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smontare ferro da stiro rowenta dm 122

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Generale Cluster

unread,
Aug 23, 2011, 9:57:44 AM8/23/11
to
Ciao a tutti,
il ferro a vapore in oggetto perde acqua, per cui l'ho aperto con il
cacciavite apposito, smontando la calotta posteriore e le due viti nel
lato inferiore sul retro.
Adesso mi trovo davanti a un blocco di plastica bianca dove si va a
introdurre il cordone di alimentazione, senza apparente possibilità di
spostare/muovere/staccare nulla.
Prima di forzare rischiando di spaccare qualcosa, sapreste indicarmi i
punti dove possono esserci altre viti nascoste e/o incastri invisibili?
Grazie
Bye!

--
elimina unsampdoriano per rispondere via email

Gustavo

unread,
Aug 23, 2011, 10:10:24 AM8/23/11
to

"Generale Cluster" <alexunsa...@unsampdorianosoftmasters.net> ha
scritto nel messaggio news:j30bl1$hck$1...@speranza.aioe.org...


Per Leggi CE sulla Sicurezza degli Apparecchi Elettrici.... questi NON
DEVONO poter essere smontabili dal Consumatore Finale.

Certi Ferri da Stiro hanno la Piastra Inox "Cianfrinata" dopo il montaggio
delle viti (ovvero ALMENO una vite non è "raggiungibile").

Altri sono montati ad "Incastro Irreversibile" ovvero una volta "scattato"
dovrà essere rotto per poterlo smontare.

Presumo che pure il tuo faccia parte della serie.... :-(


marco-a75

unread,
Aug 23, 2011, 10:26:28 AM8/23/11
to
Il 23/08/2011 16:10, Gustavo ha scritto:
>
> Per Leggi CE sulla Sicurezza degli Apparecchi Elettrici.... questi NON
> DEVONO poter essere smontabili dal Consumatore Finale.

E' una stupidata solo per fare oggetti non riparabili bisognerebbe
informarsi prima di acquistare ed evitarli come la peste, le automobili
non hanno questi "accorgimenti" e metterci le mani sopra ᅵ molto piᅵ
pericoloso.
Quando si sente la parola CE e sicurezza ᅵ un po come quando si sente
dire "giovani" , "bandiera" o altre mille cose, in pratica o ᅵ giᅵ "in
sede" oppure in fase di inserimento avanzata.


Ciao

Bernardo Rossi

unread,
Aug 23, 2011, 11:00:56 AM8/23/11
to
On Tue, 23 Aug 2011 16:26:28 +0200, marco-a75
<marco-a75elim...@libero.it> wrote:

>> Per Leggi CE sulla Sicurezza degli Apparecchi Elettrici.... questi NON
>> DEVONO poter essere smontabili dal Consumatore Finale.
>
>E' una stupidata solo per fare oggetti non riparabili bisognerebbe
>informarsi prima di acquistare ed evitarli come la peste, le automobili

Cioe' acquistare ferri da stiro che non rispondono alla normativa CE?


--

Byebye from Verona, Italy

Bernardo Rossi b.r...@tin.it

Gustavo

unread,
Aug 23, 2011, 11:03:15 AM8/23/11
to

"marco-a75" <marco-a75elim...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:4e53b895$0$44201$4faf...@reader1.news.tin.it...

> Il 23/08/2011 16:10, Gustavo ha scritto:
>>
>> Per Leggi CE sulla Sicurezza degli Apparecchi Elettrici.... questi NON
>> DEVONO poter essere smontabili dal Consumatore Finale.
>
>
>
> E' una stupidata solo per fare oggetti non riparabili bisognerebbe
> informarsi prima di acquistare ed evitarli come la peste, le automobili
> non hanno questi "accorgimenti" e metterci le mani sopra è molto più
> pericoloso.
> Quando si sente la parola CE e sicurezza è un po come quando si sente dire
> "giovani" , "bandiera" o altre mille cose, in pratica o è già "in sede"
> oppure in fase di inserimento avanzata.
> Ciao
>


Pensa agli "Inserti"!

Appena-appena si spuntano.... si buttano!

Che "spreco" di materiale pregiato.

Eppure... via uno... sotto in altro!

