Carburazione fiat 500...
Agostino Nevermore
le canne e i pistoni 73.
Adesso dopo che il meccanico ci ha smanettato per fare la carburazione
la macchina ha dei vuoti pazzeschi con poco gas, sembra qualsi che si
spenga, singhiozza, ha difficolta' a partire, uno schifo insomma.
Io ho girato la vite dell'aria in modo da impoverire la miscela e si
e' aggiustato un po'. Qualcuno si ricorda quanti giri dal tutto chiuso
bisogna dare per carburare la 126?
Grazie
Agostino Nevermore
felix
Ciao Agosti'...chissidice?
L'ultima 126,era di mia moglie 1982 a Palermo,la ricordo ancora
molto bene,una mattina alle 7,00 ben messa su quattro conci di
tufo,mi capisti?
Non posso aiutarti ma solo salutarti.
ciaofelix
--
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Agostino Nevermore
> L'ultima 126,era di mia moglie 1982 a Palermo,la ricordo ancora
> molto bene,una mattina alle 7,00 ben messa su quattro conci di
> tufo,mi capisti?
> Non posso aiutarti ma solo salutarti.
> ciaofelix
Mah, e che se ne facevano con le gomme della 126? =)
mi avessi detto un'auto con cerchi in lega...ma la 126!
che poi monta i disco 12 che non li monta nessunooo
sara' stato qualche disperato che era senza soldi
=)
io la mia la lascio aperta =)
Ciaoo
Agostino Nevermore
felix
> > Ciao Agosti'...chissidice?
> > L'ultima 126,era di mia moglie 1982 a Palermo,la ricordo ancora
> > molto bene,una mattina alle 7,00 ben messa su quattro conci di
> > tufo,mi capisti?
> > Non posso aiutarti ma solo salutarti.
> > ciaofelix
> Mah, e che se ne facevano con le gomme della 126? =)
Non hai letto la data 1982,le montaveno su un'altra 126
ovviamente.
Cinghiale
news:r4da4vkspg8unksqb...@4ax.com...
> Qualcuno si ricorda quanti giri dal tutto chiuso
> bisogna dare per carburare la 126?
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it.discussioni.auto
it.discussioni.auto.mod
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Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
VaFfa
piu'.. alcune ditte.. le producono sotto la serie "storiche" .costano 175000
lire a gomma
Cinghiale
news:Z6c1a.151079$0v.42...@news1.tin.it...
www.gomme.net
Misura 125/80 R12: 30 euro a gomma
Certo, non sono proprio originali in quanto radiali e non a tele
incrociate...
VaFfa
> Misura 125/80 R12: 30 euro a gomma
> Certo, non sono proprio originali in quanto radiali e non a tele
> incrociate...
buono a sapersi.. grazie cinghiale.:=) (il gommista mi aveva parlato delle
Michelin)
Agostino Nevermore
>piu'.. alcune ditte.. le producono sotto la serie "storiche" .costano 175000
>lire a gomma
Puoi sempre richiedere l'omologazione per le 135 e sono uguali a
quelle della mini, io monto queste..
con le 125 mi sento su un trespolo..
ciao
Agostino Nevermore
Albo
"Agostino Nevermore" <neve...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:r4da4vkspg8unksqb...@4ax.com...
>Qualcuno si ricorda quanti giri dal tutto chiuso
> bisogna dare per carburare la 126?
Non ha un nomero di giri fisso. Io quando avevo l'auto a carburature agivo
cosģ: motore in moto, avvitavo la vite finchč il motore iniziava a girare
male poi iniziavo a svitarla (contando il nr. di giri) finchč girava di
nuovo male, quindi la riavvitavo per la metą dei giri contati.
ciao Albo
Paolo Zini
"Agostino Nevermore" <neve...@despammed.com> ha scritto nel messaggio
news:r4da4vkspg8unksqb...@4ax.com...
Ho avuto diverse cinquecento, ma mai la 126...
Se sputazza in basso puo` darsi che il tuo cosidetto meccanico abbia
smanazzato l'anticipo senza capirci un'H... e ti ha lasciato la macchina
anticipata...
Cambia maniscalco... :)
Per la vite dell'aria: a MOTORE CALDO, regola la vite per il massimo numero
di giri al minimo, se il minimo risulta troppo alto, regola la vite di
battuta del rinvio del gas e ripeti la regolazione. se acellerando
bruscamente il motore affoga, stringi un po' l'aria.
Ma non sara` che hai messo un carburatore con aria automatica?
Ciao
Paolo
Agostino Nevermore
>Se sputazza in basso puo` darsi che il tuo cosidetto meccanico abbia
>smanazzato l'anticipo senza capirci un'H... e ti ha lasciato la macchina
>anticipata...
>Cambia maniscalco... :)
>Per la vite dell'aria: a MOTORE CALDO, regola la vite per il massimo numero
>di giri al minimo, se il minimo risulta troppo alto, regola la vite di
>battuta del rinvio del gas e ripeti la regolazione. se acellerando
>bruscamente il motore affoga, stringi un po' l'aria.
