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dipende dal resto dell'impianto. sorgente, fa, sub, ampli, cross....
Perchè io ti posso dire che avendoli sentiti entrambi sulla mia auto ti
posso dire che tra l'HT20 e il 25 c'è un abisso in fatto di qualità (meglio
il 25)... ma ovviamente sul mio impianto e, soprattutto con le mie
orecchie...
Bisogna vedere se la differenza di prezzo è giustificata in relazione al
resto del tuo impianto!
Facci sapere!
BottazTDI
Cmq l'idea che mi sono fatto è che montare i tw negli angoli del cruscotto
con dei supporti fatti da me non deve essere cosa troppo complicata. Avendo
già gil hv100 e avendo trovato 2 x-over della hertz 3.w10 (??) a buon prezzo
(che sono quelli del kit) pensavo di comprarmi l'hv 165 e per il tw ero
indeciso tra ht20 o ht25(+ per quest'ultimo però).
Nel baule ho 2 sub in cassa chiusa della hertz hs250.
Il tutto pilotati dall'ampli ph545 della phonocar messo a ponte (90 rms per
2 canali)
Ciao
Max
1° Post _______________________________________________________
Girando un attimo in rete ho notato che il kit 3 vie della hertz hsk 163 da
come medio l'hv100 che è come quello che io possiedo. Siccome questo medio
supporta 50 w rms mi spiegate perchè quel kit supporta 100W rms????
Perchè se effettivamente utilizzato con un woofer e un tweeter adeguato mi
possa tenere i 90 rms allora mi comprerei tw e wf + il x-over della hertz a
3 vie e sarei + che a posto!!!
Grazie
Max
2° Post ________________________________________________
Ciao ragazzi,
vorrei un consiglio...anzi + di 1!
Ormai è un po che seguo il gruppo e mi sono molto appassionato al campo car
hifi.
Vorrei poter finalmente far suonare come si deve il mio fa.
Ho un ampli della phonocar che mi eroga 90 W rms.
Di buono per il fa per ora ho solo un medio della hertz da 100w max e 50
rms.
Nella mia Tipo ho ordinato le tasche per i woofer. L'unico posto rimasto è
cruscotto con foro da 100.
Ora quello che devo fare è capire se mi sere un 2 vie o un 3 vie.
Ero orientato molto + sul 2 vie che il 3 imn quanto pensavo di mettere il
tweeter a cruscotto e il woofer in portiera.
Ho però oi constatato che mettere un tweeter (magari già con il suo
supporto) negli angoli del cruscotto non dovrebbe essere una cosa tanto
complessa...allora mi sono detto: "Perchè non prendere un 3 vie? Mi tengo
il
medio a cruscotto, il woofer in portiera e il tweeter me lo metto negli
angoli del cruscotto".
Secondo voi sarebbe una buona cosa? Mi consigliate il 2 o il 3 vie? Dite
che
il medio della hertz potrei tenerlo buono e prendere magari tw e wf sempre
della hertz oppure con 50 rms contro i 90 dell'ampli mi darebbero solo
problemi?
Cosa è meglio??? Purtroppo sono ancora inesperto e ho bisgono di tutti i
consigli possibili per avere un buon impianto e per non buttare soldi
inutili!
Potrei anche prendere aolo tw e wf tenendo quel medio e magari fra un po
venderlo...oppure se vedo che suona proprio male mi tengo solo 2 vie...non
saprei...ditemi voi!!!
CIAO A TUTTI E SCUSATE PER LA LUNGHEZZA!
Max
"BottazTDI" <newa...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:85Z08.1367$WS2....@news1.tin.it...
tentar non nuoce...! prima di realizzarli perņ cerca di trovare
l'angolazione giusta!
Avendo
> gią gil hv100 e avendo trovato 2 x-over della hertz 3.w10 (??) a buon
prezzo
> (che sono quelli del kit) pensavo di comprarmi l'hv 165 e per il tw ero
> indeciso tra ht20 o ht25(+ per quest'ultimo perņ).
> Nel baule ho 2 sub in cassa chiusa della hertz hs250.
> Il tutto pilotati dall'ampli ph545 della phonocar messo a ponte (90 rms
per
> 2 canali)
> Ciao
> Max
beh, ti consiglio sicuramente l'HT25 anche in previsione di futuri
ampliamenti e/o miglioramenteģi.
Hai valutato bene altre marche prima di acquistare quel tw? Io ad esempio,
ho i tw dell'MbQuart e mi trovo molto benissimo!
Non c'č paragone con nessun Hertz (nemmeno con l' HT250)... oppure i tec
(pl27neo)...
occhio che a mio parere a quella cifra o di poco superiore trovi si
meglio...
Indubbiamente se devi scegliere tra il 20 e il 25 buttati sul 25!
ciao!
