Potrebbe (anche) dipendere dalla guarnizione in gomma dell'obl� che sfrega
leggermente sul cestello che gira.
Proverei a far girare a mano il cestello avanti e indietro per vedere di
simulare lo stesso rumore per capire da dove viene.
VitT
Beata lei, vuol dite che ᅵ contenta...
Secondo m� s�, ovvero quando il motore frena e quindi deve rallentare il
cesto maggiormente pesante allorch� � pieno.
Per provare basta intalcare un p� la cinghia e notare se smette.
Altra ipotesi, difetto di alcune Ariston, � il pilotaggio elettronico a
inverter che per certi giri ha una orribile frequenza udibile, tra i 10 e 15
Khz, ma in questo caso dovrebbe fischiare anche in accelerazione...