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ma la benzina in svizzera è migliore?

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urantia

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Jul 1, 2016, 4:04:17 AM7/1/16
to
2 domeniche fa ho fatto il pieno in svizzera, occasione gli 80 anni del
mio ultimo zio vivente, ho visto cugini che non vedevo da 20 anni!
comunque faccio il pieno, super 95, visto che si poteva risparmiare una
ventina di cent a litro.
poi ho usato l'auto per 2 settimane, la uso poco, ma ho avuto
l'impressione che viaggiasse più liscia, più scattante.
è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?

--
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PMF

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Jul 1, 2016, 4:32:09 AM7/1/16
to
Il 01/07/2016 10.04, urantia ha scritto:
> 2 domeniche fa ho fatto il pieno in svizzera, occasione gli 80 anni del
> mio ultimo zio vivente, ho visto cugini che non vedevo da 20 anni!
> comunque faccio il pieno, super 95, visto che si poteva risparmiare una
> ventina di cent a litro.
> poi ho usato l'auto per 2 settimane, la uso poco, ma ho avuto
> l'impressione che viaggiasse più liscia, più scattante.
> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?
>

le caratteristiche delle benzine sono stabilite dalle normative nazionali,
quindi si: è possibile che sia diversa, che abbia un rendimento differente.
con la moto la resa kilometrica è sensibilmente superiore quando siamo in
Germania.

Paolo

Franz_aRTiglio

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Jul 1, 2016, 5:55:33 AM7/1/16
to
urantia scriveva il 01/07/2016 :

> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?

No, e' semplicemente piu adatta ai percorsi montani, qualsiasi
meccanico
"di confine" che abbia avuto a che fare con i carburatori ti dirà che
ha un anticipo diverso da quella nostrana, migliore nelle salite ma non
molto performante (in termini di consumo/resa) sulle lunghe traversate
in autostrada, ricordo ancora la... abitudine (mix di leggenda urbana
e/o saggezza popolare) di fare un diecimila in italia e il resto del
pieno in sguizzera per evitare che il motore battesse in testa (a meno
che il meccanico non avesse regolato per benza svizzera).

tony pedi

unread,
Jul 1, 2016, 6:03:17 AM7/1/16
to
Il 01/07/2016 09:04, urantia ha scritto:
> 2 domeniche fa ho fatto il pieno in svizzera, occasione gli 80 anni del
> mio ultimo zio vivente, ho visto cugini che non vedevo da 20 anni!
> comunque faccio il pieno, super 95, visto che si poteva risparmiare una
> ventina di cent a litro.
> poi ho usato l'auto per 2 settimane, la uso poco, ma ho avuto
> l'impressione che viaggiasse più liscia, più scattante.
> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?
>

il padre di un mio amico ha lavorato nelle raffinerie di napoli

diceva che le auto , se camminano senza 'scassarsi' ... è già un
miracolo ... in rapporto alla quantità/qualità delle benzine che mescolano

secondo loro ( pader e figlio) solo la agip si salvava e facevano
rifornimeto SOLO presso la agip

non ho punti di riferimento per fare raffronti, IO non ho mai visto
difefrenze sostanziali ... ma è pur vero che non ho MAI indagato a fondo
su 'quanto' avessero ragione

"di più ni 'nzo" ( martufello docet)

un paio di volte, con l'auto a gas [gli impianti a gas sono più
'delicati'] , APPENA DOPO aver fatto rifornimento l'auto ebbe problemi
all'alimentazione ... segno evidente che ci sono
"figlidi/(%%&£%£$"£$$/&(/(%&" che nelle cisterne dei distributori ci
fanno finire "di tutto di più" :-(

quindi , già la maggior correttezza del popolo svizzero ( vivono meglio
e non hanno 'bisogno' di questi mezzucci ) già può bastare a che la
benzina non venga 'addizionata' di schifezze ;-)

gaba...@tin.it

unread,
Jul 1, 2016, 7:18:43 AM7/1/16
to
Il 01/07/2016 10.04, urantia ha scritto:

> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?
>


MA FIGURATI... è TUTTO UNA MERDA... DAL PRIMO ALL ULTIMO KM....
la benza la fanno in italia.. ci scommetto... quello che vuoi
forse cambia il colorante.. da noi han tolto il verde... e forse
loro lo han lasciato... ma cambia nulla va tranquillo

MDJI PDP ITHFDT

---
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Adriano

unread,
Jul 1, 2016, 7:54:26 AM7/1/16
to
tony pedi ci ha detto :

>
> secondo loro ( pader e figlio) solo la agip si salvava e facevano rifornimeto
> SOLO presso la agip
>

ho un deposito a pochi km da casa. Ci fanno rifornimento tutte le
autocisterne di tutte le marche. Quindi la benza che trovi da Agip,
Esso, q8 ecc dovrebbe essere tutta uguale.

blueprince

unread,
Jul 1, 2016, 8:31:05 AM7/1/16
to

"Adriano" <inv...@invalid.it> ha scritto nel messaggio
> ho un deposito a pochi km da casa. Ci fanno rifornimento tutte le
> autocisterne di tutte le marche. Quindi la benza che trovi da Agip, Esso,
> q8 ecc dovrebbe essere tutta uguale.

Infatti.
Ho un amico che lavora in deposito carburanti a marchio agip e mi ha detto
la stessa cosa.


Adriano

unread,
Jul 1, 2016, 8:34:06 AM7/1/16
to
blueprince ha usato la sua tastiera per scrivere :

> Infatti.
> Ho un amico che lavora in deposito carburanti a marchio agip e mi ha detto la
> stessa cosa.

piuttosto, pare che i carburanti di contrabbando siano davvero tanti, e
chissa' da dove arrivano e cosa contengono. Se ti capita il
distributore che si e' fornito con questi canali alternativi, tutto e'
possibile.

germano

unread,
Jul 1, 2016, 9:03:56 AM7/1/16
to
Nel suo scritto precedente, urantia ha sostenuto :
> 2 domeniche fa ho fatto il pieno in svizzera, occasione gli 80 anni del
> mio ultimo zio vivente, ho visto cugini che non vedevo da 20 anni!
> comunque faccio il pieno, super 95, visto che si poteva risparmiare una
> ventina di cent a litro.
> poi ho usato l'auto per 2 settimane, la uso poco, ma ho avuto
> l'impressione che viaggiasse più liscia, più scattante.
> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?

In svizzera non ci sono raffinerie.
La raffineria d'europa e' l'italia.

germano

unread,
Jul 1, 2016, 9:04:28 AM7/1/16
to
ute...@esempio.net scriveva il 01/07/2016 :
Bravo, quando non prendi le medicine ragioni e scrivi
cose giuste.

PMF

unread,
Jul 1, 2016, 9:15:24 AM7/1/16
to
Questo non significa che le benzine siano uguali a quelle italiane.
LE specifiche delle benzine per esportazione sono fissate dal contratto
di fornitura. Dubito che agli svizzeri si possa vendere carburante non
conforme alle specifiche; per dirne una, gasolio miscelato con acqua, o con
residui di dubbia natura.

Paolo


gaba...@tin.it

unread,
Jul 1, 2016, 9:29:43 AM7/1/16
to
Il 01/07/2016 15.04, germano ha scritto:

> Bravo, quando non prendi le medicine ragioni e scrivi
> cose giuste.


grazie germano.... ma io dico... che ragiono sempre
e scrivo sempre cose giuste e che purtroppo sto combattendo
per non prendere piu medicine... ma aime... io ci tento
perchè sono della grante JULIA INVITTA.... MICA FUFFO MAN CAINO....

mdJI

Bernardo Rossi

unread,
Jul 1, 2016, 10:01:46 AM7/1/16
to
On Fri, 1 Jul 2016 15:15:28 +0200, PMF <paolo....@unipr.it> wrote:

>conforme alle specifiche; per dirne una, gasolio miscelato con acqua, o con

Il gasolio ha un peso specifico di circa 0,85
Quindi galleggia sull'acqua.
Come si dovrebbe fare per miscelarcelo insieme?

