un altoparlante su quattro...caspita
Telemaco78
proprio oggi ho montato il mio pioneer deh-1100 che avevo nella mia punto,
sulla punto della mia ragazza.
Si sente solo un altoparlante su quattro.
Ho acquistato un connettore iso e rifatto i collegamenti che ormai erano
vecchi e il cui nastro isolante aveva un po' ceduto, ma non � cambiato
nulla.
E' improbabile che siano partiti 3 casse su quattro.
Ovviamente il fade � impostato correttamente e cos� anche il treeble.
Potrebbe essere un fusibile sulla centralina, uno dei due che comanda
l'autoradio? Era tardi e non ho potuto controllare. La radio funziona, ma si
sente solo da un altoparlante. Sulla mia punto ha funzionato perfettamente
fino a quando l'ho smontata.
La mia ragazza dice che prima si sentivano tutti ma � molto che non usa pi�
lo stereo in auto quindi non sa cosa potrebbe essere successo.
Secondo voi?
Alfonso
"Telemaco78" <t...@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:4a415347$0$845$4faf...@reader5.news.tin.it...
Hai controllato che ci sia continuit� dal filo che ti esce nel vano
autoradio fino alla cassa?
hai controllato che le casse siano correttamente collegate?
..bene se hai fatto tutto questo, e hai ottenuto risultati positivi
� molto probabile (rimane solo che sia rotta la cassa ..ma statisticamente 3
su 4, mi sembra molto strano) che dipenda dal finale dell'autoradio
i pioneer sono molto delicati sotto questo punto di vista
Prova a collegare l'unica uscita dell'autoradio che funziona alle altre
casse a rotazione
esempio pratico facendo i collegamenti correttamente
si sente solo la cassa anteriore sinistra (Ant.SX)
quindi prendi l'uscita lato autoradio ant.sx e la colleghi a rotazione
all'ant.DX (lato cablaggio) e verifichi che si senta
se cio dovesse accadere (primo canale andato)
...per curiosit� puoi proseguire con gli altri canali posteriori
se invece non senti nulla dipende sicuramente dall'impianto
oppure altra prova (risultato opposto)
collega l'unica cassa che funziona alle altre 3 uscite dell'autoradio che
sono mute (una alla volta ..ovvio)
..se � ancora muta dipende dall'autoradio
cmq spesso giocandoci si rischia di far fare massa al positivo e al negativo
del canale ..e il finale va a belle donnine
..sono operazioni molto semplici, ma � altrettanto semplice fare danni
ciao
Telemaco78
"Alfonso" <tag...@alice.it> ha scritto nel messaggio
news:4a4159c5$0$18932$4faf...@reader2.news.tin.it...
> cmq spesso giocandoci si rischia di far fare massa al positivo e al
> negativo del canale ..e il finale va a belle donnine
>
> ..sono operazioni molto semplici, ma � altrettanto semplice fare danni
>
> ciao
>
Alfonso, grazie moltissime per il post molto corposo. Alcune delle prove da
te suggerite avevano bussato alla mia porta. Prover� a rotazione a collegare
l'uscita sicuramente funzionante con le altre.
Ma come potrei aver fatto a fare danni? Ho soltanto isnerito il connettore
iso, nulla pi�. Era tutto predisposto.... Spero proprio sia un problema di
impianto anche se 3 casse � improbabile.
Se fosse il fusibile immaginonon funzionerebbe l'intero stereo, vero?
Speriamo bene... Ti faccio sapere
Grazie del supporto
matteou
3
> su 4, mi sembra molto strano) che dipenda dal finale dell'autoradio
> i pioneer sono molto delicati sotto questo punto di vista
Pero', quelli che ho visto io, i finali sono costituiti da un unico IC
amplficatore.
Per solito (tutti quelli che ho visto), muore l'integrato e si zittiscono
tutti i canali.
Io propendo piu' per un errore di cablaggio.
Ciao!
matteou
> vecchi e il cui nastro isolante aveva un po' ceduto, ma non � cambiato
> nulla.
A parte i giusti consigli di Alfonso, io farei una prova veloce e indolore.
Tester alla mano, messo come ohmmetro alla portata piu' bassa (solitamente
200 Ohm).
Prova dal connettore ISO a toccare la coppia di contatti che vanno ai vari
altoparlanti.
