Montare sub Pioneer TSWX22A su autoradio originale Fiat
Alfonso
ho a disposizione un sub Pioneer TS WX22A (attivo), vorrei montarlo su
una panda (nuova) che ha l'autoradio originale Blaupunkt (mono din)!
Studiando a tavolino e verificando sul campo le i miei ragionamenti ￜ
possibile farlo!
Praticamente prendo l'alimentazione dalla batteria (positivo) e dalla
cazzozzeria il negativo.
Il problema remote lo bypasso prendendo un cavo sottochiave (ok, il sub
ￜ acceso sempre quando ho il quadro attivo e non funziona quando ho il
quadro spendo..problema fittizzio o cmq accettabile da parte mia)
ora rimane il problema delle uscite audio, non avevo le uscite PRE devo
prendere quelle gia amplificate (il sub accetta ingressi a livello
altoparlanti)..ￜ possibile farlo??
..l'autoradio originale non ￜ che lo brucio?
in fondo ￜ comme se collegassi piu di una cassa su una sola uscita,
oppure da momento che il sub ha una aplificatore separato non crea alcun
problema??
grazie ciao
matteou
> cazzozzeria il negativo.
Corretto. Gratta bene la vernice della carrozzeria dove prenderai la massa,
in modo da lasciare la lamiera nuda e avere un miglior contatto.
> Il problema remote lo bypasso prendendo un cavo sottochiave (ok, il sub è
> acceso sempre quando ho il quadro attivo e non funziona quando ho il
> quadro spendo..problema fittizzio o cmq accettabile da parte mia)
Altrimenti potresti mettere un interruttore sul remoto, in modo da poterlo
accendere/spegnere quando ti serve.
Rischi pero' di dimenticartelo acceso (vabbe' che non dovrebbe consumare
molto), in effetti sottochiave e' la soluzione piu' facile e funzionale.
> ora rimane il problema delle uscite audio, non avevo le uscite PRE devo
> prendere quelle gia amplificate (il sub accetta ingressi a livello
> altoparlanti)..è possibile farlo??
Se il sub accetta ingressi ad alto livello e' fatto a posta per poter essere
collegato cosi'.
> ..l'autoradio originale non è che lo brucio?
> in fondo è comme se collegassi piu di una cassa su una sola uscita, oppure
> da momento che il sub ha una aplificatore separato non crea alcun
> problema??
Urpa, questa e' una bella domanda, non ho mai approfondito (non avendo la
necessita').
Appena ho tempo, vedo com'e' fatto uno stadio d'ingresso di un amplificatore
che ha l'entrate a alto livello e riferisco.
Se dovessi fare io uno stadio d'ingresso, terrei l'impedenza d'ingresso
abbastanza alta, in modo da non stressare l'ampli che mi fornisce il segnale
e quindi avere un segnale in ingresso piu' pulito possibile. Ipotizzerei una
impedenza d'ingresso attorno ai 100 ohm o forse piu'.
Se cosi' e', collegare il sub attivo in parallelo ad un altoparlante non
cambia granche' all'amplificatore (all'autoradio nel tuo caso).
Se, diversamente, l'impedenza di ingresso dell'ampli e' 4/8 ohm, allora e'
come se collegassi due altoparlanti in parallelo e quindi l'impedenza si
dimezza con relativo aumento di temperatura del finale dell'autoradio (che
sara' chiamato ad erogare piu' corrente) e rischio di rottura (se non e'
protetto e se i componenti sono tirati al limite).
Io propendo per la prima ipotesi, cosi' su due piedi non vedo il motivo di
tenere l'impedenza troppo bassa, quindi imho puoi collegarlo
tranquillamente.
Pero' attendiamo pareri piu' autorevoli (o aspetta che apra un ampli per
vedere com'e' fatto lo stadio d'ingresso).
Ciao!
Alfonso
>?
>
> Urpa, questa e' una bella domanda, non ho mai approfondito (non avendo la
> necessita').
