura del cofano. Sul lato sinistro però ho
fatto passare anche il cavo del canale sinistro, insieme all'alimentazione,
comporta problemi? Non sento fruscii o altro... mentre il canale destro e le
due pre l'ho fatti passare sotto al battitacco destro. La massa per
l'amplificatore l'ho presa sul bullone che "serra" il sedile posteriore alla
macchina. Fin qui ci sono, a parte il cavo del canale sinistro con
l'alimentazione, sarà il caso di spostarlo?? Cmq sia, ho trovato problemi
per far passare il cavo nella portiera, e ancor prima di leggere l'ultima
risposta, quindi ignorando le presenza degli adattatori, ho trovato a monte
delle portiere i cavi che vanno dentro e li ho collegati al crossover,
quindi all'amplificatore.
Ho fatto qualche altra cavolata oltre a tagliare sti fili e a passare il
cavo con l'alimentazione? Cmq non sento fruscii del motore o altro....
"Caffein@Freak" <caf...@djshorty.net> ha scritto nel messaggio
news:FYoj9.149333$pX1.5...@news2.tin.it...
Caffein@Freak
ma se nn senti fruscii allora va bene ...
C@F
"Roberto Iachizzi" <roberto....@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:qiJj9.154186$pX1.5...@news2.tin.it...