Dovresti leggere attorno ai 4 ohm (forse qualcosina in meno). Se leggi
infinito o corto c'e' problema nel cablaggio o la bobina dell'ap e' aperta
(o in corto).
Soluzione B, se non hai un tester, usi una batteria qualsiasi (1,5V - 4,5V -
9V, piu' sali con la tensione piu' il TOC sara' forte). Colleghi la batteria
alla coppia di connettori che vanno agli ap, dovreti sentire un toc
provenire dall'ap. Non tenere la batteria collegata a lungo, stacca e
attacca (la batteria non fornisce grossissime correnti, ma potrebbero essere
sufficienti per rovinare la bobina dell'ap se lasciata collegata a lungo).
> Ovviamente il fade � impostato correttamente e cos� anche il treeble.
Il balance, non il treble ;-)
> Potrebbe essere un fusibile sulla centralina, uno dei due che comanda
> l'autoradio? Era tardi e non ho potuto controllare. La radio funziona, ma
si
Uhm, non credo. Se il fusibile e' saltato, non arriva corrente all'autoradio
e quindi non si accende.
Telemaco78
"matteou" <mat...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:aQk0m.26507$1s6....@twister2.libero.it...
>> Ho acquistato un connettore iso e rifatto i collegamenti che ormai erano
>> vecchi e il cui nastro isolante aveva un po' ceduto, ma non � cambiato
>> nulla.
>
> A parte i giusti consigli di Alfonso, io farei una prova veloce e
> indolore.
> Tester alla mano, messo come ohmmetro alla portata piu' bassa (solitamente
> 200 Ohm).
> Prova dal connettore ISO a toccare la coppia di contatti che vanno ai vari
> altoparlanti.
> Dovresti leggere attorno ai 4 ohm (forse qualcosina in meno). Se leggi
> infinito o corto c'e' problema nel cablaggio o la bobina dell'ap e' aperta
> (o in corto).
> Soluzione B, se non hai un tester, usi una batteria qualsiasi (1,5V -
> 4,5V -
> 9V, piu' sali con la tensione piu' il TOC sara' forte). Colleghi la
> batteria
> alla coppia di connettori che vanno agli ap, dovreti sentire un toc
> provenire dall'ap. Non tenere la batteria collegata a lungo, stacca e
> attacca (la batteria non fornisce grossissime correnti, ma potrebbero
> essere
> sufficienti per rovinare la bobina dell'ap se lasciata collegata a lungo).
>
smonto il mio e collego il suo da me (dove stava prima quindi :-)) e spero
funzioni.
Anche io non capisco come mai siano potuti saltare 3 canali su quattro.
Pensavo anch'io che il finale o funziona o no ma forse sbaglio altrimenti
alfonso non avrebbe detto ci� che ha detto.
Il discorso della batteria ci avevo pensato.... Forse � la soluzione pi�
indolore... ma visto che devo scollegae lo stereo, ci metto 5 minuti a
travasarlo sulla mia auto :-)
>> Ovviamente il fade � impostato correttamente e cos� anche il treeble.
>
> Il balance, non il treble ;-)
Ops, hai ragione ... sto invecchiando? :-)
>
>> Potrebbe essere un fusibile sulla centralina, uno dei due che comanda
>> l'autoradio? Era tardi e non ho potuto controllare. La radio funziona, ma
> si
>
> Uhm, non credo. Se il fusibile e' saltato, non arriva corrente
> all'autoradio
> e quindi non si accende.
>
>
Mi chiedevo la stessa cosa.... solo che l'altro giorno mi � successa una
cosa strana. Stavo sistemando una elettroserratura di un portoncino
elettrico che non funzionava. Alla fine, nonstante il citofono funzionasse,
suonasse e tutto il resto, era uno dei due fusibili dell'alimentatore del
citofono spesso, probabilmente dep�utato a funzioni specifiche al di la
della mera alimentazione. Nel libretto noto che nella centralina ci sono 2
fusibili dedicati all'autoradio... non ci credo ma un'occhiata gliela butto.