> Appena ho tempo, vedo com'e' fatto uno stadio d'ingresso di un amplificatore
> che ha l'entrate a alto livello e riferisco.
> Se dovessi fare io uno stadio d'ingresso, terrei l'impedenza d'ingresso
> abbastanza alta, in modo da non stressare l'ampli che mi fornisce il segnale
> e quindi avere un segnale in ingresso piu' pulito possibile. Ipotizzerei una
> impedenza d'ingresso attorno ai 100 ohm o forse piu'.
> Se cosi' e', collegare il sub attivo in parallelo ad un altoparlante non
> cambia granche' all'amplificatore (all'autoradio nel tuo caso).
> Se, diversamente, l'impedenza di ingresso dell'ampli e' 4/8 ohm, allora e'
> come se collegassi due altoparlanti in parallelo e quindi l'impedenza si
> dimezza con relativo aumento di temperatura del finale dell'autoradio (che
> sara' chiamato ad erogare piu' corrente) e rischio di rottura (se non e'
> protetto e se i componenti sono tirati al limite).
> Io propendo per la prima ipotesi, cosi' su due piedi non vedo il motivo di
> tenere l'impedenza troppo bassa, quindi imho puoi collegarlo
> tranquillamente.
> Pero' attendiamo pareri piu' autorevoli (o aspetta che apra un ampli per
> vedere com'e' fatto lo stadio d'ingresso).
Risposta SPETTACOLARE!!
penso anche io è che sia fatto apposta, quindi non dovrei avere problemi
di sorta!
cmq se riescissi a confermarmi l'ipotesi iniziale sarebbe perfetto!
grazie
matteou
Sfotti o sei serio? ;-)
> penso anche io è che sia fatto apposta, quindi non dovrei avere problemi
> di sorta!
> cmq se riescissi a confermarmi l'ipotesi iniziale sarebbe perfetto!
Se hai un po' di pazienza, devo trovare solo il tempo e la voglia di aprire
un ampli e vedere come e' fatto dentro.
Ti dico, lo stadio d'ingresso per gli ingressi ad alto livello non l'ho mai
guardato, non avendo avuto la necessita' di usarli.
Ciao!
Alfonso
> Sfotti o sei serio? ;-)
Assolutamente NO, sono serissimo!!
..difficile trovare persone che rispondo in modo esauriente come te!
> Se hai un po' di pazienza, devo trovare solo il tempo e la voglia di aprire
> un ampli e vedere come e' fatto dentro.
> Ti dico, lo stadio d'ingresso per gli ingressi ad alto livello non l'ho mai
> guardato, non avendo avuto la necessita' di usarli.
si, tranquillo..
grazie
ciao
matteou
> ..difficile trovare persone che rispondo in modo esauriente come te!
Grazie mille! E' da una vita che qualcuno non mi ringrazia per le risposte
che do!
Fa sempre piacere!
>> Ti dico, lo stadio d'ingresso per gli ingressi ad alto livello non l'ho
>> mai guardato, non avendo avuto la necessita' di usarli.
>
> si, tranquillo..
Ho provato a sgarfare con google (velocemente) ma non ho trovato info... al
massimo per domenica sera dovrei riuscire ad aprire un ampli.
Ciao!
Sovtek
per abbassare il livello e l'impedenza vista dall'autoradio è molto alta,
abbassata solo dal normale altoparlante collegato ovviamente.
Per il remote esistono interfacce apposite che lo ricavano quando
l'autoradio funziona, prova a vedere Phonocar per esempio. Oppure metti un
interruttore sul cavo sotto chiave e non ti può restare acceso da solo
neppure se dimentichi di spegnerlo.
Perry
matteou
> per abbassare il livello e l'impedenza vista dall'autoradio è molto alta,
Ok, allora e' come pensavo. Il partitore resistivo ovviamente c'e', ero
curioso di sapere il valore e quindi l'impedenza vista dall'ampli
dell'autoradio.
Andando a logica avevo pensato anch'io ad un'impedenza alta (non vedo il
senso di tenere l'impedenza bassa), pero' si sa' mai ;-)
Ciao!
