On Fri, 01 Jul 2016 08:04:15 GMT, "urantia"
<
18043i...@mynewsgate.net> wrote:
>è possibile che in svizzera la benzina sia di qualità migliore che da noi?
Hi.
Non ho più esperienze in merito alla "benzina verde" itagliana da
circa venti anni!
Posso solo affermare che "quella" di allora era una vera MERDA!
Allora ero ancora nel campo dei motori per giardinaggio ed il
passaggio da "piombo" a "verde" ha solo causato una infinità di guai
sia ai Costuttori che, peggio ancora, agli utilizzatori!
"Corrodeva" i tubi in gomma della benzina... rendendolli "molli" e
flacidi che si "restringevano" bloccando il passaggio della stessa.
Inolte NON DURAVA un cazzo!
"Miscelata" con l'olio per due tempi e lasciata "ferma a riposare" per
diversi giorni in un contenitore trasparente... si STRATIFICAVA in
diversi livelli a seconda della densità-composizione della stessa.
Inoltre, dopo alcuni giorni, PUZZAVA in modo tremendo!
Discutendone coi Tecnici della Tecnomotor (Costruttori dei Motori
Tecumshen in Europa) confermavano il fatto e che il problema era SOLO
itagliano e non avevano problemi nel resto d'Europa.
Quelli della Briggs & Stratton "consigliavano" per l'itaglia luso di
addittivi al piombo per "tentare" di riportarla ai valori precedenti.
Peggio andava per i due tempi (tipo motosega-decespugliatori) che
"gippavano" a piacere.. specialmente quando finivano il carburante
ancora in moto... un "urlo" di fuorigiri e... GRIPPAGGIO! :-(
In genere.. ufficialmente... la colpa era sempre dell'utilizzatore...
io personalmente ho preferito "abbandonare" il settore "tagliano"
e passare al mercato estero...
I miei due Cents.. :-)
Bie,
Luca g.
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