Certo che se fosse partito il finale ... non so neppure come sarebbe potuto
accadere dal momento che ho scollegato lo stereo dalla mia auto e l'ho
rimonatato (anzi l'ho appena collegato prima ancora di montarlo) sull'auto
della mia ragazza, senza toccare NENTE :-(
Ah, dimenticato, matteou e alfonso, grazie tante per tutti i consigli che mi
state dando in questi giorni
>
>
Telemaco78
"matteou" <mat...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:5Hk0m.28653$9f6....@twister1.libero.it...
Preesistente dunque perch� io prima ho provato con il connettore iso che
c'era prima...
La mia ragazza non ricorda se prima funzionasse... comunque prover� con
iltester o smonter� l'autoradio...e vi faccio sapere.
Incrociate le dita per me :-P
>
> Ciao!
>
>
Alfonso
"matteou" <mat...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:5Hk0m.28653$9f6....@twister1.libero.it...
> Pero', quelli che ho visto io, i finali sono costituiti da un unico IC
> amplficatore.
> Per solito (tutti quelli che ho visto), muore l'integrato e si zittiscono
> tutti i canali.
Esattamente, successo al mio autoradio (pioneer) nuovo nuovo..peccato che
l'assistenza pioneer non ha coperto il danno in garanzia perche sostengono
che se parte il finale significa avere l'impianto a massa
ma se si � rotto mentre stavo passano sotto la corsia telepass dopo un
viaggio di 100km e l'impianto era la predisposizione della casa (non l'ho
fatto io e ne ci ho messo le mani io, ho solo collegato il connettore ISO)
70 euro di finale ..'tacci loro
> Io propendo piu' per un errore di cablaggio.
beh si potrebbe essere
ciao
matteou
> Pensavo anch'io che il finale o funziona o no ma forse sbaglio altrimenti
Bho, sinceramente non ho avuto esperienze dirette (salvo un integrato
finale di una Kenwood, li' son morti tutti e 4 i canali), vado a
logica.
> Il discorso della batteria ci avevo pensato.... Forse è la soluzione più
> indolore... ma visto che devo scollegae lo stereo, ci metto 5 minuti a
> travasarlo sulla mia auto :-)
Non per portare sfiga, ma ipotizzando che ci sia un problema al
cablaggio (vedi qualche cavo in corto), rischi di fumare anche il
finale dell'altra autoradio.
Gia' che hai l'ar giu', un giro col tester lo farei, per sicurezza.
> >> Ovviamente il fade è impostato correttamente e così anche il treeble.
>
> > Il balance, non il treble ;-)
>
> Ops, hai ragione ... sto invecchiando? :-)
Vai tranquillo, non sei il solo ;-)
Io devo rileggere sempre i messaggi altrimenti 3/4 del post sarebbe
incomprensibile ;-)
> > Uhm, non credo. Se il fusibile e' saltato, non arriva corrente
> > all'autoradio
> > e quindi non si accende.
>
> Mi chiedevo la stessa cosa.... solo che l'altro giorno mi è successa una
> cosa strana. Stavo sistemando una elettroserratura di un portoncino
> elettrico che non funzionava. Alla fine, nonstante il citofono funzionasse,
> suonasse e tutto il resto, era uno dei due fusibili dell'alimentatore del
> citofono spesso, probabilmente depèutato a funzioni specifiche al di la
> della mera alimentazione. Nel libretto noto che nella centralina ci sono 2
> fusibili dedicati all'autoradio... non ci credo ma un'occhiata gliela butto.
Uhm, quella della elettroserratura non fa testo. Facile che ci siano
piu' fusibile per proteggere le varie linee.
Per quanto riguarda il tuo problema, parli di libretto e di
centralina... ma il libretto di istruzioni della macchina o della
radio? E di che centralina parli?
> Certo che se fosse partito il finale ... non so neppure come sarebbe potuto
> accadere dal momento che ho scollegato lo stereo dalla mia auto e l'ho
> rimonatato (anzi l'ho appena collegato prima ancora di montarlo) sull'auto
> della mia ragazza, senza toccare NENTE :-(
Puo' essere qualche problema di cablaggio...
> Ah, dimenticato, matteou e alfonso, grazie tante per tutti i consigli che mi
> state dando in questi giorni
Da parte mia nessun problema, almeno si rianima un po' il ng (che
nell'ultimo periodo era deserto!).