>
>Ma non sara` che hai messo un carburatore con aria automatica?
No l'anticipo lo ho fatto bene e poi lo ho riguardato per benino io,
il problema e' sorto quando hanno messo mano al carburatore..
io ho fatto cosi', ho messo in moto la macchina, ho alzato un po' il
minimo per evitare spegnimenti, ho chiuso la vite quasi tutta, non
appena il motore si sta per spegnere vado indietro di mezzo giro e
lascio li'..ovviamente non e' un granche'.....
Provero' col tuo sistema =)
Ciao
Agostino Nevermore
FabbroGiovanni
> Puoi sempre richiedere l'omologazione per le 135 e sono uguali a
> quelle della mini, io monto queste..
> con le 125 mi sento su un trespolo..
> ciao
> Agostino Nevermore
Confermo, le gomme larghe aiutano a contrastare il sovrasterzo di
potenza, tipico difetto delle trazioni posteriori.
Fabbrogiovanni.
ps: quesito nostalgico: qualcuno ha mai guidato le mitiche Opel Kadett
GTE, giallo-nere?
Cinghiale
news:qff1a.96762$YG2.2...@twister1.libero.it...
> ps: quesito nostalgico: qualcuno ha mai guidato le mitiche Opel Kadett
> GTE, giallo-nere?
Non guidavo ancora, all'epoca... parli di quelle a trazione posteriore,
vero?
FabbroGiovanni
"Cinghiale" <cing...@email.it> ha scritto nel messaggio
news:fpf1a.4403$uA5....@tornado.fastwebnet.it...
> Non guidavo ancora, all'epoca... parli di quelle a trazione
posteriore,
> vero?
Confermo, trazione posteriore.
Non sai cosa ti sei perso.... praparate da Conrero, pilota ufficiale
Ormezzano, praticamente sempre di traverso, se trovo una vecchia foto
scattata ai tempi la metto sul sito.
Fabbrogiovanni.
Agostino Nevermore
>potenza, tipico difetto delle trazioni posteriori.
>Fabbrogiovanni.
>
>ps: quesito nostalgico: qualcuno ha mai guidato le mitiche Opel Kadett
>GTE, giallo-nere?
potenza..mah la 500 originale ha 18 cavalli scarsi, io conto di averne
25 ma siamo ampiamente sul fermo andante...
il vero problema sono le sospensioni un po' troppo alla buona, con le
ruote dietro inclinate...
cmq il problema principale e' il sottosterzo pazzesco con le 125, e
l'ondeggiamento costante in velocita' attorno agli 80 con tutte..
io devo guidare tipo kart basta ruotare di 1 cm in piu' il volante e
la macchina sul bagnato si mette di traverso...
E con il motore posteriore non e' che e' facile rimetterla diritta!
Agostino Nevermore
Cinghiale
news:Wtf1a.97710$ZE.27...@twister2.libero.it...
> Non sai cosa ti sei perso.... praparate da Conrero,
Immagino... le auto di qualche anno fa erano molto più divertenti:
trasmettevano più sensazioni. Ora è tutto filtrato.
felix
Questa sera preparo un post su trazione ant e post
con il mio punto di vista
Cinghiale
news:b242aj$2ii$1...@news.newsland.it...
> Questa sera preparo un post su trazione ant e post
> con il mio punto di vista
Se ti viene bene te lo pubblico su IDA. :-ppp
Appro, sei tu o è un altro felix?
felix
tipico difetto delle trazioni posteriori.
D I F E T T O O O O !!!!!!!!
Domattina troverete la colazione
a base di trazione ant o post
felix
> "felix" <disci...@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:b242aj$2ii$1...@news.newsland.it...
> > Questa sera preparo un post su trazione ant e post
> > con il mio punto di vista
> Se ti viene bene te lo pubblico su IDA. :-ppp
> Appro, sei tu o è un altro felix?
Sono felix non dubitare controlla "news-land" in alto.
FabbroGiovanni
> potenza..mah la 500 originale ha 18 cavalli scarsi, io conto di averne
> 25 ma siamo ampiamente sul fermo andante...
> Agostino Nevermore
Dai, era per tirarti su il morale:-)))
Sul ghiaccio riesci a derapare....
Fabbrogiovanni
Cinghiale
> > Appro, sei tu o č un altro felix?
>
> Sono felix non dubitare controlla "news-land" in alto.
Mi son spiegato male: mi chiedevo se sei lo stesso felix che scrive su IDA.
felix
> "felix" <disci...@libero.it> ha scritto nel messaggio
> news:b242lo$36b$1...@news.newsland.it...
> > > Appro, sei tu o č un altro felix?
> >
> > Sono felix non dubitare controlla "news-land" in alto.
> Mi son spiegato male: mi chiedevo se sei lo stesso felix che scrive su
Se IDA e'automobile,mi pare uno o due post 2 mesi fa non di
piu'lo trovavo troppo monotematico