BottazTDI
"BottazTDI" <newa...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:gCZ08.1633$WS2....@news1.tin.it...
il problema sta solo ed esclusivamente nel crossover in quanto se prendi un
ap di altra marca sicuramente il cross che hai non va bene in quanto quello
che hai è ottimizzato per gli ap hertz (forse neanche quello...)
> Tu cosa mi consigli?
dipende cosa ascolti e cosa vuoi tu da un impianto stereo: io ti consiglio
tweeter e medi MBQuart: a mio parere sono eccellenti e non costano
un'esagerazione....
inoltre ti consiglio di ascoltarli gli ap prima di acquistarli... non
riferirti solo alla pubblicità o ai dati sulle tabelle..... deve piacere a
te non agli altri!
Inoltre ti consiglio un cross su misura per i tuoi ap e la tua auto.
> Il woofer può andare bene?
Non ti so dire perchè non l'ho mai sentito.. cedo la palla!
Ciao!
BottazTDI
E a livello economico risparmio un bel po.
Kit hsk 165 : 520000
Hv 165: 125000 + ht25: 100000 = 225000
520 - 225 = 295 riaprmiate...non è paglia...con questi soldi potrei fare una
buona taratura e magri farmi fare direttamente il montaggio e il supporto
deo tw così vado sul sicuro...che ne dici?
Max
"BottazTDI" <newa...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:ar_08.1807$WS2....@news1.tin.it...
Ciao,
io ho l'Hertz HT 25, però ho un FA a 2 vie; poichè tu invece, sei
intenzionato al 3 vie, l'HT 20 IMHO può andare benissimo, anzi meglio!!!
Ti spiego perchè: con un 3 vie, diversamente dal 2 vie, non hai bisogno di
un tweeter che scenda tanto, poichè hai già il medio; inoltre, il 20
sicuramente va meglio del 25 col salire della frequenza...
...il discorso è inverso se opti per il 2 vie, dove hai bisogno che il
tweeter riproduca le medie frequenze (insieme al midwoofer).
Cmq, se rimani in casa Hertz e decidi per il 3 vie(visto che hai gia il
medio), ti consiglio l'HV165L (non ha l'ogiva) + specifico per tale
sistema...
Ciao Salvatore
P.S. resta il fatto che io preferisco un 2 vie!!!
no no, il mio consiglio era sui tw: a mio parere c'è di meglio per quel
prezzo...
In pratica mi dovrei comprare solo tw e
> woofer..quindi credo che opterò per ht25 + hv165.
ok.
> Che con il medio hv 100 e il x-over 3w10 già in mio possesso creano il kit
> della hertz hsk 163
buono. parti meglio di altri novellini del piffero!
> 520 - 225 = 295 riaprmiate...non è paglia...con questi soldi potrei fare
una
> buona taratura e magri farmi fare direttamente il montaggio e il supporto
> deo tw così vado sul sicuro...che ne dici?
con 300k ci stai stretto a fare entrambi: inoltre i supporti per i tweeter
li devi fare in fase di taratura in quano vanno orientati in modo perfetto
(con ausilio di sistemi informatici...non solo a orecchio!!)..
io farei così: li sistemerei in modo provvisorio, mi faccio fare i cross su
misura (che con 300k ci stai dentro) e poi mi creo i supportini senza
variare l'angolazione del tweeter.
Ciao!
BottazTDI
Max
"Sasà" <salva...@virgilio.it> ha scritto nel messaggio
news:VN_08.1888$WS2....@news1.tin.it...
bisogna distinguere tra ottimizzato per gli ap e ottimizzato per la tua auto
e per dove gli andrai ad installare:
ad esempio: se installi il medio sul cruscotto o in portiera avrai una
ricostruzione della scena completamente diversa (a parità di crossover)
se installi i tw sulla portiera, nel triangolino dello specchietto, sul
montante o su un supporto da te ricreato non è la stessa cosa:
cambia l'angolazione, la distanza tra quello dx e sx rispetto a te, cambia
l'altezza, la profondità.... insomma tutte cose che un cross "universale"
non considera..
ottimizzato per i tuoi ap significa solamente evitare di far scendere un
tweeter a 1000hz....
quando parlo di cross su misura intendo tenendo due occhi aperti sull'auto e
dove andranno posizionati gli ap, i tagli giusti verranno di conseguenza!
Ciao!
BottazTDI
io trovo il 25 molto più musicale rispetto al 20... e questo non è un
parametro da mettere in secondo piano.....
> inoltre, il 20
> sicuramente va meglio del 25 col salire della frequenza...
non lo so; ti ripeto che io ho trovato meno stridulo il 25 del 20..... il 20
lo vedo molto secco come tw
> P.S. resta il fatto che io preferisco un 2 vie!!!
perchè?
ciao!