Ciao!
matteou
> l'assistenza pioneer non ha coperto il danno in garanzia perche sostengono
> che se parte il finale significa avere l'impianto a massa
Ahime' i finali non sono mai coperti dalla garanzia!
> 70 euro di finale ..'tacci loro
Azzarola! Sono dei ladroni! A me e' capitato in una kenwood, finali
bruciati. L'assistenza kenwood voleva piu' di 50E solo per l'ic, per
fortuna era un integrato standard e l'ho trovato nel negozietto di
componenti sotto casa a meno di 10E.
Pero', forse, ho avuto culo. Ho visto, ad esempio, che le sony montano
finali proprietari e quindi devi cadere da loro...
Ciao!
Alfonso
>> 70 euro di finale ..'tacci loro
>
> Azzarola! Sono dei ladroni! A me e' capitato in una kenwood, finali
> bruciati. L'assistenza kenwood voleva piu' di 50E solo per l'ic, per
> fortuna era un integrato standard e l'ho trovato nel negozietto di
> componenti sotto casa a meno di 10E.
..sicuramente � come dici tu, ma purtroppo credo che il finale della mia
autoradio fosse abbastanza costoso..o forse mi sbaglio
cmq questo mi disse quello dell'assistenza autorizzata pionner
o meglio, sapendo il valore dell'autoradio in questione, se ne sono
approfittati
ti pare che uno che ha speso (povero pazzo!!..non lo rifarei piu) 420 euro
su un autoradio (stiamo parlando del 2002 acquistato e del 2003 riparato)
non spende 70 euro per farlo riparare??
cmq l'impianto non era a massa, tanto � vero che lo feci controllare da un
installatore (responso negativo) e lo rimontai una volta riparato e rimase
montato fino al 2005 sulla medesima macchina senza avere ulteriori problemi
..sinceramente visto quanto lo pagai ancora l'ho sulla mia macchina..e non
penso di cambiarlo..
> Pero', forse, ho avuto culo. Ho visto, ad esempio, che le sony montano
> finali proprietari e quindi devi cadere da loro...
non lo so
ciao
Telemaco78
>Non per portare sfiga, ma ipotizzando che ci sia un problema al
>cablaggio (vedi qualche cavo in corto), rischi di fumare anche il
>inale dell'altra autoradio.
>Gia' che hai l'ar giu', un giro col tester lo farei, per sicurezza.
Beh, no. Monterei lo stereo sulla MIA auto, dove sicuramente non ci sono
problemi di cablaggio. Non monter� il mio sulla sua :-)
Comunque mi hai convinto: faccio prima una prova col tester.
>Per quanto riguarda il tuo problema, parli di libretto e di
>centralina... ma il libretto di istruzioni della macchina o della
>radio? E di che centralina parli?
Intendo il manuale d'uso della vettura e la centralina portafusibili piosta
in prossimit� dello sterzo. Il fusibile F39 e F49 sembrano essere deputati
all'autoradio.
>Puo' essere qualche problema di cablaggio...
Speriamo bene
>Da parte mia nessun problema, almeno si rianima un po' il ng (che
>nell'ultimo periodo era deserto!).
E' un peccato
matteou
>> bruciati. L'assistenza kenwood voleva piu' di 50E solo per l'ic, per
>> fortuna era un integrato standard e l'ho trovato nel negozietto di
>> componenti sotto casa a meno di 10E.
>
> ..sicuramente � come dici tu, ma purtroppo credo che il finale della mia
> autoradio fosse abbastanza costoso..o forse mi sbaglio
> cmq questo mi disse quello dell'assistenza autorizzata pionner
Le assistenze (per l'esperienza che ho avuto io) si approfittano un po'.
Ricordo ancora una vecchia kenwood a cassette. Aveva problemi nel
trascinamento del nastro.
Sono andato in assistenza e per la cinghietta mi hanno chiesto 15 mila
lire...
> cmq l'impianto non era a massa, tanto � vero che lo feci controllare da un
> installatore (responso negativo) e lo rimontai una volta riparato e rimase
> montato fino al 2005 sulla medesima macchina senza avere ulteriori
> problemi
> ..sinceramente visto quanto lo pagai ancora l'ho sulla mia macchina..e non
> penso di cambiarlo..