--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi

gaba...@tin.it

unread,
Jul 1, 2016, 10:06:45 AM7/1/16
to
A BERNA.... PER SOLDI.... SE METTI I SOLDI COME LA SOCIETA
TI IMPONE DAVANTI ALL'ONORE DI ESSERE DONNA UOMO ..... FINISCI
CHE FANNO COSE MAI VISTE.... INVENTANO TUTTO E I PRINCIPI
PURE

FANKULO AI KAINI LERCI E VIVA IL LIBERO IT HOBBY FAI DA TE

MDJI

germano

unread,
Jul 1, 2016, 11:06:58 AM7/1/16
to
PMF ha spiegato il 01/07/2016 :
Le specifiche sono fissate da normative europee e precisamente:(cit.)

"In particolare gli standard di riferimento per i carburanti sono
rappresentati dalle norme emesse dal Comitato Europeo di Normazione
(CEN).
Le norme EN 228 e EN 590 costituiscono il riferimento rispettivamente
per benzina e gasolio. Per il GPL ad uso trazione la norma è la EN 589"

Luca Gava

unread,
Jul 1, 2016, 11:55:44 AM7/1/16
to
On Fri, 01 Jul 2016 08:04:15 GMT, "urantia"
<18043i...@mynewsgate.net> wrote:

>è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?


Hi.

Non ho più esperienze in merito alla "benzina verde" itagliana da
circa venti anni!

Posso solo affermare che "quella" di allora era una vera MERDA!

Allora ero ancora nel campo dei motori per giardinaggio ed il
passaggio da "piombo" a "verde" ha solo causato una infinità di guai
sia ai Costuttori che, peggio ancora, agli utilizzatori!

"Corrodeva" i tubi in gomma della benzina... rendendolli "molli" e
flacidi che si "restringevano" bloccando il passaggio della stessa.

Inolte NON DURAVA un cazzo!

"Miscelata" con l'olio per due tempi e lasciata "ferma a riposare" per
diversi giorni in un contenitore trasparente... si STRATIFICAVA in
diversi livelli a seconda della densità-composizione della stessa.

Inoltre, dopo alcuni giorni, PUZZAVA in modo tremendo!

Discutendone coi Tecnici della Tecnomotor (Costruttori dei Motori
Tecumshen in Europa) confermavano il fatto e che il problema era SOLO
itagliano e non avevano problemi nel resto d'Europa.

Quelli della Briggs & Stratton "consigliavano" per l'itaglia luso di
addittivi al piombo per "tentare" di riportarla ai valori precedenti.

Peggio andava per i due tempi (tipo motosega-decespugliatori) che
"gippavano" a piacere.. specialmente quando finivano il carburante
ancora in moto... un "urlo" di fuorigiri e... GRIPPAGGIO! :-(

In genere.. ufficialmente... la colpa era sempre dell'utilizzatore...
io personalmente ho preferito "abbandonare" il settore "tagliano"
e passare al mercato estero...

I miei due Cents.. :-)

Bie,
Luca g.
--

PMF

unread,
Jul 1, 2016, 12:00:32 PM7/1/16
to
Il 01/07/2016 17.06, germano ha scritto:
>
> Le specifiche sono fissate da normative europee e precisamente:(cit.)
>
> "In particolare gli standard di riferimento per i carburanti sono
> rappresentati dalle norme emesse dal Comitato Europeo di Normazione (CEN).
> Le norme EN 228 e EN 590 costituiscono il riferimento rispettivamente per
> benzina e gasolio. Per il GPL ad uso trazione la norma è la EN 589"

Secondo te due prodotti che rispettano la medesima EN-UNI-ISO sono identici,
anche solo merceologicamente?
vivi in un bel mondo, ma forse hai solo bisogno di leggere meglio quello che
hai riportato: "standard di riferimento".
Ti risulta che il concetto di "standard di riferimento" significhi
"determinazione delle specifiche del prodotto"?