BottazTDI
> A me verrebbe gratuito il medio e il x-over...non vorrei buttarli...sempre
> se sia meglio un 3 vie di un 2 vie...
diciamo che tra un due vie fatto bene e un tre vie mediocre sicuramente è
meglio un 2 vie....
io comunque opterei per il 3 vie visto che il medio e il cross sono
gratis...:-))
> Ma il 165L non è un 200 di diametro?
no no, è sempre 165mm. l' HV200 e l' HV200L sono da 200mm
Ciao!
BottazTDI
"BottazTDI" <newa...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:B7018.2174$Qu1....@news2.tin.it...
Qui dice che è un 200mm.
Ed è il sito ufficiale Hertz...che abbiano sbalgiato? In effetti la sigla
non fa di certo pensare ad un 200
"Max" <fanti....@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:y3218.2562$Qu1.1...@news2.tin.it...
in che condizioni hai ascoltato l'uno e l'altro?
>
> non lo so; ti ripeto che io ho trovato meno stridulo il 25 del 20..... il
20
> lo vedo molto secco come tw
forse dipende dal cross...
cmq, io preferisco il 2 vie, per vari motivi ad esempio la taratura...
... è già difficile trovare un proffessionista in grado di fare un buon
lavoro su un "semplice" 2 vie, figuriamoci con 3 o + vie! :-(
Inoltre, a parità di qualità di componenti si risparmia qualcosa che può
essere investita in altro.
Resta pur sempre un mio parere, e nel caso specifico anch'io ho consigliato
a Max il 3 vie (il medio l'ha già...), a proposito, con il catalogo alla
mano confermo che il 165L è un woofer da 165mm ed ha caratteristiche più
indicate per un fronte con 3 o + vie.
Ciao Salvatore
Io ho l'HT 20 e ti devo dire che a mio modesto parere suona molto bene...
PS. Ho un autoradio Alpine, Xover e woofer HERTZ mod. 160 (o 165, non
ricordo).
è molto ma molto meglio sul cruscotto!
gadagnerai innanzitutto in altezza e un pelo in profondità.
Poi la palla la devi cedere ai cross!
Ciao!
BottazTDI
io non ce l'ho ma l'ho visto: è indubbiamente un 165.
Comunque per sicurezza prova a mandare un e-mail direttamente alla hertz...
Ciao!
BottazTDI
c'è anche da dire che un 2 vie ha molti limiti rispetto a un 3 vie e se non
conosci un insta veramente bravo che riesce a farlo suonare come si deve è
molto ma molto difficile....
Ti do ragione invece sul fatto che a parità di componenti si risparmia:
togli due casse!!!! :-))
Ciao!
BottazTDI
> Ti do un consiglio .io ho l'hv 165 ..... fa pena! Prendi un Coral sd 165(o
162)costa lo stesso ,richiede + watt ma č un'altra cosa!
Se vuoi rimanere in Hertz esiste il 165 L da 165 mm (senza ogiva) che,come
ti hanno detto, č meglio x un 3 vie ....č un woofer puro !
X i crossover ,mi spiace ,ma li puoi anche ,e devi,buttare !!! Un impianto
siffatto puo' darti delle soddisfazioni......ma se non č tarato da un ista
serio che misuri i parametri dei tuoi a/p ,allora č un peccato : avrai solo
perso tempo e non sfruttato a pino i tuoi soldi!
HT 25
HV 100
HV 165L
X-Over 3W10.
Pilotati da un phonocar ph 545 (4 canali a ponte 90 w rms + 1 150 rms)
In +:
2 Sub Hertz HS250 in cassa chiusa nel baule.
Ragazzi...considerate che sarebbe il mio primo impianto decente...e che non
ho di certo pretese da audiofilo...
Per ora vado cosě...
A fare la taratura e un x-over dedicato c'č sempre tempo...che ne dite? Per
partire non penso di essere partito poi cosě male...e magari potrebbe anche
essere un punto d'arrivo per me...anche se sto constatando che un punto
d'arrivo con il car Hi Fi non sembra esserci....:-)))))
Max
"Marco" <xmar...@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:x0h18.5974$WS2.1...@news1.tin.it...
sicuramente non parli male.....
> A fare la taratura e un x-over dedicato c'è sempre tempo...che ne dite?
ovviamente! io però in un lontano futuro, prima di far fare i cross su
misura.. cambierei l'ampli...
Per
> partire non penso di essere partito poi così male...
no no anzi, c'è di moooolto peggio!!!!!!!!
e magari potrebbe anche
> essere un punto d'arrivo per me...
se tu sei contento? sei già arrivato. quando arriverai ad averlo ascoltato
per 1 anno e vedrai più difetti che altro beh....... noi saremo sempre qui!
anche se sto constatando che un punto
> d'arrivo con il car Hi Fi non sembra esserci....:-)))))
no, non c'è, neanche per i più vittoriosi! :-))
Ciao!
BottazTDI