Sicuramente il finale e' morto per problemi suoi, a meno che non hai tenuto
il volume a manetta per un paio d'ore (allora si e' cotto).
Purtroppo, come dicevo prima, in tutte le garanzie che mi e' capitato di
leggere i finali sono esclusi
>> Pero', forse, ho avuto culo. Ho visto, ad esempio, che le sony montano
>> finali proprietari e quindi devi cadere da loro...
>
> non lo so
Ho giusto tra le mani un amplificatore pioneer da casa (l'a66x che dovrebbe
partecipare alla prova). Finali bruciati e parte del pilotaggio andato.
Sostituito i finali e il pilotaggio, mi resta da recuperare un integrato che
gestisce la corrente di riposo. Purtroppo questo integrato e' marchiato
Pioneer, l'ho trovato a 20E ma non so se e' disponibile...
Purtroppo quando ci sono cose customizzate (vedi probabilmente i finali
della tua autoradio) c'e' poco da fare. Tocca cadere da loro e pagare quello
che chiedono...
CIao!
matteou
> problemi di cablaggio. Non monter� il mio sulla sua :-)
Altrimenti potresti montare l'autoradio che hai adesso sulla sua. Se anche
li' non suona e' problema dell'autoradio, altrimenti e' problema di
cablaggio.
> Comunque mi hai convinto: faccio prima una prova col tester.
Fossi in te la farei in ogni caso. Perdi 5 minuti ma almeno hai la certezza
che il cablaggio sia ok.
>>Per quanto riguarda il tuo problema, parli di libretto e di
>>centralina... ma il libretto di istruzioni della macchina o della
>>radio? E di che centralina parli?
>
> Intendo il manuale d'uso della vettura e la centralina portafusibili
> piosta in prossimit� dello sterzo. Il fusibile F39 e F49 sembrano essere
> deputati all'autoradio.
Ah, allora no. L'autoradio alimenta tutto tramite un positivo e la massa,
non c'e' una linea dedicata per i finali (o almeno, a me non e' mai capitato
di vedere ar cosi').
Non so perche' la macchina abbia due fusibili per quella linea, o una
alimenta l'autoradio e l'altra l'accendisigari e la luce interna (per solito
sono tutte e tre sotto lo stesso fusibile) oppure non so.
>>Puo' essere qualche problema di cablaggio...
>
> Speriamo bene
Al limite, se fosse problema di finale, prima di portarla in assistenza,
aprila e dai un occhio al finale.
Magari e' come e' capitato a me, con pochi soldi cambi il finale e via.
Ciao!
Telemaco78
Arrivo dalla mia ragazza, smonto il suo stereo e il mio. Il suo lo provo da
me e funziona perfettamente.
Mi rincuoro, il problema � nell'impianto e sto tranquillo perch� si tratta
solo di verificare la continuit� dei cavi e la funzionalit� degli ap.
Uso il tester. Mi segnala corretto funzionamento effettivamente solo su un
ap.
Smonto la scatoletta portafusibili e provo i due fusibili ma sono ok come ci
aspettavamo tutti.
Smonto la mascherina dell'ap anteriore sx che non suonava. Sembra ok. Misuro
l'impedenza: 4 ohm circa. E allora perch� non suona? Un morsetto si era
allentato!! Lo sistemo, e l'ap inizia a suonare.
Splendido ma comincio a chiedermi come abbiano fatto ad allentarsi 3 cavi
contemporaneamente!!!
Apro il bagagliaio: sono esploso in una grossa risata. L'ap posteriore sx
non c'era e quello dx era scollegato. Scoprir� la sera che il pap� li aveva
tolti eprch� facevano rumore.....
Rimonto lo stereo e chiudo la macchina...operazione conclusa ... lo stereo �
salvo e anche l'impianto....
E' in arrivo il sub e l'ampli....appena comprer� il nuovo kit a 2 vie,
smonter� i miei ap posteriori e li monter� sull'auto della mia ragazza..a me
non serviranno :-)
Alfonso e Matteou, vi ringrazio tantissimo del supporto... Se non � troppo
vi ridusturber� quando dovr� fare il mio mini impiantino... non mi mandate a
quel paese :-P