Paolo Fabbri


P.S. sulla presenza di acqua (e morchie varie) nel gasolio basta osservare
le più recenti pompe di rifornimento, dove con grande evidenza mettono
accanto alla colonnetta un cartello che dichiara "la nostra pompa filtra
acqua e impurità eventualmente presenti utilizzando usando il sistema XYZ".
In ogni caso il numero di cause/richieste danni per carburante sporco non
è pari a zero.

germano

unread,
Jul 1, 2016, 12:18:30 PM7/1/16
to
PMF ha pensato forte :
Il problema del carburante sporco non e' originato
nella produzione ma nel trasporto in autocisterna
e nello stoccaggio neile stazioni di servizio.
E comunque 12 anni passati a lavorare in raffineria
qualcosa mi hanno insegnato.
La benzina svizzera e' italiana o tedesca.

RobertoA

unread,
Jul 1, 2016, 12:38:53 PM7/1/16
to
Il 01/07/2016 16:01, Bernardo Rossi ha scritto:
> On Fri, 1 Jul 2016 15:15:28 +0200, PMF <paolo....@unipr.it> wrote:
>
>> conforme alle specifiche; per dirne una, gasolio miscelato con acqua, o con
>
> Il gasolio ha un peso specifico di circa 0,85
> Quindi galleggia sull'acqua.
> Come si dovrebbe fare per miscelarcelo insieme?
> Byebye from Verona, Italy
> Bernardo Rossi

Ciapa

http://www.altpetrol.com/it/4a-tech-overview.html

Giuseppe³

unread,
Jul 1, 2016, 1:11:41 PM7/1/16
to
Il 01/07/16 18:51, RobertoA ha scritto:
"Le emulsioni sono intrinsecamente instabili. Nel corso del tempo si
separano negli stati stabili delle fasi dispersa e continua."

Quindi a meno che dentro la cisterna ci sia un agitatore....


blueprince

unread,
Jul 1, 2016, 4:42:08 PM7/1/16
to

"Adriano" <inv...@invalid.it> ha scritto nel messaggio
> piuttosto, pare che i carburanti di contrabbando siano davvero tanti, e
> chissa' da dove arrivano e cosa contengono. Se ti capita il distributore
> che si e' fornito con questi canali alternativi, tutto e' possibile.

Non ho esperienza a riguardo.
Cmq da dove proviene il carburante di contrabbando?
Se viene dalle raffinerie nazionali la qualità dovrebbe essere la stessa dei
carburanti ufficiali.
Se viene dall'estero allora le cose cambiano. Però dubito che
un'autocisterna possa attraversare il confine e percorrere mezza o tutta
l'Italia senza essere controllata dalle fdo.
Le truffe sono attuate miscelando sostanze estranee ai carburanti: olio
motore usato nel gasolio e diluenti per vernici nella benzina. Lì però è il
gestore della pompa che si espone in prima persona.


Castruccio Castracani

unread,
Jul 1, 2016, 5:12:59 PM7/1/16
to
Il 01/07/2016 10.04, urantia ha scritto:

> è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?
>

No, l'equivoco è nato perché tanti mariti dicono alla moglie che ci
vanno perché è buona e "alla pompa costa di meno", ma in realtà
intendono dire che in Svizzera la prostituzione è legale!


^_-_^

Giampaolo Natali

unread,
Jul 2, 2016, 3:37:08 AM7/2/16
to
Veramente poco tempo fa è stata portata a termine una indagine che ha
portato all'arresto di una decina di persone. Ufficialmente importavano olio
esausto da rigenerare, ma nelle autobotti era sempre contenuto gasolio di
provenienza russa o rumena. Pare che il "giro" avesse superato il milione di
litri.
--
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it


Adriano

unread,
Jul 2, 2016, 4:37:26 AM7/2/16
to
Dopo dura riflessione, blueprince ha scritto :

> Non ho esperienza a riguardo.
> Cmq da dove proviene il carburante di contrabbando?

non ne ho idea, ma sentivo in tv pochi giorni fa di un mega sequestro
della guardia di finanza.

> Se viene dall'estero allora le cose cambiano. Però dubito che un'autocisterna
> possa attraversare il confine e percorrere mezza o tutta l'Italia senza
> essere controllata dalle fdo.

mi pare di ricordare dall'estero, ma non ricordo proprio dove. Quanto
alla facilita' di "importazione"....ci portano anche armi, droga,
persone, animali...
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