Raffaele
>Il problema remote lo bypasso prendendo un cavo sottochiave
Sei sicuro che la radio di serie non abbia il remote? in effetti
ultimamente non viene più montato, ma io un tentativo di ricerca lo
farei.
Ciao!
Alfonso
>> Il problema remote lo bypasso prendendo un cavo sottochiave
>
> Sei sicuro che la radio di serie non abbia il remote? in effetti
> farei.
>
> Ciao!
>
ha l'antenna automatica..il problema � che spesso quando ascolti il CD
non da corrente!
ciao
matteou
> ultimamente non viene più montato, ma io un tentativo di ricerca lo
> farei.
Uh, vabbe' che autoradio di serie ne ho viste poche (sicuramente ne ha viste
piu' tu) pero' perche' montare un remoto in un ar di serie?
Prendi esempio dalla gpunto con il sub amplificato. Viene acceso dal remoto
dell'autoradio di serie?
Devo vedere sul manuale d'officina, per curiosita'.
matteou
> non da corrente!
Come e' giusto che sia. Trovi tensione solo se e' attiva la funziona TA (mi
pare, comunque quella che interrompe l'ascolto del ciddi' in caso di notizie
sul traffico).
Invece, chiedo scusa ma non ho ancora avuto tempo di aprire l'ampli. Ho
provato a cercarlo ieri sera (velocemente a dire il vero), ma non so piu'
dove l'ho messo.
Hai premura di avere il responso oppure posso prendermela (relativamente)
con comodo?
Raffaele
> Prendi esempio dalla gpunto con il sub amplificato. Viene acceso dal remoto
> dell'autoradio di serie?
La Gpunto implementa tecnologie molto più all'avanguardia per portare
a termine operazioni così delicate (leggi CAN bus). Infatti, se ti
ricordi, nella Gpunto blu abbiamo dovuto prendere il remote dal
sottochiave.
Mentre nella punto "classic" c'è il buon vecchio remote che non ha mai
fatto male a nessuno.
E il mio dubbio riguardo alla panda nasce proprio da questo: essendo
un modello di categoria più bassa, è probabile che l'elettronica non
sia ancora così superfighissima (non sia ancora CAN bus), e quindi
utilizzi un'autoradio più obsoleta, di quelle che per acccendersi si
accontentano di 2 plebei 12 volts, e che del segnale diggitale del can
non sanno cosa farsene. Ecco, in tal caso l' ipotesi che esista il
remote non sarebbe tanto.. remota.
Chiedo scusa per il post da temperasupposte, è scritto così, tanto per
putualizzare.
matteou
> a termine operazioni cosě delicate (leggi CAN bus). Infatti, se ti
Si, andiamo a caccia di zanzare con le bombe a mano ;-)
> ricordi, nella Gpunto blu abbiamo dovuto prendere il remote dal
> sottochiave.
Non mi ricordo... non si otteneva il remoto con l'adattatore che avevi
preso?
> Mentre nella punto "classic" c'č il buon vecchio remote che non ha mai
> fatto male a nessuno.
> E il mio dubbio riguardo alla panda nasce proprio da questo: essendo
> un modello di categoria piů bassa, č probabile che l'elettronica non
> sia ancora cosě superfighissima (non sia ancora CAN bus), e quindi
> utilizzi un'autoradio piů obsoleta, di quelle che per acccendersi si
> accontentano di 2 plebei 12 volts, e che del segnale diggitale del can
> non sanno cosa farsene. Ecco, in tal caso l' ipotesi che esista il
Uh, non saprei. Nell'impianto di roberto (quello con la I20) ho preso
l'accensione dell'ampli sottochiave
A lui andava bene cosi' e io non sono andato a cercare rogne...
> remote non sarebbe tanto.. remota.
Ecco che ha fatto il gioco di parole ;-)
> Chiedo scusa per il post da temperasupposte, č scritto cosě, tanto per
> putualizzare.
Imho fatto bene. Almeno c'e' qualcuno che scrive sul ng!