Ciao.


marco-a75

unread,
Aug 23, 2011, 11:07:27 AM8/23/11
to
Il 23/08/2011 17:00, Bernardo Rossi ha scritto:
> On Tue, 23 Aug 2011 16:26:28 +0200, marco-a75
> <marco-a75elim...@libero.it> wrote:
>
>>> Per Leggi CE sulla Sicurezza degli Apparecchi Elettrici.... questi NON
>>> DEVONO poter essere smontabili dal Consumatore Finale.
>>
>> E' una stupidata solo per fare oggetti non riparabili bisognerebbe
>> informarsi prima di acquistare ed evitarli come la peste, le automobili
>
> Cioe' acquistare ferri da stiro che non rispondono alla normativa CE?
>
>


No ma comprare cose che si possano riparare non fuse in un unico pezzo,
se ci sono gli inserti "strani" antimanomissione passi ma cose in un
solo pezzo no.


ciao

marco-a75

unread,
Aug 23, 2011, 11:08:46 AM8/23/11
to
Il 23/08/2011 17:03, Gustavo ha scritto:

>>
>
>
> Pensa agli "Inserti"!
>
> Appena-appena si spuntano.... si buttano!
>
> Che "spreco" di materiale pregiato.
>
> Eppure... via uno... sotto in altro!
>
> Ciao.
>
>


Mi sono sempre chiesto come mai nessuno li riaffila e crea delle
sottomisure un po come per i pistoni....ovvero inserto x categoria a-b-c-d.
Magari non conviene

Ciao

Gustavo

unread,
Aug 23, 2011, 11:21:46 AM8/23/11
to

"marco-a75" <marco-a75elim...@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:4e53c27e$0$44204$4faf...@reader1.news.tin.it...


INFATTI! Non conviene! :-(

Prendi il tuo costo orario... (non ti dico il nostro!).
Prendi il Cronometro e misura il tempo tra togliere l'utensile dalla
torretta... andare all'Affilatrice... POSIZIONARLA adeguatamente per angoli
di spoglia e "affila" la Placchetta COME SI DEVE.

Ritorna alla Macchina Utensile... rimonta l'utensile.... trova le misure e
azzera la macchina.

Quanto ti costa?

Noi abbiamo Inserti rettificati per la ripetibilità di montaggio e usiamo
ben tre Pre-Setting e una persona sempre fissa a "pre-montare" utensili per
le varie macchine.

Comunque una volta perso il rivestimento TIN l'utensile sarà buono solo per
la discarica.

Una semplice e banale.... "pissiata" costa da cinque a dieci Euro!

Ciao.

berny

unread,
Aug 23, 2011, 11:33:54 AM8/23/11
to

"Gustavo"

> Una semplice e banale.... "pissiata" costa da cinque a dieci Euro!
>

e la cagata quanto verrà?
:-)

Generale Cluster

unread,
Aug 23, 2011, 12:43:07 PM8/23/11
to

infatti sono riuscito a rimuovere il blocco di plastica dove è avvitato
il cavo di alimentazione e sono spuntate altre due viti torx.
Poi sono riuscito a togliere la crestina anteriore (quella dove c'è il
foro per introdurre l'acqua) ed è spuntata un'altra vite. Quest'ultima
era raggiungibile solo con un cacciavite torx molto sottile perché
coperta da una mascherina di plastica: ho dovuto allargare il foro della
mascherina con la punta del trapano per raggiungere la vite con il
portainserti.
In definitiva sono riuscito a separare la piastra con la caldaia dal
corpo in plastica del ferro senza spaccare nulla se si eccettua
l'allargamento del foro.
Adesso devo capire perché il ferro perde acqua durante l'uso, ma lo
chiederò in un altro post :-)

Gustavo

unread,
Aug 23, 2011, 2:34:22 PM8/23/11
to

"Generale Cluster" <alexunsa...@unsampdorianosoftmasters.net> ha
scritto nel messaggio news:j30lar$aps$1...@speranza.aioe.org...

big cut

> Adesso devo capire perché il ferro perde acqua durante l'uso, ma lo
> chiederò in un altro post :-)
> Grazie
> Bye!


Uno nuovo di zecca della LIDL... (ma acquistato diversi anni prima e non
sostituibile) aveva lo stesso problema.
Dopo uno "smontaggio impossibile"... ho "trovato" il malanno DENTRO una
valvolina dello Spruzzatore manuale!
Un "piccolissimo truciolo di plastica che impediva alla sfera di chiudere!
Tre chili di bestemmie e rimontato.
Da allora funziona tranquillamente.

Ciao.

PS.- Per "smontarlo" senza romperlo....
ho dovuto "rompere" a martellate il gemello per "scoprire" il trucco della
vite "inaccessibile"
Ora quello "distrutto" lo utilizzo come "Piastra Elettrica" tenendolo a
pancia alta!!


Generale Cluster

unread,
Aug 23, 2011, 4:34:48 PM8/23/11
to

la tentazione di sezionarlo era forte, ma essendo il modello fuori
produzione e non avendone uno uguale ho preferito evitare :-)

Comunque ho pulito il gommino/guarnizione dell'iniettore dell'acqua
nella caldaia che era incrostato di calcare e pare che non perda più.

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